橋梁吊裝方案(汽吊)1(存儲(chǔ)版)
【正文】 176。三機(jī)抬吊施工應(yīng)注意如下方面1)、轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)(投影)上方時(shí)，才徐徐落下，起吊時(shí)3臺(tái)吊機(jī)垂直起吊，一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。梁板運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸車輛應(yīng)在梁板底部墊付墊木、膠皮或劃墊，并打鏢繩，鏢繩與梁之間需墊鐵抱角，防止構(gòu)件扭曲變形或掉角，確保成品運(yùn)輸質(zhì)量；運(yùn)輸途中及時(shí)檢查梁板捆扎狀況，遇轉(zhuǎn)彎路段，必須慢速行駛，注意避讓車輛、行人。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)佩帶安全帽，高空作業(yè)人員還應(yīng)佩帶安全帶，安全設(shè)備不齊或使用不當(dāng)者，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員應(yīng)及時(shí)予以糾正。施工現(xiàn)場(chǎng)在施工前應(yīng)先灑水，以避免施工中揚(yáng)塵。在臨近居民區(qū)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，噪音標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到國(guó)家規(guī)定要求。梁板運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸路線要選擇寬闊平坦、障礙物少、拐彎少的道路，同時(shí)梁板要用鏢繩札綁牢固，運(yùn)輸時(shí)要中速行駛，拐彎必須要慢，不允許強(qiáng)行猛拐，防止梁板滑落，以免造成事故；施工現(xiàn)場(chǎng)：在6級(jí)風(fēng)速時(shí)，停止安裝作業(yè)。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時(shí)，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。起吊前應(yīng)檢查吊機(jī)、吊索、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿足吊重要求。（三）、預(yù)制梁安裝 本工程采取雙機(jī)吊梁一端吊送，200噸履帶吊車接梁一端，把預(yù)制梁向規(guī)定的位置就位。六、運(yùn)輸路線及施工方法運(yùn)輸路線預(yù)制梁廠—府十路—烏喀路—府九橋墩臺(tái)。以30m邊梁驗(yàn)算鋼絲繩與水平夾角為76176。5++4=，故吊車起吊高度符合要求。二、編制依據(jù)橋梁設(shè)計(jì)圖《橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》外圍現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境勘察《機(jī)械施工性能手冊(cè)》《吊裝施工技術(shù)》《起重工工藝學(xué)》《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》三、施工現(xiàn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線，吊裝指定的位置
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