【正文】 架橋機(jī)架設(shè)到位，就位后的梁體利用自制桿件進(jìn)行臨時(shí)支撐并盡快焊接翼板和橫隔板的預(yù)留鋼筋，以保證梁體的穩(wěn)定。澆筑混凝土?xí)r，施工人員及機(jī)具不得踩踏在鋼筋網(wǎng)上。⑤ 繼續(xù)保持濕潤(rùn)至少8 小時(shí)以上。（6）鋼扶手及內(nèi)側(cè)波形護(hù)欄安裝符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，線條流暢，焊接符合規(guī)定。橋址區(qū)局部表層覆蓋素填土、黏土、碎石土，下伏寒武系上中統(tǒng)婁山關(guān)群白云質(zhì)灰?guī)r，屬于巖溶丘陵谷地地貌單元，～。圖七鋼束孔道按設(shè)計(jì)采用的波紋管道預(yù)埋成孔，波紋管接長(zhǎng)采用同型大一號(hào)的波紋管，接頭長(zhǎng)度200mm，用密封膠帶封口，錨墊板埋設(shè)應(yīng)正確穩(wěn)定，并要求孔道錨固板的預(yù)埋錨墊板垂直于孔道中心線。B、錨墊板壓漿孔用泡沫、棉紗堵塞，以防止砼漿堵塞波紋管和壓漿孔。F、 編好的鋼絞線立即掛上標(biāo)牌，注明使用梁號(hào)和孔位號(hào)，編好的鋼絞線在現(xiàn)場(chǎng)堆放，但要架空，防止泥漿，砼漿污染，蓋油布防下雨。混凝土澆注時(shí)采用罐車澆注，附著式振動(dòng)器與插入式振動(dòng)器相結(jié)合振搗。重新澆注時(shí)，先要對(duì)前層混凝土進(jìn)行鑿毛及清理或作臺(tái)階處理等。F、張拉即將開始前，所有的預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉點(diǎn)之間應(yīng)能自由滑動(dòng)。c、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后，應(yīng)測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼絞線的回縮與錨具變形量，對(duì)于夾片式錨具，不得大于6mm。③、記錄及報(bào)告每次預(yù)應(yīng)力張拉以后，應(yīng)詳細(xì)記錄下列數(shù)據(jù)。c、鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真梳理，避免交叉混亂。b、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。在沖洗過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有冒水，漏水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)堵塞漏洞。（GBJ11988）的規(guī)定，但不應(yīng)摻入鋁粉等銹蝕預(yù)應(yīng)力鋼材的膨脹劑。v水泥漿的泌水率、膨脹率及稠度按171。v出氣孔應(yīng)在水泥漿的流動(dòng)方向一個(gè)接一個(gè)地封閉，注入管在壓力下封閉直至水泥漿凝固。（二）、劉家寨2大橋1）、工程概況橋址地形劉家寨2號(hào)大橋位于團(tuán)澤鎮(zhèn)洪江村東側(cè)，大橋?yàn)樯峡绾榻逯鞲傻篮秃榻O(shè)，為嶺谷相間組合的谷地地帶。預(yù)制20米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁72片，、。主要工程數(shù)量本橋樁基礎(chǔ)共20根，均為端承樁，采用機(jī)械成孔；。主要工程數(shù)量本橋樁基礎(chǔ)共20根，均為端承樁，采用挖樁成孔；。箱梁側(cè)模板和翼緣模板采用大塊鋼模板，在翼緣模板下端設(shè)置承托，側(cè)模板上端設(shè)置斜拉桿，拆模時(shí)先拆除翼緣模板，再拆除側(cè)模板。③鋼筋施工箱梁鋼筋在鋼筋棚內(nèi)下料后，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，鋼筋的提升通過(guò)吊車或鏈條葫蘆進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力管道定位鋼筋在曲線內(nèi)間隔為50cm、直線段間隔為100cm設(shè)置一組，所有的定位鋼筋均應(yīng)采用點(diǎn)焊成形。⑤砼施工砼采用拌和站集中拌和，現(xiàn)場(chǎng)泵送入模。頂板砼養(yǎng)生：在澆筑完頂板砼初凝后覆蓋一層線麻編織袋或兩層土工布保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間為7天，在養(yǎng)生期內(nèi)始終保持編織袋或土工布的濕潤(rùn)。因波紋管較密集，現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)準(zhǔn)備大、小振動(dòng)棒，用小振動(dòng)棒配合大振動(dòng)棒施工。在第二次砼澆注前，表面灑適量水進(jìn)行濕潤(rùn)，防止后澆砼失水。砼澆完后，表面及時(shí)進(jìn)行整平、壓實(shí)，二次收漿及養(yǎng)護(hù)處理。錨墊板必須垂直于波紋管。④預(yù)應(yīng)力管道安裝預(yù)應(yīng)力管道的成型采用波紋管進(jìn)行定位，管道接頭采用外接頭，接頭處用膠布纏裹密實(shí)。箱梁內(nèi)模板采用組合鋼模板，內(nèi)模采用鋼管支架或型鋼進(jìn)行支撐。經(jīng)觀察支架充分穩(wěn)定后，方可澆筑箱梁砼。施工用水、用電該橋附近即有水源，其施工用水較為方便，修建的蓄水池即可，蓄水量為100方。施工用水、用電該橋附近即有水源，其施工用水較為方便，修建的蓄水池即可，蓄水量為100方。 施工用電安裝315KVA變壓器一臺(tái)，安線接至橋處即可，能滿足施工需求。ii由于封端部位鋼筋多，空間小，因此要仔細(xì)操作，認(rèn)真振搗，確保錨具處的混凝土密實(shí)。壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，并且使水泥漿由最高點(diǎn)的排氣孔流出，直到流出的稠度達(dá)到注入的稠度，管道應(yīng)充滿水泥漿。任何一次投配以滿足一小時(shí)的使用即可。iii水泥漿內(nèi)可摻入（通過(guò)試驗(yàn)）適當(dāng)膨脹劑，膨脹劑性能及使用方法符合171。iii沖洗孔道。c、對(duì)于斷絲數(shù)量超過(guò)規(guī)范要求的，只能采取換束的方法，更換新的鋼絞線束再重新張拉。④、防止滑絲和斷絲的措施a、千斤頂和油表需按時(shí)檢查校正，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過(guò)規(guī)定，避免鋼絞線受力超限而發(fā)生拉斷。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線由很多單根組成時(shí)，每根應(yīng)作出記號(hào)，以便觀測(cè)任何滑移。B、所有設(shè)備應(yīng)每間隔兩個(gè)月至少進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。C以下時(shí)），上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆注，以保證混凝土有良好的密實(shí)度?；炷翝沧）、空心板混凝土配合比由試驗(yàn)室確定。D、 為防止不必要的材料浪費(fèi)，將嚴(yán)格按圖紙計(jì)算下料長(zhǎng)度。接頭處采用內(nèi)包黑膠布，外包塑料膠帶。預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁預(yù)制、安裝施工參見(jiàn)預(yù)應(yīng)力砼T梁預(yù)制安裝施工相關(guān)施工方法。反濾層按規(guī)定分層做好，并須邊做反濾層邊砌石，同時(shí)做好沉降縫和泄水孔。（4）預(yù)埋件位置通過(guò)測(cè)量放線，保證預(yù)埋件準(zhǔn)確安裝就位。③ 噴涂第二遍或第三遍防水劑后，派專人負(fù)責(zé)觀察涂面蒸發(fā)情況，當(dāng)表面將干未干(呈面干飽和狀態(tài))，即用噴霧器對(duì)基層表面噴灑適量清水，但不能噴水過(guò)量，以濕潤(rùn)為準(zhǔn)?，F(xiàn)澆層砼由攪拌站供應(yīng)，砼輸送車運(yùn)輸，插入式振搗器配合平板式振搗器搗固。施工要點(diǎn)：架梁前復(fù)測(cè)橋頂面標(biāo)高、橋中線、跨度，安裝永久支座并設(shè)置硫磺砂漿臨時(shí)支座（聯(lián)端不需設(shè)置臨時(shí)支座），可用電熱法解除臨時(shí)支座。，端頭用膠布或布包裹。③ 砼澆筑砼通過(guò)配軟管的輸送泵直接澆筑，每片梁一次性連續(xù)澆筑完成。T梁臺(tái)座及模板系統(tǒng)示意圖施工要點(diǎn)：1）、準(zhǔn)備工作模板設(shè)計(jì)見(jiàn)方案中的相關(guān)內(nèi)容，場(chǎng)地平整并碾壓密實(shí)后澆筑砼底座，并埋設(shè)預(yù)埋件。考慮到生產(chǎn)的正常循環(huán)，我部預(yù)備設(shè)置8個(gè)臺(tái)座，以滿足生產(chǎn)的需要。、質(zhì)量要求砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（2）鋼筋要求根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 主筋采用墩粗直螺紋接頭，同時(shí)支座下鋼筋網(wǎng)及防震擋塊鋼筋應(yīng)與蓋梁鋼筋同時(shí)綁扎，同時(shí)預(yù)埋鋼筋作為掛梯的掛鉤，以便施工人員上下蓋梁。（1）根據(jù)方案設(shè)計(jì)，蓋梁支撐體系采用在墩身橫穿鋼棒，在鋼棒上利用型鋼搭設(shè)模板。排架結(jié)構(gòu)為Φ48，縱橫距按施工設(shè)計(jì)取定，一般不大于50cm，并要求每平方不少于8根。（六）、蓋梁施工本橋橋墩低墩柱采用實(shí)體墩式蓋梁，、橫橋向懸出墩身兩側(cè)各20cm。插入式振搗器的機(jī)頭，不得貼上模板，靠近模板振動(dòng)時(shí)要保持5cm至10cm的間距。檢查模板接縫是否嚴(yán)密，隔離劑是否涂抹均勻，模板中的雜物應(yīng)清理干凈；鋼筋及預(yù)埋件的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格、擺放位置、保護(hù)層厚度等是否滿足要求，并做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。④搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無(wú)障礙物、架空電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑177。20抽查30%3箍筋 、螺旋筋各部分尺寸177。②其他鋼筋連接a、箍筋用扎絲進(jìn)行綁扎，末端應(yīng)向內(nèi)彎曲。如有一個(gè)絲頭不合格，應(yīng)加倍抽檢，復(fù)檢仍有不合格絲頭時(shí)，即應(yīng)對(duì)該批全數(shù)檢查。 質(zhì)量要求和檢驗(yàn)a、絲頭：剝肋滾軋直螺紋現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的核心是絲頭加工質(zhì)量的控制，因此加工絲頭的檢驗(yàn)至關(guān)重要。216。 鋼筋下料所加工的鋼筋應(yīng)先調(diào)直后再下料，切口端面與鋼筋軸線垂直，不能有馬蹄形或撓曲。鋼筋加工直螺紋可預(yù)制，套筒可工廠化生產(chǎn)，不占工期，加工效率高。鋼筋直螺紋連接是通過(guò)鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋連接套咬合形成整體的一種連接方式。以內(nèi)。(2)鋼筋加工①不得隨意使用其他牌號(hào)或直徑的鋼筋代替設(shè)計(jì)中所規(guī)定的鋼筋。②線材運(yùn)輸、裝卸、堆放不得彎曲。墩柱模板采用吊車提升，人工配合吊裝，在腳手架上方搭設(shè)懸挑吊裝點(diǎn)。當(dāng)基礎(chǔ)48 米外有高出基礎(chǔ)面5 米以上的高地，且墩柱高度在20米以內(nèi)時(shí)， 米搭設(shè)。（三）、墩柱支架法施工雷家土大橋墩柱從832米不等，不適應(yīng)安裝塔吊，采用支架法施工，砼采用集中拌和，罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，輸送泵澆筑砼。當(dāng)混凝土下落高度大于2米時(shí)，采用減速漏斗澆筑。模板安裝完畢，應(yīng)對(duì)其頂、底平面位置、標(biāo)高及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。墩柱和墩帽混凝土一次灌注成型。振搗采用插入式振搗器隨灌注逐層振搗，振搗棒頭要插入下層混凝土5～10cm，以保證層間結(jié)合良好。承臺(tái)鋼筋安裝時(shí)將墩身和臺(tái)帽主筋也安裝好。棄土要及時(shí)清運(yùn)，留作回填的土必須堆放成型，表面要保持潮濕，不得造成揚(yáng)塵。⑦ 灌注作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，不得中途停頓，保證整樁在混凝土初凝期內(nèi)灌注完成。Ⅲ、混凝土的灌注混凝土用混凝土輸送泵和汽車起重機(jī)配合灌注。⑾ 鉆孔至設(shè)計(jì)高程后進(jìn)行清孔。⑸ ，防止塌孔。 鉆孔樁施工 ⑴ 鉆機(jī)安裝就位：鋼護(hù)筒沉埋和鉆機(jī)軌道鋪設(shè)完成后，鉆機(jī)組拼裝就位，并使其底座平穩(wěn)、水平、鉆架豎直，且保持鉆機(jī)頂部的滑輪糟、樁位中心在一鉛垂線上。鋼筋籠所用鋼材要有產(chǎn)品合格證和現(xiàn)場(chǎng)抽檢復(fù)查資料，并滿足有關(guān)規(guī)范要求。⑶ 護(hù)壁根據(jù)地質(zhì)水文情況，在本合同段內(nèi)的所有護(hù)壁均采用現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁。用全站儀放出樁孔的準(zhǔn)確位置，并設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核。項(xiàng)目部已做好測(cè)量放樣、供水、供電等工作，各施工隊(duì)正在進(jìn)行將臨時(shí)便道路鋪筑，并搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施、安裝現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)備。伸縮縫采用60型型鋼伸縮縫。5）橋面鋪裝：上層采用（40mmAC13C型細(xì)粒式改性瀝青混凝土+60mmAC16型）瀝青混凝土鋪裝（同道路）下層采用100mm厚鋼筋混凝土鋪裝。3）橋粱結(jié)構(gòu)上部：13m+16m+13m共三跨，采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，13m板梁高度為：，16m板梁高度為：，中板寬度為：，邊板寬度為（+懸臂長(zhǎng)度）。道路、排水排污、橋梁箱涵工程合同總造價(jià)為42939724元，合同工期為380天。嚴(yán)格遵照、遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)卣P(guān)于施工安全、工地治安人員安全、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理及環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)施工領(lǐng)導(dǎo)和管理，確保優(yōu)質(zhì)高效施工。貴州遵義高速公路建設(shè)投資有限公司建設(shè)項(xiàng)目綏陽(yáng)至遵義高速公路青山至檬梓橋段橋梁工程專項(xiàng)施工方案貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 綏陽(yáng)至遵義高速公路青山至檬梓橋段QMTJ3合同段2011年3月30日 橋梁工程專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)工程施工圖紙、招標(biāo)文件、預(yù)算書、施工合同椒江區(qū)東片道路工程建設(shè)指揮部提供的地質(zhì)勘探資料椒江區(qū)東二路連接線市府大道東延(疏港大道~東二路)工程3標(biāo)段圖紙交底與紀(jì)要現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)定 國(guó)家、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定和要求。使工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率100%。尊重工程所在地人民的生產(chǎn)、生活習(xí)慣，愛(ài)護(hù)當(dāng)?shù)厝嗣竦纳?cái)產(chǎn)，互幫互學(xué)，與毗鄰單位相互配合、相互支持、協(xié)調(diào)一致，共同營(yíng)造良好的施工環(huán)境。簡(jiǎn)述1）設(shè)計(jì)荷載：汽車：城—A級(jí)；人群荷載：按（城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范）取值。欄桿采用花崗巖欄桿。人行道板為10cm厚的C30混凝土預(yù)制板，上鋪3cm水泥砂漿+3cm花崗巖。4. 地形地貌本次路線設(shè)計(jì)路段所在區(qū)域?yàn)榇蟛糠譃檗r(nóng)田，整個(gè)地勢(shì)相對(duì)平坦。對(duì)外協(xié)調(diào)：項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室已與當(dāng)?shù)卮逦?、政府等單位做好施工協(xié)調(diào)關(guān)系，對(duì)交通、環(huán)衛(wèi)市容、擾民及民擾等問(wèn)題做了預(yù)處理準(zhǔn)備工作。在孔口周圍開挖排水溝，做好排水系統(tǒng)，及時(shí)排除地表水；搭建孔口雨棚，使在小雨天氣情況下，施工能夠正常進(jìn)行，且防止雨水直接進(jìn)入樁孔，加大抽水工作量，增加開挖難度；安裝提升設(shè)備；布置好出渣道路；合理堆放材料和機(jī)具，使其不增加孔壁的壓力、不影響正常的施工。由于各樁土層覆蓋厚度和地下水情況的不同，護(hù)壁所承受的土壓力和水壓力不同，因此采用的護(hù)壁厚度應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算確定；上下護(hù)壁之間搭接50～70mm，保證護(hù)壁的連續(xù)性和整體性，且能夠有效的防止地下水的滲透。制作安裝時(shí)主筋接頭按規(guī)定錯(cuò)開?？卓谔庛@桿中心與樁位中心水平偏差不大于5cm。⑹ 停鉆時(shí)。清孔的目的是將孔底的鉆渣及其沉淀物清除掉，盡量減少孔底沉淀厚度，保證鉆孔樁的承載力。為了保證混凝土灌注順利進(jìn)行，施工中應(yīng)作好下列工作：① 灌注水下混凝土前，應(yīng)探測(cè)孔底沉淀物厚度，如不能滿足能求，則要人工進(jìn)行清孔。（二）、橋臺(tái)、承臺(tái)（系梁）及墩身施工墩臺(tái)施工 主要使用6毫米鋼模板，由吊車翻模拆裝。承臺(tái)開挖到位后要及時(shí)驗(yàn)收，符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行下一步施工。Ⅳ、模板安裝承臺(tái)模板根據(jù)承臺(tái)尺寸制造成大塊鋼模，模板要有足夠的剛度和強(qiáng)度。振搗時(shí)防止漏振、欠振，也要避免過(guò)振造成離析。墩柱施工全部采用鋼模板，模板為桁架式結(jié)構(gòu)，不設(shè)對(duì)拉桿；橋臺(tái)施工采用大塊鋼模板。為防止?jié)仓炷習(xí)r模板移位，在地面對(duì)稱設(shè)四個(gè)地龍用鋼繩拉住模板?；炷翝仓謱舆M(jìn)行，每層厚度不大于30cm。1 墩柱鋼筋在澆人工挖孔樁前預(yù)留，露出基礎(chǔ)面1500mm 以上，接頭錯(cuò)開50%，錯(cuò)開長(zhǎng)度為1000mm，預(yù)留筋根據(jù)測(cè)量復(fù)核的定位線進(jìn)行。模板及鋼材的轉(zhuǎn)運(yùn)則采用由高地向墩柱方向搭設(shè)斜跑梯來(lái)進(jìn)行。模板拼裝完畢后，墩柱模板支撐采用δ=8mm 鋼帶加工成T 型截面的弧形箍和Ф48 鋼管排架作支撐。③按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的頻率對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋力學(xué)性能及化學(xué)成分進(jìn)行抽檢。②鋼筋在加工過(guò)程中避免彎折過(guò)度或反復(fù)彎曲。箍筋末端按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求做成彎鉤，以增加抗拉強(qiáng)度及與混凝土的粘結(jié)力。根據(jù)需要從廠家訂做相應(yīng)直徑的鋼筋直螺紋連接套，應(yīng)有產(chǎn)品合格證；套筒兩端應(yīng)用塑料密封塞扣緊；包裝箱外應(yīng)標(biāo)明產(chǎn)品名稱、型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量、制造日期和生產(chǎn)批號(hào)、生產(chǎn)廠名。應(yīng)用范圍廣：適用鋼筋任何位置與方向的連接，在狹小地帶鋼筋排列密集處也均能靈活操作。為保證切斷面垂直平整，下料時(shí)采用鋼筋切割機(jī)切斷；216。 鋼筋連接a、連接前的準(zhǔn)備：鋼筋連接之前，先將鋼筋絲頭上的塑料保護(hù)帽及連接套筒上的塑料密封蓋取下并回收，檢查鋼筋的規(guī)格和連接套的規(guī)格一致，并確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無(wú)損，如有雜物需用鐵刷清理干凈。檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3中的規(guī)定。不合格的絲頭應(yīng)切去重新加工，經(jīng)再次檢驗(yàn)合格后方可使用。b、防裂鋼筋網(wǎng)片采用綁扎方式連接。5每構(gòu)件檢查5～10個(gè)間距2)鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表5。54彎起鋼筋位置（mm）177。⑤起吊鋼筋骨架下方禁止站人，必須待骨架降到距地面1米以下才準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤。 （2）混凝土澆筑及振搗混凝土澆筑采用塔吊提升料斗垂直