供應(yīng)商采購管理質(zhì)量手冊(存儲版)
【正文】 交付率90% ~ 92%的； 2分； 按數(shù)量及時(shí)交付率小于90%的； 0分； 及時(shí)交付得分： JIT得分＝按時(shí)間及時(shí)交付得分＋按數(shù)量交付得分－ 供應(yīng)商文件按時(shí)回復(fù)率(RM)得分（10分）文件按時(shí)回復(fù)率＝月回復(fù)的文件份數(shù)／每月要求回復(fù)的文件總份數(shù) 質(zhì)量部文件回復(fù)率(QRM)得分（5分）QRM得分＝5質(zhì)量部文件按時(shí)回復(fù)率 采購部文件回復(fù)率(SRM)得分（5分）SRM得分＝5采購部文件按時(shí)回復(fù)率 供應(yīng)商文件按時(shí)回復(fù)率得分RM得分＝QRM得分＋SRM得分 供應(yīng)商綜合評估(CES)得分 (100分)CES得分＝OBQ得分＋QMS得分＋JIT得分＋RM得分 供應(yīng)商綜合評估及記錄 供應(yīng)商質(zhì)量管理課課長每月對供應(yīng)商進(jìn)行綜合評估，評估報(bào)告于次月10前報(bào)質(zhì)量部經(jīng)理，采購部經(jīng)理、質(zhì)量管理者代表和總經(jīng)理； 采購部對月評估最差的5家供應(yīng)商，且分?jǐn)?shù)少于70分發(fā)出評估報(bào)告及整改報(bào)告，并召集相關(guān)供應(yīng)商評審其整改措施； 質(zhì)量部每年對供應(yīng)商進(jìn)行年度綜合評估，按年度績效評出年度最佳供應(yīng)商、年度最差供應(yīng)商及供應(yīng)商年度進(jìn)步獎(jiǎng)；年度最佳供應(yīng)商的評定名額為1~ 2名，年度供應(yīng)商進(jìn)步獎(jiǎng)1~2 名；9 相關(guān)表單 《新零部件認(rèn)可審批單》 《新零部件提交保證書》 《檢驗(yàn)報(bào)告》 《零件免檢申請單》 《取消不合格供方(零件)申請表》 《零部件檢驗(yàn)報(bào)告》 《供應(yīng)商整改報(bào)告》 《不合格零部件處理流程單》 《偏差許可報(bào)告》10 修改信息 第0次修改30 / 30。 對連續(xù)累計(jì)8批次質(zhì)量穩(wěn)定、無不合格和偏差項(xiàng)，生產(chǎn)無異常的供應(yīng)商零件，供應(yīng)商質(zhì)量管理課課長申請，經(jīng)質(zhì)量經(jīng)理審核，管理者代表或總經(jīng)理批準(zhǔn)，對供應(yīng)商進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量管理體系和過程審核；對通過考核并通過TS16949或QS9000質(zhì)量體系認(rèn)證的，對該供應(yīng)商的該種零件實(shí)現(xiàn)免檢。供應(yīng)商必須在尺寸測量的零件中指定一件為標(biāo)準(zhǔn)樣品；。 供應(yīng)商提交新零部件認(rèn)可文件的要求 工藝流程圖 供應(yīng)商提交的工藝流程圖必須包括零部件加工的所有工序的制作過程，并注明重要工序及特殊工序，及質(zhì)量控制點(diǎn)；對重要工序及特殊工序的控制必須提供控制的作業(yè)指導(dǎo)書或控制計(jì)劃； PFMEA（若必要）參照汽車工業(yè)行動(dòng)小組所編寫的《過程潛在失效模式及其影響分析》。僅當(dāng)公司在下列情況下，可給予臨時(shí)批準(zhǔn)： 已明確了影響批準(zhǔn)的不合格的根本原因； 已明確了一份公司相關(guān)部門同意的臨時(shí)批準(zhǔn)計(jì)劃。這些部件會影響到零部件的裝配性、功能、性能或耐久性。5 供應(yīng)商新零部件提交的要求 供應(yīng)商在以下情況下必須在首批產(chǎn)品供貨前進(jìn)行新零件認(rèn)可： 新供應(yīng)商提交的零部件；或零部件供貨從一個(gè)供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到另一個(gè)新的供應(yīng)商； 一種新的零部件；或零部件供貨從一個(gè)供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到另一個(gè)合格的供應(yīng)商； 對以前提交零部件不符合的糾正； 由于設(shè)計(jì)記錄、規(guī)范或材料方面的工程更改引起零部件的改變； 使用新的或改進(jìn)的工裝（不包括易損工裝）、模具、鑄模、模型等，包括附加的或替換用的工裝； 和以前批準(zhǔn)的零部件相比，使用了其它不同的加工方法； 和以前批準(zhǔn)的零部件相比，使用了其它不同的材料； 在對現(xiàn)有的工裝或設(shè)備進(jìn)行翻新或重新布置之后進(jìn)行生產(chǎn)； 生產(chǎn)是在工裝和設(shè)備轉(zhuǎn)移到不同的工廠或在一個(gè)新增的廠址進(jìn)行的； 分承包方對零件、非等效材料或服務(wù)的更改，從而影響本公司產(chǎn)品的裝配、成型、功能、耐久性或性能的要求； 在工裝停止批量生產(chǎn)達(dá)到或超過12個(gè)月以后重新啟用而生產(chǎn)的產(chǎn)品； 涉及由內(nèi)部制造的，或由分承包方制造的生產(chǎn)零部件和過程更改。 臨時(shí)批準(zhǔn) 是在有限的時(shí)間或零部件數(shù)量的前提下，允許運(yùn)送生產(chǎn)需要的材料。 新零部件認(rèn)可的接收及報(bào)檢：正裕工業(yè)新零部件標(biāo)識卡供應(yīng)商名稱： 供應(yīng)商編號：零部件編號： 零部件名稱：零部件規(guī)格： 工程更改等級：提交數(shù)量： 提交情況： 提交等級： 生產(chǎn)日期： 新零部件提交時(shí)必須使用如右格式的《正裕工業(yè)新零部件標(biāo)識卡》； 所有新零部件認(rèn)可（包括供應(yīng)商提交新零部件認(rèn)可的零部件及提交等級所需的所有文件； 物流部相應(yīng)零部件存儲的倉儲組負(fù)責(zé)接收，并協(xié)助供應(yīng)商放置于待檢區(qū)，與一般零部件進(jìn)行隔離； 物流部相關(guān)倉儲組整理所有的文件，開出來料報(bào)檢單，參照《來料檢驗(yàn)控制程序》，連同所有文件交供應(yīng)商質(zhì)量管理課課長或負(fù)責(zé)新零部件認(rèn)可的檢驗(yàn)員，完成報(bào)檢過程； 屬于新零部件認(rèn)可的零部件倉儲組應(yīng)在來料報(bào)檢單上注明。所有在設(shè)計(jì)記錄和控制計(jì)劃中注
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