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正文內(nèi)容

柴油機(jī)使用與維護(hù)保養(yǎng)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 打?yàn)V芯端面或平軟表面,使塵土振落。l 拆下氣門室蓋,按氣門間隙調(diào)整圖轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。l 曲軸位置2在曲軸位置1上調(diào)整完所調(diào)氣門后,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸360176。周期:初始使用20~30工作小時(shí),及以后每500小時(shí)及必要時(shí)1)清洗燃油初濾器(濾杯式)先用汽油清洗后用柴油清洗濾芯,用壓縮空氣吹干凈試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查安裝的正確性及密封性()說明:燃油濾芯并摺、阻塞等使燃油單位時(shí)間通過的流量減少,是引起柴油機(jī)掉轉(zhuǎn)速、功率下降的主要原因之一。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)加熱起動(dòng)開關(guān)到I位,保持約一分鐘,預(yù)熱指示燈應(yīng)亮,否則火焰加熱塞或線路有故障。1)清洗周期取決于柴油機(jī)的使用條件,即工作地點(diǎn)的灰塵狀況,在灰塵特別大的情況下,應(yīng)經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)臟污情況,并及時(shí)清洗。1)檢查 A、觀察整根三角皮帶有損傷或裂紋時(shí)予以更換。重新接線時(shí),應(yīng)確保接線柱接觸良好3)電解液面檢查從第二和第六缸蓋上拆下溫度傳感器和溫度報(bào)警開關(guān),將其浸入170~175℃的熱油內(nèi),這時(shí)溫度表的指針應(yīng)指向紅色區(qū)域、缸溫報(bào)警燈應(yīng)該發(fā)亮。在此規(guī)定的噴射壓力低25~30bav的壓力下噴油嘴不得漏油。充電指示燈損壞后應(yīng)立即更換用無腐蝕性清洗劑(或柴油)清洗壓氣機(jī)殼和葉輪2. 若不是心寬似海,哪有人生風(fēng)平浪靜。你必須努力,當(dāng)有一天驀然回首時(shí),你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。4. 歲月是無情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白。更換薄膜,檢查活塞在呼吸器體內(nèi)運(yùn)動(dòng)的靈活性拆下壓氣機(jī)進(jìn)、出空氣導(dǎo)管m標(biāo)準(zhǔn)比重見柴油機(jī)使用說明書注意:操作時(shí)不能在蓄電池上放置工具,否則有短路的危險(xiǎn);蓄電池的充電狀態(tài)應(yīng)經(jīng)常檢查。3.3由專業(yè)人員保養(yǎng)的項(xiàng)目3.3.1檢查蓄電池1)周期:每經(jīng)100小時(shí),但至少每個(gè)月檢查一次(可維護(hù)蓄電池)2)檢查電池接線柱在清洗柴油機(jī)前應(yīng)檢查進(jìn)行管橡膠管和排氣管與氣缸套的密封性,遮蓋好發(fā)電機(jī),起動(dòng)電機(jī)等。冷卻系統(tǒng)的清洗是對(duì)保證柴油機(jī)正常散熱非常重要。把操作桿/停車桿置于停車位置清洗濾筒內(nèi)部和濾清器的結(jié)合面檢查柴油機(jī)支撐架螺栓的緊固情況;l 起動(dòng)柴油機(jī),檢查氣門室蓋安裝的密封情況。在不良工作條件下要縮短檢查周期,如,重載、每天經(jīng)常啟動(dòng)、塵土特別嚴(yán)重情況下。(2) 濾芯的保養(yǎng)將新濾芯裝入濾筒中(裝前注意檢查濾筒中其它零件安裝是否正確);在橡膠密封圈上涂薄薄一層機(jī)油;使柴油機(jī)短時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)后,檢查螺塞安裝的密封性。燃油硫含量在(~1)%之間,或環(huán)境溫度持續(xù)低于10℃時(shí),換油周期減半。新機(jī)或大修后的柴油機(jī),使用20~30工作小時(shí)后更換機(jī)油?;虿裼蜋C(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1~2分鐘后停機(jī)(等1~2分鐘)檢查機(jī)油位。2)冷起動(dòng)要求蓄電池保持良好狀態(tài),注意蓄電池保溫。柴油機(jī)有無異常響聲,工作是否正常說明:起動(dòng)電機(jī)持續(xù)起動(dòng)時(shí)間不得超過15秒,如未能起動(dòng)成功,間隔1分鐘后,再進(jìn)行下次起動(dòng)工作,以保護(hù)蓄電池,如再不能起動(dòng)成功,需查明原因,否則易引起起動(dòng)電機(jī)故障。插入總電源開關(guān)鑰匙(多位開關(guān)鑰匙)——O位=無工作電壓檢查擰緊柴油機(jī)支架螺栓及 與柴油機(jī)連接設(shè)備的固定情況檢查三角皮帶張緊度說明:1)首次開機(jī)指新柴油機(jī)或大修后的柴油機(jī)的首次使用。柴油機(jī)出廠時(shí)均不帶機(jī)油,首次開機(jī)前,從加油口加注所需質(zhì)量、粘度等級(jí)的機(jī)油,直到油面達(dá)到油尺上部點(diǎn)刻度為止。在氣溫低于0℃時(shí),請(qǐng)使用冬季燃油,選用柴油機(jī)牌號(hào)(凝點(diǎn))要比所在地區(qū)的最低氣溫低于5℃左右,即留有一定的余地。僅符合兩個(gè)系列中的一種粘度等級(jí)的油品為單級(jí)油;既符合W系列的一種粘度級(jí)別又符合非W系列的一種粘度級(jí)別則稱為多級(jí)油,例如15W/30(“W”是英文單詞“冬季”winter的第一個(gè)字母,在此表示油品可在低溫下使用)。②首先選擇油品的質(zhì)量等級(jí),其次選擇油品的粘度等級(jí)。F8L413F風(fēng)冷柴油機(jī)采用直接噴射式斜筒型燃燒室,油冷活塞,活塞上有兩道氣環(huán)和一道油環(huán),并列連桿;曲軸支承為滑動(dòng)軸承;單體氣缸蓋、氣缸套結(jié)構(gòu);每個(gè)缸蓋上有一個(gè)進(jìn)氣門和排氣門,下置凸輪軸,采用搖臂挺桿配氣機(jī)構(gòu);風(fēng)扇通過液力偶合器傳動(dòng),用節(jié)溫器自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速改變冷卻強(qiáng)度,由于冷卻風(fēng)與受熱零部件之間的溫差大,環(huán)境溫度增加,傳熱能力下降少,因此,風(fēng)冷柴油機(jī)對(duì)高溫的適應(yīng)性好;裝有能自動(dòng)改變供油提前角的供油提前器;采用電起動(dòng)系統(tǒng),并在進(jìn)氣管上裝有火焰加熱塞,可在環(huán)境溫度25℃以上直接起動(dòng),附件托架上裝有熱風(fēng)進(jìn)口、曲軸箱上有熱風(fēng)出口等冷起動(dòng)裝置,在25℃~4
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