海爾集團(tuán)供應(yīng)鏈與物流管理革新策劃書(存儲版)
【正文】 施，BASIS維護(hù)物流理論與實戰(zhàn)培訓(xùn) 降低物流成本，提高物流效率。該物流中心7200平米的貨區(qū)，完成的吞吐量相當(dāng)于普通平面?zhèn)}庫的30萬平米。因此，這種改良的事業(yè)部制能夠很好地實現(xiàn)專業(yè)化和一體化的結(jié)合，在企業(yè)內(nèi)部避免了事業(yè)部之間的“大而全、小而全”。立體庫采用世界最先進(jìn)的硬件及管理軟件系統(tǒng)，由世界權(quán)威的物料搬運設(shè)備供應(yīng)商林德集團(tuán)提供窄通道三向高位堆垛車；重型貨架由世界著名的貨架供應(yīng)商精確公司提供,軟件系統(tǒng)由世界著名的企業(yè)ERP供應(yīng)商SAP公司提供。深化了企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃：立體倉庫的使用，將下一工序——車間的物流規(guī)劃不合理的問題暴露出來。這個產(chǎn)品對用戶來講，應(yīng)該是一手交貨，一手交錢，這樣做就實現(xiàn)了“三個零”的目標(biāo)。在海爾，倉庫只是一個配送站。如果沒有零距離，不知道用戶的需求，那么企業(yè)所有的工作都是徒勞。 物流對海爾的發(fā)展非常非常重要,我們也投入了大量的精力。如果沒有定單,現(xiàn)代企業(yè)就不可能運作。價格戰(zhàn)打到最后是什么呢?虧損，再進(jìn)一步是停產(chǎn)。也是無物可流。這對企業(yè)來講,是一場非常痛苦的革命。所以,我想這就是我們第一個以一個流來實現(xiàn)信息化。由此我們就知道了流程再造對企業(yè)來講的艱巨性和重要性。就是品質(zhì)管理。這就是我想要講的第二點,物流是什么。現(xiàn)在我們的倉庫已經(jīng)不叫倉庫了,它只是一個配送中心。零距離就是根據(jù)用戶的需求，我拿到用戶的定單，再來以最快的速度滿足用戶的需求。 零營運資本。這就是企業(yè)進(jìn)入良性運作的過程。DELL不生產(chǎn)軟件,也不生產(chǎn)硬件,它可以從INTEL采購,可以從微軟采購,它可以獲取用戶的忠誠度,因此就有了核心競爭力。 謝謝! （海爾集團(tuán)企業(yè)文化中心整理）26。有人說我生產(chǎn)這個核心部件,因此我有核心競爭力。為什么可以做到現(xiàn)款現(xiàn)貨呢?因為我是根據(jù)用戶的定單來制造的。就像美國的管理大師德魯克所說的:好的公司是滿足需求,偉大的公司是創(chuàng)造市場。它可以使質(zhì)量保證有了非常牢靠的基礎(chǔ)。剛才楊總裁已經(jīng)介紹了,就是三個JIT,這是我們實現(xiàn)零庫存的武器:JIT采購、JIT送料、JIT配送。如果沒有同步流程,那么我們就不可能使定單快速地傳遞,快速地運作。什么速度呢?就是在信息化時代對企業(yè)來講,制勝的武器就是速度。在這里,我想起提出流程再造管理方法的哈默博士所說的一句話，他說流程再造就是企業(yè)的一場“革命”。為什么呢?企業(yè)內(nèi)部所有的信息,都必須圍繞著定單流動。 那么為什么說它是企業(yè)的管理革命呢?因為不管誰,要搞現(xiàn)代物流,一定要搞流程再造,一定要革自己的命。從企業(yè)外部來看，你沒有現(xiàn)代物流,那么你就不可能和INTERNET相連接。 這就是我們現(xiàn)在在中國市場看到的那種無序競爭、大家都在打價格戰(zhàn)的本質(zhì)，因為它沒有別的出路。為什么這么說呢?因為這是被現(xiàn)代企業(yè)運作的驅(qū)動力所決定的。這就是企業(yè)進(jìn)入良性運作的過程。用戶在網(wǎng)上定貨，海爾根據(jù)定單送貨，流程便結(jié)束。就是需要多少，采購多少；通過國際化分供方，采購到完成定單最需要的零部件和原材料。 海爾市場鏈流程再造 海爾市場鏈流程再造是指以海爾文化和計算機(jī)信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以定單信息流為中心，帶動物流和資金流的運行，實施“三個零”目標(biāo)的業(yè)務(wù)流程再造。冰箱、洗衣機(jī)的成品出庫采用叉車和軟包夾具，效率大大提高，并節(jié)省了人力。庫存管理自動化：通過采用先進(jìn)計算機(jī)管理系統(tǒng)，適時反映不同產(chǎn)品庫存量，便于采購員計劃的制定和執(zhí)行以及生產(chǎn)計劃的執(zhí)行，為實行JIT生產(chǎn)模式奠定基礎(chǔ)。海爾集團(tuán)經(jīng)過多次論證，從制約生產(chǎn)發(fā)展的部件庫開始進(jìn)行物流改革。物流成為海爾在新經(jīng)濟(jì)時代的增長點。于04年3月31日啟用的位于青島開發(fā)區(qū)海爾工業(yè)園的海爾國際物流中心因采用了以激光導(dǎo)引無人運輸車系統(tǒng)為代表的一系列先進(jìn)技術(shù)，從而全部實現(xiàn)了物流的自動化和智能化。致力于為用戶提供物流整體解決方案，建立高效的物流體系，并努力成為業(yè)界首選的物流增值服務(wù)提供商。這樣，海爾現(xiàn)在完成客戶訂單只需10天時間，而一般企業(yè)至少需要36天。 海爾物流JIT配送管理體系：提高原材料配送的效率，“革傳統(tǒng)倉庫管理的命”，通過建立了兩個現(xiàn)代智能化的立體倉庫及自動化物流中心及利用ERP物流信息管理手段對庫存進(jìn)行控制，實現(xiàn)JIT配送模式。只有通過有效的物流管理，從而降低企業(yè)流通成本，才能在激烈的市場競爭中獲勝，因此企業(yè)采購?fù)獍絹碓蕉嗟某蔀槠髽I(yè)提高市場競爭能力的首選決策。2000年10月份，海爾ERP上線，B2B電子采購平臺投入使用，在該平臺上，供應(yīng)商能夠接收定單、查詢庫存與配額、招標(biāo)競價、網(wǎng)上支付、信息交流，與供應(yīng)商真正實現(xiàn)了公平、互動與雙贏。另外建成開發(fā)區(qū)和膠州國際化工業(yè)園，愛默生等國際化供應(yīng)商在此投資建廠，不但將最先進(jìn)的技術(shù)帶給海爾，也加快了定單的響應(yīng)速度。為了保證物流改革者的科學(xué)性，海爾還邀請了專業(yè)的物流公司協(xié)助確定企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計方案，并成立物流專家委員會作為海爾物流改革的智囊團(tuán)，向海爾介紹世界最新物流理論和系統(tǒng)設(shè)計方法，使海爾的物流改革能緊緊把握住世界物流管理的最新成果及潮流。由于歷史的原因，海爾過去的物流狀況不盡人意，同國內(nèi)的其他企業(yè)一樣僅僅意味做純粹功能基礎(chǔ)上的倉儲和運輸工作，與集團(tuán)走國際化的總體戰(zhàn)略存在著一定差距?？v觀以上各個關(guān)鍵點，物流無不貫穿始終，海爾過去正是依靠向顧客提供星級服務(wù)和產(chǎn)品及時配送取得了巨大的市場業(yè)績，海爾集團(tuán)一旦將競爭優(yōu)勢建立在全過程中的企業(yè)綜合物流能力上，就具有了別人難以復(fù)制再現(xiàn)的特色，使物流成為集團(tuán)的核心戰(zhàn)略能力。海爾集團(tuán)供應(yīng)鏈與物流管理革新策劃書一、改革背景海爾集團(tuán)是在1984年引進(jìn)德國利勃海爾電冰箱生產(chǎn)技術(shù),成立青島電冰箱總廠的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的國家特大型企業(yè)。海爾的世界名牌戰(zhàn)略，奉行的是有缺陷的的產(chǎn)品等于廢品的質(zhì)量意識、用戶永遠(yuǎn)是對的的用戶至上意識、賣信譽(yù)而不是賣產(chǎn)品的品牌意識。這種全球化的作業(yè)，使得海爾必須站在供應(yīng)鏈管理的觀點上去系統(tǒng)管理由大量
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