【正文】 工程科 質(zhì)檢科 實(shí)驗(yàn)室 合同科 工程組、主任工程師 質(zhì)檢組、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督員 試驗(yàn)站 計(jì)量組 專職安技員 安全副經(jīng)理 公司經(jīng)理 質(zhì)量保證體系圖 總工程師 3． 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 1） 工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的百年大計(jì)的問(wèn)題，也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利的根本問(wèn)題，做為工程施工的承包商和項(xiàng)目 經(jīng)理，應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問(wèn)題，為此我單實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。 3） 建立一系列責(zé)任制度，包括項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程師質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗(yàn)人員責(zé)任制、測(cè)量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長(zhǎng)責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個(gè)管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。制定適合 本項(xiàng)目的質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格各項(xiàng)工藝操作程序。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 。技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書(shū)寫形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作。 建立定期安全檢查制度。在上述安全體系中的各施工隊(duì)安全員為應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急小分隊(duì)隊(duì)員，平時(shí)在工地安全保衛(wèi)科長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下工作，在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)度 使用。 各施工隊(duì)安全員在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，安全員在獲知險(xiǎn)情后，應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間向項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)并趕往出事地點(diǎn)進(jìn)行必要的處置，在其它人員未趕到出事地點(diǎn)以前，安全員應(yīng)當(dāng)首先觀察現(xiàn)場(chǎng)情況并及時(shí)向項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)。同時(shí)向業(yè)主通報(bào)相關(guān)情況。 （ 4）用專用面包車送輕傷人員就近赴醫(yī)院進(jìn)行治療，同時(shí)配合 120 急救中心人員救治重傷人員。 （ 5）組織現(xiàn)場(chǎng)人員分保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)（在盜竊數(shù)量較大的情況下），并通知公安部門。方案確定后，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向班組進(jìn)行交底。道路兩旁一定范圍內(nèi)不要堆放物品，且高度不宜超過(guò) ，保證視野開(kāi)闊，道路暢通。 （ 4） 模板堆放場(chǎng)地要適當(dāng)硬 化，防止因地面下沉造成倒塌事故。梁板同時(shí)澆筑時(shí)應(yīng)沿次梁方向澆筑，此時(shí)如遇雨而停止施工，可將施工縫留在次梁和板上，從而保證主 梁的整體性。若模板拼裝后不能及時(shí)澆筑混凝土，又被雨水淋過(guò)，則澆筑混 凝土前應(yīng)重新檢查、加回模板和支撐。 （ 5）做好基坑四周的排水工作，在基坑四周砌筑防水墻和混凝土散水，防止雨水流入基坑或坑邊積水，威脅基坑安全。 建立健全專職的環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)與環(huán)保體系 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境和生態(tài)保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合施 工組織設(shè)計(jì)，制定實(shí)施性的有針對(duì)性的可操作性強(qiáng)的環(huán)保措施，堅(jiān)持生產(chǎn)必須兼顧環(huán)保的原則，從思想、組織、措施、制度、經(jīng)濟(jì)等多方位入手，使施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與生態(tài)保護(hù)工作滿足國(guó)家和各級(jí)環(huán)保部門的標(biāo)準(zhǔn)。 二、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施 開(kāi)工前對(duì)全體職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育，環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施、技術(shù)交底，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)和以明確環(huán)保工作的重大意義。邊溝、截水溝、排水溝開(kāi)挖應(yīng)與原有水系聯(lián)通，臨時(shí)排水要結(jié)合正式排水溝及設(shè)施進(jìn)行開(kāi)挖，避免重復(fù)開(kāi)挖，所有排水渠應(yīng)從下游出口向上游開(kāi)挖。在思想上牢固樹(shù)立文明施工的觀念，使企業(yè)形成一個(gè)有 機(jī)整體，企業(yè)的人、財(cái)、物得到充分利用。 B、辦公室負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)文明施工規(guī)劃的具體計(jì)劃布置 (宣傳布置 ),協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理整理資料 ,制定措施。 B、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，督促檢查，杜絕違章操作現(xiàn)象，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員均戴好安全帽，著裝整齊。 4)、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)文物保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定，杜絕任何違反《文物保護(hù)法》的行為。 2）、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除否則不能進(jìn)行施工。在施工路段的通行過(guò)程一旦發(fā)生交通事故，立即撥打 110 報(bào)警，同時(shí)果斷切斷兩端交通，盡可能指揮其它車輛繞道行駛，并協(xié)助交警部門保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。在急救醫(yī)生到來(lái)之后，應(yīng)將傷員受傷的原因和已經(jīng)采取的救護(hù)措施詳細(xì)告訴醫(yī)生。 保衛(wèi)組負(fù)責(zé)文明施工、環(huán)境保護(hù)工作。合理進(jìn)行施工總平面布置，在保證施工的前提下注意整齊、嚴(yán)謹(jǐn)。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏等措施。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。 （二）施工措施 按項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)劃，生活辦公區(qū)整潔、有序。 項(xiàng)目將實(shí)行定期匯報(bào)制度，無(wú)論業(yè)主是否每月定期向我部拔款，我部都將確保民工工資按時(shí)足額發(fā)放，并將發(fā)放情況及時(shí)上報(bào)業(yè)主。如有切斷傷害，應(yīng)迅速尋找切斷的部份，將其妥善保留。對(duì)個(gè)別車輛超寬行駛或其他不確定因素造成交通受阻時(shí)，立即派員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，消除人為堵車。 對(duì)于在施工中有可能火災(zāi)、觸 電、機(jī)械人員傷亡、食物中毒、突發(fā)傳染性疾病等事故帶來(lái)的施工風(fēng)險(xiǎn)，我們主要采取防范措施有： 1）、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)指揮，做到指揮正確、協(xié)調(diào)得力、效率高、應(yīng)變能力強(qiáng)。 2)、認(rèn)真組織全體施工人員深入學(xué)習(xí)國(guó)家《文物保護(hù)法》及當(dāng)?shù)卣畬?duì)文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，提高自覺(jué)保護(hù)文物意識(shí)。 3）、文明施工的具體要求和管理 每天利用早晨點(diǎn)名時(shí)間進(jìn)行文明施工教育，遵紀(jì)守法教育、愛(ài)民、便民教育，制定愛(ài)民條約。 維護(hù)生產(chǎn)、工作、社會(huì)的正常秩序。 2）、文明施工保證體系 健全組織管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工管理機(jī)構(gòu)： 文明施工領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)：總工程師 組 員：工程隊(duì)長(zhǎng)、文明施工員、各施工班長(zhǎng)、資料員、會(huì)計(jì)員、材料員、食堂管理員、辦公室主任 3）、思想教育及后勤保證體系 （ 1）思想教育 開(kāi)工前，對(duì)全體員工進(jìn)行文明施工教育，提高員工的文明素質(zhì)，向社會(huì)展示我們企業(yè)員工的精神面貌和企業(yè)生存發(fā)展的需要。 臨時(shí)設(shè)施的布置必須符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求，生產(chǎn)及生活區(qū)搭設(shè)在少占耕地的同時(shí)，注意對(duì)水資源的保護(hù)，污水的排放要經(jīng)過(guò)處理，生產(chǎn)及生產(chǎn)垃圾進(jìn)行集中處理。 大氣環(huán)境保護(hù) 設(shè)備匹配過(guò)程中安裝空氣污染控制系統(tǒng)；在運(yùn)輸水泥、石灰、砂等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋，并裝量適中；配備專用灑水車，對(duì)運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵；在有粉塵的環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作業(yè)人員配備必要的勞保防護(hù)用品 。 廣泛宣傳教育，提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí) 結(jié)合項(xiàng)目所在地氣候等環(huán)境特點(diǎn)，結(jié)合業(yè)主和環(huán)保部門的有關(guān)要求，深入開(kāi)展環(huán)保宣傳教育工作，聘請(qǐng)環(huán)保專家對(duì)地表植被恢復(fù)制訂措施。 （ 3）進(jìn)入雨季施工前，全面檢查基坑護(hù)壁、臨時(shí)用電線路、防雷接地、施工機(jī)械 ，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)整改，消除安全隱患，保證雨季施工的安全。鋼模板拆下后及時(shí)清理，刷脫模劑，大雨過(guò)后應(yīng)重新刷一遍。雨天澆筑混凝土應(yīng)減小塌落度，必要時(shí)可將混凝土標(biāo)號(hào)提高半級(jí)或一級(jí)。場(chǎng)地四周要有排水出路，防止淤泥滲入。 6）現(xiàn)場(chǎng)道路兩旁設(shè)排水溝，保證不滑、不陷、不積水。 雨季的施工安排 編制的原則是：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少 ；所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源，并盡量減少能源消耗；確實(shí) 能縮短工期。 （ 3）項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)判明情況，決定處理方案并統(tǒng)一調(diào)度、組織相關(guān)人員進(jìn)行處理。 （ 2）項(xiàng)目部在接到安全警報(bào)后應(yīng)及時(shí)通知所有應(yīng)急小分隊(duì)成員趕往出事地點(diǎn)。 （ 3）項(xiàng)目部在接到安全警報(bào)后應(yīng)及時(shí)通知所有應(yīng)急小分隊(duì)成員趕往出事地點(diǎn)。各施工隊(duì)安全員均須這期學(xué)習(xí)安全常識(shí)和接受衛(wèi)生員的一般訓(xùn)練，以便在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，能及時(shí)救護(hù)人員，控制險(xiǎn)情。 本預(yù)案讓要從以下幾方面進(jìn)行組織： 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織，健全組織機(jī)構(gòu) 在施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部就應(yīng)組織人員對(duì)工地安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面調(diào)查并針對(duì)工地實(shí)際和可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情制定搶救援的預(yù)案并建立安全救援保障體系。室外照明燈具距地面不得低于 6m，室內(nèi)距地面不應(yīng)低于 24m。工程施工的質(zhì)量要有定性的變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、分析和判斷。 3） 建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。現(xiàn)場(chǎng)從事質(zhì)量有關(guān)人員均佩帶上崗證。圍繞質(zhì)量目標(biāo)，開(kāi)展行之有效的質(zhì)量活動(dòng)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)各段的施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，選定有關(guān)課題，成立 QC小組，積極展開(kāi)工作。 2） 服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)：力爭(zhēng)顧客滿意度達(dá)到 100%。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題提前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和平衡性。經(jīng)理部主要成員在該標(biāo)書(shū)已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可迅速到位行使職能。 （ 8）加強(qiáng)對(duì)參加施工人員的技術(shù)教育和培訓(xùn)，利用工余時(shí)間對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，積極組織員工進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)，提高員工技術(shù)素質(zhì)，確保施工質(zhì)量。 （ 3）搞好原材料二次復(fù)試取樣，送樣工作。這些所有工作須 在基層 施工前完工。 我單位進(jìn)場(chǎng)后將首先進(jìn)行圖紙會(huì)審，在仔細(xì)研究各項(xiàng)技術(shù)資料和合同文件后就工程中的各種問(wèn)題與業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)部門進(jìn)行交涉，在取得明確答復(fù)后再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及合同要求安排施工。 7）用人工將拌和料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平，整型。 石灰粉煤灰 穩(wěn)定 碎石基層 施工方案 和 方法 1）檢查驗(yàn)收路基，用 1215T 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查，發(fā)現(xiàn)表面松散等應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收。 （ 2）培路肩：按平面放樣位置在綠化帶一側(cè)培路肩土，可避免浪費(fèi)混合料，又起到對(duì)邊部保持濕潤(rùn)作用。 （ 3）石灰： 等級(jí) 不小于 Ⅲ 級(jí)。 2）、施工工藝流程 見(jiàn)下表 3）、材料要求 石灰選用生石灰，其中 CaO+MgO 的含量不低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)到工地，在使用 710 天前充分消解、過(guò)篩成石灰粉后使用，以通過(guò) 10mm 篩孔作為控制標(biāo)準(zhǔn)。 6)沉降縫的施工 本涵每 5m 設(shè)置一道沉降縫，沉降縫的施工，要做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)）。 混凝土在攪拌站拌和 ，鐵斗車運(yùn)至灌注地點(diǎn)。拆除和重砌時(shí)，不得撞動(dòng)鄰近石塊。砂漿經(jīng)運(yùn)輸后，必須檢查其稠度和分層度，稠度不足或分層的砂漿必須重新拌和，符合要求后才能使用 。分層進(jìn)行砌筑，分層水平砌縫應(yīng)大致水平，各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)咬接，兩層間的錯(cuò)縫不得小于 8厘米?；娱_(kāi)挖到標(biāo)高后立即進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。各種水溝的邊溝 、排水溝 ，應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，不得隨意用土填補(bǔ)。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃。 E 在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并使其徹底飽和，墊層亦應(yīng)干凈并濕潤(rùn)?；映尚秃髴?yīng)認(rèn)真核對(duì)，不符合承載力要求及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查決定后，按可行的方案進(jìn)行處理，以保證片石砼澆筑前的基礎(chǔ)最終達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 B 根據(jù)測(cè)量組放出的開(kāi)挖線，清除施工區(qū)域內(nèi)的樹(shù)木、草皮、樹(shù)根等雜物、障礙物，人工開(kāi)挖清基并使監(jiān)理工程師認(rèn)可。 4）填料的最大粒徑不超過(guò) 50mm，塑性指數(shù)不小于 12。如試驗(yàn)路段的壓實(shí)度能達(dá)到規(guī)定要求，可作為路基的一部分，否則應(yīng)予以挖除，重新進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。 11）、路基填筑施工工藝框圖 見(jiàn)下表 12）、主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，灑水車 ，自卸汽車，蛙式夯，等。 5）、當(dāng)路 堤填土寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)按從路邊向路中、從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。 路基填筑施工：填方施工的核心是：將土石方施工過(guò)程分為“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”，三階段為：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。 4）當(dāng)氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開(kāi)挖，直到氣侯條件轉(zhuǎn)好。拆除構(gòu)造物采用吊車加裝夯錘配以裝載機(jī)和挖掘機(jī)進(jìn)行拆除，并按材料不同運(yùn)到選定位置分別堆放以備用或廢棄。 施工控制樁采用永久性的砼標(biāo)石。計(jì)劃工期 5 個(gè)月，我單位若中標(biāo)定力爭(zhēng)在五個(gè)月內(nèi)完成標(biāo)段所有工程量。項(xiàng)目部 并 擬定 購(gòu)買兩臺(tái)大功率發(fā)電機(jī)以備電力故障時(shí)使用，切實(shí)保障工程的進(jìn)度不受影響。 2）工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神，確保 150天完成全部工程任務(wù)。 （ 2）主要材料：我單位已對(duì)該地區(qū)和附近的料源情況進(jìn)行了解，現(xiàn)場(chǎng)料源充足、取材便利。做到“三通一平”，原材料試驗(yàn)征用手續(xù)、施工機(jī)械、人員 進(jìn)場(chǎng)等同步進(jìn)行。其他施工設(shè)備及相應(yīng)人員隨工程進(jìn)度和工作場(chǎng)面的展開(kāi)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。 三、主要施工 機(jī)械 設(shè)備 （見(jiàn)附表） 四、 主要?jiǎng)趧?dòng)計(jì)劃表（詳見(jiàn)附表 6） 2. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 一、組織機(jī)構(gòu)及總體目標(biāo) （ 1）機(jī)構(gòu)及施工力量和范圍劃分 如果中標(biāo)，我們將按標(biāo)書(shū)提供的人員迅速進(jìn)駐工地，組織一套以項(xiàng)目經(jīng)理為指揮中心的高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、 技術(shù)過(guò)硬、力量充足的施工隊(duì)伍。如果當(dāng)?shù)貤l件受限可采用自建活動(dòng)板房 。各階段施工初步從 2020 年 4 月 10 日開(kāi)始編排，根據(jù)監(jiān)理工程師發(fā)布開(kāi)工令時(shí)間提前或推后。 根據(jù)道路的功能作用，采用 三 級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合 陜西省 交通廳公路局《關(guān)于加強(qiáng)通鄉(xiāng)油路設(shè)計(jì)工作的意見(jiàn)》的要求，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： 公路等級(jí)： 三 級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)； 設(shè)計(jì)荷載：公路 II 級(jí)； 路基寬 度 ： 路面寬度