尾氣超標(biāo)原因分析與解決方案(存儲版)
【正文】 ，我國柴油是以直餾柴油和二次裂化柴油調(diào)和而成，二次裂化柴油作為車用柴油應(yīng)該進(jìn)行加氫精 制，但我國二次裂化柴油多數(shù)未經(jīng)加氫精制，由此造成我國柴油十六烷值低，膠質(zhì)、沉渣、芳烴、硫含量等都相對較高。 可以 在燃油中添加清洗劑；在潤滑油中加入修復(fù)劑。 燃油中添加清洗減排劑 (若不能達(dá)標(biāo)可 二次添加 )；在潤滑油中加入修復(fù)劑。在燃油中添加減排劑 ， 最好在進(jìn)氣系安裝 安裝 車船節(jié)能凈化晶片裝置 ，如有部件損壞應(yīng)更換。 可以 在燃油中添加減排劑；在潤滑油中加入修復(fù)劑。 解決方法： 對照檢查部分出現(xiàn)的問題 及時(shí)調(diào)整與修復(fù)，經(jīng)修復(fù)后的柴油車，其性能指標(biāo)理應(yīng)達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求，包括應(yīng)達(dá)到規(guī)定的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及排放 6 煙度指標(biāo)。 柴油車冒黑煙問題也使柴油車尾氣年檢成了一個(gè)難關(guān)，冒黑煙的柴油車調(diào)修也是維修企業(yè)的一個(gè)難題，由于柴油車尾氣工況檢測時(shí)煙度值和輪邊功率檢測值是一 大矛盾，供油量平衡點(diǎn)調(diào)整極難掌握，常常是供油量大一點(diǎn)煙度值超標(biāo)功率達(dá)標(biāo)，供油量小一點(diǎn)煙度值達(dá)標(biāo)功率不達(dá)標(biāo)，又由于維修企業(yè)調(diào)修手段只有校泵和簡單的調(diào)整供油量，因此很難做到調(diào)修一次到位，尾氣工況檢測一次通過。 、 HC 輕微超標(biāo)， NO 嚴(yán)重超標(biāo) 可能是 油氣混合比調(diào)整得偏稀，進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)積存了大量的積碳，缸內(nèi)形成多處明火，三元催化器和氧傳感器失效 。因此，每行駛 3000~5000 公里或者每三個(gè)月，可以考慮換機(jī)油 ； 。由于點(diǎn)火時(shí)間推遲，在燃燒室內(nèi)的燃燒時(shí)間將縮短，燃燒最高溫度降低，使排出的碳?xì)浜偷趸餃p少。 操作的過程應(yīng)注意安全，防止雜質(zhì)和異物掉入化油器。其中影響最大的是化油器各空氣量孔。 尾氣超標(biāo)不一定就是三元催化器中毒，氧傳感損壞也是一個(gè)重要的且容易被忽視的原因，在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必 3 不可少的元件。標(biāo)號低、油質(zhì)差 的燃油由于不完全燃燒會(huì)吸附在三元催化器表面，形成化學(xué)絡(luò)合物，時(shí)間一長便會(huì)使三元中毒失效 ； 歐 2 標(biāo)準(zhǔn)的燃油要求硫含量小于 ％。拉完高速的好處是，以后再跑高速時(shí)，不會(huì)再出現(xiàn)以前那種聲嘶力竭的吼叫聲，正常速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變得好聽了，加速更順暢了，更有力了。 三大系統(tǒng)過臟 這種情況一般情況下出現(xiàn)在車輛還比較新，但是檢測結(jié)果卻超標(biāo)，或者超標(biāo)并不嚴(yán)重只超了百分之 幾或零點(diǎn)幾，這種情況說明我們的車輛的尾氣處理系統(tǒng)即三元催化器和氧傳感并沒有出現(xiàn)大的問題，造成尾氣超標(biāo)的原因大都因?yàn)檐囕v三大系統(tǒng) （進(jìn)氣系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)） 過臟。排放不合格車輛只能選擇解體維修這種方法嗎？車輛尾氣超標(biāo)如 果解體維修，不但耗時(shí)費(fèi)力成本也高，有沒有既省錢又快捷的方法呢？答案是肯定的。為什么會(huì)有如此多的車不達(dá)標(biāo)？是因?yàn)橐郧芭欧盼磳?shí)行強(qiáng)制措施，車輛擁有者至購車后，忽視了對進(jìn)排氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)，是造成排放超標(biāo)的主要原因。（如有條件是應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦） 簡單檢查可做到， 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常， 可 取下火花塞看有無機(jī)油、很干凈說明點(diǎn)火正常，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有串油，加大油門時(shí)觀察，運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)有力，如果以上檢查沒問題即正常。假如你不敢開的那么快，也可以停車原地空擋狠踩油門 (轉(zhuǎn)速 3000 以上 )，保持一段時(shí)間 （十分鐘以上） 。2020 年中國技術(shù)監(jiān)督局曾對北京加油站進(jìn)行了一次質(zhì)量檢查，合格率僅為 50％，其中中石化加油站合格率為 71％。 解決方法： 一
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