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word版可編輯-機械制造裝備設計復習題精心整理(存儲版)

2025-05-16 12:38上一頁面

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【正文】 升高,主軸受膨脹向后伸長,對主軸前端位置影響較小,故適用于軸向精度和剛度要求高的高精度機床和數(shù)控機床。已知主軸轉(zhuǎn)速范圍,18級,試擬定結構式、轉(zhuǎn)速圖、畫出主傳動系統(tǒng)圖。是通過軸Ⅱ的最低轉(zhuǎn)速355rpm得到的。其中哪幾級轉(zhuǎn)速能傳遞全部功率;能夠傳遞全部功率的最低轉(zhuǎn)速即為該傳動件的計算轉(zhuǎn)速。從動輪Z62的計算轉(zhuǎn)速為其中的最低轉(zhuǎn)速125rpm。從動輪Z36的計算轉(zhuǎn)速為其中的最低轉(zhuǎn)速710rpm。從動輪Z30的計算轉(zhuǎn)速為其中的最低轉(zhuǎn)速250rpm。主軸從計算轉(zhuǎn)速起至nmax之間的所有轉(zhuǎn)速都能傳遞全部功率,那么實現(xiàn)主軸這些轉(zhuǎn)速的傳動件實際工作轉(zhuǎn)速也能傳遞全部功率。但是變速組c有兩個傳動副,軸Ⅲ的 轉(zhuǎn)速為最低轉(zhuǎn)速125rpm時,通過60/30的傳動副可使主軸獲得250rpm(90rpm),能傳遞全部功率。 R=φz1。作圖、軸向尺寸?P481. 窄式排列和寬式排列2. 亞寬式排列3. 滑移齒輪的分組排列變速組的級比指數(shù)與變速范圍 規(guī)律性?P23第一變速組級比指數(shù)為1,第二級比指數(shù)等于基本組,第三等于基本組與第一擴大組傳動副數(shù)乘積。恒轉(zhuǎn)矩設計原則?P33恒功率傳動計算轉(zhuǎn)速、恒轉(zhuǎn)矩設計計算轉(zhuǎn)速?P主軸或其他傳動件傳遞全部功率的最低轉(zhuǎn)速稱為計算轉(zhuǎn)速nj。支承件的固有頻率是剛度與質(zhì)量比值的平方根。燕尾、矩形導軌組合,調(diào)整方便,承受力矩大。主軸旋轉(zhuǎn)精度機床幾何精度的組成部分,旋轉(zhuǎn)精度是主軸組件裝配后,靜止或低速空載狀態(tài)下,刀具或工件安裝基面上的全跳動值。組合機床P60組合機床是根據(jù)工件加工需要,以大量系列化、標準化的通用部件為基礎,配以少量專用部件,對一種或數(shù)種工件按預先確定的工序進行加工的高效專用機床。2. 運動分配應有利于提高工件的加工精度。在主要定位基面范圍內(nèi)布置的支承釘或支承板等定位元件,應能限制三個自由度。滾珠絲杠副的主要區(qū)別是在螺紋滾道的法向截面的形狀(單圓弧形面雙圓弧形面)、滾珠循環(huán)方式(外循環(huán),內(nèi)循環(huán))及軸向間隙的調(diào)整和預加載荷的方法。移置導軌——只用于調(diào)整部件之間的相對位置,移置后固定,在加工時沒有相對運動。u ?一般情況下,立柱或梁上開孔的尺寸應小于該方向尺寸的20%;如開孔尺寸不大于該方向尺寸的10%,可不進行剛度補償。橫向隔板能提高抗扭剛度。自身剛度主要決定于支承件的材料、形狀、尺寸和肋板的布置等。支承件設計支承件是指床身、立柱、橫梁、搖臂、底座、刀架、工作臺、箱體和升降臺等尺寸大的零件,也稱為大件,它是機床的基礎構件。耐磨性取決于硬度,故機床主軸材料為淬火鋼或滲碳淬火鋼,高頻淬火。過度預緊,由于滾動體和滾道的變形太大,磨損加快,將提高溫升和降低壽命。主軸軸承應根據(jù)剛度、旋轉(zhuǎn)精度和極限轉(zhuǎn)速來選擇。 滾動軸承的型號、數(shù)量、預緊和配置形式;前后支承的距離; 主軸前端的懸伸量等。2)為避免滑移齒輪與固定的小齒輪齒頂相碰,三聯(lián)滑移齒輪的最大、次大齒輪的齒數(shù)應不小于4。由于各變速組的變速范圍逐漸增大,在轉(zhuǎn)速圖或結構網(wǎng)中表現(xiàn)出前面變速組的傳動線分布比較緊密,而后面變速組的傳動線分布比較疏松,即所謂“前密后疏”的原 4.確定最小傳動比的原則為使更多的傳動件在相對高速下工作,以減小變速箱的結構尺寸,在傳動順序上越靠前的變速組,最小傳動比應越大,越靠后的應越小,即“前緩后急”的原則齒輪齒數(shù)的確定原則(1)實際轉(zhuǎn)速與標準轉(zhuǎn)速的相對轉(zhuǎn)速誤差應在允許范圍之內(nèi)。制動方式的選擇:(1)優(yōu)先選用電機制動方式(2)對于制動頻繁,傳動鏈較長,慣量較大的主傳動可采用機械制動。有級(或分級)變速機構: 滑移齒輪變速機構 交換齒輪變速機構 多速電動機 離合器變速機構 擺移變速機構。)按照傳動方式主運動傳動系統(tǒng)可分為 機械傳動 機電結合傳動 零傳動※因此主軸轉(zhuǎn)速數(shù)列的公比有 第二章級比和級比指數(shù): 變速組中,兩相鄰的轉(zhuǎn)速或兩相鄰的傳動比之比稱為級比,級比通常寫成公比冪的形式,其冪指數(shù)稱為級比指數(shù),用x表示。3, 改善排屑狀態(tài)。(2)選擇合理的傳動形式(如采用調(diào)速或雙速電動機),應盡量縮短傳動鏈,減少傳動件個數(shù),即減少了振動源的數(shù)量。 3.運動分配應有利于(提高運動部件的剛度)減小機床占地面積216。取決于傳動零部件的制造精度和傳動系統(tǒng)設計的合理性。工藝裝備:即產(chǎn)品制造過程中所用的各種工具的總稱。 緒論機械制造裝備包括加工設備、工藝裝備、工件輸送裝備和輔助裝備四大類。在加工時,工件做超聲振動,并以一定的靜壓力壓在工件上,工件和工具之間引入磨料懸浮液,在振動工具的作用下,磨粒對工件材料進行沖擊和擠壓,加上空化爆炸作用將材料切除。傳動精度: 是指內(nèi)聯(lián)系傳動鏈兩末端執(zhí)行件相對運動的精度。 2.運動分配應有利于提高工件的加工精度216。抵抗受迫振動的能力抗振性, 抵抗自激振動的能力切削穩(wěn)定性提高抗振性的具體措施: (1)隔離振動源 機床的電動機、變速箱等部件由于不平衡等原因引起振動時,可采取將這些部件與工件、刀具隔離開的方法,來減少機床的振動。2, 熱對稱結構。機床的主傳動類型: (主運動傳動系統(tǒng)包括變速部分和傳動部分。主傳動系一般由動力源(如電動機)、變速裝置及執(zhí)行件(如主軸、刀架、工作臺),以及開停、換向和制動機構等部分組成。特點:操縱方便省力,簡化機械結構,但是頻繁制動時,電機發(fā)熱甚至燒損(2)機械制動剛帶式制動 閘瓦式制動 片式摩擦制動。33.確定基本組與擴大組排列順序的原則應盡量使基本組安排在傳動順序最前面,其次是第一擴大組、第二擴大組……使變速組的擴大順序和傳動順序一致。固定齒輪間的最小距離應為齒輪寬度的兩倍,并留有△=12mm間隙。 K=F/y (N/μm) 影響因素主要有主軸的尺寸、形狀。因此,一般情況下,承載能力和疲勞壽命不是選擇主軸軸承的重要依據(jù)。預緊作用:適當預緊可以提高滾動軸承的剛度和壽命,提高主軸的旋轉(zhuǎn)精度和抗振性,降低噪聲。主軸的材料只能根據(jù)主軸耐磨性、熱處理方
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