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西安電務(wù)段電子信息設(shè)備維護(hù)管理辦法(存儲版)

2025-05-19 00:21上一頁面

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【正文】 程序及標(biāo)準(zhǔn)會同相關(guān)部門人員共同上車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(四)動車組進(jìn)行三級及以上檢修修程時(shí),檢測工區(qū)應(yīng)按照鐵道部頒《CTCS2級列車運(yùn)行控制系統(tǒng)維護(hù)管理規(guī)則(暫行)》附錄五的規(guī)定,進(jìn)行靜態(tài)測試檢查。當(dāng)ATP設(shè)備故障時(shí),動車組運(yùn)行到就近的動車段(運(yùn)用所),由維修人員實(shí)施搶修工作,更換故障模塊、板件及器件,盡快修復(fù)使動車組恢復(fù)正常運(yùn)行。在設(shè)備檢測中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,一時(shí)處理不好時(shí),采用更換部件繼續(xù)處理,直至故障排除。斷電后對車下STM天線、BTM天線及速度傳感器進(jìn)行檢查。(十五)結(jié)合部管理主動與機(jī)務(wù)、車輛部門聯(lián)系,加強(qiáng)信息的管理和溝通。路局調(diào)度樓TDCS維護(hù)中心,歸屬西安電務(wù)段電子車間管理,負(fù)責(zé)全局TDCS中心機(jī)房設(shè)備及TDCS網(wǎng)絡(luò)的日常維護(hù)工作;維修車間負(fù)責(zé)TDCS站機(jī)設(shè)備的日常維護(hù)和簡單故障處理;電子站機(jī)工區(qū)負(fù)責(zé)TDCS站機(jī)集中檢修及疑難故障處理。TDCS維護(hù)人員在對系統(tǒng)各服務(wù)器工作日志等數(shù)據(jù)文件進(jìn)行查看分析時(shí),必須先將日志文件復(fù)制到本地后進(jìn)行。1當(dāng)外電網(wǎng)供電停電時(shí)間過長,UPS電池容量下降到極限(10%)時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車務(wù)終端、微機(jī)監(jiān)測終端等設(shè)備,并關(guān)閉UPS供電。新式機(jī)柜分界點(diǎn)以TDCS分機(jī)柜422串口連接端口為分界,串口線至列控中心歸列控設(shè)備; 老式機(jī)柜TDCS分機(jī)與列控中心串口連接以Nport設(shè)備作為232與422串口轉(zhuǎn)接,兩套設(shè)備間以Nport輸出端口分界。新豐鎮(zhèn)各場SAM系統(tǒng)機(jī)籠內(nèi)TDCS分機(jī)及TDCS端接口服務(wù)器硬件設(shè)備的日常維護(hù)由SAM工區(qū)負(fù)責(zé),對TDCS端接口服務(wù)器及TDCS分機(jī)軟件遠(yuǎn)程維護(hù)由TDCS中心負(fù)責(zé)。③無線車次及無線調(diào)度命令。③涉及列車運(yùn)行圖調(diào)整、臨時(shí)增加車次、調(diào)度命令格式修改等工作項(xiàng)目時(shí),TDCS中心未得到上級批準(zhǔn)不得配合廠家進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)修改。(9)TDCS設(shè)備結(jié)合部管理細(xì)則①按TDCS相關(guān)規(guī)定周期標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行巡視檢查和測試。④7樓服務(wù)器中心機(jī)房的電源及網(wǎng)絡(luò)布線、地插等由信息處負(fù)責(zé)提供;地插、接線端至TDCS機(jī)柜的電源、網(wǎng)絡(luò)等引入線及機(jī)柜設(shè)備由TDCS中心維護(hù)。(6)TDCS與運(yùn)輸部門①TDCS設(shè)備使用及保管由運(yùn)輸部門(行車調(diào)度員和車站值班員)負(fù)責(zé),設(shè)備歸屬及維護(hù)由電務(wù)部門負(fù)責(zé)。b其它部分:局調(diào)度樓10樓TDCS維護(hù)機(jī)房至各終端的實(shí)回線線路。(4)新豐鎮(zhèn)TDCS與SAM系統(tǒng)新豐鎮(zhèn)TDCS系統(tǒng)包括新豐鎮(zhèn)各場SAM系統(tǒng)機(jī)籠內(nèi)TDCS分機(jī)設(shè)備及新豐鎮(zhèn)站調(diào)樓內(nèi)與SAM系統(tǒng)接口的接口服務(wù)器。1維護(hù)人員在接入計(jì)算機(jī)調(diào)試設(shè)備時(shí),首先向TDCS中心電話登記(并保證聯(lián)入的計(jì)算機(jī)無病毒),然后將接入的計(jì)算機(jī)IP地址設(shè)為可用的其它地址,不得與網(wǎng)絡(luò)中的計(jì)算機(jī)地址沖突,、防止影響既有設(shè)備的正常使用。1對車站電源屏進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)登記要點(diǎn),并按規(guī)定程序進(jìn)行,防止造成TDCS設(shè)備故障和影響鄰站TDCS信息傳輸。嚴(yán)禁在行調(diào)臺的工作站中安裝Pcanywhere程序。六、TDCS設(shè)備維護(hù)管理基本制度(一)TDCS設(shè)備維護(hù)管理通則TDCS設(shè)備維護(hù)管理基本制度依據(jù)西安鐵路局TDCS維護(hù)管理細(xì)則制定。根據(jù)檢查工作內(nèi)容和周期填寫《動車組出入庫電務(wù)檢查記錄》。作業(yè)前,穿好工作服及絕緣鞋,帶好安全帽,攜帶必要的工具,儀表及備件和對講機(jī),會同檢查組其他部門檢查人員同時(shí)登車檢查。ATP設(shè)備日常測試作業(yè)程序及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《ATP設(shè)備檢修作業(yè)程序及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。(十一)電子車間、ATP維護(hù)工區(qū)每月添乘二次動車組,了解司乘人員的操作過程,掌握列控車載設(shè)備工作狀態(tài),指導(dǎo)維護(hù)工區(qū)的檢測工作。CRH2型動車組三級檢修周期為45萬公里,四級檢修周期為90萬公里,五級檢修周期為180萬公里。五、CTCS2車載ATP設(shè)備維護(hù)管理基本制度(一)ATP設(shè)備的維修執(zhí)行日常入庫檢測、出庫聯(lián)檢制度,執(zhí)行月檢修以及年檢修(與動車組定檢修同步完成)等制度,使設(shè)備處于良好運(yùn)用狀態(tài)。②每月對列控中心電源進(jìn)行測試并對A、B系進(jìn)行倒換試驗(yàn),倒換試驗(yàn)后,仍將A系做主系使用。電務(wù)段主管領(lǐng)導(dǎo)每月對動車組添乘一次,每周電務(wù)段主管干部對動車組添乘一次,檢查提速區(qū)段列控設(shè)備工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)病毒或其他侵入,要及時(shí)將有關(guān)情況匯報(bào)段信號技術(shù)科。(九)列控系統(tǒng)設(shè)備故障影響正常使用時(shí),工區(qū)值班人員接車站值班員通知后,要立即向調(diào)度匯報(bào)并組織修復(fù)。列控系統(tǒng)地面設(shè)備日常養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見《CTCS2級列車運(yùn)行控制系統(tǒng)維護(hù)管理規(guī)則》附錄一(列信維表1-1)(七)列控系統(tǒng)地面設(shè)備巡視、檢修周期為:每日對列控中心、LEU及站內(nèi)應(yīng)答器設(shè)備的運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行一次巡視,巡視后將情況記錄在《列控中心巡視記錄本》內(nèi)。(三)凡對安裝有列控系統(tǒng)的車站進(jìn)行站場改造,必須經(jīng)過設(shè)計(jì)部門配套改造設(shè)計(jì),并通過局設(shè)備主管部門審查和批準(zhǔn),段技術(shù)科通知,相關(guān)單位方可配合施工部門進(jìn)行施工。(十)電子信息設(shè)備職責(zé)分工有關(guān)規(guī)定:各種電子信息設(shè)備維修分為兩級,現(xiàn)場車間及工區(qū)負(fù)責(zé)一級維修,主要負(fù)責(zé)各類電子信息設(shè)備日常養(yǎng)護(hù),一般故障及問題處理;各專業(yè)車間負(fù)責(zé)二級維修,主要負(fù)責(zé)各類電子信息設(shè)備集中檢修及疑難故障、疑難問題處理。(九)電子信息設(shè)備信息分析制度電子信息設(shè)備信息分析包括:微機(jī)聯(lián)鎖、微機(jī)監(jiān)測、TDCS、列控中心、ATP、新豐SAM系統(tǒng)、機(jī)車信號運(yùn)記、機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控等設(shè)備問題分析、數(shù)據(jù)分析信息的處理上報(bào)流程等的規(guī)定。發(fā)生的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全事故、案件和違法行為,段技術(shù)科應(yīng)當(dāng)采取應(yīng)急措施,保留原始記錄,保護(hù)現(xiàn)場及有關(guān)資料,協(xié)助網(wǎng)監(jiān)部門開展調(diào)查、取證工作,處理責(zé)任人。其他計(jì)算機(jī)系統(tǒng)使用人員應(yīng)當(dāng)參加網(wǎng)監(jiān)部門(西安鐵路公安局及各公安處信息網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)察部門)組織的計(jì)算機(jī)安全技術(shù)知識培訓(xùn)。(2)凡在網(wǎng)站發(fā)布信息的用戶,其發(fā)布的信息必須經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)。(4)管內(nèi)電子信息設(shè)備結(jié)構(gòu)變更時(shí),除向上級主管部門匯報(bào)外,還應(yīng)主動報(bào)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管部門備案。(5)各電子信息設(shè)備的登陸密碼及為上網(wǎng)用戶開設(shè)的電話號碼、用戶名、口令以及信息共享的帳號和口令必須注意保密,專項(xiàng)專用,定期更換,不得重復(fù)和交叉使用,也不得向外泄露。(2)IP地址按不同設(shè)備由不同部門分配,并建立IP地址臺帳,如:計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、SAM系統(tǒng)、TDCS及微機(jī)監(jiān)測等設(shè)備由廠家分配IP地址,辦公網(wǎng)及生產(chǎn)指揮系統(tǒng)由網(wǎng)管工區(qū)統(tǒng)一分配,未經(jīng)允許,任何人不得私自設(shè)置IP地址登陸網(wǎng)絡(luò),各級網(wǎng)管應(yīng)加裝IP地址網(wǎng)絡(luò)管理功能,對IP地址進(jìn)行管理。(27)各級網(wǎng)管建立電子信息設(shè)備信息安全問題通報(bào)制度,處理、上報(bào)流程與設(shè)備問題信息上報(bào)處理流程相同,信息安全問題盯控落實(shí)為安調(diào)科,技術(shù)科負(fù)責(zé)問題匯總、通報(bào),以便引起全段各級維護(hù)管理機(jī)構(gòu)的重視,做到超前防范。(19)各電子信息設(shè)備的維護(hù)管理部門需建立設(shè)備軟、硬件臺帳,并實(shí)施動態(tài)管理,并對相關(guān)的軟件、配置文件、數(shù)據(jù)同步進(jìn)行備份,以便在設(shè)備發(fā)生問題后,能及時(shí)恢復(fù)設(shè)備使用。(11)凡連接辦公網(wǎng)的設(shè)備,禁止直接或間接與國際互聯(lián)網(wǎng)或其它公共網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),嚴(yán)禁“一機(jī)兩用”。(5)機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行一切與工作無關(guān)的操作。1各類電子信息設(shè)備故障應(yīng)如實(shí)填寫《故障登記本》。各專業(yè)車間應(yīng)針對每一設(shè)備制定和完善設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案及故障處理方法,報(bào)安調(diào)科審批后,由安調(diào)科向全段通報(bào)。電子信息設(shè)備的質(zhì)量鑒定工作由質(zhì)檢科牽頭,專業(yè)車間和現(xiàn)場車間共同完成質(zhì)量鑒定工作,合理分工,原則上對程序、軟件、配置、功能測試等專業(yè)性較強(qiáng)的鑒定項(xiàng)目由專業(yè)車間完成,其余由現(xiàn)場車間完成。各種技術(shù)資料要按檔案管理的有關(guān)要求做好建、存、管工作,不得擅自外借和復(fù)制,需要時(shí)需逐級審批。軟件及數(shù)據(jù)備份分為定期備份和動態(tài)備份兩種:定期備份是指按規(guī)定時(shí)間備份;動態(tài)備份是指系統(tǒng)進(jìn)行大、更改施工或因維護(hù)需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新后的及時(shí)備份。(三)電子信息設(shè)備器材更換、返修管理制度對電子信息設(shè)備故障器材、器件的更換和返修是電子信息設(shè)備維護(hù)的基本工作,由技術(shù)科負(fù)責(zé)在各系統(tǒng)設(shè)備開通使用后,按工程合同及維修需要與相關(guān)設(shè)備廠家簽訂《維修協(xié)議》,并報(bào)路局備案,對器材返修、日常維護(hù)、技術(shù)支持等相關(guān)工作明確界定職責(zé)和要求,并嚴(yán)格執(zhí)行。(二)電子信息設(shè)備備品備件、儀器儀表及工機(jī)具管理制度電子車間、各車載設(shè)備車間根據(jù)管內(nèi)電子信息設(shè)備分布情況、故障設(shè)備影響程度、上級規(guī)定更換恢復(fù)時(shí)限要求、器件的易損概率,合理提報(bào)補(bǔ)充計(jì)劃。利用微機(jī)監(jiān)測設(shè)備盯控現(xiàn)場作業(yè)及施工過程,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯總上報(bào)。在上級部門指導(dǎo)和批準(zhǔn)下,負(fù)責(zé)配合廠家進(jìn)行SAM系統(tǒng)的調(diào)試、試驗(yàn)、質(zhì)量驗(yàn)收、測試、施工改造等工作,加強(qiáng)盯控,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)問題及時(shí)通知廠家進(jìn)行整改,并上報(bào)段相關(guān)部門。在上級部門指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、CTCS地面設(shè)備、TDCS站機(jī)設(shè)備、微機(jī)監(jiān)測等設(shè)備零小工程的施工任務(wù)。1根據(jù)動車組的運(yùn)行交路,負(fù)責(zé)跨局(段)ATP設(shè)備的代維護(hù)、代測試、代故障處理等工作。建立健全設(shè)備測試臺帳、壽命管理臺帳及器材上道驗(yàn)收記錄。1嚴(yán)格遵守保密制度,加強(qiáng)對中心有關(guān)信息、資料的安全管理,不得泄露用戶身份密碼和相關(guān)數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)配合相關(guān)設(shè)備廠家進(jìn)行軟件更新或數(shù)據(jù)維護(hù)。遵守機(jī)房管理制度,保持機(jī)房整潔、環(huán)境達(dá)標(biāo),保證機(jī)房安全及各種設(shè)備、儀表工作狀態(tài)良好。負(fù)責(zé)日常值班、設(shè)備巡視、用戶訪問,實(shí)時(shí)掌握機(jī)房設(shè)備、基層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的運(yùn)用情況,及時(shí)處理中心各系統(tǒng)各種告警及故障信息,保證系統(tǒng)正常工作。配合電子車間對電子信息設(shè)備的集中檢修工作。配合段相關(guān)部門抓好管內(nèi)職工和干部的新技術(shù)、新知識的培訓(xùn)工作。(六)電子設(shè)備車間車間應(yīng)設(shè)專(兼)職工程師進(jìn)行電子信息設(shè)備的全面管理工作。負(fù)責(zé)各電子信息設(shè)備相關(guān)電特性方面的問題信息的管理,并負(fù)責(zé)盯控落實(shí)。定期對問題進(jìn)行匯總、梳理和分類,可能影響行車的問題及時(shí)向上級匯報(bào),并組織人員處理,暫時(shí)不影響行車的問題要及時(shí)對問題進(jìn)行追蹤落實(shí)。負(fù)責(zé)制定各電子信息設(shè)備維護(hù)管理實(shí)施細(xì)則。(三)編制依據(jù):各種電子信息設(shè)備相關(guān)的部、局下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)及文件。負(fù)責(zé)部、局相關(guān)管理規(guī)章的貫徹落實(shí)及完善、細(xì)化,明確管內(nèi)各級維護(hù)管理部門的職責(zé)、分工,不斷提高各電子信息設(shè)備的維護(hù)、管理水平,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。負(fù)責(zé)全段計(jì)算機(jī)信息設(shè)備的安全保護(hù)管理工作。(三)質(zhì)檢科負(fù)責(zé)各電子信息設(shè)備的質(zhì)量管理,不斷建立健全各種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提高管內(nèi)各電子信息設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量和運(yùn)用質(zhì)量。負(fù)責(zé)添乘電務(wù)試驗(yàn)車對電子信息設(shè)備的運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行檢查。指導(dǎo)現(xiàn)場車間、工區(qū)進(jìn)行各種電子信息設(shè)備的維護(hù)及故障處理。1除認(rèn)真貫徹執(zhí)行段信息設(shè)備安全管理規(guī)章制度外,負(fù)責(zé)全段信息設(shè)備的安全管理具體工作。在上級相關(guān)部門的指導(dǎo)下,進(jìn)行電子信息設(shè)備的質(zhì)量鑒定工作。建立與調(diào)度所、信息處等相關(guān)使用單位和管理部門的聯(lián)系溝通機(jī)制,做好協(xié)調(diào)工作。定期收集、匯總和分析中心各系統(tǒng)在運(yùn)用、維護(hù)、故障等方面的基礎(chǔ)資料及相關(guān)信息,做好統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)表工作,全面掌握運(yùn)用及維護(hù)狀況。配合有關(guān)施工時(shí),按規(guī)定辦理申請要點(diǎn)手續(xù),按程序更新相關(guān)數(shù)據(jù)。2加強(qiáng)學(xué)習(xí)各系統(tǒng)知識,不斷提高維護(hù)水平。實(shí)行輪班制,負(fù)責(zé)ATP設(shè)備出庫檢測,嚴(yán)格按照《ATP設(shè)備測試作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對出庫動車組車載設(shè)備進(jìn)行測試,與機(jī)務(wù)共同試驗(yàn),確認(rèn)良好后,在聯(lián)合檢查單上簽字。負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(CTCS)地面設(shè)備、TDCS站機(jī)設(shè)備、微機(jī)監(jiān)測等設(shè)備的集中檢修工作。配合段職教科對管內(nèi)職工及干部進(jìn)行新知識及新技術(shù)方面的培訓(xùn)工作。負(fù)責(zé)新豐SAM系統(tǒng)的信息安全管理工作。技術(shù)科負(fù)責(zé)電子信息設(shè)備臺帳全面管理,維修車間負(fù)責(zé)車間管內(nèi)各電子信息設(shè)備的臺帳管理,電子車間負(fù)責(zé)全段管內(nèi)電子信息設(shè)備臺帳具體管理工作,各車載設(shè)備車間負(fù)責(zé)分管的監(jiān)控設(shè)備各分析終端,臺帳新豐SAM工區(qū)負(fù)責(zé)SAM系統(tǒng)臺帳管理,現(xiàn)場維修車間要積極配合電子車間搞好臺帳調(diào)查、建立和管理工作。各級維護(hù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)分工的不同,配齊基本檢修工機(jī)具、儀器儀表,并按段要求進(jìn)行統(tǒng)一管理,保證維護(hù)工作的正常進(jìn)行。電子車間、車載設(shè)備車間根據(jù)器材返修情況每年進(jìn)行一次全段范圍的電子信息設(shè)備質(zhì)量分析匯總,提出整改建議、方案,形成分析報(bào)告,報(bào)質(zhì)檢科、技術(shù)科。對各電子信息設(shè)備所需的軟件(包括操作系統(tǒng)、驅(qū)動程序、應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)文件及相關(guān)安裝、操作、配置說明等),由電子車間、各車載設(shè)備車間負(fù)責(zé)統(tǒng)一制作至少兩份備份光盤,作為母盤,另交各級維護(hù)機(jī)構(gòu)保存一套,對光盤以日期為主要標(biāo)記進(jìn)行統(tǒng)一編號管理,并建立管理臺帳及數(shù)據(jù)備份登記本。技術(shù)科全面負(fù)責(zé)各級維護(hù)管理機(jī)構(gòu)技術(shù)資料共享部分的同步更新工作,各級維護(hù)管理機(jī)構(gòu)在技術(shù)資料內(nèi)容更新后,需及時(shí)向技術(shù)科匯報(bào),并向其它相關(guān)部門提供新的技術(shù)資料備份,保證各級技術(shù)資料內(nèi)容一致和準(zhǔn)確。每年的電子信息設(shè)備鑒定應(yīng)結(jié)合秋檢工作進(jìn)行,開始時(shí)間不晚于9月下旬,截止期到11月底。電子信息設(shè)備雙套設(shè)備單機(jī)故障后,可采取單機(jī)工作方式,并及時(shí)通知段調(diào)度及相關(guān)專業(yè)車間,專業(yè)車間在規(guī)定的處理時(shí)限內(nèi)進(jìn)行指導(dǎo)現(xiàn)場或派人前去解決。電子信息設(shè)備機(jī)房及信息設(shè)備安全管理制度:(1)此處機(jī)房包括所有放置有信息設(shè)備的所有地點(diǎn)。(7)所有人員進(jìn)入計(jì)算機(jī)機(jī)房應(yīng)保持機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生。(14)機(jī)房內(nèi)各種接地線,避雷針每年雨季之前進(jìn)行一次全面檢查。(22)各級維護(hù)部門使用的信息設(shè)備維護(hù)專用筆記本電腦,嚴(yán)禁安裝、存儲與工作無關(guān)的軟件、文件、數(shù)據(jù),但因工作需要,經(jīng)常和廠家及其它部門交換調(diào)試數(shù)據(jù),所以,規(guī)定除了定期到殺毒服務(wù)器上殺毒外,在每次需要接入系統(tǒng)調(diào)試前,都要聯(lián)掛殺毒服務(wù)器殺毒,并且,建立使用登記本。(2)用于用戶權(quán)限管理的密碼、口令由各部門主管進(jìn)行管理,如因保管、保密不善,造成后果的要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。電子信息設(shè)備保密制度(1)各電子信息設(shè)備維護(hù)部門必須遵守上級規(guī)定的保密制度。(8)各類技術(shù)文檔、資料、圖紙、數(shù)據(jù)未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn),不得傳遞給外人,因工作需要,經(jīng)批準(zhǔn)后,傳遞前,必須履行登記手續(xù)。辦公網(wǎng)及生產(chǎn)指揮系統(tǒng)由各需要增加用戶及終端的部門向網(wǎng)管工區(qū)提出書面申請,由網(wǎng)管工區(qū)報(bào)段主管部門批準(zhǔn)后組織實(shí)施。(5)網(wǎng)站信息必須保證內(nèi)容健康,不準(zhǔn)在網(wǎng)上發(fā)表有
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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