地鐵施工梯籠專項施工方案(存儲版)
【正文】 全門開啟方向。定期對梯籠連接螺栓進行維護，如發(fā)現松動及時進行緊固。梯籠安裝立面圖見圖72。梯籠安裝平面示意圖見圖71。梯籠使用過程中需隨挖土深度進行加節(jié)，加節(jié)過程同安裝程序。⑵采用25t以上吊機進行吊裝，吊裝時注意標準節(jié)內踏步走向要與出口節(jié)踏步走向一致，標準節(jié)吊裝就位后安裝螺栓并使螺栓呈現放松狀態(tài)，以利校正與安裝，校正后緊固所有螺栓。 ⑺根據設計基坑開挖深度核對相應踏步數量。施工前準備⑴在混凝土支撐預埋鋼板上畫出工字鋼放置位置，將焊接完成的熱軋工字鋼32a放至指定位置。安裝方案 施工前的準備工作梯籠掛鉤安裝及安裝節(jié)數分析⑴金海里站金海里站場地平整后標高取+，擋土墻高度+，第一道混凝土支撐頂面標高取+。永樂東路站為3號線第11個車站，位于永樂東路與長江北路交叉口東側500m，~（地面至底板墊層底）,車站設4個出入口(2號出入口預留),2組風亭；金海里站為3號線第12個車站，位于長江北路和緹香路交叉口。選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養(yǎng)維修。材料及預埋件準備⑴第一道混凝土支撐上預埋兩排600mm300mm10mm預埋鋼板用于熱軋工字鋼限位，預埋鋼板邊距3300mm，內側鋼板邊緊貼圈梁內邊，鋼板位置詳見圖41混凝土支撐上預埋鋼板示意圖。⑷考慮梯籠吊入基坑后梯籠頂部護欄焊接危險性較大。 梯籠安裝安裝出口節(jié)（從下至上第一節(jié)）⑴本標段梯籠安裝采用先在地面進行拼裝、連接，然后整體吊裝（，6=15m，使用25T吊車滿足要求），利用在入口節(jié)（從上到下第一節(jié)）梯籠上焊接的掛鉤架設在工字鋼上的方法施工，首先在地面平整處安裝人行出口標準節(jié)（從下至上第一節(jié)）。 安裝入口通道⑴入口通道與入口節(jié)門檻盡量保持水平。拆除時應劃分作業(yè)區(qū)，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設
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