jit準時生產(chǎn)方式講義(存儲版)
【正文】 過改善活動不僅使問題得到了解決。3．看板的分類在實際JIT系統(tǒng)中，根據(jù)需要和用途的不同，使用的看板可以分類為：在制品看板（production card）：（1）工序內(nèi)看板，（2）信號看板；記載后續(xù)工序必須生產(chǎn)和定購的零件、組件的種類和數(shù)量?？窗逯挥性诠ば蛞惑w化、生產(chǎn)均衡化、生產(chǎn)同步化的前提下，才有可能運用。比較容易找到發(fā)生異常的原因，從而能夠有針對性地采取措施，防止類似異常情況的再發(fā)生，杜絕類似不良產(chǎn)品的再產(chǎn)生。JIT生產(chǎn)管理方式在70年代末期從日本引入我國，長春第一汽車制造廠最先開始應(yīng)用看板系統(tǒng)控制生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)。 8 / 8。六．JIT成功因素與未來發(fā)展JIT以訂單驅(qū)動，通過看板，采用拉動方式把供、產(chǎn)、銷緊密地銜接起來，使物資儲備，成本庫存和在制品大為減少，提高了生產(chǎn)效率，這一生產(chǎn)方式在推廣應(yīng)用過程中，經(jīng)過不斷發(fā)展完善，為日本汽車工業(yè)的騰飛插上了翅膀，提高了生產(chǎn)效率。依靠這樣的機制，不良產(chǎn)品一出現(xiàn)馬上就會被發(fā)現(xiàn)，防止了不良的重復(fù)出現(xiàn)或累積出現(xiàn)，從而避免了由此可能造成的大量浪費?！币驗槿缜八?，JIT生產(chǎn)方式的本質(zhì)，是一種生產(chǎn)管理技術(shù)，而看板只不過是一種管理工具。 看板的使用數(shù)目應(yīng)該盡量減小：看板的數(shù)量，代表零件的最大庫存量。而且即使有人員過剩，也不易察覺。其中一條規(guī)則是：“沒有看板不能生產(chǎn)，也不能運送。多技能作業(yè)員是與設(shè)備的單元式布置緊密聯(lián)系的。3．資源配置合理化資源配置的合理化是實現(xiàn)降低成本目標的最終途徑，具體指在生產(chǎn)線內(nèi)外，所有的設(shè)備、人員和零部件都得到最合理的調(diào)配和分派，在最需要的時候以最及時的方式到位。在制造階段，均衡化通過專用設(shè)備通用化和制定標準作業(yè)來實現(xiàn)。所謂少人化，是指根據(jù)生產(chǎn)量的變動，彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù)，以及盡量用較少的人力完成較多的生產(chǎn)。在鑄造、鍛造、沖壓等必須成批生產(chǎn)的工序，則通過盡量縮短作業(yè)更換時間來盡量縮小生產(chǎn)批量。但從JIT的核心思想出發(fā)，為了達到降低成本這一基本目標，對應(yīng)于上述基本目標的三個子目標，JIT生產(chǎn)方式的基本手段也可以概括為下述三方面：1．生產(chǎn)流程化即按生產(chǎn)汽車所需的工序從最后一個工序開始往前推，確定前面一個工序的類別，并依次的恰當安排生產(chǎn)流程，根據(jù)流程與每個環(huán)節(jié)所需庫存數(shù)量和時間先后來安排庫存和組織物流。因此，為了排除這些浪費，就相應(yīng)地產(chǎn)生了適量生產(chǎn)、彈性配置作業(yè)人數(shù)以及保證質(zhì)量這樣三個子目錄。在福特時代，降低成本主要是依靠單一品種的規(guī)模生產(chǎn)來實現(xiàn)的。豐田公司的JIT采取的是多品種少批量、短周期的生產(chǎn)方式，實現(xiàn)了消除庫存，優(yōu)化生產(chǎn)物流，減少浪費的目的。準時生產(chǎn)方式JIT準時生產(chǎn)方式JIT（by AMT 辛福全） 摘要：準時生產(chǎn)方式（Just In Time簡稱JIT），是日本豐田汽車公司在20世紀60年代實行的一種生產(chǎn)方式，1973年以后，這種方式對豐田公司渡過第一次能源危機起到了突出的作用，后引起其它國家生產(chǎn)企業(yè)的重視，并逐漸在歐洲和美國的日資企業(yè)及當?shù)仄髽I(yè)中推行開來，下文將對此進行簡要的介紹。這種方式造成了生產(chǎn)過程中的物流不合理現(xiàn)象，尤以庫存積壓和短缺為特征，生產(chǎn)線或者不開機，或者開機后就大量生產(chǎn)，這種模式導(dǎo)致了嚴重的資源浪費。二．JIT實現(xiàn)目標JIT生產(chǎn)方式將“獲取最大利潤”作為企業(yè)經(jīng)營的最終目標，將“降低成本”作為基本目標。比如，大量原物料的存在可能便是由于供應(yīng)商管理不良所造成的。可見JIT的實際應(yīng)用包含了紛繁復(fù)雜的內(nèi)容，從實施手段
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