【正文】 的集料、礦粉和瀝青都按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，其計(jì)量誤差控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸自卸汽車在拌和設(shè)備出料口裝載瀝青混合料，每接一盤后要挪動(dòng)一下車位，以減少粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。各運(yùn)輸車都自備遮蓋棉被加蓬布，作防雨、保溫和防污染之用。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)重疊攤鋪05厘米。攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內(nèi)。②瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。③瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范和有關(guān)部門的要求。（1）初壓①初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。②瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于規(guī)定噸位，噸位不足時(shí)宜附加重物，且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。④壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。（2）壓實(shí)的瀝青路面按規(guī)范要求的方法鉆芯取樣，或用相關(guān)要求儀器測定其壓實(shí)度。當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或用切割機(jī)切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。刨除或切割不得損傷下層路面。施工前應(yīng)對各種材料進(jìn)行調(diào)查并試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)始終保持穩(wěn)定，不得隨意變更。熱拌瀝青混合料應(yīng)采用攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪?，F(xiàn)場應(yīng)設(shè)置專人指揮運(yùn)輸車輛，以保證攤鋪機(jī)的均勻連續(xù)作業(yè)，攤鋪機(jī)不在中途停頓，不得隨意調(diào)整攤鋪機(jī)的行駛速度。（3）起步速度要慢，并調(diào)整好預(yù)留高度攤鋪結(jié)束后立即碾壓，碾壓速度不宜過快。瀝青砼面層經(jīng)碾壓成型，通過早期養(yǎng)護(hù)，混合料溫度降至常溫后，即可有限制地開放交通。底座采用2cm厚水泥砂漿找平。完工后需灑水養(yǎng)護(hù)。（4）預(yù)制小構(gòu)件頂面應(yīng)與相鄰構(gòu)筑物齊平，無阻水現(xiàn)象。(環(huán)境或特殊要求除外)：，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊，搭接處用U形釘或聯(lián)接件固定。施工程序施工準(zhǔn)備→施工測量放線→管道開槽→溝底檢查井及井蓋施工→管道閉水試驗(yàn)→土方回填→密實(shí)度檢測管道抄平處理→管道安裝→校管、穩(wěn)管→管道連接→雨水收水支管及收水井安裝。經(jīng)甲方現(xiàn)場代表和監(jiān)理驗(yàn)線合格后，方可進(jìn)行溝槽開挖。溝槽挖土隨出隨清理，堆土除滿足中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268—2008的規(guī)定外，距溝槽上口邊線10m以內(nèi)不得堆土或堆砌物品，10m以外堆土高度應(yīng)按土質(zhì)情況確定，確保管槽安全，在溝槽開挖過程中及成槽后，槽頂應(yīng)避免振動(dòng)荷載，成槽后應(yīng)盡快完成施做管道和鋪設(shè)管道等工作，避免長時(shí)間晾槽。f、管道接口，安裝承插口鋼筋混凝土管，滑動(dòng)式安裝，膠圈的外觀應(yīng)光滑平整，不得有氣孔、裂縫、卷褶、破損、重皮等缺陷；膠圈性能符合《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》（06MS2011）《橡膠圈及橡膠墊性能指標(biāo)表》的規(guī)定。溝槽開挖采用以機(jī)械為主，人工為輔助，單側(cè)堆土，開挖應(yīng)分段進(jìn)行，管溝開挖到設(shè)計(jì)高程以上+20毫米，進(jìn)行人工開挖、抄平、復(fù)測高程無誤時(shí)進(jìn)行溝底夯實(shí)處理。鋼筋混凝土管按要求選配合格的氯丁橡膠圈，套入插口端部，試其松緊度是否合適，應(yīng)做到松緊適中、平整、順滑、無扭曲。管道安裝時(shí)，頂拉速度應(yīng)緩慢，保持兩管中心線對準(zhǔn)，間隙均勻，應(yīng)請專人查看膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不均勻情況，應(yīng)停止頂拉，調(diào)整膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達(dá)到工作位置。承插口混凝土管安裝的動(dòng)力采用手動(dòng)葫蘆和卷揚(yáng)機(jī)。施做收水井時(shí)，收水井井圈高程應(yīng)比該處道路路面低30mm。h、支管道驗(yàn)收合格后，管道連接、井室砌筑應(yīng)同步進(jìn)行，管道連接作好隱蔽工程記錄，檢查井砌筑施工遵守規(guī)范操作程序。井圈安放前，將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪沙漿使井圈與路面找平。b、回填壓實(shí)度要求：在管道兩側(cè)管頂以下，回填材料壓實(shí)度不低于95%，在管頂以上高為50cm、寬為管道外徑范圍內(nèi)，其壓實(shí)度采用85%，其余部位的壓實(shí)度采用90%（其中，道路工程有回填壓實(shí)度要求部分，應(yīng)以道路工程要求為準(zhǔn)）。閉水試驗(yàn)合格后，封口磚拆除。井筒砌筑安裝：在井室蓋板上，先鋪沙漿后砌磚，砌筑采用內(nèi)縫小外縫大的擺磚方法，外灰縫塞碎磚，以減少沙漿用量，每層磚上下皮灰縫錯(cuò)開，隨砌筑隨檢查弧形尺寸，井墻厚采用3724墻。f、檢查井內(nèi)取消踏步。穩(wěn)管時(shí)逐節(jié)測量高程和管道中心線，做到管道穩(wěn)固、無倒坡，管道內(nèi)無雜物。采用5噸倒鏈2臺(tái)，由46名工人進(jìn)行頂管安裝，頂進(jìn)時(shí)檢查頂進(jìn)線是否到位，并記錄，由工人依據(jù)測出的軸線進(jìn)行管位校正，及時(shí)對管兩側(cè)進(jìn)行土方回填穩(wěn)管報(bào)請監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)行下一道工序。下管前要將管道一字排開，盡量做到一次就位，禁止在管道上直接拖運(yùn)管材。C24h）：；⑩耐臭氧：試樣無裂紋（膠圈由管材生產(chǎn)廠商配套供應(yīng)）g、摸清地下設(shè)施情況挖前進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查摸清地下設(shè)施的情況，對有與其交叉處設(shè)置醒目標(biāo)記，必要時(shí)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。2cm之內(nèi)。b、在與其它管道交叉時(shí)，應(yīng)在雙層管線的連接部位，留有不均勻沉降的余地，防止兩種管線剛性接觸，避免隨著軟基的沉降會(huì)發(fā)生的管道破壞。f、根據(jù)甲方給定的管位線、高程控制點(diǎn)進(jìn)行引點(diǎn)、引高工作，為工程施工管道溝槽開挖、放線做準(zhǔn)備，保證管道安裝位置準(zhǔn)確無誤。2）《天津市市政工程資料管理技術(shù)規(guī)定》(2008)3）《城市排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DB29522003）4）《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（排水工程部分）》（DB29762004）5）《天津市建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)程》（DB/T29862004）6）《城市道路質(zhì)量通病防治系列標(biāo)準(zhǔn)圖集》（津07SSZ1）7）《混凝土排水管道及接口》（06MS2011）8）《排水檢查井》（06MS2013）三）施工程序主要工序施工方法本工程施工采取各工序平行、交叉、流水作業(yè)，工程施工需要計(jì)劃安排施工機(jī)械、設(shè)備、勞動(dòng)力，同時(shí)進(jìn)場施工。格柵施工：：首先對下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。（2）安砌穩(wěn)固、頂面平整、縫寬均勻、勾縫密實(shí)、線條直順、曲線圓滑美觀。曲線段按直線段順延鋪筑，然后在邊縫處補(bǔ)齊并刻縫。緣石安裝后，人工將所開之槽回填并夯實(shí)。嚴(yán)禁機(jī)械、車輛在新鋪瀝青砼面層上行駛、剎車和調(diào)頭。 瀝青混凝土路面接縫病害的防治（1）將已攤鋪的路面盡頭邊緣切割成垂直面，并與縱向邊緣呈直角。瀝青表面層必須進(jìn)行彎沉值檢測，不大于計(jì)算彎沉值。瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，通過車轍試驗(yàn)對抗車轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水。②平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用切割機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。（2）橫縫與鋪筑方向垂直，采用切割機(jī)切直縫，形成一條碾壓密實(shí)的邊緣，下次攤鋪前，在上次末端涂補(bǔ)適量粘層瀝青，在碾壓橫接縫時(shí)先縱向后橫向碾壓，將壓路機(jī)位于已壓實(shí)的面層上，錯(cuò)過新鋪層15cm，然后每壓一遍向新鋪層推進(jìn)1520cm，以推進(jìn)到壓路機(jī)輪寬度的1/3處進(jìn)為止，改為正常碾壓，在碾壓時(shí)由專門人員用三米直尺檢查接頭處，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理保證接頭部位的平整度。取樣和試驗(yàn)（1）瀝青混合料按規(guī)范要求的方法取樣，以測定礦料級(jí)配、瀝青含量。②壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓。⑦對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。攤鋪的總體要求施工要求：①在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層封層上，方可鋪筑瀝青混合料。（8）在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。隨時(shí)檢測攤鋪指標(biāo)。運(yùn)輸車輛防粘液禁止使用純柴油。從拌和設(shè)備向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。（7）瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。（1）粗、細(xì)集料、填料分類堆放和供料，嚴(yán)禁重疊摻混，取自不同料源的集料分開堆放。做到環(huán)環(huán)緊扣，一環(huán)不落。②準(zhǔn)備工作面層準(zhǔn)備；施工放樣；攤鋪機(jī)施工前準(zhǔn)備。瀝青混合料的攤鋪①一般要求攤鋪前先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否恰當(dāng)，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。攤鋪機(jī)械，攤鋪機(jī)安裝有可調(diào)的活動(dòng)燙平板。瀝青加熱、混合料生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)能力，能滿足現(xiàn)場攤鋪能力的要求。（2）低溫抗裂性能要求：低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變不小于2000181。應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配。瀝青瀝青采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，如采用進(jìn)口瀝青，含蠟量不得超過2%，并增加針入度指數(shù)等指標(biāo)。路面有塵土及臟物時(shí)應(yīng)予以清除。（3）粘層瀝青澆灑完畢后，禁止車輛、行人通行。要定人、定點(diǎn)、定期巡查。注意稀釋劑的選擇和用量。，如局部低洼，鏟除后換新鮮混合料重新碾壓，換填厚度不小于10cm。覆蓋2小時(shí)后，再用灑水車灑水。2）方木的另一側(cè)用沙礫或碎石回填3米長，其高度應(yīng)略高出方木。5）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層不受破壞。做到穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪，不推移。6）自卸車倒料：倒料車至攤鋪機(jī)前10～30cm處剎車，攤鋪機(jī)向前開并頂住料車，料車同時(shí)輕帶剎車并升斗卸料，攤鋪機(jī)邊受料便行進(jìn)，這個(gè)過程派專人指揮。：1）調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高度。：車上的混合料進(jìn)行覆蓋，減少水分損失。配比為參考量，開工前做配合比試驗(yàn)。摻入適量粗粒料，如碎石、石屑、碎磚頭等，不但可以減少裂縫，而且可以提高石灰土的強(qiáng)度，改善碾壓及擁包推擠現(xiàn)象。因而碾壓時(shí)要控制含水量一定要接近最佳含水量。在養(yǎng)護(hù)期間石灰土層上除灑水車外不準(zhǔn)其他車輛行駛。（3）在最佳含水量的范圍內(nèi)，用三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，由兩側(cè)向中間，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。含水量處在最佳含水量時(shí)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。在試拌前，首先檢測出石灰、土的自然密度，在試驗(yàn)室中按照設(shè)計(jì)提供的配合比進(jìn)行試拌，經(jīng)試驗(yàn)確定的最佳配合比用于指導(dǎo)混合料的拌和，即根據(jù)原材料自然密度、混合料的自然密度計(jì)算出松鋪混合料中土的松鋪厚度?；旌狭媳M快使用，避免放置時(shí)間過長。（2）利用挖掘機(jī)對彈軟地段進(jìn)行開挖，根據(jù)現(xiàn)場開挖土質(zhì)情況，回填40cm拆房土或碎石，然后再進(jìn)行壓實(shí)。2%范圍內(nèi)；當(dāng)其填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡；若其填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。施工過程中應(yīng)保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點(diǎn)。施工測量的精度應(yīng)符合相關(guān)部門頒布實(shí)施的相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。不同的壓實(shí)機(jī)具在相同的條件下其壓實(shí)效果是不一樣的，合適的壓實(shí)機(jī)具能有效的縮短壓實(shí)時(shí)間，提高碾壓效率。八流程：施工測量→地基處理→分層填筑→攤鋪平整→撒水或晾曬→碾壓密實(shí)→檢測簽證→路基整修。為避免路基邊坡被雨水沖刷，路基填筑過程中可設(shè)置臨時(shí)擋水埝和排路基邊線兩側(cè)各10cm范圍內(nèi)禁止集中取土?；靥畹缆凡牧下坊仨毞謱犹钪雺?。路基應(yīng)分層填筑碾壓，路基各層壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)見下表。測量精度應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。路基工程施工前對原地面的垃圾、草皮、樹根等全部清除干凈，并大致找平。配合業(yè)主與交通等有關(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作，做好交通疏導(dǎo)工作，保障施工期間內(nèi)周邊交通條件滿足要求。機(jī)械設(shè)備、材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備、測量設(shè)備就近調(diào)入。、補(bǔ)充調(diào)查資料、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)在中標(biāo)后，對地質(zhì)情況、施工環(huán)境、施工場地等進(jìn)行詳細(xì)的補(bǔ)充調(diào)查，編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。測量所用儀器在使用前按計(jì)量法規(guī)進(jìn)行檢定。平面控制網(wǎng)堅(jiān)持每個(gè)月復(fù)測一次，進(jìn)行坐標(biāo)平差。測量精度均執(zhí)行國家及地方的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。施工準(zhǔn)備工作的好壞直接關(guān)系到工程施工能否按計(jì)劃順利進(jìn)行，因此為確保工程能按計(jì)劃、保質(zhì)保量完工，我公司中標(biāo)后將認(rèn)真的進(jìn)行工程施工準(zhǔn)備工作。工程開工前，根據(jù)建設(shè)單位提供的導(dǎo)線控制樁和高程控制點(diǎn)與監(jiān)理工程師做好交接手續(xù)，在收到基本測量資料后應(yīng)對其提供的控制樁進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，橫斷面檢查與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，然后將復(fù)測結(jié)果向監(jiān)理工程師進(jìn)行匯報(bào)。、施工定線線路中線控制點(diǎn)以控制網(wǎng)導(dǎo)線點(diǎn)直接放樣，線路中線控制點(diǎn)間距直線上不應(yīng)小于最小標(biāo)準(zhǔn)，放樣后應(yīng)按規(guī)范埋設(shè)固定標(biāo)志、線路中線控制點(diǎn)測設(shè)完畢后，將其串聯(lián)成復(fù)合導(dǎo)線形式的線路中線，并進(jìn)行線路中線測量，線路中線用全站儀施測，水平角觀測器測回，邊長往返觀測各測一回，線路中線采用嚴(yán)密平差，平差后的最弱橫向中誤差控制在要求之內(nèi)，全長相坐標(biāo)對閉合差符合要求。補(bǔ)測和加固樁志：對建設(shè)單位所交付的道路中線位置樁，三角網(wǎng)基點(diǎn)樁，水準(zhǔn)基點(diǎn)樁等及測量資料進(jìn)行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)樁志不足，不穩(wěn)妥，被移動(dòng)或不符合要求時(shí)要自行補(bǔ)測，加固、移設(shè)或重新測校。 每月上旬進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制點(diǎn)的復(fù)測及與相鄰標(biāo)段進(jìn)行聯(lián)測并將復(fù)測、聯(lián)測成果報(bào)監(jiān)理工程師審批。、管線保護(hù)凡施工涉及管線改移，在前期施工時(shí)，應(yīng)放在首位，一次全部改移完畢，以免影響場地及其它設(shè)施布置。、人力資源準(zhǔn)備組織人員及時(shí)進(jìn)場，確保項(xiàng)目經(jīng)理部（業(yè)主代表、監(jiān)理工程師辦公室、中心試驗(yàn)室）辦公及生活用房、工人宿舍、料場、機(jī)械停放區(qū)的硬化的臨建施工人員的充足，提前組織分項(xiàng)專業(yè)施工人員的進(jìn)場。我公司會(huì)同業(yè)主代表定期或不定期地組織對工程節(jié)點(diǎn)、工程質(zhì)量，現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器具等的檢查，并制定必要的獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。清表流程：測量放線→清表→自檢→監(jiān)理檢驗(yàn)→下步工序。路基須分層填筑碾壓。路基施工需將清除的雜物妥善處理，不能肆意傾倒。2%之內(nèi)。當(dāng)?shù)孛鏅M坡（或縱坡）陡于1：5時(shí)，需將原地面挖成寬度不小于2m的臺(tái)階，并設(shè)向內(nèi)傾4%的橫坡。試驗(yàn)參數(shù)準(zhǔn)備對選取的填料按要求完成各項(xiàng)指定試驗(yàn)，應(yīng)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法對土類進(jìn)行顆粒分析、液限、化學(xué)分析和擊實(shí)試驗(yàn)。一般取松鋪厚度為30cm，達(dá)到