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衍生金融工具案例ppt課件(存儲版)

2025-06-11 13:09上一頁面

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【正文】 金融衍生工具交易的風(fēng)險不僅僅表現(xiàn)為金融工具價格不確定,還包括以下幾種風(fēng)險: ? 第一,交易中對方違約,沒有履行所作承諾造成損失的信用風(fēng)險。 ? 由于與 9年前的巴林銀行一樣案發(fā)新加坡,一樣是由金融衍生產(chǎn)品交易失控所引起,所以,業(yè)界稱之為中國版的 “ 巴林事件 ” 。 ? 中航油巨虧的原因在于中航油在 2022年下半年國際油價40多美元時,賣出了大量的看漲期權(quán),并且沒有制定有效的風(fēng)險控制機(jī)制; ? 隨著油價的不斷攀升,中航油沒有及時止損,反而不斷追加保證金,最終導(dǎo)致國際油價攀升至每桶 55. 67美元時沒有資金支持,不得不 “ 爆倉 ” 。 ? 16 不要將金融杠桿利用到極致 ?期權(quán): ? 肇事的限價期權(quán),賦予買方以特定價格買人一定數(shù)量航空煤油的權(quán)利,為此,買方支付一定的費(fèi)用,即權(quán)利金,新加坡期貨市場一般稱為 “ 保費(fèi) ” ;賣方則收取權(quán)利金。用借來的錢,在高風(fēng)險的 OTC市場,進(jìn)行高風(fēng)險的期權(quán)交易,中航油簡直將游戲玩到了極限,稍有閃失,資金鏈接不上,便會導(dǎo)致崩盤。 有一次,他手下的一個交易員,因操作失誤虧損了 6萬英鎊, 當(dāng)里森知道后,卻因?yàn)楹ε率虑楸┞队绊懰那俺?,便決定動用 88888“錯誤帳戶 ” 。 3月 6日,英國高等法院裁決,巴林銀行集團(tuán)由荷蘭商業(yè)銀行收購。 ? 1995年 2月 23日,李森突然失蹤,其所在的巴林新加坡分行持有的日經(jīng) 225股票指數(shù)期貨合約超過 6萬張,占市場總倉量的 30%以上,預(yù)計(jì)損失逾 10億美元之巨。 20 里森自 1995年起,擔(dān)任巴林銀行新加坡期貨公司執(zhí)行經(jīng)理, 李森的工作,是在日本的大阪及新加坡進(jìn)行日經(jīng)指數(shù)期貨套利活動。 18 ? 借貸: ? 2022年 7月 18日,中國航油與 10家國際銀行簽署了 1. 6億美元的銀團(tuán)貸款協(xié)議。此外, J. Aron公司、三井 (Mitsui)能源風(fēng)險管理公司、巴克萊資本 (Barclays Capital)、 Standard Bank London等 7家國際銀行向中國航油正式發(fā)出了追債信。 ? 2022年一季度,如果當(dāng)時進(jìn)行結(jié)算,則公司虧損將達(dá) 580萬美元,于是,中航油決定延期交割合約,同時增加倉位,寄希望于油價能回跌; ? 二季度,油價再升,中航油賬面虧損增至 3 000萬美元左右,公司因而決定再將期權(quán)延后到 2022年和 2022年交割,并再次增倉; ? 2022年 10月,油價創(chuàng)新高,而中航油所持倉位已達(dá) 5 200萬桶,賬面虧損再度大增 168。 12 中航油案例 ? 2022年 12月 1日,中國航油 (新加坡 )股份有限公司 (China Aviation Oil, CNAO. SI)(簡稱中航油 )通過新加坡交易所發(fā)布公告:公司正在尋求法院保護(hù),以免受債權(quán)人起訴。 ? (4)具有不確定性和高風(fēng)險性。 ? 但這僅僅是如果,歷史畢竟不相信假設(shè)。第二天,萬國證券門前發(fā)生了擠兌。不幸的是,此時萬國證券的同盟軍遼國發(fā)突然倒戈,
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