【正文】 處理記錄、維修記錄等。 （三）租賃經(jīng)營(yíng)科 GPS 系統(tǒng)管理職責(zé) 租賃經(jīng)營(yíng)科由科長(zhǎng)和調(diào)度人員具體負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。 指導(dǎo)、培訓(xùn)所有使用終端人員，熟練掌握使用操作技術(shù)。 1按月對(duì) GPS 系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。如人為原因造成邊線松動(dòng)、拆掉、割斷等應(yīng)及時(shí)做好記錄，并向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 （ 2）人為損壞車(chē)載終端連線的，對(duì)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰 500 元，并承擔(dān)損壞連線的更換使用； （ 3）因管理不當(dāng)造成車(chē)載終端進(jìn)水損壞的，對(duì)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰 200 元，并承擔(dān)更換車(chē)載終端的一切費(fèi)用； （ 4）經(jīng)維修發(fā)現(xiàn)屬于人為造成 的故障，維修診斷費(fèi)由責(zé)任人承擔(dān)； （ 5）因天線被遮擋造成信號(hào)中斷的，對(duì)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰 200 元。 施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，接到報(bào)案，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并問(wèn)明情況，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及公司報(bào)告、就近施救。 協(xié)力完成各級(jí)政府及上級(jí)主管部門(mén)、公司交辦的其它任務(wù)。 根據(jù)察勘現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查取證，分析事故原因，做好登記核定。 三 、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 客運(yùn)公司為做好重大暴風(fēng)雪災(zāi)害的救援物資、救災(zāi)人員、受災(zāi)群眾的應(yīng)急運(yùn)輸工作，成立重大暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 。主要是啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即采取停發(fā)、延發(fā)車(chē)輛、配備防滑鏈的應(yīng)急防御措施，確保車(chē)輛安全運(yùn)行。 第四條 搞好職 工的全員安全教育和重點(diǎn)培訓(xùn)工作。 3．督促開(kāi)展各類(lèi)安全活動(dòng)，指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行宣傳，擬定計(jì)劃、措施、落實(shí)，組織迎接上級(jí)部門(mén)各類(lèi)安全生產(chǎn)檢查，對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作履行職責(zé)。 4．負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則處理事故，發(fā)生事故應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與處理。 ⑴ 不認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)、規(guī)定，安全生產(chǎn)目標(biāo)、措 施不落實(shí)，在職責(zé)范圍內(nèi)，忽視安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)或管理。 。④發(fā)生一般以上責(zé)任交通事故，或經(jīng)濟(jì)損失較大、社會(huì)影響惡劣的事故； 對(duì)負(fù)有安全管理責(zé)任的科長(zhǎng)，給予扣罰 100 至 3000 元經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重的并處行政處分。 2．掌握全公司安全生產(chǎn)情況，組織對(duì)車(chē)輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀(jì)檢查，督促、檢查有關(guān)人員對(duì)安全規(guī)章制度執(zhí)行情況，建立建全安全生產(chǎn)各種臺(tái)帳。 第七條 公司經(jīng)理對(duì)公司安全生產(chǎn)工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全經(jīng)理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 1．督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針、政策和公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 第三條 認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家的安全方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理的規(guī)定。 四、客運(yùn)公司應(yīng)急救援聯(lián)系電話，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)系電話： 07997226511。 一、指導(dǎo)思想 以“三個(gè)代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持“早布置、早行動(dòng)”的工作原則，提高快速反應(yīng)和處置能力，把抗擊暴風(fēng)雪災(zāi)害作為冬季運(yùn)行的專(zhuān)項(xiàng)工作來(lái)抓，予以高度重視，以科學(xué)的手段和措施，維護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，確?？瓦\(yùn)公司旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)。最大限度地將事故現(xiàn)場(chǎng)拍照或錄像。 協(xié)調(diào)處理應(yīng)急事故工作中的重大問(wèn)題。 對(duì)查出的違規(guī)車(chē)輛不及時(shí)作記錄、對(duì)責(zé)任人不及時(shí)處理、不向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的，對(duì)有關(guān)部門(mén)和責(zé)任人予以通報(bào)批評(píng)和經(jīng)濟(jì)處罰。 車(chē)輛駕駛?cè)艘?jīng)常檢查車(chē)載終端連線，若有松動(dòng)及時(shí)排除，否則按人為松動(dòng)進(jìn)行處理。 修車(chē)、拆卸電瓶等確需拆卸車(chē)載終端邊線時(shí)，修車(chē)完畢后及時(shí)進(jìn)行連接。 及時(shí)處理劫警信息，對(duì)車(chē)輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。對(duì)私自改變運(yùn)營(yíng)線路，私自包車(chē)、加班者，按我公司有關(guān)規(guī)定提出處理意見(jiàn)。 對(duì)不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處 理意見(jiàn)。 根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況，下達(dá)調(diào)度指令。 及時(shí)處理劫警信息，對(duì)車(chē)輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)行安全情況 進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)重點(diǎn)抽查車(chē)輛進(jìn)行軌跡回放查詢，對(duì)超速行駛、疲勞駕駛的車(chē)輛和人員及時(shí)進(jìn)行記錄，及時(shí)發(fā)出信息，令其立即改正，并按照《 GPS 終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定》提出處理意見(jiàn)。 領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)： 負(fù)責(zé)公司有關(guān)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 GPS 運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)控管理辦法》的執(zhí)行和組織落實(shí)， 根據(jù)客運(yùn)公司實(shí)際，組織制訂和不斷完善《公司 GPS 系統(tǒng)使用管理制度》和工作計(jì)劃。 整改單位制定隱患整改措施，按照隱 患整改記錄中規(guī)定的時(shí)間整改。 二、安全科接到事故報(bào)案，應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)事故登記表，根據(jù)報(bào)案情況對(duì)事故做出初步判斷，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，同時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司。 駕駛 人 視 情停 駕 一天安全 學(xué)習(xí) ； 責(zé) 任 損 失 1001— 10000 元， 對(duì)責(zé) 任人 罰 款 100 元。 駕駛?cè)擞邢铝羞`規(guī)行為之一的一次計(jì) 4 分： ① 駕駛車(chē)輛時(shí)未按規(guī)定使用安全帶的。 ④ 發(fā)生責(zé)任行車(chē)事故，負(fù)同等責(zé)任及以上，造成 13 人輕傷事故或 1 人重傷，或車(chē)物損 失在 5 萬(wàn)元上； 駕駛?cè)擞邢铝羞`規(guī)行為之一的一次計(jì) 10 分： ① 無(wú)故在途中更換車(chē)輛、停止運(yùn)行、途中甩客或?qū)⒙每鸵平凰诉\(yùn)送的； ② 在高速公路上?？可舷侣每突蜓b卸貨物的； 為搶客突然加速、穿插、停車(chē)、超速行駛超過(guò)規(guī)定速度 20%（含）以上 50%以下 的。 駕駛?cè)艘淮斡袃蓚€(gè)以上違規(guī)行為 的，計(jì)分時(shí)分別計(jì)算，累加分值。為加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理，對(duì)服務(wù)態(tài)度惡劣、行駛過(guò)程中打手機(jī)、抽煙等行為的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員實(shí)行扣分制度。 受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表?yè)P(yáng)的，公司根據(jù)相應(yīng)制度給予獎(jiǎng)勵(lì)。 駕駛車(chē)輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車(chē)，不得長(zhǎng)期占用超車(chē)道，信守職業(yè)道德。 駕駛員聘用制度 第 一 條 駕駛?cè)吮仨毘钟薪?jīng)交警部門(mén)審驗(yàn)合格的大型客車(chē)駕駛證，以及客運(yùn)車(chē)輛從業(yè)資格證； 第 二 條 駕駛?cè)司哂?5 年或 20 萬(wàn)公里以上駕駛工作經(jīng)歷， 2 年以上大型客車(chē)駕駛經(jīng)歷，且年齡在 52 周歲以下；新錄用集約化營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員年齡不得超過(guò) 45 周歲 。 五、違章處理 對(duì)駕駛?cè)说倪`章處理按照 公司《安全稽查管理規(guī)定》的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 檢查車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光、雨刷、喇叭是否完好有效，前輪胎是否符合規(guī)定要求，螺絲是否緊固，油箱架是否完好。 一、安全生產(chǎn)稽查工作是指對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況和駕駛?cè)说鸟{駛行為，在整個(gè)運(yùn)行 過(guò)程中進(jìn)行以遵章守紀(jì)和規(guī)范操作為主要內(nèi)容的監(jiān)督檢查和控制。 按照規(guī)定辦理玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)和不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。 正常車(chē)輛保險(xiǎn)。或根據(jù)交通運(yùn)輸部門(mén)制定的車(chē)輛檢測(cè)制度對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行的定期檢測(cè)。 維護(hù) 竣工后，上 線檢測(cè) ， 檢測(cè) 合格后，由交通部 門(mén) 加蓋二 級(jí)維護(hù) 合格章。 對(duì)未經(jīng)出入庫(kù)技術(shù)員檢查，未簽發(fā)合格證而違章運(yùn)行的車(chē)輛，要責(zé)令其立即停止運(yùn)行，由此造成的損失全部由責(zé)任人承擔(dān)。 違諾處理 駕駛?cè)嗽谛熊?chē)中，舉止不文明者，給予批評(píng)教育；態(tài)度粗暴、與乘車(chē)人爭(zhēng)吵、駕駛作風(fēng)惡劣、存在違法行為，按照公司駕駛?cè)斯芾碇贫群桶踩楣芾硪?guī)定給予處理。 、輕微事故的駕駛?cè)耍暻檫M(jìn)行學(xué)習(xí)教育。 如有特殊情況借閱時(shí)，須經(jīng)主 管領(lǐng)導(dǎo)同意，在借閱登記薄上簽字后方可借閱，必須嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間交回。 安全生產(chǎn)責(zé)任制： 根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》和 公司 管理規(guī)章制度的基礎(chǔ)上制定了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃嘤?xùn)，每月不少于兩次，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行授課，授課內(nèi)容：法律法規(guī)、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范、駕駛理論、駕駛技能，參加人員：客運(yùn)公司的全體營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)恕? 三、安全工作例會(huì)每月末召開(kāi)一次，參加人員：分管經(jīng)理及安全科全體成員，由安全科長(zhǎng)主持。對(duì)因故未到會(huì)人員，由安全科負(fù)責(zé)對(duì)其補(bǔ)課。 廣泛利用黑板報(bào)、宣傳欄、定期分發(fā)各種宣傳材料等方式進(jìn)行安全宣傳工作，其中黑板報(bào)每月更換一次 、安全宣傳材料根據(jù)不同季節(jié)和安全生產(chǎn)情況隨時(shí)制發(fā)。 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度 建立健全安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度是安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)之一，也是檢查考核落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的資料依據(jù)，根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》以及安全管理規(guī)章制度制定本制度： 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)：成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組以及專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理部門(mén)。根據(jù)駕駛?cè)说男畔⒆兓皶r(shí)更新檔案。 ，進(jìn)行不少于 15 天的培訓(xùn)。 駕駛員應(yīng)向乘客詳細(xì)說(shuō)明車(chē)輛安全出口及應(yīng)急出口逃生、滅火器、安全帶和安全錘等有關(guān)