雙螺桿式空氣壓縮機使用手冊(存儲版)
【正文】 或修改參數時使用。 無負荷過久自動停車 當系統(tǒng)使用空氣量減少時，空壓機保持無負荷情況下運轉，當無負荷運轉時間超過設定時間， 則空壓機會自動停機。 一、新機試車 接上電源線及接地線，測試電壓是否正確，三相電壓是否平衡。 啟動后觀察顯示屏及面板指示燈是否正常，若有異音、異常振動、泄漏，立即安下急停按鈕， 停機檢 修。請使用永邦公司螺桿機專用油，不可 混合不同牌號的潤滑油，以免不同牌號潤滑油之間產生結炭，造成事故。 、盡可能將機器移到灰塵少、干燥處存放。 、空壓機使用二年后，最好用潤滑油對油路進行一次清洗， 這樣壓縮機會有更好的使用壽命。 油過濾器 新購空壓機在壓縮機運轉 500 小時后應及時更換。 若更換皮帶時，應一齊更換；只更換一條皮帶會破壞張力平衡。 、檢查各管路接頭。 、電機軸承及絕緣檢查。 ⑷ 檢查油是否經過冷卻器冷卻，若無 則更換熱控閥。 三、永邦公司對因本機故障造成的間接損失或因此造成的其他損失不負任何連帶責任。 使用潤滑油及零部件為永邦公司正廠產品或永邦公司指定產品。當軸承溫度低于 70℃時，加注潤滑脂時間間隔可適當延長，但不允許超過 3000 小時。 運轉 20200 小時或 4 年 、更換機頭軸承。 9 運轉 2020 小時或 6 個月 、更換空氣慮芯和油過濾器。 六、皮帶調整 當空壓機采用皮帶傳動方式時，首次使用 30 小時后須檢查皮帶，發(fā)現問題及時調整，以 后 每 1500 小時調整一次。在灰塵較大的環(huán)境中使用，更換時間要縮短。 潤滑油使用注意事項 、 新購空壓機，在潤滑油使用 500 小時后更換。 、將安全閥、電器部件用油紙包好，以防銹蝕。 運轉中管路及容器內均有壓力，不可松開管路螺絲，以及打開不必要的閥門。 空壓機得電后如果相序不對，顯示屏將顯示相序錯誤，此時，要切斷電源，對調任意兩相電源 進線后重新合閘，按下啟動按鈕空壓機方可運轉。 空壓機的電 氣控制可分兩部分，一個為智能控制部分；另一部分為啟動盤部分。 重 負荷 /無負載運轉 當排氣壓力達到壓力設定上限值時，控制系統(tǒng)切斷泄放閥電源，泄放閥打開將油氣筒內壓縮空 氣排放到大氣中，空壓機無負載運轉，壓縮機所需潤滑油壓由真空與大氣壓離差來保證。 確認鍵：按下此鍵，對設置參數確認。 電氣控制系統(tǒng) 一、操作與設置 鍵盤說明 、 小屏幕鍵盤說明 啟動鍵 停止鍵 功能鍵，對應其上方文字 上翻左移鍵 上翻右移鍵 09 數字鍵 小屏 幕鍵盤界面（ LCD 尺寸 72mm X 39mm） 啟動鍵：按下此鍵，空壓機星形－角形啟動 ，液晶顯示動態(tài)啟動過程，電源板相應 LED 指 示燈點亮。 造成排氣溫度過高的常見原因： 、冷卻器管道阻塞。此時應追查電流過載原因，及時排除故障。 、冷卻器 — 有風冷和水冷兩種冷卻方式，環(huán)境狀況差時風冷式 冷卻器的翹片易受灰塵覆 蓋而影響冷卻效果，應定期清除。 、冷卻器 : 通過冷卻風扇將冷風抽入，通過冷卻器冷卻壓縮空氣和潤滑油。油細分離器所濾的油集中于其底部的凹槽內，再由回油管回流到機體軸承端。 、 Hoergiber 蝶式進氣控制閥： 空壓機啟動時進氣閥閥片關閉， 確保不帶負荷啟動。 1000 小時左右應取下清除表面塵埃，方法是使 用低壓空氣由 空濾芯內部向外吹。 正確選擇與電動機功率相匹配的電源線徑，避免電源線負荷過大燒毀發(fā)生危險。 管路壓力降不得超過空壓機設定壓力的 5%。 以機器上與地平面平行的加工面或底座平面作為基準，用水平儀測量水平，縱橫水 平控制在 2mm/m 范圍內較好。若必須安裝在炎熱或多塵 的環(huán)境中，則要通過導管盡可能從清涼、少塵的地方吸取空氣并盡可能降低空氣的濕度，或加裝前置過濾裝置，維持空壓機系統(tǒng)零件使用壽命。 一、 WBS15A～ 37A結構簡圖 1. 空氣壓縮主機 2. 進氣閥 3. 泄放閥 4. 空氣濾清器 5. 換熱器 7. 電腦控制器 控箱 9. 主電機 10. 油氣 分離器 11．安全閥 12. 油氣桶 13．泄油孔 14. 熱控閥 15．油過濾器 17．注油孔 WBS－ 空壓機結構簡圖 1. 空氣壓縮主機 2. 泄放閥 3. 進氣閥 4. 空氣濾清器 5. 換熱器 7. 注油孔 9. 油過濾器 10. 泄油孔 11．電腦控制器 12. 電控箱 13．主電機 15．油細分離器 、 16.安全閥 17．壓力維持閥 二、工 作 原 理： 吸氣過程：當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端開口處時，其空間最大， 此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通，自由空氣被吸入由陰陽轉子和殼體組成的封閉腔內，當空氣充滿了整個齒溝時，轉子進氣側端面轉離機殼進氣口，齒溝間的空氣被封閉，完成吸氣過程。 齒形采用當今最優(yōu)化型線，陰陽轉子間及轉子與機體間的配合緊密，減小壓縮氣體回流泄漏，提高壓縮機工作效率；螺桿式空壓機是靠兩轉子間相互嚙合壓縮出空氣，無活塞機氣缸的往復運動，減少了振源和噪聲源；獨特的噴油潤滑方式帶來諸多特有的優(yōu)點： 借助自身所產生的 壓力差，不斷向壓縮室和軸承噴入螺桿機專用潤滑油，簡化了復雜的機械結構。 排氣過程：當陰陽轉子間封閉容積轉到與 機體排氣口相通時，被壓縮空氣開
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