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港口碼頭項目可行性研究報告(存儲版)

2025-06-03 08:03上一頁面

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【正文】 030)城市總體規(guī)劃;(五)《百色市港口總體規(guī)劃》(2005年至2020年);(六)有關(guān)《船舶標(biāo)準(zhǔn)化暨船舶防污染方案》、《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》;(七)城市規(guī)劃行政主管部門出具的城市規(guī)劃意見;(八)國土資源行政主管部門出具的項目用地預(yù)審意見;三、港口碼頭地點和主要建設(shè)內(nèi)容港口碼頭位于廣西村右江邊,項目占地面積250畝,規(guī)劃建設(shè)300噸級綜合件雜貨泊位1個,建設(shè)500噸級綜合泊位1個,附加建設(shè)倉儲加工區(qū)、水上加油站和辦公服務(wù)區(qū),共形成港區(qū)河岸線220米。公司現(xiàn)有職工103人。XX縣是右江河谷重要的河岸重縣,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。D、便民碼頭10個。按照計劃,廣西將用10年時間將某某沿岸六個主要城市1480公里內(nèi)河航道,全部改造成千噸級以上的高等級航道,使整個某某流域形成通江達(dá)海局面。區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚。打造出“達(dá)力”牌瓦楞紙、“右江”牌水泥、“東星”牌砂糖、“增年”牌山茶油、“XX桂七香芒”等一批廣西名特優(yōu)產(chǎn)品。二、項目建設(shè)意義(一)符合某某“億噸黃金水道”建設(shè)要求。XX縣在實施“工業(yè)強縣”戰(zhàn)略中,依靠自然資源、農(nóng)產(chǎn)品資源和勞動力資源比較豐富等優(yōu)勢,把資源型工業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、勞動密集型工業(yè),和為周邊大工業(yè)配套的產(chǎn)業(yè)作為主攻方向。因此可以說,發(fā)展XX內(nèi)河運輸基礎(chǔ)建設(shè),是當(dāng)?shù)厣鐣l(fā)展的要求,更是工業(yè)發(fā)展的要求。二、港口碼頭位置和現(xiàn)狀本項目為XX港口碼頭作業(yè)區(qū),籌劃建設(shè)當(dāng)中,項目地點還處在原始狀態(tài)。創(chuàng)歷史新高;去年蔬菜產(chǎn)量56萬多噸,以新亞東農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主導(dǎo)的蔬菜流通渠道已延伸至北京、上海、廣州等50多個大中城市;雄桂牧業(yè)公司從美國引進(jìn)新美系原種豬980多頭,這是全國第三、廣西第一家引進(jìn)美國種豬的現(xiàn)代畜禽養(yǎng)殖企業(yè),年生豬出欄5萬頭指日可待;建設(shè)林下養(yǎng)雞集中區(qū)35個,建設(shè)年出欄5000羽以上規(guī)模養(yǎng)雞場455個,;新培植市級龍頭企業(yè)2家,新建農(nóng)民專業(yè)合作社39家;8個農(nóng)產(chǎn)品申請注冊了商標(biāo),6個農(nóng)產(chǎn)品通過了無公害產(chǎn)地認(rèn)證,XX香米、增年山茶油、XX桂七芒果等農(nóng)產(chǎn)品被認(rèn)定為省級名牌產(chǎn)品;申報國家農(nóng)村改革試驗區(qū)最近已經(jīng)獲得國務(wù)院審批,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)申報有望在近期得到批復(fù)。XX港口碼頭規(guī)劃布置圖如下:二、建設(shè)規(guī)模XX港口碼頭項目占地面積250畝,總投資約6615萬元;規(guī)劃建設(shè)300噸級綜合件雜貨泊位1個,500噸級綜合泊位1個,附加建設(shè)倉儲加工區(qū)、水上加油站和辦公服務(wù)區(qū),共形成港區(qū)河岸線220米。綜合辦公、服務(wù)區(qū)提供產(chǎn)品展覽、交易的展臺展廳,貨物中轉(zhuǎn)、配載、分撥配送服務(wù),商業(yè)、餐飲及各種信息等綜合服務(wù)。(3)陸域后方與鐵路、公路的接線方便。16′~24176。XX港口碼頭所在地是丘陵地形環(huán)境下的河灘。XX縣風(fēng)向為東南風(fēng),年最大風(fēng)速>,8級以上極少。(五)施工條件施工所需水、電能滿足需要,施工條件基本滿足要求,在擬定施工方案時注意與場地周邊地銜接,充分利用場地內(nèi)的空間,減少對周邊居民生活的不利影響,盡量減少施工中的環(huán)境污染物。港口碼頭區(qū)是依托港口發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的功能區(qū),其規(guī)劃建設(shè)必然與其腹地的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展相聯(lián)系。XX港口碼頭區(qū)對外的集疏運通道,主要依靠縣城道路、公路,與區(qū)域的內(nèi)的高等級公路運輸網(wǎng)相連接。主要包括碼頭前水域、錨地、調(diào)頭水域、港內(nèi)航道。場橋跨距內(nèi)布置2排集裝箱和一條集裝箱牽引半掛車通道。 堆場道路(1)設(shè)計荷載:重箱堆場:設(shè)計堆高3層。計算機管理信息系統(tǒng)主要由生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、實時作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、EDI電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、客戶服務(wù)及電子商務(wù)系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)組成。港區(qū)消防采用生產(chǎn)、生活、消防合一的低壓制給水系統(tǒng),由本期工程的給水調(diào)節(jié)站供水。其它危險包括火災(zāi)爆炸、腐蝕、中毒危險、加油站和鍋爐房的事故危險等。碼頭前沿及堆場設(shè)施的安全設(shè)計根據(jù)交通部有關(guān)港口機械配置安全要求在碼頭前沿設(shè)置了防風(fēng)抗臺錨定裝置和防風(fēng)系纜裝置。變電所內(nèi)高壓電氣設(shè)備裝有防誤操作裝置。(2)焊接作業(yè)采用低錳焊條,作業(yè)時須帶防護(hù)面罩和防護(hù)手套。公司運行架構(gòu)分為: (一)行政事務(wù)部:負(fù)責(zé)總經(jīng)理室日常事務(wù),公文處理,合同、印信和檔案管理,機關(guān)事務(wù),法律、外事等。(二)加強現(xiàn)有人才的培養(yǎng)。2個泊位總長220m,碼頭結(jié)構(gòu)型式為樁基梁板結(jié)構(gòu)。二、營運綱領(lǐng)及銷售收入(一)達(dá)綱時的年營運能力 企業(yè)達(dá)產(chǎn)年及以后的年營運收入約為2000萬元,其中包括裝卸收入、港務(wù)費收入、堆存收入、其它業(yè)務(wù)(含拆裝箱)收入等。折舊費。三、利潤預(yù)測(概算) 項目于2012年11月開始建設(shè),實行邊建設(shè),邊運營模式。本項目將大大改善XX縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)出口條件,促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。港口經(jīng)濟(jì)將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,直接和間接產(chǎn)生較大的就業(yè)機會。%估算,10萬元。維修費。(二)建設(shè)期及計算期工程建設(shè)期為2年。其基本參數(shù)包括:建安工程成本、前期費用、管理費用、不可遇見費等。二、人才策略 企業(yè)從以下三個方面思考人才戰(zhàn)略:(一)引進(jìn)高素質(zhì)人才。工作人員經(jīng)考核后持證上崗。充電間設(shè)有通風(fēng)排毒裝置并設(shè)有洗手池、沖洗眼設(shè)備和急救藥品。按《漏電保護(hù)器安全監(jiān)察規(guī)定》考慮漏電保護(hù)。工藝設(shè)計、設(shè)備選型機械設(shè)備的選型與設(shè)計符合《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則》的要求。主要有起重傷害、高處墜落、機械傷害、車輛傷害、物體打擊等。港區(qū)排水體制采用雨、污分流制。(六)配套工程生產(chǎn)、生產(chǎn)輔助建筑物生產(chǎn)輔助和生活輔助建筑總面積6265m2,其中綜合樓1000m2,生活樓2000m2,港區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)建筑、生產(chǎn)和生活輔助建筑內(nèi)容及規(guī)模詳見建(構(gòu))筑物一覽表。橫梁采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),引橋與橋后天然地基道路銜接處采用鋼筋混凝土板過渡,以適應(yīng)地基沉降。輪胎式場橋。碼頭前沿線的布置形式也應(yīng)按照地形因地制宜進(jìn)行布置,滿足陸上集疏運和庫場作業(yè)的要求。從適度超前的發(fā)展需求出發(fā),放眼未來城市和航運、港口運輸業(yè)的發(fā)展,按照統(tǒng)一規(guī)劃,分期實施的要求,堅持科學(xué)合理,濕度超前,留有余地,統(tǒng)籌發(fā)展的原則。港口碼頭作為一個區(qū)域性的對外交通樞紐之一,有一定的腹地范圍。屬常年河,四季通航。每年降雨量集中在5~9月份,占全年降雨量的75%~77%,其它月份為少雨季節(jié)。 XX碼頭建設(shè)在右江邊XX村河灘上,河灘平整,豐水期河灘離河水水面高度在4~8米以上,河灘堅固,多年來沒有發(fā)生過水患。53′~107176。二、選址依據(jù)港口碼頭的基本功能在于接納車輛、船舶,以完成貨物的轉(zhuǎn)運工作,因此,一個優(yōu)良的港址硬具備下列條件:(1)具有良好而穩(wěn)定的水域,能為船舶運轉(zhuǎn)提供良好而又長期穩(wěn)定的水域條件。水上加油服務(wù)區(qū)在碼頭規(guī)劃范圍內(nèi),建設(shè)水上加油站,以供水上交通輪船加油使用。(單位:萬噸)吞 吐 量2013年2014年出港進(jìn)港合計出港進(jìn)港合計水泥熟料320320340340燒堿110110300300原油100100100100糖22223535鋁及鋁制品8080140140農(nóng)副產(chǎn)品16161616有色金屬35358080化工原料及產(chǎn)品12124040其 他7613191635合 計6021067089701161086據(jù)預(yù)測,到XX港口碼頭建成投產(chǎn),XX縣總運力需求將達(dá)到1086萬噸/年,除去傳統(tǒng)的公路和鐵路運力,內(nèi)河運輸仍有相當(dāng)大的
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