【正文】 （8）TDCS與電力部門以TDCS機房（信號機械室）配線盤閘刀為界，閘刀及輸出端連接線由電務部門負責，閘刀輸入及外線由電力部門維護。②TDCS系統(tǒng)打印機耗材如打印紙、墨盒、硒鼓等由使用部門負責提供。實回線及接口端由鐵通公司維護，外接入連接及接口設備（EDSL）及其相關TDCS設備由TDCS中心維護。TDCS端接口服務器歸屬TDCS系統(tǒng)，SAM端接口服務器及網(wǎng)閘歸屬SAM系統(tǒng)。（二）TDCS設備結(jié)合部管理細則TDCS設備與各相關設備分界（1）TDCS與列控設備TDCS分機與車站列控中心設備通過422串口線連接。1在TDCS電源屏UPS放電期間，必須嚴密監(jiān)視電池容量，當容量下降至20%時要及時對TDCS電源屏恢復送電，防止電池因過放而損壞。對行調(diào)臺的數(shù)據(jù)調(diào)看只能使用查詢員權力進行登陸。TDCS設備分為段、車間、工區(qū)三級管理。如檢查發(fā)現(xiàn)故障應及時匯報工長，并積極參與修復，如不能立即修復應及時向上級匯報進行處理，處理完畢通知動車運用所注銷；在值班記錄簿內(nèi)作好記錄。訪問地勤（本務）司機，了解列控車載設備使用情況，如發(fā)生或曾經(jīng)發(fā)生過異狀，須詳細詢問不良狀態(tài)現(xiàn)象、發(fā)生地點，做好記錄，承擔故障受理。ATP設備測試時間為動車組入庫后進入機環(huán)線后檢測，主要測試STM信息接收情況、應答器報文接收情況、ATP設備各部工作運行情況、按照規(guī)定做好記錄。(十二)ATP設備器材實行故障修。動車組一級修程為48小時，二級修程為一月。(二)動車組執(zhí)行出庫聯(lián)合檢查制度。（2）車間測試與維護內(nèi)容：①車間定期對管內(nèi)列控設備的質(zhì)量進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并落實到人。（十五）列控系統(tǒng)相關設備的測試與維護應答器測試與維護（1）現(xiàn)場工區(qū)測試與維護內(nèi)容：①站內(nèi)設備巡視時檢查X、SN、S、XN信號機處應答器有無缺失，安裝情況是否良好，安裝高度是否符合規(guī)定，連接線纜是否良好，應答器表面和四周有無雜物，應答器是否完好。因故需修改或更換軟件和數(shù)據(jù)時，必須由廠家向電務處申請，得到電務處書面批準后，技術科方可安排配合更新工作，違反此項規(guī)定并造成后果的，將追究相關責任人責任。確認設備故障后，要及時辦理登記停用手續(xù)。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報及時處理。施工封鎖中有影響列控系統(tǒng)使用時，應在施工封鎖計劃中注明，并按計劃開通列控系統(tǒng)設備。各種電子信息設備管理分為段、車間、班組三級管理。問題信息管理職責：技術科負責各類電子信息設備問題信息的全面管理；段調(diào)度室為問題信息綜合處理中心，負責受理各車間上報的各類問題信息,并根據(jù)問題的性質(zhì)及重要程度按需及時向上級領導匯報；安調(diào)科負責各類問題信息的閉環(huán)管理及每月對全段信息管理方面的評估和考核工作。信息設備獎懲制度（1）違反上級和段信息設備管理規(guī)定，造成重大經(jīng)濟損失或產(chǎn)生嚴重政治、社會影響的，由鐵路公安機關依法予以處罰，并追究直接責任人和安全管理負責人的責任。（2）專、兼職計算機信息系統(tǒng)安全員應當履行下列職責：①嚴格執(zhí)行計算機信息系統(tǒng)安全保護管理制度；②定期檢查計算機信息系統(tǒng)運行情況，及時查找不安全因素，排除安全隱患；③組織宣傳計算機信息系統(tǒng)安全保護工作的規(guī)章、制度；④記錄計算機信息系統(tǒng)運行、建設、維護等日志，編制安全情況報告；⑤發(fā)現(xiàn)計算機信息系統(tǒng)安全案件、事故和違法行為時，立即向段計算機信息系統(tǒng)安全管理領導小組和網(wǎng)監(jiān)部門報告，并采取妥善措施，保護現(xiàn)場，避免危害的擴大。（3）上網(wǎng)正式信息發(fā)布前要使用專用信息發(fā)布登記本進行記載，記錄發(fā)布信息的標題、發(fā)布類型、文號、簽發(fā)人、發(fā)布人等項目。（5）對發(fā)生的電子信息設備安全事故、案件和違法行為，各主管部門要在及時報告網(wǎng)監(jiān)部門的同時，采取應急措施，保留有關原始記錄，保護現(xiàn)場及有關資料，以便協(xié)助網(wǎng)監(jiān)部門開展調(diào)查、取證工作。（6）嚴禁公開發(fā)布帶密級的文件和信息。（3）未經(jīng)允許，任何電子信息設備不得設置雙網(wǎng)卡，防止發(fā)生“一網(wǎng)雙用”現(xiàn)象；每臺計算機只能分配一個IP地址，方便網(wǎng)管管理。（28）各類電子信息設備機房或值班室發(fā)生火情后，局部火情及時采用滅火器進行處理（滅火器及報警電話日常要放在醒目位置），嚴重火情立即通知人員撤離，同時啟動自動滅火裝置，并及時報告火警和向調(diào)度報告。（20）各電子信息設備的維護管理部門需保存相關的技術資料，包括各類信息設備的使用說明書、配置說明書、信息設備電源系統(tǒng)配置圖、網(wǎng)絡拓撲圖、系統(tǒng)結(jié)構圖、軟件流程圖、檢修作業(yè)程序、信息采集和輸出碼位圖及各項參數(shù)、技術指標等等。（12）各電子信息信息設備中不得存儲有害信息和與工作無關的內(nèi)容。（6）機房的環(huán)境由管理人員負責管理和維護（包括溫度、濕度、電力系統(tǒng)、網(wǎng)絡設備等）。1各現(xiàn)場車間發(fā)生電子信息設備故障后，除向段調(diào)度及相關管理機構上報故障記錄外，另外還需及時通知相關專業(yè)車間，專業(yè)車間定期對各電子信息設備問題進行分析并向技術科匯報，技術科及時制定整改措施并組織落實，對典型和疑難故障技術科、安調(diào)科等相關科室要組織專題分析。電子信息設備發(fā)生故障后的處理流程與現(xiàn)場其它設備基本相同，不同的地方是：現(xiàn)場車間或?qū)I(yè)車間一方面及時向調(diào)度匯報，一方面可直接聯(lián)系電子信息設備廠家技術人員（相關電子信息設備處懸掛或粘貼統(tǒng)一格式的廠家技術人員值班電話表），在其指導下進行故障處理，以達到壓縮故障延時的目的。質(zhì)量鑒定組織工作按照《維規(guī)》業(yè)務管理部分規(guī)定執(zhí)行，質(zhì)量評定辦法與傳統(tǒng)設備的評定辦法相同。各級管理結(jié)構根據(jù)分管的系統(tǒng)的結(jié)構、特點、性能、原理等，制定技術資料檔案管理細目表，規(guī)定需要保存那些技術資料，需要建立那些技術檔案，并由專人進行管理。軟件及數(shù)據(jù)備份時必須有兩名以上人員參加，實行一人操作、一人盯控，特殊軟件及數(shù)據(jù)（如微機聯(lián)鎖軟件）的備份工作按相關設備的具體規(guī)定執(zhí)行。對故障返修器材，電子車間、車載設備車間和所轄工區(qū)應建立故障返修登記本，詳細記錄，作為返修基本依據(jù)及質(zhì)量分析評介依據(jù)，臺帳項目應包括：站名、名稱、規(guī)格、使用處所、位置、故障現(xiàn)象、故障原因、返修時間等等。各級管理機構應建立電子信息設備備品、備件的分布、分類臺帳，以便及時處理設備故障、問題。配合段調(diào)度進行設備故障微機監(jiān)測調(diào)看分析，分析和判斷故障范圍、故障點，為故障處理提供依據(jù)。指導新豐各場進行電子信息設備的故障及問題處理，在廠家指導下，完成站調(diào)樓SAM系統(tǒng)設備的故障及問題處理。負責對管內(nèi)計算機聯(lián)鎖、CTCS地面設備、TDCS站機設備、微機監(jiān)測等設備的運用質(zhì)量進行檢查，并將檢查結(jié)果、整改措施及考核建議及時上報技術科。1按規(guī)定登乘裝有ATP設備的動車組，對ATP設備進行檢查。定期對ATP設備整機電特性進行測試按規(guī)定對ATP設備進行檢查、測試，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。1建立健全TDCS中心內(nèi)的崗位分工責任制，確保對所有的設備和工作都能做到責任到人，并嚴格內(nèi)部管理和考核。1按計劃開展中心設備、基層網(wǎng)絡設備年度質(zhì)量鑒定工作，制定并實施設備質(zhì)量提高計劃。按要求收集和保存中心設備的各種相關文件、圖紙、說明等技術資料，并對全局TDCS系統(tǒng)各類軟件和數(shù)據(jù)進行備份，編目保存并及時更新。負責中心設備的故障處理及故障器材更換工作，負責指揮并指導現(xiàn)場信號工區(qū)處理TDCS站機故障和設備疑難故障。對現(xiàn)場工區(qū)的日常養(yǎng)護工作進行監(jiān)督、指導及考核。定期對各種問題信息進行匯總、梳理、分類、分析，制定整改措施，并及時向上級有關部門匯報。負責除新豐SAM系統(tǒng)外，管內(nèi)所有電子信息設備的集中檢修和維護管理工作，編制各電子信息設備的集中檢修計劃并組織實施。協(xié)助技術科進行電子信息設備疑難故障、疑難問題的查找、處理。負責電子信息設備維修、施工過程安全管理，并制定和完善相關安全規(guī)章制度，強化維修、施工過程安全控制。定期匯總、分析各類問題，并向上級匯報。（四）適用范圍：適合西安電務段管內(nèi)各種電子信息設備（包括提速區(qū)段列控地面設備、動車組車載設備、TDCS設備、微機監(jiān)測設備、微機聯(lián)鎖、新豐SAM系統(tǒng)、機車信號各信息分析終端、列車運行監(jiān)控設備（LKJ）各信息分析終端、辦公網(wǎng)等設備）的維護及管理。二、維護及管理職責（一）技術科信號技術科設專（兼職）主管工程師全面負責管內(nèi)各電子信息設備維護管理工作。負責與各單位、各廠家的協(xié)調(diào)工作，配合廠家進行疑難問題處理。負責定期對管內(nèi)信息設備的安全問題進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知相關部門整改。服從調(diào)度指揮，及時處理各電子信息設備的故障。負責各電子信息設備板卡、器材等的保修期外的維修，及保修期內(nèi)的返廠修工作。1負責保管和校核全段管內(nèi)電子信息設備的圖紙及相關技術資料。定期組織對管內(nèi)電子信息設備的運用質(zhì)量進行檢查、考核。當發(fā)生影響較大故障時，除按故障處理程序立即處理外，還要及時向上級有關部門報告。嚴格按照規(guī)定周期編制設備維護計劃，做好巡視、檢查、保養(yǎng)和清潔工作，按規(guī)定填寫值班日志和中心設備各種巡視、檢查記錄。1負責參加中心設備大修、更新改造等施工配合及竣工驗收工作。負責中心微機監(jiān)測服務器數(shù)據(jù)更新工作，保證站機數(shù)據(jù)與服務器數(shù)據(jù)一致。動車組入庫后，按照規(guī)定進行檢查，填寫《動車組ATP設備入庫測試記錄本》，數(shù)據(jù)填寫齊全、不漏項。（十）電子設備車間站機工區(qū)負責計算機聯(lián)鎖、列車運行控制系統(tǒng)（CTCS）地面設備、TDCS站機設備、微機監(jiān)測等電子設備、器材入所修和入廠修工作。負責TDCS站機、微機監(jiān)測設備、計算機聯(lián)鎖等點對點聯(lián)網(wǎng)信息設備的安全管理，配合新豐SAM工區(qū)搞好SAM系統(tǒng)各信息設備安全管理。幫助站調(diào)樓室內(nèi)值班人員做好新豐地區(qū)SAM系統(tǒng)故障分析及故障點定位工作，及時分清楚是傳統(tǒng)設備故障還是新技術設備故障，以便車間迅速處理。三、電子信息設備通用管理制度（一）電子信息設備臺帳管理制度臺帳管理是電子信息設備維護的一項基礎工作，對于電子信息設備除實行履歷管理外，還應分級建立臺帳進行管理。電子車間、各車載設備車間應將全段管內(nèi)備品、備件的檢查、測試、更新、補充工作納入到全年生產(chǎn)計劃并組織實施，確保備件狀態(tài)良好。對集中或大量出現(xiàn)故障的返修器材，電子車間、車載設備車間負責進行分析，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量缺陷，寫出質(zhì)量分析報告，及時向技術科匯報，由技術科與廠家協(xié)調(diào)，進行整改。內(nèi)容包括：軟件類型、版本號、研發(fā)公司、使用設備及出所、備份更新日期、備份人、檢查監(jiān)督人、備份出所等，原始的軟件及數(shù)據(jù)由廠家提供，并負責保證其完整及準確。各級維護管理機構在系統(tǒng)進行升級、改造等工作后，引起的相應技術資料、圖紙變動的，需及時上報技術科，按相關管理規(guī)定進行更改。各專業(yè)車間應配合上級相關部門，不斷完善和修訂各類電子信息設備質(zhì)量鑒定細目表，確保電子信息設備檢修、巡視、維護、施工質(zhì)量全面可控。電子信息設備故障，不影響行車的，列為電子信息設備安全信息進行處理，影響行車的，按事規(guī)相關規(guī)定進行管理。（八）電子信息設備信息安全管理制度為加強全段電子信息設備信息安全保護管理工作，保障電子信息設備的正常運行，根據(jù)《中華人民共和國計算機信息系統(tǒng)安全保護條例》、《鐵路計算機信息系統(tǒng)安全保護辦法》和《西安鐵路局計算機信息系統(tǒng)安全保護管理規(guī)定》，結(jié)合我段實際，制定本管理制度。要滿足相關計算機機房的標準要求，保持規(guī)范、整潔。（13）各中心機房各種設備在運行期間每日要有值班人員檢查設備的指示燈狀態(tài)、報警情況、溫度和機器聲音，并做好記錄。（21）各電子信息設備按照各設備維護管理辦法要求，讀寫設備如軟驅(qū)、光驅(qū)等進行拆除，USB接口使用的建立使用臺帳，不用的用易碎貼封閉，確因工作需要使用USB口的，需經(jīng)上級部門批準，并且，外接存儲體必須到殺毒服務器上履行殺毒手續(xù)，由電子車間站機工區(qū)發(fā)給易碎貼，破封使用完后及時補封，站機工區(qū)建立易碎貼使用登記本，嚴格控制易碎貼數(shù)量。電子信息設備權限管理制度（1）各類電子信息設備相關的維護辦法中應嚴格規(guī)定用戶權限，對不同設備、不同操作加以規(guī)定，各級維護人員嚴格按照權限規(guī)定進行維護，不得越權進行任何操作。（4）各電子信息設備的IP地址由維護主管部門統(tǒng)一保存，并采取加密處理。（7）與電子信息設備廠家利用網(wǎng)絡傳送調(diào)試數(shù)據(jù)等文件時，必須采取加密壓縮文檔形式，在辦公網(wǎng)上開通信息業(yè)務時，應嚴格執(zhí)行有關的數(shù)據(jù)管理和安全保密規(guī)定，防止信息泄密。電子信息設備用戶登記制度（1）各電子信息設備履行不同級別的用戶登記制度，如：計算機聯(lián)鎖、SAM系統(tǒng)、TDCS及微機監(jiān)測等用于生產(chǎn)的信息設備，需增加用戶及終端的，必須由技術科報電務處批準后，方可組織實施。（4）涉密信息嚴禁在公開網(wǎng)站上發(fā)布，實行泄密責任追究制、誰泄密誰負責。（3）各科室、車間應當將信息設備安全管理工作納入內(nèi)部檢查、考核、評比內(nèi)容，電子設備車間每季度對管內(nèi)信息系統(tǒng)安全情況進行全面檢查，并下發(fā)專題通報。（2）違反上級和段信息設備管理規(guī)定，應當給予行政處罰的，由鐵路公安機關依照《行政處罰法》的相關規(guī)定進行處罰；應當給予獎勵或其他處罰的，由主管部門根據(jù)情況報請主管領導或路局計算機信息系統(tǒng)安全保護管理領導機構進行獎勵或處罰。實行電子信息設備段、車間、工區(qū)三級信息分析、管理制度，各級維護管理機構針對分管工作，制定各自的信息分析細目表，確保信息分析全面、深入、徹底、透徹。各專業(yè)車間在技術上負責對現(xiàn)場車間及班組進行指導。凡有影響列控系統(tǒng)設備正常使用的各種施工，段技術科負責與施工單位簽訂施工配合協(xié)議，協(xié)議中應重點明確：“施工部門必須向路局運輸處提出書面停用計劃并抄送電務處，由運輸處批準后在月度施工計劃中公布。每周對區(qū)間應答器設備的運用狀態(tài)進行一次巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時克服并做好記錄，一時克服不了的及時向上匯報。設備修復，經(jīng)使用部門核對確認設備正常后，方可辦理銷記手續(xù)。（十一）列控系統(tǒng)設備開通投產(chǎn)、辦理設備交接手續(xù)時，必須驗收交接完整的列控系統(tǒng)設備技術資料。②區(qū)間設備巡視時檢查無源應答器有無缺失，安裝情況是否良好，安裝高度是否符合規(guī)定，應答器表面和四周有無雜物，應答器是否完好。②在車間管內(nèi)有限速區(qū)段時，根據(jù)需要由車間指導工區(qū)對限速命令進行測試檢查。ATP設備檢測人員應嚴格按作業(yè)