道路運輸經(jīng)營安全生產管理制度(存儲版)
【正文】 改的責任者給予從嚴追究。發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。（2）車輛申請報廢，經(jīng)公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。必須由本人簽到，有別人代簽每次罰款20元（罰代簽人），安全領導組成員和駕駛員無故缺席一次扣20元。（2）安全教育的內容主要是國家關于安全工作的方針政策、安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基本常識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全行車經(jīng)驗、安全評比條件、典型交通事故案例分析等。（3）對安全工作要進行全員、全方位、全過程管理，黨、政、工、團都要把安全工作列入議事日程，分工合作，齊抓共管。對事故多的單位，要組織人員進行整頓。 由項目部專業(yè)工程師向施工隊作業(yè)班組進行混凝土配合比及施工配合比交底。2．混凝土運到澆筑地點時應具有規(guī)定的坍落度，如發(fā)生離析或初凝現(xiàn)象時，必須在澆灌前進行第二次攪拌。混凝土的振搗是用各種振動器使混凝土受振，把混凝土內部的空氣排擠出去，讓砂子充滿石子間空隙，水泥漿充滿砂之間空隙，以達到混凝土的密實。1. 4. 攪拌混凝土用攪拌機旁必須設有兩臺磅秤，磅秤經(jīng)過檢測合格后使用，其中一臺稱砂子用，一臺稱石子用，在磅秤旁邊掛上標識牌以區(qū)分其作何使用，且在標識牌上注明配合比和攪拌機操作手姓名。7. 澆灌砼時應設足夠數(shù)量的木工及架子工查看模板支撐體系穩(wěn)定性及加固情況。5. 振搗砼時必須兩人配合，一人操作振搗棒，一人拉線及移動振搗棒，且兩人均必須戴絕緣手套。豎向管搭接時，避免交叉作業(yè)，注意作業(yè)面范圍內人員的安全。（2）每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)就根據(jù)實際需要確定。2．對輸送和澆筑設備的內部的雜物以及模板、鋼筋上的垃圾、泥土和鋼筋上的油污等雜質均應清除干凈。三．混凝土的運輸1．混凝土自攪拌機卸出后，應及時運往澆灌地點。屬企業(yè)責任事故者，要追究當事人和有關領導的責任。 （2）實行安全責任制，明確安全責任。安全工作是一項復雜的系統(tǒng)工作，必須進行綜合管理。（5）經(jīng)修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；（6）經(jīng)修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。八、安全行車十一條禁令：嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；嚴禁違反行車命令行車；嚴禁酒后回車、疲勞行車；嚴禁超員、超載行駛；嚴禁車輛帶病行駛；嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油；嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；1嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。車輛、設施、設備安全管理制度一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。檢查消防設施是否安全有效。發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查。安全生產操作規(guī)程 嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，
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