【正文】 、敬業(yè)、振興企業(yè)”等教育活動，教育職工對工作盡職盡責。組織技術人員進行難點攻關，做到施工問題早發(fā)現(xiàn)及早提供合理的施工技術方案。當遇到雷雨、霧或風力達到五級及五級以上的天氣時不得進行拆除作業(yè)。，必須組織拆除專業(yè)隊、組、指定專人負責統(tǒng)一指揮。，不用的材料、物件應及時清理運至地面。施工現(xiàn)場有害氣體濃度的衛(wèi)生標準，應符合國家現(xiàn)行的《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》的規(guī)定。 防雷裝置必須具有良好的電氣通路，并與接地體相連。各處信號應統(tǒng)一規(guī)定，并掛牌標明。施工現(xiàn)場的場地和操作平臺上，應分別設置配電裝置。纜風繩和錨索必須用鋼絲繩。外吊腳手架，應兜底滿掛安全網(wǎng)，并應符合下列要求：不得使用破爛變質的安全網(wǎng)，安全網(wǎng)與吊腳手架應用鐵絲或尼龍繩等進行等強度連接，連接點間距不大于50厘米；在離周圍建筑物較近及行人較多的地段施工時，操作平臺的外側吊腳手應加強防護措施。 安全防護棚的構造應滿足下列要求： 防護棚結構應通過計算確定棚頂一般可采用不少于二層縱橫交錯的木板（木板厚度不小于三厘米）或竹夾板組成，重要場所增加一層2～3毫米厚的鋼板；建（構）筑物的內部防護棚，應從中間向四周留坡，外（四周）防護棚應做成各內留坡（外高內低），；垂直運輸設備穿過防護棚時，防護棚所留洞口周圍，應設置圍欄和擋板，其高度不應小于800毫米；煙囪類構筑物，當利用平臺、灰斗底板代替防護棚時，在其板面上應采取緩沖措施。，嚴禁與他人閑談。對參加倒模工程施工人員，必須進行培訓和安全教育，使其了解本工程倒模施工特、熟悉安全規(guī)程有關條文和本崗位的安全技術操作規(guī)程，并通過考核合格后，方能上崗工作。、熟悉安全規(guī)程的專職安全檢查員。 ，保持模板表面的光潔。澆筑時設專人觀查模板、鋼筋、預埋件及預留孔的情況，如發(fā)現(xiàn)異常立即停止?jié)补啵皶r處理徹底后，方可再澆灌。 工程砼最大水灰比為0。支撐時用特制聯(lián)結桿（鎖片）固定，間距為30厘米一道，外側設上下二道鋼絲繩，內設可調式鋼圈，以此進行模板半徑的控制用倒鏈進行模板糾偏。首先應建立一個以項目經(jīng)理為首的質量保證體系。 操作平臺拆除應編寫專項措施，經(jīng)審批、交底后進行。在下降過程中應隨時用六個五噸鏈條葫蘆使井架保持穩(wěn)定。在扒桿吊運方向的對面開始依次拆除操作手臺的欄桿，用拔桿吊下，然后再依次拆除平臺板，用拔桿吊下。 用鋼絲繩扎住水管上部，掛到扒桿的吊鉤上，然后擰松管子的接口，逐節(jié)吊下。當中心線、半徑等所有尺寸符合要求后，將外模板全部緊固好。內襯環(huán)形懸臂以上第一節(jié)筒壁的內模板安裝在支承內襯環(huán)形懸臂砼的面上，應注意內襯環(huán)形懸臂表面之平整。 正式避雷針地極要預先在基礎施工中埋設好。安裝前應先在地面上進行預裝配，檢查各構件數(shù)量、質量與制作偏差，以便能夠及時整修，然后刷油并分別編號，以備安裝。對于安放位置和垂直度要求較高的預埋件，不應以操作平臺上的某點作為控制點，以免因操作平臺出現(xiàn)扭轉而使埋件位置偏差偏移。把倒鏈吊在支腿的上部連桿上，然后用八個五噸起吊葫蘆將操作平臺提升四米。砼脫膜后，對其表面及時進行修理，把拉結鋼板的鐵片打掉，對預埋支腿用螺栓孔應用干硬性水泥砂漿摻適量膨脹劑將孔堵塞密實。砼粗骨料的粒徑，不超過筒壁厚度的1/5和鋼筋凈距的3/4，同時最大粒徑不應超過60毫米。 模板設計：采用定型鋼模其形狀分為矩形、梯形和末端模板三種。先校核操作平臺的中心與基底中心控制點是否上下重合，才能直接測量半徑，測量半徑在輻射梁上標尺刻度進行測量，在操作平臺組裝完成后，校核平臺與基底中心在同一垂直線后，通過平臺中心丈量至每一根輻射的梁的尺寸，（以55毫米作為一個基本單位）用油漆標記在輻射梁上鑿出刻度，即可據(jù)此測定半徑。施工中保證砼澆筑的連續(xù)性和防止溫度裂縫的出現(xiàn)。固定圈可按其所在位置的設計半徑制作。待墊層砼澆灌完成并達到一定強度后，即可放線。因該煙囪基礎為圓形基礎，在澆灌墊層砼的同時，把煙囪的中心控制樁一起澆筑完成，并用經(jīng)緯儀采用“十”字交匯法把中心點測定在中心樁上，作出中心標記。②在施工中注意用電安全，對臨時用電定時檢查。 ，采用機械與人工相結合的方法，本工程地基為樁基。利用鋼爬梯在筒壁上的預埋暗榫，將電梯井架與煙囪壁有用螺栓連結牢固，外部以連接桿為支點，連接桿寬度大于500毫米，長度隨著筒體高度而變化。 將起吊葫蘆吊在支腿上，下部把輻射梁栓緊，就可以向上爬升了，注意起吊操作平臺時，應八個人喊口號一起起吊，頻率及輻度應一致，保持操作平臺的平穩(wěn)上升。 操作平臺在煙道口上時用35ｔ汽車吊進行組裝，其組裝主要程序是： 彈十字中心線，劃分輻射梁軸線。 。 :半整體拆除。 在隨升井架上安裝搖頭拔桿。中心偏差：3毫米輻射梁在筒壁上的位置：10毫米整個平臺的水平高差：15毫米預留洞口相對位移：20毫米 機房、臺上、臺下各裝一部對講機，臺上安一臺擴音機，臺下鋼筋起吊點安一臺擴音機，主要用于搖頭拔桿司機對話聯(lián)系。整個操作系統(tǒng)分為提升系統(tǒng)與操作平臺系統(tǒng)。 配備一臺水準儀，配合挖土方工作，邊坡1：，土方挖至設計標高后，應進行截樁頭，首先用水準儀測量每根樁的樁頂標高水平線，自樁頂標高水平線上移160毫米即為樁頭剔除線，在樁頭剔除線以上，沿主筋剔豎槽，槽寬大于主筋直徑，深度以使鋼筋與砼剝離為宜，沿樁頭剔除線剔水平槽，深度至曝露主筋為宜，注意保留樁頭線，在水平槽內相對應的二點固定鋼釬（或鑿楔眼后插入鋼楔），用人工錘擊法，二個人一組，對稱沖鑿，同時錘擊，直至形成壁裂，使樁頭分離，將分離的樁頭用汽車吊，從坑內吊出，用自卸汽車運出場外指定地點，利用小鋼鋼釬將頂面進行平整處理，達到要求的標高位置，同時保證樁頭完整。并定出控制樁，劃出圓周線，確定開挖方式和挖土順序。安裝模板時，為防止砼澆灌過程中發(fā)生外脹，可在模板外側的上下二端加設支撐，同時捆扎2～3道Ф10毫米鋼絲繩。為了坡度的正確，把177。為了保證基礎底部結構的整體性，底板砼連續(xù)地一次澆灌完成。加強測溫控制，在砼達到初凝后，每二小時測溫一次，4天以后每5小時測溫一次，直到基礎回填完畢。 ，在筒壁施工時，在標高+，按設計要求設置沉降點，各個沉降觀測點的首次高程測定確定后，標志在筒身上，并將其記入沉降觀測記錄中，在筒身施工過程中，每施工35米，作一次沉降觀測，筒身施工完成后，沉降觀測仍應繼續(xù)進行，其觀測時間的間隔，可視沉降值的大小而定，開始時，間隔時間短一些（每隔10天或15一次），以后隨著沉降速度的減慢，可逐漸延長間隔時間。4=.模板安裝:鋼模與相對鋼模之間通過定做的鋼拉桿聯(lián)結固定，同側的模板與模板之間用夾棉條的方法防止漏漿，模板多次拆移時，應清除灰漿并涂以脫模劑，拆除模板時，但煙道口等處的承重模板，應在砼強度達到設計標號的70%后方可拆除，模板以二米為一個施工段進行施工，每提升A米操作平臺，可進行一節(jié)模板（每節(jié)長2米）施工，模板拆除一次拆除二米，注意模板施工時，在筒壁拉結筋的地方均用木模支設，留出拉結筋。振搗砼時，不得觸動鋼筋和模板，振動棒的插入深度不應超過前一層砼內50毫米，在提升模板時，不得振搗砼。筒壁外表面涂刷涂料時，應待砼表面干燥，在20毫米深度內的含水率不大于6%，表面的浮灰和油污清除干凈后，方可進行。采用4套模板相配合的方法，設三班制作業(yè)，一天可完成二米高筒壁的高度，并適當摻加早強劑，提高砼的脫膜強度，以保持脫膜后的砼筒壁質量不受影響。 爬梯暗榫埋設安裝前，可成雙的焊在扁鐵上，以保持二暗榫間距正確。三角架的下邊暗榫出模后，可在吊架上將三角架倒立，先裝下邊的螺栓，待上邊的暗榫出模后，可用一根尼龍繩將倒立的三角架翻過來，再裝上邊的螺栓，然后將上下螺栓擰緊。在施工過程中，它還可作為搭設內部保護棚的支點。拆模時先將木墊板取下，內模板便可順序拆卸。木模型的一次安裝高度，應與外模板相同，應將其分為二段制作。外平臺安全網(wǎng)分成二片，先用鋼絲繩將其穿好掛到扒桿的吊鉤上，然后分片拆除由扒桿吊下。將扒桿收起，上端與井架固定，再把鋼絲繩穿在開口葫蘆片內，這樣扒桿可隨井架同時放下，如果要先將扒桿拆下運走，在鋼絲繩移入開口葫蘆片后即可將扒桿拆下，利用開口葫蘆片中的原鋼絲繩在煙囪筒身內吊下運走。這時井架穩(wěn)定主要靠四根短鋼絲繩拉住。 六．質量保證措施 人的管理：管理素質、操作思想和技術素質。建立健全施工質量控制系統(tǒng)。