【正文】 基坑周邊有無超載其他支護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁圍護(hù)有無裂縫、侵限情況冠梁、圍檁的連續(xù)性，圍檁與鉆孔灌注樁圍護(hù)之間的密貼性，圍檁與支撐的防墜落措施冠梁、圍檁、支撐、腰梁與鉆孔灌注樁節(jié)點(diǎn)、格構(gòu)柱與支撐節(jié)點(diǎn)處有無過大變形或裂縫支撐是否及時(shí)架設(shè)止水帷幕有無開裂、較嚴(yán)重滲漏水其他周邊環(huán)境建（構(gòu)）筑物是否有明顯開裂，是否能正常使用地下構(gòu)筑物積水及滲水情況，地下管線的漏水、漏氣情況周邊路面或地表的裂縫、沉陷、隆起、冒漿的位置、范圍等情況水位變化情況，水面有無出現(xiàn)漩渦、氣泡及其位置、范圍，堤坡裂縫寬度、深度、數(shù)量及發(fā)展趨勢等其他監(jiān)測設(shè)施基準(zhǔn)點(diǎn)、測點(diǎn)完好情況監(jiān)測元件完好情況觀測工作條件在施工過程中，監(jiān)測點(diǎn)難免被破壞，針對該現(xiàn)象提出相應(yīng)的監(jiān)測點(diǎn)補(bǔ)救措施如下：（1）編制監(jiān)測實(shí)施方案后（監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)之前），及時(shí)與配合單位做好監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)技術(shù)交底工作，雙方明確監(jiān)測點(diǎn)的位置和必要的配合工作，確保監(jiān)測點(diǎn)在施工過程中及時(shí)埋設(shè)；（2）基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)的補(bǔ)救措施如下：在監(jiān)測工作實(shí)施前，基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)均布設(shè)3～4個(gè)，一般情況下是逐個(gè)破壞（除非所有基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)同時(shí)破壞），當(dāng)某一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)破壞后，應(yīng)及時(shí)按照布設(shè)要求重新埋設(shè)，然后通過未破壞的基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)信息恢復(fù)被破壞的基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)的坐標(biāo)；（3）對于臨時(shí)性破壞的地表沉降監(jiān)測點(diǎn)、建筑物沉降監(jiān)測點(diǎn)、地下管線沉降監(jiān)測點(diǎn)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂水平位移監(jiān)測點(diǎn)按照相應(yīng)要求重新補(bǔ)埋之后，應(yīng)及時(shí)取初始值；（4）對于圍護(hù)結(jié)構(gòu)體水平位移監(jiān)測點(diǎn)（預(yù)埋式測斜導(dǎo)管），圍護(hù)結(jié)構(gòu)澆筑前完成測斜導(dǎo)管的預(yù)埋工作；澆筑過程中安排專人對測斜導(dǎo)管進(jìn)行保護(hù)；圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁頂部廢棄砼鑿除過程中，廢棄砼鑿除前測斜導(dǎo)管往往被包裹，因此應(yīng)提前表明測斜導(dǎo)管的位置，在廢棄砼鑿除過程中派技術(shù)人員配合工作，避免破壞測斜導(dǎo)管；當(dāng)廢棄砼鑿除工作完畢后應(yīng)做好測斜導(dǎo)管的完善、標(biāo)識(shí)工作；（5）軸力計(jì)（或應(yīng)變計(jì)）：安裝過程中注意對中，防止偏心受力，預(yù)加力過程注意觀察軸力計(jì)安裝部位鋼支撐變形情況；軸力計(jì)（或應(yīng)變計(jì)）測試線需引至基坑圍護(hù)欄外固定在統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的測試保護(hù)盒內(nèi)，同時(shí)做好監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)識(shí)工作；（6）監(jiān)測設(shè)施日常巡查保護(hù)，建立健全測點(diǎn)巡查制度：1）基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)、監(jiān)測點(diǎn)完好狀況巡查；2）監(jiān)測元件的完好及保護(hù)情況，測點(diǎn)編號，標(biāo)識(shí)巡查；3）有無影響觀測工作的障礙物。以上監(jiān)測頻率可根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測情況而調(diào)整，遇報(bào)警或其他特殊情況時(shí)，可加密觀測。通過車站結(jié)構(gòu)和巖土體的變形監(jiān)測，可以判斷車站主體的穩(wěn)定性來指導(dǎo)設(shè)計(jì)施工，變形量測通常測試方法簡單，費(fèi)用相對較少，可靠性高，但對監(jiān)測巖土體穩(wěn)定、指導(dǎo)工程施工卻有巨大的作用。如位移，可得位移時(shí)態(tài)曲線，或位移對時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)公式。 本方案實(shí)際監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測項(xiàng)目參考規(guī)范允許位移控制值U0（mm）位移平均速率控制值（mm/天）位移最大速率控制值（mm/天）樁頂豎向位移QB/SZMC1010220101011樁頂水平位移GB5091120132534圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移本工程設(shè)計(jì)文件30mm23地表沉降%H23坑底隆起511支撐軸力GB509112013最大值：（75%）f最小值：（90%）fy地下水位1000500建筑物豎向位移2013管線沉降燃?xì)?02雨水152給水202根據(jù)量測結(jié)果進(jìn)行綜合判斷，確定變形管理等級，據(jù)以指導(dǎo)施工。 軌道交通工程監(jiān)測數(shù)據(jù)預(yù)警分級標(biāo)準(zhǔn)預(yù)警級別預(yù)警狀態(tài)描述黃色預(yù)警變形監(jiān)測的絕對值和速率值雙控指標(biāo)均達(dá)到控制值的70%； 或雙控指標(biāo)之一達(dá)到控制值的 85%橙色預(yù)警變形監(jiān)測的絕對值和速率值雙控指標(biāo)均達(dá)到控制值的 85%； 或雙控指標(biāo)之一達(dá)到控制值紅色預(yù)警變形監(jiān)測的絕對值和速率值雙控指標(biāo)均達(dá)到控制值當(dāng)結(jié)構(gòu)變形超過預(yù)警值、監(jiān)測數(shù)據(jù)變化較大或者速率加快、或出現(xiàn)異?；蛲话l(fā)情況時(shí)，提高監(jiān)測頻率；當(dāng)有危險(xiǎn)事故征兆時(shí)，實(shí)施跟蹤監(jiān)測。⑦監(jiān)測成果分析要求分項(xiàng)作出分析和結(jié)論。（5）專題報(bào)告①監(jiān)測項(xiàng)目、測點(diǎn)布置；②施工進(jìn)度；③異常點(diǎn)所在位置；④異常點(diǎn)監(jiān)測歷時(shí)曲線；⑤可能導(dǎo)致異常數(shù)據(jù)的施工、地質(zhì)、氣候等原因；⑥綜合分析及趨勢預(yù)測；⑦處理建議。 降水工程施工管理人員配置計(jì)劃序號類別人數(shù)主要職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理1生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、環(huán)保責(zé)任人2項(xiàng)目總工1質(zhì)量、技術(shù)負(fù)責(zé)人3項(xiàng)目副經(jīng)理2施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，機(jī)械、物資負(fù)責(zé)人4安全工程師1安全、環(huán)保負(fù)責(zé)人5質(zhì)檢工程師1施工驗(yàn)收及質(zhì)量卡控6現(xiàn)場工程師4現(xiàn)場施工7現(xiàn)場安全員2現(xiàn)場安全8測量工程師1施工測量負(fù)責(zé)人9測量員2現(xiàn)場測量10試驗(yàn)工程師2試驗(yàn)負(fù)責(zé)人11采購人員2物資、測量采購1類別人數(shù)主要職責(zé)2作業(yè)隊(duì)長1現(xiàn)場工人施工管理3起重司機(jī)1機(jī)械操作4起重指揮1機(jī)械指揮5電焊工2鋼筋焊接施工6鋼筋工3鋼筋加工7普工4輔助施工8挖掘機(jī)司機(jī)2渣土裝運(yùn)、泥漿池清理等9渣土車司機(jī)4渣土外運(yùn)10修理、電工1機(jī)械維修、用電操作11合計(jì)21根據(jù)施工方案機(jī)械部須提前購買或租賃符合要求的機(jī)械設(shè)備，保證施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備的需求。消防設(shè)施嚴(yán)格按施工平面圖布置，現(xiàn)場要有明顯的防火標(biāo)志，任何人不得私自改動(dòng)。⑹施工現(xiàn)場油庫，乙炔氣、氧氣瓶倉庫等易燃易爆地點(diǎn)應(yīng)懸掛防火警示牌，并配備相應(yīng)的滅火器、消防桶、消防斧。在TN系統(tǒng)中，保護(hù)零線每一重復(fù)接地裝置的接地電阻值應(yīng)不大于1Ω。⑼PE線上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，嚴(yán)禁通過工作電流，且嚴(yán)禁斷線。⑸臺(tái)風(fēng)期間，盡量不要外出行走，應(yīng)彎腰將身體緊縮成一團(tuán)，把衣服扣好或用帶子扎緊，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)過后不久，一定要在原先的藏身處待著不動(dòng)，如果是在戶外躲避，那么此時(shí)就要轉(zhuǎn)移到原來避風(fēng)地的對側(cè)。 （10）施工用電嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘一箱一保護(hù)”制度，投入使用前必須做好保護(hù)電流的測試，嚴(yán)格控制在允許范圍內(nèi)。處于可能被雨水淹沒的機(jī)械設(shè)備、材料要提前做好防范措施，根據(jù)雨情做好安全撤離準(zhǔn)備。（2）嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。（6）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，根據(jù)質(zhì)量檢查驗(yàn)收評定制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。認(rèn)真進(jìn)行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。⑵施工過程中如遇孔壁坍塌、井孔淤塞，濾管無法沉放到規(guī)定的深度時(shí)，要重新成孔，嚴(yán)禁將濾管強(qiáng)行插入孔中，以免濾管被淤泥堵塞而失效。關(guān)鍵做到領(lǐng)導(dǎo)有重視，員工有意識(shí)，責(zé)任有落實(shí)，積極推動(dòng)全面安全管理工作的深入開展。凡參加本工程施工的干部、職工、勞務(wù)工，上崗前都必須參加安全培訓(xùn)，考核合格后才準(zhǔn)上崗作業(yè)。，負(fù)責(zé)本班次施工安全的監(jiān)督檢查。針對夏季、冬季、雨季施工可能出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行檢查，并督促整改。對于一些安全隱患和慣性問題，必須在安全例會(huì)上研究解決。①每個(gè)班組每天上班前15分鐘，由班長認(rèn)真組織全班人員進(jìn)行安全活動(dòng)，總結(jié)前一天安全施工情況，結(jié)合當(dāng)天任務(wù)，進(jìn)行分部分項(xiàng)的安全交底，并做好交底和記錄。（7）在架空輸電線附近施工，必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，高壓線的正下方不得堆放吊車等設(shè)備，鉆架與高壓線之間應(yīng)有可靠的安全距離。（5）施工現(xiàn)場的溝、坑等處必須有防護(hù)裝置或明顯標(biāo)志，護(hù)孔管埋好后必須加蓋或設(shè)置警戒線，泥漿池要設(shè)置防護(hù)欄桿。③每周交班會(huì)安全通報(bào)制度項(xiàng)目部每周日進(jìn)行交班會(huì)，由安全總監(jiān)主持，項(xiàng)目部全體人員參加，在會(huì)上，由安環(huán)部長對日常檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行通報(bào)，對出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行分析，對本周安全情況進(jìn)行總結(jié)，提出日后施工中應(yīng)整改、改進(jìn)的事項(xiàng)，并提出整改期限要求。研究制定進(jìn)一步的安全管理方案，不斷提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。不合格的設(shè)備、設(shè)施不得投入使用。、安全員經(jīng)常檢查施工環(huán)境，機(jī)具設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理并及時(shí)匯報(bào)，監(jiān)督檢查現(xiàn)場施工人員情況，確保正確施工，保障施工安全。由各作業(yè)班組安全員協(xié)助對作業(yè)工人進(jìn)行日常的安全教育。 安全管理組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本工程的安全生產(chǎn)管理工作，確保滿足正常施工安全需要。⑻注意積累施工技術(shù)資料，認(rèn)真做好施工過程中的工程日志，全面、科學(xué)、準(zhǔn)確、及時(shí)記錄試(檢)驗(yàn)資料，完備手續(xù)，按規(guī)定計(jì)算、整理、歸檔。質(zhì)量保證體系和措施不完善或設(shè)有落實(shí)的，停工整頓，達(dá)到要求后再繼續(xù)施工。自檢合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后方許隱蔽。（5）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢”制度。 質(zhì)量保證措施框圖 質(zhì)量制度保證措施（1）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。操作人員要在班前、班后對起重機(jī)進(jìn)行一次有效的安全檢查，做好交接班記錄。 （9）認(rèn)真做好臨時(shí)用電施工組織，做好施工用電線路的架設(shè)，用電設(shè)備的安裝，導(dǎo)線敷設(shè)嚴(yán)格采用三相五線制，嚴(yán)格區(qū)分工作接零和保護(hù)接零，不同零線應(yīng)分色。⑶加強(qiáng)施工便道、施工場地維護(hù)，保證物資運(yùn)輸，減少雨季對施工進(jìn)度的影響。⑺保護(hù)零線必須采用絕緣導(dǎo)線。⑵在TN接零保護(hù)系統(tǒng)中，通過總漏電保護(hù)器的工作零線與保護(hù)零線之間不得再做電氣連接。⑸進(jìn)行經(jīng)常性的防火安全檢查，及時(shí)制止、糾正違法、違章行為，防止和消除火險(xiǎn)隱患。慣徹執(zhí)行消防法規(guī)、規(guī)章和消防技術(shù)規(guī)范。 進(jìn)場前對施工人員進(jìn)行全員入場教育、崗前培訓(xùn)，對施工人員進(jìn)行基坑開挖施工中各個(gè)工序、工種的專項(xiàng)安全、技術(shù)交底。這樣有利于對監(jiān)測報(bào)表進(jìn)行綜合分析，提高報(bào)表的實(shí)用性和可靠性。④各監(jiān)測變量的時(shí)態(tài)曲線（包含速率時(shí)態(tài)曲線和累計(jì)值時(shí)態(tài)曲線）⑤給出建筑物、構(gòu)筑物、道路沉降隨時(shí)間變化的曲線。監(jiān)控報(bào)告報(bào)送形式有日報(bào)、預(yù)警快報(bào)和監(jiān)測分析周報(bào)、月報(bào)、專題報(bào)告、總結(jié)報(bào)告。施工過程中每一類預(yù)警按照嚴(yán)重程度由小到大分為三個(gè)等級：黃色預(yù)警、橙色預(yù)警和紅色預(yù)警。地層穩(wěn)定性判別標(biāo)準(zhǔn)比較復(fù)雜，在評定地層穩(wěn)定程度時(shí)根據(jù)工程的具體情況，采用上述三種標(biāo)準(zhǔn)綜合分析反饋于設(shè)計(jì)及施工應(yīng)用。將現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)繪制成ut時(shí)態(tài)曲線（或散點(diǎn)圖）或空間關(guān)系曲線，如果位移的變化隨時(shí)間而漸趨穩(wěn)定，說明圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)，支護(hù)系統(tǒng)是有效、可靠的如圖中曲線。異常值統(tǒng)計(jì)分析：安全監(jiān)測實(shí)施過程中由于偶然因素，采集的監(jiān)測數(shù)據(jù)會(huì)存在異常監(jiān)測數(shù)據(jù)，因此，為保證安全監(jiān)測值能盡量準(zhǔn)確地反映基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊土體和建構(gòu)筑物的性狀，必須對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別。施工期監(jiān)測頻率是參考《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（GB504972009）?，F(xiàn)場巡視可以提供及時(shí)、可靠的信息，用以評定該工程在施工期間的安全性及施工對周邊環(huán)境的影響，并對可能發(fā)生的危及施工、周邊環(huán)境安全的隱患或事故及時(shí)、準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)，以便及時(shí)采取有效措施消除隱患，避免事故的發(fā)生。對于出入口、風(fēng)井等附屬工程的基坑，每側(cè)的監(jiān)測點(diǎn)不應(yīng)少于1個(gè)。降水監(jiān)測 序號監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測要求1水位觀測降水運(yùn)行期間，降水井每天觀測一次。 降水運(yùn)行保障措施降水成功與否直接關(guān)系到整個(gè)工程的安全，所以在施工過程中不能忽視一些保障降水運(yùn)行的措施。 運(yùn)行管理⑴降水運(yùn)行前，降水井應(yīng)合理布設(shè)排水管道并便于接入施工現(xiàn)場排水設(shè)施；⑵降水運(yùn)行前應(yīng)做好降水供電系統(tǒng)，配備獨(dú)立的電源線；⑶所有抽水井應(yīng)在供電電箱插座、抽水泵電纜插頭及排水管上做好對應(yīng)的標(biāo)示，并在每次發(fā)生變動(dòng)時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)示變更，便于抽水運(yùn)行管理；供電電箱應(yīng)定期進(jìn)行檢查并備有檢查記錄；⑷降水正式運(yùn)行前降水工人應(yīng)熟悉水泵開啟、電路切換，以確保降水連續(xù)進(jìn)行，避免因供電原因造成井底突水；⑸降水前各降水井均應(yīng)測量其井口標(biāo)高、靜止水位并進(jìn)行相關(guān)記錄；⑹正式降水前必須進(jìn)行試運(yùn)行，進(jìn)一步檢驗(yàn)供電系統(tǒng)、抽水設(shè)備、排水系統(tǒng)及應(yīng)急預(yù)案能否滿足降水要求；試運(yùn)行結(jié)果進(jìn)行記錄并備案，根據(jù)試運(yùn)行結(jié)果，對于無法滿足降水要求的部分進(jìn)行相應(yīng)整改；⑺降水井應(yīng)成井一口投入降水運(yùn)行一口，并盡可能保證在基坑正式開挖前20天抽水，確保能及時(shí)疏干基坑開挖范圍內(nèi)土體并降低其水位在當(dāng)前開挖面以下1m。⑴在降水井正式抽水前，監(jiān)測單位應(yīng)及早施工坑外潛水位觀測孔。7回填礫料濾水管下放完成后，在鉆孔與濾水管之間投放礫石濾水層，濾料選用磨圓度好的硬質(zhì)巖石成分的圓礫，濾料粒徑5～15mm ，投送濾料的過程中，邊投邊測投料高度，直至礫料下入預(yù)定位置為止。②將鉆機(jī)開至白灰線標(biāo)記位置，不再挪動(dòng)。根據(jù)基坑總降水量計(jì)算結(jié)果及現(xiàn)場實(shí)際情況，選用150QJ1050/7型號深井潛水泵?！?，～。③ 在冠梁頂設(shè)置一圈高約1m，并在基坑周邊設(shè)計(jì)排水溝。四、施工準(zhǔn)備⑴基坑施工場地總體布置在完成場地內(nèi)鉆孔灌注樁施工的基礎(chǔ)上，進(jìn)行基坑開挖施工，基坑開挖施工場地的布置依據(jù)深外站圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖為基礎(chǔ)展開布置,～3。根據(jù)本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)特征和擬建場地的地質(zhì)水文地質(zhì)特征，本基坑工程的安全很大程度上依賴于基坑降水的成功與否，這使得降水設(shè)計(jì)的可靠性十分重要。車站采用明挖法+暗挖法結(jié)合的方案，暗挖結(jié)構(gòu)形式為二層直墻拱型結(jié)構(gòu)，明挖結(jié)構(gòu)為三層箱型結(jié)構(gòu)。按照雷電強(qiáng)度等級分區(qū)，深圳屬于多雷區(qū)。2）基巖裂隙水基巖裂隙水發(fā)育程度、含水性、透水性，受巖體的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造、基巖風(fēng)化程度、裂隙發(fā)育程度、裂隙貫通性等影響。屬Ⅴ級堅(jiān)石。～，～，～，～，～，屬于IV級軟質(zhì)巖。5）雜填土（地層編號①6）：雜色，主要由建筑垃圾、生活垃圾堆積而成，含少量粘性土及砂礫，由人工填成，松散，本層在場區(qū)不均勻分布，僅SZNZ3SWG06號鉆孔有揭露。2）填砂（地層編號①2）：褐～褐