【正文】 （ 2） 停車場管 理人員的培訓(xùn)。 二、 其他人員的培訓(xùn) 。 調(diào)度員的培訓(xùn)。 三、 新員工的培訓(xùn) ，這項工作主要由安技部負責(zé)，培訓(xùn)時間不少于 2 小時。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。 8 附則 本管理規(guī)范自公布之日起施行。 7. 術(shù)語解釋。 2. 凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責(zé)任人，直接安全責(zé)任人，可評比安全生產(chǎn)先進個人，由公司發(fā)給證書，并給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識等。各車隊每年應(yīng)對安檢員進行 2 次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于 2 小時，這項工作由車隊負責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、 《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。各車隊長每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于 3 小時，這項工作主要由各安技部負責(zé)。 強制維護。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時 , 不得對其進行解體。 6. 駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心 (廠 )做定期維護。 2. 運輸部負責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進行處理，并與保險部門 進行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。 一、重大事故的應(yīng)急措施 、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊長、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負責(zé)人，運輸部負責(zé)人接報后，應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。 ，應(yīng)即時開具整改通知書，限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收，至合格為止。 2. 安全檢查實行分級、分層次進行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營單位組織的安全檢查，停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。 12. 車輛進出作業(yè)現(xiàn)場（堆場）時，應(yīng)減速慢行，按規(guī)定進出，嚴禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款 50 元。不按規(guī)定執(zhí)行，一次罰款 100 元。 定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，每季度組織駕駛員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，對重、特大交通事故案例進行剖析，查找原因，吸取教訓(xùn)，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。 同志任副組長，其成員由 鄧艷秋、童丁丁、李克均、唐衛(wèi)東、唐衛(wèi)峰 等同志組成。 一、 目的和要求 以《中 華人民共和國安全生產(chǎn)法》和市交通局貨運分局與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》為依據(jù)，進一步加強公司內(nèi)部安全管理，重點整治事故隱患，努力降壓交通安全事故的發(fā)生。 整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。 4. 加強對車輛的維護保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及時維護， 降低消耗，確保車輛安全技術(shù)性能良好。 第二負責(zé)人的主要工作職責(zé)是： 布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況 , 制定本制度。已成立了的公司則在制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋騎縫章 。 培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。嚴格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針，做到不開疲勞車、帶 病車，不超速行車、酒后行車，不將車輛交無關(guān)人員駕駛。 三、貨物卸載 當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。 建立公司安全檢查制度。 2. 安全生產(chǎn)管理目標：重大事故為零；杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生；追求無事故、無傷害、無損失。 8. 行車過程中發(fā)生等級事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。 15. 工廠內(nèi)作業(yè)，應(yīng)注意避讓小車和乘座車，不得搶道行駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故，對責(zé)任人加重處理。 ，由檢查小組即時開具整改通知書，限期進行整改，整改完畢后，書面報告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復(fù)檢 ，驗收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報；如驗收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對經(jīng)營單位負責(zé)人給予口頭或書面警告，實行定點跟蹤，直至整改合格。 ，應(yīng)即時開具整改通知書，要求有關(guān)責(zé)任人限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收，至合格為止。 事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。 2. 定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。 9. 定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。維護主要作業(yè)范圍如下 : 日常維護 : 是日常性作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。 第七章 安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度 一、 管理人員的培訓(xùn) 公司中層以上干部的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于 3 小時，這項工作由公司負責(zé)。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于 3 小時，這項工作主要由安技部負責(zé)。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進行 2 次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于 2 小時，這項工作由安技部負責(zé)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。 4. 未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生重 大交通傷亡事故或重大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進的資格，對單位第一安全 責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款500010000 元的經(jīng)濟處罰。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款，以本管理規(guī)范規(guī)定為準。 6. 未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通事故，雖未有死亡但經(jīng)濟損失嚴重，對單位第一安全責(zé)任人給予 10005000