【正文】 15及1519型系列錨具及配件，張拉端鋼束回縮和錨具變形合計為6mm。選用線膨脹系數小的粗骨料，以提高砼的抗裂性能。泵車布置示意圖（單位：cm）如下：46米泵車布置平面圖混凝土澆筑應充分考慮混凝土初凝時間，澆筑順序，機械調配及勞動力組織等因素。在澆筑前必須要保證模板表面清潔光亮，拼縫嚴密，平整度不超過2mm。澆筑過程中，交通干擾比較大，必須合理布置砼泵車的位置，以提高澆筑工作效率。（1）同“蜂窩”原因；（2）鋼筋骨架加工不準，頂貼模板；（3）缺保護層墊塊；（4）鋼筋過密；（5）無鋼筋定位措施、鋼筋位移貼模。（1）水灰比過大，表面產生氣孔，龜裂；（2）水泥用量過大，收縮裂紋；（3）養(yǎng)護不好或不及時，表面脫水，干縮裂紋；（4）坍落度太大，澆筑過高過厚，素漿上浮表面龜裂；（5）拆模過早，用力不當將混凝土撬裂；（6）混凝土表面抹壓不實；（7）鋼筋保護層太薄，順筋而裂；（8）缺箍筋、溫度筋使混凝土開裂；（9）大體積混凝土無降低內外溫差措施；（10）洞口拐角等應用集中處無加強鋼筋。c在澆注前，施工縫宜先鋪抹水泥漿一層。大裂縫（1）.砼表面缺漿、粗糙、凸凹不平，但無鋼筋和石子外露?！　「煽s裂縫多出現在混凝土養(yǎng)護結束后的一段時間或是混凝土澆筑完畢后的一周左右，水泥漿中水分的蒸發(fā)會產生干縮。影響混凝土塑性收縮開裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝結時間、環(huán)境溫度、風速、相對濕度等?！　≈饕A防措施：一是對松軟土、填土地基在上部結構施工前應進行必要的夯實和加固；二是保證模板有足夠的強度和剛度，且支撐牢固，并使地基受力均勻；三是防止混凝土澆灌過程中地基被水浸泡；四是模板拆除的時間不能太早，且要注意拆模的先后次序；五是在凍土上搭設模扳時要注意采取一定的預防措施?！　≈饕A防措施：　　（1）盡量選用低熱或中熱水泥，如礦渣水泥、粉煤灰水泥。　?。?）在大體積混凝土內部設置冷卻管道，通過冷水或者冷氣冷卻，減小混凝土的內外溫差。各聯預應力施工工藝均采用后張法。 編制目的，滿足總包單位全橋施工計劃。O 420t5 主要設備配置計劃序號名稱規(guī)格數量單位備 注1千斤頂YCW4002臺附標定報告2千斤頂YCW2502臺附標定報告3高壓油泵ZB48004臺4擠壓機GYJA1臺5壓漿機UBL32臺6真空負壓機FZB421臺7手提砂輪切割機Φ1254臺6 預應力專項施工準備 圖紙會審及施工方案編制等各項工作進行之前，應對設計圖紙充分熟悉，并計算得出專項施工數據。到現場的錨具應按有關規(guī)范的要求進行抽樣送檢，檢測合格后方能使用。應事先按設計圖中預應力筋曲線坐標在箍筋上，以波紋管底為準。(灌漿)孔的布置位置與留設孔與波紋管的連接方法應符合設計要求。并檢查灌漿孔、泌水孔、排水孔有無堵塞現象，如有應立即處理。張拉按如下程序：0→（記錄相應伸長值）→，記錄相應伸長值。②張拉時錨具一定要到喇叭口的定位槽口之內，做到千斤頂、孔道、錨具三對中，避免不必要的孔道摩擦損失；③承壓板上的水泥殘渣、鋼絞線上的污物均清理干凈，以減少張拉時預應力的損失；：有粘結預應力筋張拉完畢，應及時壓漿，壓漿材料采用普通硅酸鹽水泥凈漿，用凈漿攪拌機攪拌，宜用真空壓漿機系統(tǒng)壓漿，～，%的鋁粉作為外加劑，強度為標準養(yǎng)護條件下28天齡期抗壓強度≥50Mpa。⑥壓漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作，待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經過時，關閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥，當水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與壓入的漿體相當時，關閉抽真空端所有的閥。①綁扎鋼筋前必須熟悉設計圖紙波紋管、錨墊板等位置，并對照翻樣圖進行梁筋安放和綁扎，確保波紋管和錨墊板（螺旋筋、P錨）能夠通過或安放就位；②所有設備、管線的預埋件安裝須避開波紋管和鋼絞線，安裝時不得損壞波紋管及鋼絞線；③橫端節(jié)點區(qū)的箍筋和橫向筋采取先套入，待波紋管和錨墊板（螺旋筋、P錨）等就位后再綁扎的流程；④箱梁端部箍筋（波紋管最高點處)的彎鉤為保證波紋管的通過，需做成90176。 ，不可采用氣割或電焊燒割。 ，攪拌后的水泥漿留存時間不宜超過45分鐘。，各種材料、下腳料、廢棄物及時清理出現場，丟棄物要傾倒在指定場所。11現場文明施工措施，接受甲方單位的檢查、監(jiān)督。 ，將錨杯緊貼墊板,夾片敲緊,并使其平齊；張拉過程中加載和卸載的速度應適中，不能太快，使預應力筋充分伸長，同時減小錨固回縮損失；采用兩端張拉時，兩端應保持對稱張拉，并保持同步。 、防雨措施，避免鋼絞線深度銹蝕。、扎筋、澆砼①支撐牢固，支撐底部加墊板；②梁筋綁扎后側模板先不封（或只封一側），待預應力預埋部分報驗通過后再封；③在張拉端外側，平臺頂平梁底；④張拉端封模須嚴密、牢固，不得出現漏漿、脹?，F象。④啟動真空泵抽真空，~。L/AP：采用一端張拉時，張拉按如下程序：0→（記錄相應伸長值）→→。操作時應注意事項：，斷面應整齊，不得歪斜；,每次擠壓后都要清理一次,并涂沫油膏；，其一端與鋼絞線平齊，否則錨固不牢；，鋼絞線、擠壓模與活塞桿應在同一中心線上，以免擠壓套被卡??；。波紋管進入喇叭口的接合處裹一層海綿，鐵絲綁扎牢固后，用膠帶密封，以防漏漿入管內。起吊和搬運時不得摔砸踩踏。到現場的預應力鋼絞線必須按有關規(guī)范的要求進行抽樣送檢，檢測合格后方能使用。3施工組織管理預應力施工項目部項目部經理技術、施工負責人技 術 組質 安 組施 工 組材料、后勤組（如下圖） 人員配置計劃：項目經理：1人；技術管理員：2人；專業(yè)技術工人：8人；普通施工工人：20人左右。6%。（14）混凝土中配置少量的鋼筋或者摻人纖維材料，將混凝土的溫度裂縫控制在一定范圍之內?！　。?）高溫季節(jié)澆筑時可采用搭設遮陽板等輔助措施控制混凝土溫升，降低澆筑混凝土的溫度。裂縫寬度大小不一，受溫度變化影響較為明顯，冬季較寬，夏季較窄。　　沉陷裂縫的產生是由于結構地基土質不勻、松軟，或回填不實或浸水而造成不均勻沉降所致；或者因為模板剛度不足。較短的裂縫一般長20～30厘米，較長的裂縫可達2～3米，寬l～5毫米。在施工中要區(qū)別對待，并根據實際情況正確解決問題。 ，每盤出料均檢查砼和易性；砼拌和時間應滿足其拌和時間的最小規(guī)定；（14）砼下料高度超過兩米以上應使用串筒或滑槽；（15）砼分層厚度嚴格控制在30厘米之內；振搗時振搗器移動半徑不大于規(guī)定范圍；振搗手進行搭接式分段振搗，避免漏振；（16）.仔細檢查模板，并在砼澆筑時加強現場檢查。 ，不得沾有干硬水泥砂漿等雜物；（6）全部使用鋼模板；（7）.砼脫模劑涂刷均勻，不得漏刷；（8）振搗必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實，嚴防漏搗，振搗手在振搗時掌握好止振的標準：砼表面不再有氣泡冒出。脫模后混凝土表面出現返白，空鼓等模板支柱下沉在梁 及樓板端部上面與中間部分下面出現裂紋使用及環(huán)境條件溫度、溫度變化類似干縮裂紋，已出現的裂紋隨環(huán)境溫度、溫度的變化而變化混凝土構件兩面的溫濕度差在低溫或低濕的側面，拐角處易發(fā)生多次凍融表面空鼓火災表面受熱整個表面出現龜背頭裂紋鋼筋銹蝕膨脹沿鋼筋出現大裂縫、甚至剝落、流出銹水等沿鋼筋出現大裂縫，甚至剝落，流出銹水等受酸及鹽類浸蝕或混凝土表面受腐蝕，或產生膨脹性物質而全面潰裂結構及外力影響超載在梁與樓板受拉側出現垂直裂紋地震、堆積荷載柱、梁、墻等處發(fā)生45176。2Mpa時，才答應繼續(xù)灌注。模板位移變形，支模時無須直找正措施；（3）（1）同“蜂窩”原因；（2）模板清理不凈，或拆模過早，模板粘連；（3）脫模劑涂刷不勻或漏刷；（4）木模未澆水濕潤，混凝土表面脫水，起粉；（5）澆注時間過長，模板上掛灰過多不及時清理，造成面層不密實；（6）振搗時間不充分，氣泡未排除。根據我標段箱梁的結構及所制定的砼灌注方案和工藝，施工采用砼泵車直接布料方案，以保證砼質量,發(fā)揮泵送施工快捷、高效的優(yōu)點。兩次澆筑示意圖如下：底、腹板砼澆筑范圍第一次澆筑至與邊腹板頂倒角圓弧終點同高，即上圖陰影部分。不得采用污水和PH值小于5的酸性水，水中的氯離子含量不得大于200mg/L，硫酸鹽含量不大于500mg/L。礦渣作為膠結材料的組分，比表面積宜控制在360440 m2/kg，需水量比不大于100%，燒失量不大于5%，28d活性指數的要求按國家規(guī)定標準執(zhí)行。預應力管道壓漿所用水泥標號為C50。（3）預應力管道及預埋件的安裝 預應力管道的埋置位置決定了今后預應力筋的受力及應力分布情況，因此對管道的埋設要嚴格按照設計圖紙仔細認真的進行，注意平面和立面的位置，用Φ12的鋼筋焊成“?！奔軍A住管道點焊固定在箍筋及架立筋上。鋼筋布置按設計圖紙，在底模上先綁扎底板鋼筋，再綁扎腹板鋼筋，最后綁扎頂板及翼板鋼筋。（6）支架預壓完成后,對底、側模在平面位置、高程方面進行詳細檢查,底模標高、預抬值及橫向曲線根據預壓數據通過底托和頂托調整,底模邊線通過細致測量劃線來調整,特別對底側模接縫進行詳細檢查,避免邊角砼表面出現蜂窩、麻面及表面漏砂現象,使拆模后的箱梁底板邊線條光潔、均勻順直。腹板對拉桿設置及受力計算如下：強度驗算要考慮新澆混凝土側壓力和傾倒混凝土時產生的荷載設計值；撓度驗算只考慮新澆混凝土側壓力產生荷載標準值。中腹板側模用高強度膠合板，每隔25cm立豎向背桿木，背桿木采用1010cm方木，豎向背桿木后擱置橫向雙鋼管，并用木楔楔牢，采用對拉螺桿進行加固。（具體設置見下圖）2 箱梁模板配置箱梁現澆施工的模板系統(tǒng)包括側模、底模、內模和端模4個部分。在頂托調整完畢后報現場施工管理人員進行驗收。（8）應注意的質量問題a支座受力不均勻。（3）. 支座上下各部件縱軸線必須對正。8) 安裝支座與上部結構的錨固螺栓。4) 安裝錨固螺栓及支座。（4） 上下墩臺的梯子已搭設就位。(6) 水：宜采用飲用水。(3) 石子：應采用堅硬的卵石或碎石，并按產地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況，按國家現行標準《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTJ 058)的規(guī)定分批進行檢驗，其質量應符合國家現行標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ 041)的規(guī)定。2材料要求（1）支座：進場應有裝箱清單、產品合格證及支座安裝養(yǎng)護細則，規(guī)格、質量和有關技術性能指標符合現行公路橋梁支座標準的規(guī)定，并滿足設計要求。為保證整架穩(wěn)定承載力，立桿頂端和底端伸出長度不超過20cm?？v向型鋼上方橫向擱置60型工字鋼，型鋼長9m，共94根。（11） 項目部每年提取一定比例的費用，根據施工生產的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行經常性維護、保養(yǎng)，不得挪作他用。c）觸電者傷勢嚴重、呼吸中斷或心臟停止跳動：醫(yī)療救護組人員應立即進行人工呼吸和胸外擠壓急救。c 疏散組派專人引導疏散至安全地帶，并確認是否有人員未能脫離危險區(qū)，如存在立即進行施救。d 安全警戒組職責：負責現場警戒工作、禁止無關人員進入、保護好事故現場。4 應急救援預案為加強對施工生產安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失，根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、等有關規(guī)定，結合本單位施工生產的實際，特制本項目施工生產安全事故應急救援預案。評價時要考慮三種時態(tài)（過去、現在、將來），三種狀態(tài)（正常、異常、緊急）情況下的危險，通過半定量的評價方法分析導致事故發(fā)生的可能性和后果，確定危險大小。危險源確定程序如下：（1）找出可能引發(fā)事故的生產材料、物品、某個系統(tǒng)、生產過程、設施或設備、各種能源（如電磁、射線等）及進入施工現場所有人員的活動。擋腳板高度20cm，按規(guī)范要求設置相應的剪刀撐，扶梯采用踏步式，垂直高度34cm，水平距離25cm，用夾板鋪設，鐵絲綁牢。（5）模板支撐系統(tǒng)搭設后至拆除的使用全過程，立桿底部不得松動，不得任意拆除任何一根桿件，不得松動扣件，不得用作起重纜風的拉結。（6）建立和完善各類安全管理臺帳，實時了解安全狀況。L5聯左側托架按照設計施工圖分兩段進行設計加工，即與鋼箱梁結合處3m段（翼緣板板厚由42cm漸變至22cm），中間段翼緣板厚為22cm定義為標準段，左側托架共加工37個，其中漸變段為5個，托架詳圖如下： 標準段示意圖漸變段示意圖標準段托架詳圖（單位：mm）漸變段托架（1）詳圖（單位：mm）漸變段托架（2）詳圖（單位：mm）漸變段托架（3）詳圖（單位：mm）漸變段托架（4）詳圖（單位：mm）漸變段托架（5）詳圖（單位：mm）安全文明施工1 組織措施（1）建立以項目經理為首的安全保證體系，安全保證體系如下圖：項目經理施工負責人項目技術負責人專職安全員各操作班組兼職安全員班組成員（2）加強人員資質管理，確保各類人員均具備相應的職業(yè)資格。L5聯起點樁號為K1+505，與L4聯鋼箱梁接軌。（4）確保施工機械（特別是現場安設的起重設備等）必須經過安全檢查合格后方可使用。在施工過程中，我們認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，廣泛應用系統(tǒng)工程和事