橋梁吊裝方案(汽吊)1-免費(fèi)閱讀
【正文】 盡量避開(kāi)居民休息時(shí)間進(jìn)行施工。與施工無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在吊裝半徑（12米）附近范圍內(nèi)禁止站人。七、梁板運(yùn)輸安裝質(zhì)量保證措施橋臺(tái)的位置、標(biāo)高等必須符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范要求；支座及墊石必須符合設(shè)計(jì)要求及施工作業(yè)質(zhì)量及安全規(guī)范；吊裝時(shí)應(yīng)保證按號(hào)就位，不得錯(cuò)號(hào)。起吊時(shí)三機(jī)吊鉤應(yīng)基本垂直，不得有較大的傾斜，以防構(gòu)件離地時(shí)造成一臺(tái)吊機(jī)失重而另一臺(tái)吊機(jī)超荷，并且在起吊前將三機(jī)吊索拉緊，然后同時(shí)起吊，使三吊索受力基本平衡，吊裝過(guò)程要保持構(gòu)件水平，起升動(dòng)作平穩(wěn)，操作協(xié)調(diào)。吊裝的順序從右幅向左幅進(jìn)行，及從東向西。預(yù)制梁廠—府十路—施工便道—府十橋墩臺(tái)。鋼絲繩端頭數(shù)n=8，30m邊梁自重為98t鋼絲繩的內(nèi)力T=Q/n*(1/Sinα)*10=選擇公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1700Mpa的鋼絲繩,安全系數(shù)按8計(jì)算,則8*㎜178。徐工QAY80汽車(chē)吊該汽車(chē)吊核算：從吊車(chē)性能表中可以讀出：起始吊點(diǎn)為12米作業(yè)半徑時(shí)，起吊額定荷載為51噸。徐工QAY200噸履帶吊、徐工QAY80噸汽車(chē)吊兩臺(tái)能順利通過(guò)到站位位置進(jìn)行吊裝工作。支座墊石高程復(fù)測(cè)，橡膠支座中心線放樣到位。以邊梁為計(jì)，箱梁一端荷載為48噸，勾頭1噸。故采用6*37+1繩,繩徑為52㎜的雙股新鋼絲繩,㎜178。 吊裝方法（一）、放線和控制位置根據(jù)實(shí)際放出線路中心和帽梁中心里程，在帽梁面上放出每跨梁的縱向中心線，支座橫中心線及其輪廓線，在帽梁面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的支座中心線，同一片梁兩個(gè)端面的豎向中心線應(yīng)互相平行。運(yùn)梁拖車(chē)運(yùn)梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點(diǎn)位置(距梁頭約1m處)兜住梁體，鋼絲繩與梁體交角為70
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