【正文】 車產(chǎn)品的市場(chǎng)主要集中在中 部地區(qū)?？v觀我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)品市場(chǎng)，有專家認(rèn)為，造成電動(dòng)自行車產(chǎn)品銷售價(jià)格差距較大的主要原因是參與生產(chǎn)的不規(guī)范小企業(yè)過多，產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，這些企業(yè)以低價(jià)吸引顧客，對(duì)該行業(yè)造成不好的影響。第二節(jié)產(chǎn)品組成本項(xiàng)目建成后生產(chǎn)的系列產(chǎn)品主要由依萊達(dá)、魔力王、金色年華、駿逸一代、世紀(jì)凌鷹、小帥哥及時(shí)尚MOTO 等型號(hào)的電動(dòng)自行車產(chǎn)品和 產(chǎn)品電池、充電器控制器組成。一期擬新增主要設(shè)備詳見表6 一1 ，二期擬新增主要設(shè)備詳見表6 一2 。5 ．辦公樓及展廳為框架結(jié)構(gòu)，單體3 層，1 一2 層高sm , 3 層高4m , 建筑高度14m ，建筑面積為7001m2 ，一層為展廳，二一二層為辦公區(qū)。6 . 3 . 4 車間平面布置本項(xiàng)目產(chǎn)品擬安置在新建的生產(chǎn)車間內(nèi)生產(chǎn)。建筑總面積結(jié)構(gòu)( , 11 , ) 序號(hào)建筑名稱諸．上總裝車間3 層96 . 40m X 51 . 90m 曰．1 5000 . 00 15000 . 00 5000 , 00 15000 . 00 框架0 乙OJ 研發(fā)大樓門房3 層96 . 40InX51 . 90nl l 層J . 1 11 5000 . 00 46 . 00 15000 . 00 46 . 00 5000 . 00 46 . 00 15000 . 00 框架46 . 00 框架合計(jì)了行漢牙法農(nóng)苦七、原材料及燃料消耗7 . 1 主要原材料消耗及來源本項(xiàng)目產(chǎn)品主要原材料均是市場(chǎng)上可以人量采購的物資，不屬于國(guó)家緊缺物資和重要戰(zhàn)略儲(chǔ)備資源，可以通過國(guó)內(nèi)市場(chǎng)采購和外協(xié)加工解決。 f ．辦公樓及展廳：3 層、1 棟，占地面積175lmZ 。該場(chǎng)地地勢(shì)平坦，基礎(chǔ)配套設(shè)施齊全，交通便利。本項(xiàng)口最高建筑物層數(shù)為4 層，最高高度約為16 . 4m 。f ．本項(xiàng)口相關(guān)道路布置與主要建筑物平行布置，整體布局?jǐn)M采用正交和環(huán)形布置。 9 ．建筑系數(shù)：3 理．51 % 。9 . 1 . 3 負(fù)荷計(jì)算本項(xiàng)目用電負(fù)荷采用單位面積負(fù)荷密度法進(jìn)行負(fù)荷估算。線路采用地纜敷設(shè)。9 . 1 . 6 防雷及接地a ．在建筑物卜裝設(shè)避雷網(wǎng)，利用建筑物金屬體作防雷接地裝置，以防直擊雷。9 . 2 . 5 給水方案a ．水源及管網(wǎng)本項(xiàng)日水源由市政自來水管網(wǎng)引入，進(jìn)水管一根，管徑為中200mln 。 mZ 34372 5 1 . 56 I 8 6 . 45 6 . 45 不可預(yù)見用水量10 % 12 . 16 24 1 0 . 51 2 . 3 1 . 17 合計(jì)} … 133 . 72 9 . 88 14 . 34 為后期工程預(yù)留一個(gè)接門。排出的生活污水經(jīng)處理后，與清下水直接排入市政管網(wǎng)。48 9 . 4 空調(diào)9 . 4 . 1 空調(diào)設(shè)計(jì)參數(shù)a ．室外氣象參數(shù)（* ＊地區(qū)）地理位置：東經(jīng)1 14024 一1 14055 和北緯32044 一33010 之f 司。d ．空調(diào)方式采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)。該廠區(qū)地勢(shì)平坦、開闊，配套條件及交通條件較好，周圍無污染源，是理想的生產(chǎn)工廠建設(shè)場(chǎng)地。交通、運(yùn)輸條件：京九鐵路、濟(jì)邯鐵路、濟(jì)館高速公路縱貫聊城，蒙館、壽邯公路經(jīng)過莘縣。合理確定各建筑物、道路的標(biāo)高，以滿足場(chǎng)地排水、防洪及交通運(yùn)輸方便的需要，并考慮景觀要求，充分體現(xiàn)企業(yè)的現(xiàn)代化氣息。第三節(jié)　公用工程一、供電、照明、通訊供電本項(xiàng)目的供電包括生產(chǎn)用電、生活用電、防雷和接地裝置。排水車間主要生產(chǎn)用水，無排放無污染。本項(xiàng)目生產(chǎn)過程主要是全封間式生產(chǎn)，本身無有害氣體排放。b ．自來水用于生產(chǎn)、生活、綠化澆灑、清潔等。凡能綜合利用和循環(huán)使用的能源均應(yīng)設(shè)置綜合利用設(shè)施和循環(huán)系統(tǒng)，以提高能源利用率。 教育員工節(jié)約用水。4 ．加強(qiáng)物料轉(zhuǎn)運(yùn)、使用的管理，合理裝卸、規(guī)范操作。類比資料表明施工期生產(chǎn)污水．懸浮物，石油類，生活污水中BODS 、COD 。2 ．粉塵物料輸送過程各連接法蘭必須嚴(yán)密。 建筑物設(shè)計(jì)應(yīng)盡量滿足通風(fēng)、采光要求，合理配置設(shè)備和燈具的數(shù)量及位置，在滿足使用和照明的前提下盡量減少設(shè)備和燈具的裝機(jī)容量。一、 設(shè)計(jì)依據(jù)a . 《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》 （1998 年1 月l 日?qǐng)?zhí)行）b ．《 評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》 （GB3485 ) c ．《 評(píng)價(jià)企業(yè)合理用水技術(shù)導(dǎo)則》 （G B7 119 ) 二、設(shè)計(jì)原則按照國(guó)家節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，本項(xiàng)目應(yīng)采用先進(jìn)可靠的節(jié)能新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料。動(dòng)力電主要用于生產(chǎn)設(shè)備以及其它輔助設(shè)備。生活污水和餐廳污水均采用先進(jìn)行格柵、沉淀凈化處理，達(dá)到GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后流入城市設(shè)計(jì)下水道內(nèi)。給水：給水采用自打深井，配備壓力系統(tǒng)。加工車間800平方米，辦公室、食堂、宿舍及倉庫200平方米?？偲矫娌贾脻M足生產(chǎn)規(guī)模和工藝流程的要求，布局緊湊合理，物流快捷無交叉，動(dòng)力設(shè)施接近負(fù)荷中心，原料庫與成品庫分開，布置綠化區(qū)以美化環(huán)境，防止塵埃污染，滿足運(yùn)輸、安全、管線布置合理等要求。電力條件：莘縣已形成以110千伏線路為主干，以35千伏線路為骨架的供電網(wǎng)絡(luò)可保證工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活用電，廠區(qū)已架設(shè)供配設(shè)施，可保證生產(chǎn)用電。空壓機(jī)房分別布置在電動(dòng)車生產(chǎn)車間和總裝乍間內(nèi)，應(yīng)采取隔聲、減振降噪等措施，使聲環(huán)境質(zhì)量能滿足GB 1 2348 一90 《 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 中2 類標(biāo)準(zhǔn)要求，表9 一2 壓縮空氣消耗量表序號(hào)用戶名稱最人用氣量（m 39。 冬季空調(diào)熱負(fù)荷135Okw 。9 . 3 . 3 通信系統(tǒng)) ‘區(qū)內(nèi)部不設(shè)用戶小交換機(jī)，個(gè)部電話用戶皆作為市話公網(wǎng)的直撥用戶，擬采用電話電纜直接引入，經(jīng)電話箱至辦公室，各車間均配置一部電話。根據(jù)清污分流的原則分別設(shè)置雨水管網(wǎng)和污水管網(wǎng)，分別接入市政管網(wǎng)。c 供水工程1 ．廠區(qū)內(nèi)給水系統(tǒng)：廠區(qū)內(nèi)建成中200mln 的環(huán)狀供水主管網(wǎng)，同時(shí)丸用水定額( L / P 9 . 2 . 3 給、排水狀況本項(xiàng)目用水只需就近接入即可使用。其它生產(chǎn)區(qū)200 ! JX 左右，輔助場(chǎng)所為1 OOIJX 左右。將動(dòng)力、照明等不同類別負(fù)荷分開供電，分別計(jì)量。九、公用工程9 . 1 供配電9 . 1 . 1 設(shè)計(jì)依據(jù)、規(guī)范a ．《 工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 （GB50034 一92 ) b ．《 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB50057 一94 ) c ．《 工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GBJ65 一83 ) d ．《 供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB50052 一95 ) e 一《 10KV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB50053 一94 ) f ．《 低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GR50054 一95 ) 9 ．《 通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB5005 93 ) 9 . 1 . 2 電源、供電要求及負(fù)荷等級(jí)本項(xiàng)目電力供應(yīng)只需就近接入即可使用。 e ．總建筑基底面積：22776 . OSmZ （折合約34 . 16ha ) 。4 ．供電管線擬采用地纜溝敷設(shè)方式，地纜溝深0 . sm ，溝面設(shè)水泥蓋板。b ．本項(xiàng)目豎向布置系統(tǒng)為平坡式系統(tǒng)。d ．總平面布置要注意建筑群體的協(xié)調(diào)與整齊，并滿足產(chǎn)品生產(chǎn)的環(huán)境要求，為建設(shè)現(xiàn)代化、規(guī)范化的工廠創(chuàng)造條件。 d ．電池生產(chǎn)車間：外形尺寸55 . Zm x 32 . gm , 1 層、1 棟，占地面積1816 . 08m2 。表6 一3 一期工程主要建、構(gòu)筑物一覽表?xiàng)潝?shù)建筑名稱層數(shù)（長(zhǎng)X 寬）每棟占地面積( mZ ) 每棟建筑面積( m , ) 占地總面積( m , ) 建筑總面積( m , ) 結(jié)構(gòu)序號(hào)電動(dòng)車生產(chǎn)車間1 } 6593 . 76 19781 . 281 6593 . 76 } 19781 . 284 豐汪架21 包裝車間l } 1500 . 40 1500 . 40 一1500 . 40 } 1500 . 40 ｝框架31 塑料生產(chǎn)車間1022 . 84 4091 . 36 一1022 . 84 { 1091 . 36 ｝框架電池生產(chǎn)車間辦公樓及展廳門房合計(jì)配套工程：3 層96 . 40mX68 . 40m 1 層68 . 20m X 22 . OOm 4 層56 . 20nl X 18 . 20m l 層55 . 20m X 32 . 90In 3 層l 層l } 1816 . 08 1816 . 08 一1816 . 08 } 1816 . 08 1 751 . 00 7001 . 00 46 . 00 46 . 00 1O 薰薰框架樞架框架建道路5230m ，、停車場(chǎng)2510m ，、車棚200m ，、籃球場(chǎng)540m ，、網(wǎng)球場(chǎng)691 . 9m2 、圍墻1 1 17m 、大門l 個(gè)；配套建設(shè)水、電等相關(guān)設(shè)施和消防、綠化工程等，綠化面積18300m2 。 覽表6 一3 。3 ．塑料生產(chǎn)車間為框架結(jié)構(gòu)，單體4 層，l 層高5 . Zm , 2 層高4m , 3 一4 層高3 . 6m ，建筑高度1 6 . 4m ，寬度為18 . 2m ，長(zhǎng)度56 . Zm ，建筑面積為4091 . 36m2 ；一層為塑料生產(chǎn)車間，二層為職工食堂，三～四層為職工單身宿舍。6 . 2 . 2 主要設(shè)備選型根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求、生產(chǎn)規(guī)模及一、二期的實(shí)際需要，本項(xiàng)目擬新增主要設(shè)備共計(jì)402 臺(tái)套，其中一期擬新增主要設(shè)備共計(jì)46 臺(tái)套，含生產(chǎn)設(shè)備24 臺(tái)套，檢測(cè)設(shè)備4 套，運(yùn)輸設(shè)備10 輛，辦公生活及其他設(shè)備8 臺(tái)套。 的電池充電器產(chǎn)品電池45 萬只（一期為整車配套）。產(chǎn)品價(jià)格現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)由于電動(dòng)自行車產(chǎn)品在我國(guó)發(fā)展較快，生產(chǎn)廠家多，故該行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在品牌、價(jià)格和售后服務(wù)上，近幾年市場(chǎng)的爭(zhēng)奪造成產(chǎn)品銷售價(jià)格差距較大。因此，從總體上來看，未來幾年，我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)品需求將呈較快增長(zhǎng)的趨勢(shì)。展望未來幾年電動(dòng)自行車產(chǎn)品在刺激需求和制約需求的矛盾中仍將有新的發(fā)展。第二節(jié)我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)品行業(yè)現(xiàn)狀 我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)品生產(chǎn)廠的分布情況據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，按照目前的電動(dòng)自行車產(chǎn)品行業(yè)銷售規(guī)模，可以將國(guó)內(nèi)銷售的品牌劃分為以下兒個(gè)層次：首先是年度規(guī)模在20 萬輛以上的品牌大約10 個(gè)，比如綠源、新日、捷安特、雅迪、阿米尼、洪都、雅馬哈、愛瑪?shù)?；第二層次的就是存在著?shù)十家年度銷售規(guī)模在10 萬輛以上的品牌，這些品牌主要分布在天津、山東、浙江、江蘇、上海和廣東等地，他們已經(jīng)在一個(gè)或者幾個(gè)省份占有了，一定的市場(chǎng)份額；第三層次就是國(guó)內(nèi)銷量在1 5 萬輛之間的品牌，這個(gè)數(shù)量應(yīng)該有上百家，廣泛分布在華東和華中等地方。基于我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)品快速發(fā)展的良好勢(shì)頭和廣闊的市場(chǎng)前景，以及縣良好的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，公司擬投資興建具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的電動(dòng)自行車產(chǎn)品生產(chǎn)廠區(qū)和研發(fā)中心，對(duì)加快電動(dòng)自行車現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展和莘縣民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，均具有十分重要的意義。中國(guó)科技部電動(dòng)車重人科技專項(xiàng)總體組組長(zhǎng)萬鋼說：“在今后三年中，將加大投資力度，保證研發(fā)成果產(chǎn)業(yè)化”。幾年來電動(dòng)自行車產(chǎn)品上路行駛的實(shí)踐也證明其行駛是安全的。 電動(dòng)自行車產(chǎn)品是節(jié)能環(huán)保型交通工具二十一世紀(jì)的發(fā)展，可謂是“呼喚綠色環(huán)?！钡臅r(shí)代，不但要求人們注重節(jié)約能源，史重要的是要求人們更加注重居住環(huán)境和綠色環(huán)保，以實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。據(jù)英國(guó)的－項(xiàng)調(diào)查，不同的行程距離，出行者選擇交通方式的趨向也不同。本次調(diào)查統(tǒng)計(jì)了多家電動(dòng)自行車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，其中，浙江生產(chǎn)電動(dòng)車的企業(yè)最多，為300 多家。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，質(zhì)量合格的電動(dòng)自行車產(chǎn)品整車重量不超過40 千克，腳踏時(shí)感覺就像一部普通自行車，搬動(dòng)時(shí)也不太費(fèi)力，很適合普通人眾。符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)規(guī)劃。本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的范圍是根據(jù)項(xiàng)目投資規(guī)模，市場(chǎng)發(fā)展前景，公司實(shí)際情況，重點(diǎn)對(duì)新建項(xiàng)目的技術(shù)可行性，產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)，項(xiàng)目產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行綜合分析論證，提出技術(shù)先進(jìn)，投資合理、市場(chǎng)前景好，經(jīng)濟(jì)效益高的最佳方案。第三節(jié)　可研報(bào)告編制的依據(jù)本項(xiàng)目可行性研究的工作依據(jù)是：國(guó)家現(xiàn)行政策、法規(guī)及有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范山東省、聊城市、莘縣“國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展遠(yuǎn)景發(fā)展目標(biāo)”山東省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第“十二”個(gè)五年計(jì)劃綱要。公司不斷發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，改善管理提升品質(zhì)，近年來相繼取得了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證及中國(guó)CQC,中國(guó)著名品牌等，2006年被聊城市政府評(píng)為聊城市優(yōu)秀企業(yè)，聊城市重點(diǎn)電子科技企業(yè)，國(guó)家免檢產(chǎn)品。年產(chǎn)萬輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告年產(chǎn)萬輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目　錄第一章　總論…………………………………………………1第一節(jié)　項(xiàng)目概述……………………………………………1第二節(jié)　可行性研究的依據(jù)和研究范圍……………………2第三節(jié)　結(jié)論…………………………………………………2第二章　項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性…………………3第一節(jié)　項(xiàng)目提出的背景……………………………………3第二節(jié)　項(xiàng)目建設(shè)的必要性…………………………………3第三章　市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)與建設(shè)規(guī)?！?第一節(jié)　市場(chǎng)分析……………………………………………4第二節(jié)　建設(shè)規(guī)模……………………………………………4第四章　建設(shè)地點(diǎn)及建設(shè)條件………………………………5第一節(jié)　建設(shè)地點(diǎn)……………………………………………5第二節(jié)　建設(shè)條件……………………………………………5第五章　工藝技術(shù)方案與設(shè)備選擇…………………………6第一節(jié)　工藝技術(shù)方案………………………………………6第六章　工程設(shè)計(jì)方案………………………………………7第一節(jié)　總平面布置…………………………………………7第二節(jié)　土建工程………………