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橋梁吊裝方案(汽吊)1-免費閱讀

2025-05-19 12:05 上一頁面

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【正文】 盡量避開居民休息時間進行施工。與施工無關(guān)人員嚴禁進入施工現(xiàn)場,在吊裝半徑(12米)附近范圍內(nèi)禁止站人。七、梁板運輸安裝質(zhì)量保證措施橋臺的位置、標高等必須符合設計要求及國家驗收規(guī)范要求;支座及墊石必須符合設計要求及施工作業(yè)質(zhì)量及安全規(guī)范;吊裝時應保證按號就位,不得錯號。起吊時三機吊鉤應基本垂直,不得有較大的傾斜,以防構(gòu)件離地時造成一臺吊機失重而另一臺吊機超荷,并且在起吊前將三機吊索拉緊,然后同時起吊,使三吊索受力基本平衡,吊裝過程要保持構(gòu)件水平,起升動作平穩(wěn),操作協(xié)調(diào)。吊裝的順序從右幅向左幅進行,及從東向西。預制梁廠—府十路—施工便道—府十橋墩臺。鋼絲繩端頭數(shù)n=8,30m邊梁自重為98t鋼絲繩的內(nèi)力T=Q/n*(1/Sinα)*10=選擇公稱抗拉強度為1700Mpa的鋼絲繩,安全系數(shù)按8計算,則8*㎜178。徐工QAY80汽車吊該汽車吊核算:從吊車性能表中可以讀出:起始吊點為12米作業(yè)半徑時,起吊額定荷載為51噸。徐工QAY200噸履帶吊、徐工QAY80噸汽車吊兩臺能順利通過到站位位置進行吊裝工作。支座墊石高程復測,橡膠支座中心線放樣到位。以邊梁為計,箱梁一端荷載為48噸,勾頭1噸。故采用6*37+1繩,繩徑為52㎜的雙股新鋼絲繩,㎜178。 吊裝方法(一)、放線和控制位置根據(jù)實際放出線路中心和帽梁中心里程,在帽梁面上放出每跨梁的縱向中心線,支座橫中心線及其輪廓線,在帽梁面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的支座中心線,同一片梁兩個端面的豎向中心線應互相平行。運梁拖車運梁至工作位置,用鋼絲繩在吊點位置(距梁頭約1m處)兜住梁體,鋼絲繩與梁體交角為70
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