【正文】 aa zz? ε 大意味著什么 (物理意義 )？ ─ 表示同時(shí)參加嚙合的齒對數(shù)多或多對齒嚙合所占的時(shí)間比例大。（這時(shí)刀具基準(zhǔn)線 不與輪坯分度圓相切）。 ② 齒廓曲面為 漸開螺旋面 ③ KK與基圓柱母線的夾角 為基圓柱上的螺旋角。B39。不僅傳動(dòng)平穩(wěn)，而且使齒輪的承載能力較高。 7— 8 齒輪傳動(dòng)的失效形式和材料 回目錄 由于疲勞而產(chǎn)生的麻點(diǎn)狀剝蝕損傷現(xiàn)象 首先出現(xiàn)在靠近節(jié)線的齒根面上 ， 然后向其它部位擴(kuò)散 。 普通閉式傳動(dòng) 的主要失效形式為：輪齒的 疲勞折斷 和 點(diǎn)蝕 普通開式傳動(dòng) 的主要失效形式為：輪齒的 疲勞折斷 和 磨粒磨損 對一般工況下的 普通齒輪傳動(dòng) ，其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為： 為防止輪齒的疲勞折斷，需計(jì)算 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 。 最常用 ； 碳鋼 合金鋼 齒輪的毛坯： 鍛造 鑄造 ：適用于形狀復(fù)雜、尺寸大的齒輪。 ?L沿齒面的接觸線總長 。 已知：功率 ， 小齒輪轉(zhuǎn)速 ， 齒數(shù)比 。 如果給定另外兩個(gè)基本構(gòu)件的角速度 ? ?H中的任意一個(gè)，可以計(jì)算出另外一個(gè)，從而可以計(jì)算周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比。 可以有多種選擇 ， 分析對比后取舍 二． 傳動(dòng)比的分配 傳動(dòng)比的分配將影響整個(gè)傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)布局及其工作性能 。 回目錄 四． 齒輪傳動(dòng)的空回 （ 二 ） 消除或減少空回的方法 控制或消除側(cè)隙 1. 利用彈簧力 2. 固定雙片齒輪 3. 利用接觸游絲 4. 調(diào)整中心距 五 、 齒輪傳動(dòng)鏈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （ 一 ） 齒輪的結(jié)構(gòu) 考慮齒輪結(jié)構(gòu) 、 齒輪與軸的聯(lián)接和齒輪的支承結(jié)構(gòu) 根據(jù)齒輪的大小 、 工作條件和與其他零件的關(guān)系 。 在一般情況下 ，可選三個(gè)公差組為同一精度等級(jí) ， 但也容許根據(jù)使用要求的不同 ， 選擇不同精度等級(jí)的公差組組合 。 kWP ? m i n/14 501 rn ?261 ?z 542 ?z hL h 12022?。 3 ～ 5級(jí)是高精度等級(jí) ， 用于高速 、 分度等要求高的齒輪傳動(dòng) ， 一般機(jī)械中常用 6～ 8級(jí) ， 對精度要求不高的低速齒輪可使用9～ 12級(jí) 。 產(chǎn)生空回的原因： 一對齒輪有側(cè)隙存在 。 ， 80204020 4221 ????? zzzz H1i解： 分別寫出各基本輪系的傳動(dòng)比 定軸輪系 ： 22040122112 ??????? ZZnni周轉(zhuǎn)輪系 ： 2080124H2H4H2H42 ????????????? ZZnnnnnni兩個(gè)輪系之間的關(guān)系 22 ?? nn聯(lián)立求解 10H212H1H1 ????? ?iinni 二者轉(zhuǎn)向相反 167。 1 ω 1 將輪系按－ ω H反轉(zhuǎn)后，各構(gòu)件的角速度的變化如下 : 2 ω 2 3 ω 3 H ω H 構(gòu)件 原角速度 轉(zhuǎn)化后的角速度 ω H1＝ ω 1－ ω H ω H2＝ ω 2－ ω H ω H3＝ ω 3－ ω H ω HH＝ ω H－ ω H＝ 0 反轉(zhuǎn)原理： 給周轉(zhuǎn)輪系中的每一個(gè)構(gòu)件都加上一個(gè)附加的公共轉(zhuǎn)動(dòng) （ 轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為 － ω H） 后 ， 不會(huì)改變輪系中各構(gòu)件之間的相對運(yùn)動(dòng) ， 但原周轉(zhuǎn)輪系將轉(zhuǎn)化成為一個(gè)假想的定軸輪系 ， 稱為 周轉(zhuǎn)輪系的轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu) 。 切線法 ][ FF ?? ?彎曲應(yīng)力 ????c os)(c os)(66c os22 msmlbmFbslFWM FtFnF ????? ?FdvFvtFF mdKKTYKKbmFY ??? ?? ??? 2112齒形系數(shù) ? ?FndvFvntFF mdKKTYYYKKbmFYYY ??? ?????? ??? 2112斜齒輪： 螺旋角系數(shù) ?1401?? ??YaKY ???1?重合度系數(shù) FY設(shè)計(jì)公式 ? ?32211 c o s2vFdFn KYYzYKTm ??? ??? ??mK斜齒輪 直齒輪 ?mK ?mK?221221 c o szmd n?由于： 3 2c os2 vm KYYK ????許用應(yīng)力 FLFcFFF KKSl i m][ ?? ?安全系數(shù) ， 通常取 ～ FS輪齒雙面受載時(shí)的影響系數(shù) FcK壽命系數(shù) FLK循環(huán)基數(shù) 0FN 6104?6 0FvFFL NNK ?9 0FvFFL NNK ?（ 軟齒面 ） （ 硬齒面 ） 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) FvN ntN Fv 60?④ 齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算說明： ? 接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式中 ， 因配對齒輪的許用接觸應(yīng)力不一樣 ， 則 ? ?21 ][,][m i n][ HHH ??? ?? 軟齒面 —— 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，再校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 硬齒面 —— 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，再校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度 ? 彎曲強(qiáng)度校核，應(yīng)將 和 中較大者代入計(jì)算 （或 和 中較小者） 。 一． 圓柱齒輪傳動(dòng)的載荷計(jì)算 （ 一 ） 直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的受力分析 167。 四． 常用的齒輪材料： 鋼： 鑄鐵：用于 低速、輕載、不太重要的場合 ； 非金屬材料：如尼龍、塑料等。 措施： 選用抗膠合性能好的材料 ， 保持適當(dāng)硬度差 ， 采用極壓齒輪油 ， 齒輪修形 ， 提高精度 ， 改變潤滑方法等 。此力對傳動(dòng)毫無用處，反而使兩輪沿軸向有分離的趨勢。 12B2BB?????????????btbtbtpLpLPLLttbt mBpB?????? c o st a nt a n ??端面重合度 軸向重合度 )]t a n( t a n)t a n( t a n[2 1 2211 ?????? tattat zz ?????? ? ① 嚙合性能好。 四 、 正確嚙合條件和重疊系數(shù) 正確嚙合條件： 212121????????nnnnmm 重疊系數(shù)（重合度） LLBB39。 回目錄 生成 ： 發(fā)生面沿 基圓柱 純滾動(dòng)時(shí)，發(fā)生面上一條與軸線不平行的斜直線 在空間的軌跡面即為斜齒圓柱齒輪的齒廓曲面。 ?c o s2mzr b ?? 范成法 （ 展成法 ） 運(yùn)用幾何學(xué)上的包絡(luò)原理加工齒輪的一種方法 1221zzi ????滾刀 二 、 齒廓的根切現(xiàn)象 用范成法加工齒輪，有時(shí)刀具的頂部會(huì)切入被加工齒輪的根部，且將輪齒根部的一段漸開線切掉，這種現(xiàn)象稱為齒輪的 根切現(xiàn)象 當(dāng)?shù)毒叩凝X頂線超過嚙合極限點(diǎn) N，被切齒輪將產(chǎn)生根切 MK2三 、 最少齒數(shù) 17120 m i n ??? ? zh a??M?mhMN a?????s i nNCMN ??????? 2s i n2s i ns i n mzr ????2s in2 ?? ahz 基圓越小，越易發(fā)生根切現(xiàn)象 ?c o s2mzr b ?四 、 變位齒輪 規(guī)定： 刀具移遠(yuǎn) … 正變位 ，正變位齒輪 刀具移近 … 負(fù)變位 ，負(fù)變位齒輪。 2. 標(biāo)準(zhǔn)安裝： 分度圓相切且與兩節(jié)