【正文】 腿。 （ 2）、培訓(xùn)內(nèi)容：鑒別異常情況并及時上報的能力與意識；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識；與上下級聯(lián)系的方法和各種信號的含義；工作崗位存在哪些危險隱患；防護用具的使用和自制簡單防護用具；緊急狀態(tài)下如何行動。 (6) 構(gòu) 件 應(yīng)堆 放 平穩(wěn) ，墊點 通直 ，邊緣 構(gòu) 件應(yīng) 采取 防 傾倒措施，易倒但不易變形的 構(gòu)件可直接采取臥式堆放。鋼梁地面拼裝時，應(yīng)采取可靠的防倒措施，拼裝支撐點應(yīng)堅實平整，高強栓擰緊時用力要均勻，切忌用力過猛而造成鋼梁大幅晃動，造成支撐松動和鋼梁失衡。通過以平等競爭，擇優(yōu)選用的原則，選擇覺悟高、技術(shù)、身體好的勞動者優(yōu)先上崗。根據(jù)施工生產(chǎn)任務(wù)和施工條件的變化，對勞動力進行跟蹤平衡、協(xié)調(diào)，及時解決勞動力配合中的矛盾。 對大型鋼梁要進行低空試吊，并采取鋼索保護措施，必要時應(yīng)采取多點起吊，試吊 時人員要有安全距離。 (4) 吊車?？课恢脩?yīng)選擇正確，大型構(gòu)件的卸車應(yīng)特別注意吊車的裝卸能力是否符 合要求。 (4)報告應(yīng)包括以下內(nèi) 容： 事故發(fā)生時間、類別、地點和相關(guān)設(shè)施； 聯(lián)系人姓名和電話等；。 c 搶救受傷人員時幾種情況的處理： 如確認人員已死亡，立即保護現(xiàn)場； 如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血： ① 立即聯(lián)系 120急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院 ,并說明傷情。電焊機設(shè)置點應(yīng)防潮、防雨、防砸。 第 42 頁 共 58 頁 （ 3）組織救援及報警： 1）責(zé)任分工：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)報警，指揮義務(wù)救援隊員，組織人員疏散并疏通道路、迎接救援車輛，負責(zé)、組織義務(wù)救援隊員進行傷員救助；領(lǐng)導(dǎo)員工、安全員負責(zé)組織救援隊員在相關(guān)隊伍、部門的配合下根據(jù)預(yù)案實施救助并保護好現(xiàn)場；應(yīng)急辦公室負責(zé)組織現(xiàn)場人員疏散人員、人員的緊急救助、通知醫(yī)院急救； 事故報警方式：使用電話或其他聯(lián)系方式向項目經(jīng)理、公司和地方部門報告； 2）向 120報警主要內(nèi)容：報警人及部門電話號碼、姓名、身份；事故發(fā)生地點；人員傷勢大小情況?？砂l(fā)生和重大危險因素的生產(chǎn)安全事故有高空墜落事故、觸電事故、電焊傷害事故、機械傷害事故等。臺風(fēng)、暴雨后，應(yīng)對吊裝作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查。 （ 14）人員上梯摘鉤時，要系好防墜器，手中不得持有任何物體上下爬梯。 （ 7）構(gòu)件起吊時，構(gòu)件上嚴禁站人或放零散未裝容器的構(gòu)件。專業(yè)人員佩帶專職標志。 第 37 頁 共 58 頁 （ 8）起吊時，吊車司機要鳴笛示警。 （ 3）起重工在起吊構(gòu)件前，必須要明確構(gòu)件重量，是否在塔吊允許負載之內(nèi)；是否和吊索具匹配。作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采 取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。建筑物周圍設(shè)安全繩作為立面防護。 栓焊過程示意圖 （e) 斷電（熔化金屬凝固） （ f) 冷卻（焊接完成）余高高溫氣體 （c) 焊接（強電流使栓釘端與 一部分母材加熱熔化） （b) 引弧（按動開關(guān)，上提栓釘 產(chǎn)生 引導(dǎo)電流）焊接金屬部母材鋁制引弧結(jié)電弧焊接電弧飛濺物栓釘陶瓷保護罩 （a) 焊接準備（栓釘端部與母材接觸） （d) 加壓（固定一段時間后 栓釘壓入到母材中）第 33 頁 共 58 頁 2）栓釘安裝焊接方式： 第四章 施工安全保證措施 第一節(jié) 組織保障 施工現(xiàn)場組織管理機構(gòu) 本工程將實行項目經(jīng)理負責(zé)制施工，以項目合同和成本控制為主要內(nèi)容 ,以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進技術(shù)為手段 ,行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項基本職能，項目經(jīng)理部配備項目技術(shù)負責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、資料員、預(yù)算員、財務(wù)等，全面履行與總承包單位簽訂的分包合同。使用栓釘熔焊機時需要獨立電源供電。 =，每個吊點受力為 Q1=Q/4=； 第 32 頁 共 58 頁 每個吊點選取 1 條 18m 長鋼絲繩， 6179。 型鋼梁安裝： 1）轉(zhuǎn)運同型鋼柱轉(zhuǎn)運 2）鋼梁分段 GL GL2......GL6 的跨度達 29m,單梁重達 ，為保證鋼梁在制作、運輸、吊裝等工序上的安全和方便，該 6根梁采用分段制作、運輸、吊裝。以防鋼柱的失穩(wěn)，造成傾倒等安全事故。把桿架設(shè)位置由專業(yè)人員指揮確定。 進場鋼柱、鋼梁下需加墊木，并且須注意預(yù)留穿吊索的空間。 37179。 卡環(huán)容許荷載 Q取值為： Q=40179。橫向： * (m) 第 18 頁 共 58 頁 130 噸汽車吊機額定性能表 作 業(yè)半 徑 主臂長度 主 臂仰 角 付臂性能 12． 5 18． 6 24． 7 30． 8 36． 9 40． 9 45 11 19 3． 0 100 5176。橫向： 179。 c基礎(chǔ)混凝土澆搗完成后，當(dāng)天就對基礎(chǔ)軸線、地腳螺栓進行復(fù)測，若是晚上澆搗的，則第二天早上就安排復(fù)測。 2）、 橫 15~16 軸 /縱 TJ 軸施工通道 混凝土結(jié)構(gòu)主梁為 500x250mm，次梁為 250x250mm，樓板厚度為 100mm，結(jié)構(gòu)設(shè)計承載力為 8kn/㎡ 。 鋼結(jié)構(gòu)施工作業(yè)區(qū)域平面范圍說明。 、 20 毫米鋼絲攬風(fēng)繩（ 40 米） 10根， 5噸動滑車 6套 輔助材料配備 、移動腳手架 60 套 、保險繩（ 15米） 10 根， 6毫米鍍鋅鋼繩生 命線 350 米。 ? 把桿、龍門架的安裝嚴格按方案進行。本次吊裝最大單件重量約為 25T。 ? 型鋼吊裝時選擇經(jīng)濟、合理的吊裝機械設(shè)備，保證吊裝過程中安全、穩(wěn)定、可靠。 第三章 施工計劃 第一節(jié) 進度計劃 型鋼結(jié)構(gòu)施工進度計劃（制作、 吊裝及拼裝）以土建進度為準。 、 40 厚 Q345鋼板 2米 *4米一張。 15m場地作為吊裝作業(yè)場地，場地要求平整夯實，清除吊裝作業(yè)場地上的障礙物，不得影響吊車回轉(zhuǎn)作業(yè)； ②、如上圖所示，右端為鋼梁 構(gòu)件 組裝場地，鋼柱梁組裝后重心位置距離中心線不超過 25m； ③、如上圖所示清理汽車吊進出場行駛通道，通道地面要求平整。 鋼柱柱腳螺栓埋設(shè)。寬179。寬179。 30176。 46=84640N 7噸 第 20 頁 共 58 頁 所以吊繩選用直徑大于 40mm鋼絲繩、卡環(huán)選擇 。堆放場地的地基要堅實，地面平整干燥，排水系統(tǒng)良好?？紤]主鋼梁單 件較重（ 噸），坦克車采用 10T 坦克車，鋼梁前段采用 360176。 鋼柱 吊裝、就位、 安裝。 臨時固定：鋼柱就位后，用 D63*，焊管與鋼柱采用焊接連接，焊接完成后仔細檢查焊縫，確認牢固可靠后方可脫鉤進行下一件構(gòu)件吊裝作業(yè)。 安裝順序以鋼梁安裝順序為準。 起吊高 度余量較大，無需進行計算。電弧保護瓷環(huán)要求干燥處理，應(yīng)在 120℃的干燥器內(nèi)烘干 2小時后再使用。 80 1600 40 5 3 第 34 頁 共 58 頁 速度。 （ 3）吊索具在使用前必須檢查，不符合安全使用要求的要報廢。 （ 2）安全掛鉤與工具防墜鏈 將全部自動工具，輕型電工工具加設(shè)不同形式的防墜鏈和掛鉤，防止工具墜落傷人事故。 （ 5）起重信號工在吊構(gòu)件前要認清構(gòu)件是否埋在土里，或與其他構(gòu)件，地面是否凍結(jié)。 （ 11）構(gòu)件起吊后，任何人不得站在吊物下方及大臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)。 （ 2）起重工在起吊構(gòu)件前，要確認構(gòu)件重量，選用與之相匹配的吊索具，并且要檢查吊索的安全性（如鋼絲繩是否斷股、卡換是否脫扣等）。 （ 10）鋼構(gòu)件就位，應(yīng)緩慢下落。 （ 17）在高空區(qū)域（ 2 米以上），任何零散構(gòu)件及物品、工具、容器，均不得放在建筑邊緣，應(yīng)掛好，或放在容器內(nèi)并將容器固定好。 (2) 檢查設(shè)備完好狀況，主要機構(gòu)有無損壞程度，設(shè)備清潔狀況，主要技術(shù)性能，做好檢查記錄。 ▲ 現(xiàn)場搶救組：組長負責(zé)事故發(fā)生后的人員及財產(chǎn)的現(xiàn)場搶救，在醫(yī)護人員到達之前，對受傷人員進行初步緊急救護，協(xié)助醫(yī)療救護人員將傷員送至 安全地點； ▲報警組：組長負責(zé)事故發(fā)生后撥打急救電話，人員緊急疏散和清單工作，并引導(dǎo)急救車輛迅速到達事故現(xiàn)場。 (5).事故救援 1)在場的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、管理人員迅速組織救援，根據(jù)人員傷勢情況決定是否向“ 120”報警； 2)作業(yè)隊義務(wù)救援隊員接到通知后，應(yīng)迅速趕赴事故現(xiàn)場，到達現(xiàn)場后立即按照指揮人員啟動的救援預(yù)案進行救援； 3)救援原則：救人集中兵力；先控制、后救援；先重點、后一般； (6)、突發(fā)事件應(yīng)對方法： 1）起重機故障時立即終止吊裝，擇日再進行吊裝； 2）照明設(shè)施事故時立即停止吊裝，人員原地待命，恢復(fù)照明后再吊裝； 3）觸電事故預(yù)防措施 ▲ 開關(guān)箱應(yīng)由分配電箱配電。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開關(guān)，因為可能正是該開關(guān)漏電。 一般性外傷： ① 視傷情送往醫(yī)院，防止破傷風(fēng)。 第四節(jié) 監(jiān)測監(jiān)控 構(gòu)件卸車作業(yè)安全監(jiān)控措施 (1) 查看車上構(gòu)件編號，確定所屬的安裝區(qū)域，選定堅實的堆 放場所。 第 46 頁 共 58 頁 (7) 立放的構(gòu)件及其邊緣區(qū)域禁止人員坐、蹲、臥及 扭動構(gòu)件。 (4) 隨鋼梁一起吊升的高強栓、鋼釬、扳手等要安放妥當(dāng)，施工作業(yè)區(qū)嚴禁閑人進入，控制定向繩索要有專人負責(zé)，并相互配合、專心一致，避免碰撞。進入施工現(xiàn)場后，首先對勞動人員進行崗前培訓(xùn)并全面進行項目管理目標和安全技術(shù)交底工作。 第 47 頁 共 58 頁 第六章 勞動力計劃 第一節(jié) 施工作業(yè)人員計劃 根據(jù)本工程的實際情況，為確保工程工期實現(xiàn)目標， 應(yīng)部署足夠的勞動力，經(jīng)測算施工高峰約需 27人左右，具體詳下表。 (2) 鋼纜、卸