【正文】 件扣分標(biāo)準(zhǔn)扣分得分備注安全行車、人身責(zé)任事故（每件）41違章、違紀(jì)（每件）515道口設(shè)備鋪面（每處超限）2標(biāo)志（每個(gè)）510欄桿（每個(gè)）5安全設(shè)施（每個(gè)）15環(huán)境衛(wèi)生（每處）2道口管理信號(hào)備品（每件）3表簿（每項(xiàng)）2道口作業(yè)工作制度（每項(xiàng)）2十不準(zhǔn)（每項(xiàng)）2班中作業(yè)（每項(xiàng)）35素質(zhì)問題抽考（每題）5106評(píng)分合計(jì)分?jǐn)?shù)評(píng)定結(jié)果優(yōu) 良合 格失 格附件2:道口看守、監(jiān)護(hù)人員崗位責(zé)任制道口看守、監(jiān)護(hù)人員崗位職責(zé)是：堅(jiān)守工作崗位，精神集中，注意監(jiān)聽列車運(yùn)行情況，注意瞭望列車，注意信號(hào)顯示，注意警鈴音響，掌握交通情況，適時(shí)開關(guān)欄桿（欄門），保證公鐵交通安全。 標(biāo)準(zhǔn)用語為：公里道口發(fā)生險(xiǎn)情，上、下行接近列車立即停車（知道車次直接呼叫車次）。，跑到能趕到的地點(diǎn)下響墩，將列車攔停在故障地點(diǎn)前。檢查正常畫√，有問題的畫，未檢查或沒有該設(shè)備的畫／。5減速帶減速帶齊全有效，間距合理。作業(yè)14聯(lián) 控道口人員在接到機(jī)車司機(jī)聯(lián)控呼喚后，按標(biāo)準(zhǔn)先應(yīng)答“明白”，確認(rèn)欄桿（欄門）已關(guān)閉，道口內(nèi)無行車障礙時(shí)，方可應(yīng)答機(jī)車司機(jī)“好了”。20非正常程序道口值班人員熟知道口故障應(yīng)急處置程序，具備道口發(fā)生故障時(shí)的應(yīng)急處理實(shí)做能力。會(huì)同道口值班人員試驗(yàn)良好，交付使用。第三條 道口值班人員嚴(yán)禁在道口正常情況下使用道口故障無線報(bào)警設(shè)備，交接班時(shí)要聯(lián)合對(duì)按鈕加封情況進(jìn)行檢查確認(rèn)。第九條 當(dāng)?shù)揽诎l(fā)生故障時(shí)，同區(qū)間相鄰道口對(duì)講機(jī)接到報(bào)警后，要協(xié)助發(fā)生故障道口防護(hù)。第二條 道口信號(hào)設(shè)備是在鐵路道口處設(shè)置的一種防護(hù)設(shè)施。（3）登記時(shí)，按時(shí)間順序進(jìn)行登記，銷記時(shí)與登記內(nèi)容對(duì)應(yīng)銷記。（4）更換繼電器、斷路器、變壓器等器材及試驗(yàn)。在作業(yè)過程中電務(wù)人員攜帶對(duì)講機(jī)與道口工加強(qiáng)聯(lián)系，確保行車和人身安全。（3）非雷雨天防雷元件、地線測(cè)試、整治。（2）一體化機(jī)柜內(nèi)部信號(hào)設(shè)備的檢修、整治。前次與本次中間不隔行，但本次第一行必須寫在前次登、銷記最后一行的下面。第十二條 道口值班人員使用“報(bào)警”、“平安”按鈕后，要在《道口工交接班及行車記錄薄》上“交接班安全情況”和“設(shè)備狀況”欄內(nèi)登記，注明破封計(jì)數(shù)和原因，并及時(shí)通知工區(qū)，由工區(qū)負(fù)責(zé)通知通信公司加封。第七條 當(dāng)值班人員在室外迎車時(shí)發(fā)生道口故障（已聯(lián)控，已知來車方向），道口值班主班人員必須立即使用對(duì)講機(jī)按聯(lián)控用語不斷呼叫列車停車（無線電屏蔽后停止），同時(shí)返回道口房負(fù)責(zé)按壓道口故障無線報(bào)警設(shè)備“報(bào)警”按鈕，軌道電路區(qū)段連接短路銅線，在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)（白天紅旗，夜間紅色信號(hào)燈、火炬），關(guān)閉欄木，處理現(xiàn)場(chǎng)；副班立即攜帶對(duì)講機(jī)、紅旗（夜間紅色信號(hào)燈）奔向列車負(fù)責(zé)攔停列車，在無線電屏蔽前如聽見機(jī)車司機(jī)回答“***次立即停車，司機(jī)明白”后，道口值班人員可不必奔向列車防護(hù)，直接處理道口故障。第二條 道口值班人員在交接班時(shí)對(duì)道口無線報(bào)警設(shè)備進(jìn)行測(cè)試交接，并在《道口工交接班及行車記錄簿》記錄檢測(cè)情況。附件10：對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢、維修、施工（天窗）、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查等作業(yè)影響該設(shè)備正常使用時(shí)的登、銷記格式月日時(shí)分檢查試驗(yàn)結(jié)果，所發(fā)現(xiàn)的不良破損程度通 知 時(shí) 間到 達(dá) 時(shí) 間消除不良及破損的時(shí)分及蓋章月日時(shí)分通知方法（用電報(bào)、電話、書面或口頭）月日時(shí)分該段的工作人員到達(dá)后蓋章月日時(shí)分破損及不良的原因，采取何種辦法進(jìn)行修理，工作人員及車站值班員X：XX自時(shí)分起至?xí)r分止，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢、維修作業(yè)（施工、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查等），影響設(shè)備正常使用（寫明影響范圍）。18確認(rèn)抬桿列車安全通過后，要確認(rèn)電鈴、電話、無線電沒有通知，本線和鄰線沒有列車開來時(shí)，方可開放欄木。12室內(nèi)揭掛道口看守、監(jiān)護(hù)人員崗位責(zé)任制；旅客列車通過本道口的記錄；本道口故障應(yīng)急處置程序。4欄桿（門）、牌、燈欄門或欄桿距線路外股鋼軌頭部外側(cè)不少于3m，距路面高1~，在道口欄門或欄桿中間部位應(yīng)安設(shè)直徑為250mm至350mm的紅色夜間反光圓牌和紅色回轉(zhuǎn)燈?！?43 —附件6:道口非正常情況防護(hù)模擬演練記錄表道口名稱道口里程監(jiān)考人及職務(wù)防　　護(hù)　　演　　練　　要　　求1．段、車間對(duì)全部道口人員每半年演練不少于1遍。如欄門（欄桿）被撞壞則使用攔繩。、巨大的物件或可能破壞鐵路設(shè)備，干擾行車的物體（履帶拖拉機(jī)、軋路機(jī)等）通過道口時(shí)，應(yīng)采取安全和防護(hù)措施，并經(jīng)線路工長(zhǎng)許可；在站內(nèi)還應(yīng)經(jīng)車站站長(zhǎng)許可；在軌道電路地段，還應(yīng)經(jīng)信號(hào)工長(zhǎng)許可；并在其協(xié)助指導(dǎo)下通過。由工務(wù)段組織對(duì)管內(nèi)所有道口進(jìn)行全面檢查，根據(jù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)安全優(yōu)質(zhì)道口，經(jīng)公司組織驗(yàn)收評(píng)定合格后確定命名，并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。被評(píng)為失格的道口，同標(biāo)準(zhǔn)雙倍予以扣罰。 第五十條 努力創(chuàng)建“平安道口”。第四十六條 專用線道口設(shè)備的維修與管理。第四十四條 有人看守和監(jiān)護(hù)道口房屋周圍不得堆放雜物，門前應(yīng)硬化，防護(hù)備品須實(shí)行“三定”管理，道口房?jī)?nèi)外不得私拉臨時(shí)電線及擅自增加電器設(shè)備，要保持道口室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生整潔美觀，樹立集團(tuán)公司良好形象。第三十九條 車站要加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)平過道的日常管理，加強(qiáng)對(duì)過往平過道的司機(jī)及行人的安全教育，制定機(jī)動(dòng)車通過平過道的安全細(xì)則以及發(fā)生故障后的防護(hù)辦法，并納入《站細(xì)》。，工務(wù)段要制定管理制度，每季定期進(jìn)行檢測(cè)，并在領(lǐng)導(dǎo)檢查記錄簿上填記檢測(cè)結(jié)果備查。第三十七條 設(shè)備檢查、檢修、故障安全保障措施。道口看守、監(jiān)護(hù)人員有病或有事須向所屬工區(qū)工長(zhǎng)請(qǐng)假，工區(qū)應(yīng)選派備班人員替班。（2）四簿包括：道口工交接班及行車記錄簿（附件5）；道口非正常情況防護(hù)模擬演練記錄簿（附件6）；領(lǐng)導(dǎo)檢查道口記錄簿（附件7）；通話記錄簿（附件8），統(tǒng)一裝盒擺放。（4）道口報(bào)警距離、時(shí)間、欄桿（門）關(guān)閉時(shí)機(jī)，平臺(tái)長(zhǎng)度、道路等級(jí)縱坡、附近居民等情況。三、檢查責(zé)任。無線自動(dòng)通知報(bào)警設(shè)備故障時(shí)，道口值班人員要立即通知工長(zhǎng)，工長(zhǎng)須派駐站聯(lián)絡(luò)員防護(hù)，駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)車站與道口的距離以及最高車速，推算列車出站后到達(dá)道口的時(shí)間，及時(shí)通知聯(lián)控道口。第二十八條 雙人和三人看守、監(jiān)護(hù)的道口要分工明確，如遇道口故障必須堅(jiān)持“先防護(hù)、后處理”原則，牢固樹立“寧停勿撞”的思想，嚴(yán)格按照 “道口故障基本防護(hù)程序”（附件4）進(jìn)行應(yīng)急處置。第二十六條 道口設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修要做到定人、定檢、定責(zé)。，嚴(yán)格控制列車運(yùn)行速度，確保在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車；在瞭望距離內(nèi)不能保證停車制動(dòng)距離的情況下要降速運(yùn)行，確保能隨時(shí)停車。遇降霧、暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣，必須提前510分鐘攜帶對(duì)講機(jī)出場(chǎng)接車。（七注意）（1）注意道路通行情況。（3）不準(zhǔn)打盹睡覺。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有危及行車安全情況時(shí)，晝間高舉展開的紅色信號(hào)旗（夜間為紅色燈光），左右搖動(dòng)，同時(shí)用無線電立即通知機(jī)車和車站。（2）接轉(zhuǎn)通知：接到來車通知或發(fā)現(xiàn)列車開來，要手持?jǐn)n起的信號(hào)旗或信號(hào)燈，正、副班均攜帶對(duì)講機(jī)立即出場(chǎng)，不得再做其他工作，有條件的要適時(shí)轉(zhuǎn)告相鄰道口，雙人看守的道口要復(fù)誦、復(fù)示。第三章 道口作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第二十條 道口看守和監(jiān)護(hù)人員，要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，嚴(yán)守兩紀(jì)、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。第十七條 道口無線通信、自動(dòng)通知、無線故障報(bào)警和作業(yè)監(jiān)控視屏設(shè)備設(shè)施配備標(biāo)準(zhǔn)、自動(dòng)通知和無線故障報(bào)警設(shè)備；集通線K31K86K88K90K942等繁忙道口應(yīng)安設(shè)作業(yè)監(jiān)控視頻設(shè)備。（3）~，關(guān)閉時(shí)不能留有大于100mm縫隙；（4）欄桿應(yīng)平直無歪斜，~。（1）有人看守道口欄桿（欄門）線條黑白相間，寬度300mm，夜間有反光功能。（2）護(hù)軌兩端做成喇叭口（橡膠鋪面除外），距護(hù)軌端300mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌作用邊應(yīng)不小于150mm，不大于180mm，端頭封閉釘牢；護(hù)軌輪緣槽深度為45~60mm；輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70~100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為90~100mm。設(shè)置道口信號(hào)機(jī)的道口不設(shè)置國(guó)標(biāo)“禁40”停車讓行標(biāo)志（圖案為“?！弊郑弧熬?4”、“禁40”~。，直接與道路貫通的平面交叉，人行過道兩側(cè)設(shè)置路障，只準(zhǔn)行人及人力車通過，禁止畜力車、機(jī)動(dòng)車通行，路障標(biāo)準(zhǔn)見圖號(hào)專線設(shè)（05）8045。第七條 按照《鐵路無人看守道口監(jiān)護(hù)管理規(guī)定》（國(guó)經(jīng)貿(mào)運(yùn)〔1995〕466號(hào)），鐵路無人看守道口實(shí)行監(jiān)護(hù)后，其性質(zhì)仍為無人看守道口。確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。第四條 設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過道，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照《設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過道審批辦法》（中華人民共和國(guó)鐵道部令第20號(hào)）規(guī)定提出申請(qǐng)。第九條 依據(jù)《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路道口管理暫行規(guī)定》（經(jīng)交〔1986〕161號(hào)）和《鐵路無人看守道口監(jiān)護(hù)管理規(guī)定》（國(guó)經(jīng)貿(mào)運(yùn)〔1995〕466號(hào)）等法律、法規(guī)制定本細(xì)則。，是指專為在既有線施工單位單獨(dú)使用，不直接與道路貫通的平面交叉。：，距道口兩端各500~1000m處，~，鳴笛標(biāo)進(jìn)入站內(nèi)可不設(shè)，其字型符合叁標(biāo)線8007 35230。第十四條 道口平臺(tái)（有人看守道口、監(jiān)護(hù)道口、無人看守道口通用標(biāo)準(zhǔn)）道口兩端的道路平臺(tái)要符合有關(guān)技術(shù)要求，保持平整無坑凹，道口范圍內(nèi)的排水設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保持完好、暢通。（4）~，關(guān)閉時(shí)不能留有大于100mm縫隙。（177。第十八條 道口信號(hào)和工具備品《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定備齊工具、信號(hào)和備品，妥善保管，缺損后及時(shí)補(bǔ)充或修理。（2）檢查：接班人按時(shí)到崗，檢查鋪面、輪緣槽、欄桿（門）、護(hù)樁、標(biāo)志、防護(hù)設(shè)備及道口兩端各50m線