【正文】 GW/DYH(E5)750190250mm843250540mm美的 KFR46LW/DY(E5)4801680290mm760590285mm美的 KFR51LW/DYH(E5)4801680290mm908650330mm美的 KFR46LW/DYH(E5)4801680290mm823590285mm表63 美的對運輸服務供應商營運資質(zhì)評分表序號評分項目分值評分標準得分1注冊資金5300萬以上，得分5　100300萬，得分450萬以下，得分02企業(yè)管理10企業(yè)管理通過ISO9000系列認證，得分10　管理制度健全、運作流程規(guī)范，組織架構(gòu)合理，得分8管理制度不健全，運作流程缺乏，人員配備不全，得分5缺乏管理制度，運作流程，得分03運輸服務網(wǎng)絡10投標線路一、二、三級城市都設(shè)有網(wǎng)點，得分10　投標線路一、二級城市設(shè)有網(wǎng)點，得分8投標線路一級城市設(shè)有網(wǎng)點，得分4投標線路無服務網(wǎng)點，得分04發(fā)貨地自有貨運中轉(zhuǎn)車數(shù)量5大于6輛，得分5　小于等于5輛，得分4小于等于3輛，得分2無自有車輛，得分05是否有空調(diào)產(chǎn)品零擔運輸經(jīng)驗10具有2年以上空調(diào)或家電產(chǎn)品零擔運輸經(jīng)驗的，得分10　具有2年以下空調(diào)或家電產(chǎn)品零擔運輸經(jīng)驗的，得分5無空調(diào)產(chǎn)品零擔運輸經(jīng)驗的，得分06與美的合作經(jīng)驗5具有5年以上合作經(jīng)驗的得分5　具有3年以上合作經(jīng)驗的得分4具有2年以下合作經(jīng)驗的得分27目前承接生產(chǎn)企業(yè)零擔業(yè)務單位的數(shù)量58個以上的，得分5　48個的，得分44個以下，得分2合 計50　　7. 運營網(wǎng)絡 “總經(jīng)理，還有5分鐘就要開會了。“還有些什么是我們可以做的，利潤空間還很大，一定可以做的更好，比如貨運?！闭f話的是徐董事，作為集團元老，他見證了邯運集團的起步、發(fā)展一直到壯大的全過程?！笆前　I(yè)務對象也可以擴充嘛，最好能形成一個物流網(wǎng)絡，這是發(fā)展趨勢，這樣才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地?！苯又鴱埐块L介紹了邯鄲綜合物流園區(qū)，尤其是國際陸港物流園區(qū)的建設(shè)背景：“早在邯鄲市十三屆人大一次會議上，政府工作報告中就寫到：要盡快啟動邯鄲內(nèi)陸港建設(shè)，打造中原現(xiàn)代物流聚集區(qū)。邯鄲的企業(yè)想出口商品不能在此實現(xiàn)一次通關(guān)，還得運到天津港等港口?！睆埐块L一口氣介紹完了這些，顯然她對這些資料是相當熟悉的了，然后接著說道：“目前我們集團已經(jīng)接下了這個項目，經(jīng)過多方的考慮以及與政府方面的磋商，我們已經(jīng)確定了陸港物流園區(qū)的具體選址，張部長一邊向大家展示手邊的兩幅圖（如圖81和圖82所示）。（2）發(fā)展方向：2010年，邯鄲綜合物流中心實現(xiàn)運輸、倉儲、加工、配送、信息和內(nèi)陸港等功能，初步滿足所在區(qū)域物流需求的綜合性物流中心?！瘪T總聽完發(fā)言正色道：“作為咱們邯運集團這樣的大型綜合性企業(yè)，國際陸港物流園區(qū)具有十分重要的意義，所以現(xiàn)在開始以發(fā)展部為主導，各部門協(xié)助，盡快提出陸港物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計方案。正沉浸在強烈的自我滿足感的張飛突然聽到一陣急促的電話鈴聲，被從美夢中驚醒的他疑惑的拿起話筒，聽出對方是石家莊辦事處的石馬。飛馬快運接到的一些自己無法承運的業(yè)務，如大件，超長、超寬的貨物時，會把業(yè)務委托給河北快運，但是，由于信息不暢，有的時候這些委托業(yè)務在河北快運的系統(tǒng)中的信息，飛馬快運無法掌握，作為業(yè)務受理方，飛馬快運就無法及時將信息通報給客戶，出現(xiàn)過一些貨到了卻沒人接收和錯誤投遞的問題，因此，這些委托件的運輸質(zhì)量并不是很高。但是他面臨著下面幾個問題：飛馬快運提供給河北快運哪些信息，需要河北快運的哪些信息？ 為了與河北快運的信息互聯(lián)互通，飛馬快運也需要實現(xiàn)信息化，這是否可行？如果可行，在圖91~圖92所示的現(xiàn)狀下，飛馬快運的物流信息系統(tǒng)應當包含哪些內(nèi)容？表91 近幾年邯運集團為企業(yè)信息化投入年份2005年2006年2007年年度信息化投入總額50萬元40萬元60萬元表92 企業(yè)信息系統(tǒng)應用狀況信息化項目在用在建計劃采用尚無計劃品牌/版本（若自行開發(fā)請?zhí)顚憽白孕虚_發(fā)”）辦公自動化系統(tǒng)(OA)√自行開發(fā)公司資源計劃系統(tǒng)（ERP）√準備自行開發(fā)客戶關(guān)系管理系統(tǒng) (CRM)√電子政務應用(Egovernment)人力資源管理系統(tǒng)(HRMS)√自行開發(fā)資產(chǎn)管理系統(tǒng)(EAM)√自行開發(fā)應用服務器(Application Server)√數(shù)據(jù)庫(Database)√Sqlserver其他表93 企業(yè)計算機分布部門計算機數(shù)量是否聯(lián)網(wǎng)是否滿足需要公司領(lǐng)導13是是辦公室5是是黨工部5是是黨建辦3是是監(jiān)事部2是是發(fā)展部2是是人才部3是是審計部3是是工會2是是客運部3是是物流部1是是安投部3是是基建部2是是公安1是是財務部5是是表94 企業(yè)信息化產(chǎn)品應用產(chǎn)品名稱使用部門主要功能需增加的功能開始應用時間使用情況主要應用人員與其他系統(tǒng)集成情況備注公路客運售檢票系統(tǒng)長途汽車站調(diào)度、報班、售票、檢票、結(jié)算、大屏顯示、觸摸屏、自動廣播與移動售票聯(lián)網(wǎng)1993年推廣到華北以及西北主要城市，使用良好，升級好幾版集團的管理信息系統(tǒng)手持售票系統(tǒng)長途汽車站——2002年與公路客運售檢票系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)辦公OA所有部門，子公司B/S系統(tǒng)內(nèi)部公文傳遞、公告、通知、數(shù)據(jù)傳遞2004年——GPS車輛使用定位、限速、追蹤財務（金蝶）總、分公司財務部2006年封閉車輛銷售天誠汽貿(mào)小件快遞長途站用于小件快遞的信息系統(tǒng)，例如行包運輸?shù)倪^程處理。但是，隨著集團向現(xiàn)代化企業(yè)的轉(zhuǎn)變的步伐加快，原有的管理制度發(fā)生了巨大的變革如附錄101所示，最讓人不可思議的是，昔日的“王牌”竟然被人力資源部門亮起了“黃牌”。這段時間，有人統(tǒng)計過他的工作，年初的三個月每天都是早晨5點鐘出發(fā)，盡可能趕在人家上班前趕到，當天晚上11點鐘返回。此念一出，劉平馬上找到了自己的“冤家”——人力資源部門，請他們出謀劃策。在企業(yè)管理中，天恒更加注重給員工“家”的溫暖。附錄101 集團公司人力資源管理與績效考核邯運集團針對的不同考核對象，制定了不同的考核辦法。對于連續(xù)五個月不能完成目標收益額的負責人采取撤職的處分。對于各個基層企業(yè)的負責人則主要采取一把手提名制進行任命。集團建立不同級別的人才庫，主要參考因素包括：年齡、學歷以及員工日常工作中的表現(xiàn)。對于連續(xù)三個月不能完成目標收益額的負責人，集團進行黃牌警告。去掉“黃牌”的劉平心中仍然不敢松懈，近半年的經(jīng)歷讓他感受到了員工培養(yǎng)在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要性。在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中培養(yǎng)了一批業(yè)務骨干，為企業(yè)經(jīng)營目標的實現(xiàn)增添了左膀右臂?！按蠛玫陌l(fā)展背景，集團公司的大力支持，既定的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略沒有錯，目標也是能夠?qū)崿F(xiàn)的”劉平始終倔強地認為，沒有達到預期歸根結(jié)底主要是人的問題，他似乎找到了問題的根源。在向集團上報了企業(yè)經(jīng)營目標時，為了鼓舞士氣，并根據(jù)目前良好的經(jīng)營態(tài)勢，他了樂觀地將目標定在了30%的效益增長上。2003年，劉平被評為“河北省交通系統(tǒng)勞動模范”，2005年被邯運集團評為“邯運功臣”，還多次被評“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“業(yè)務能手”等稱號。張飛心想，一定要采取措施，不能讓這種現(xiàn)象再發(fā)生了。目前，在貨運市場上，這兩家同屬于邯運集團的公司存在著一定的競爭關(guān)系，飛馬快運公司憑借自己的快捷方便搶占了河北快運公司的部分勢力范圍，雖然兩家公司并沒有正面沖突，但是總公司也在開始考慮將兩家公司的業(yè)務實現(xiàn)整合，以實現(xiàn)優(yōu)勢互補。顧客因為其快速、便捷的特點，便逐漸將以前交由專門運輸公司承運的物品都交由飛馬快運承運?！背８笨傃a充道。為進駐園區(qū)企業(yè)提供金融、保險、工商、稅收、車輛及其他設(shè)施檢修以及生產(chǎn)服務等全方位的配套服務等。 建設(shè)內(nèi)陸港在河北省已有成功范例。石家莊海關(guān)邯鄲辦事處還僅限于行政管理，海關(guān)業(yè)務在此辦，具體業(yè)務還得到港口去辦。邯鄲綜合物流園區(qū)包括兩個子項目，即邯鄲國際陸港物流園區(qū)、邯鄲鋼鐵物流中心。但是“整合快運與貨運”這個概念一直縈繞在馮總腦海中，到底要怎么做才能讓兩方達成雙贏的局面呢？會后，馮總把集團物流部汪部長叫到了辦公室，將河北快運報告跟天昊、天誠、天恒以及天信四個貨運分公司的業(yè)務報告交給了他。”楊董事發(fā)表了自己的意見，“比如網(wǎng)點間建立怎樣的聯(lián)系，車輛的調(diào)配和配載問題，如何劃分各自的職能范圍，等等。在進行了簡短的陳述后，馮總最為緊張的時刻終于到了，股東們針對集團發(fā)展情況，開始發(fā)表意見。本著立足河北，面向全國的理念，邯運集團業(yè)務發(fā)展相當迅速。家用空調(diào)單位產(chǎn)品的物流成本占相應產(chǎn)品價格的比例是更高的，降低物流成本對降低產(chǎn)品整體成本的作用是更為顯著的。介紹完，物流部部長說道：“下面，是目前掌握的一些關(guān)鍵信息”。營銷網(wǎng)絡遍布全國各地，并在美國、德國、日本、香港、韓國、加拿大、俄羅斯等地設(shè)有16個分支機構(gòu)。在“2006年中國最有價值品牌”的評定中，美的品牌價值躍升到312億元，位居全國最有價值品牌第七位。話音剛落，各個部長懸著的心都落了下來，很多人臉上露出了會心的笑容。目前每天發(fā)貨127家，預計將來發(fā)貨要達到300家。現(xiàn)在采用2米多高的貨架，直接將整箱貨物直接碼垛在貨架上，不嚴格按貨位擺放。”……放下電話，馬浩單手托著下巴，皺著眉頭，思考了很長一段時間。因此，河北快運公司也專門為此在北京馬駒橋的物流園區(qū)建立了一個配送中心，這是河北快運從未涉及的服裝配送業(yè)務。馬浩是河北快運公司總經(jīng)理，上任二年來，公司業(yè)務量猛增，效益節(jié)節(jié)攀升。因此，公司都是按訂單采購，客戶交納了訂金后，才向廠家發(fā)訂單，汽車廠家也是按訂單生產(chǎn)。集團下的各公司獨立經(jīng)營，經(jīng)營的汽車品牌有一定程度的重疊，為了搶奪客戶和供應商資源，各兄弟公司各自為政，一方面打價格戰(zhàn)，一方面討好品牌供應商，致使兄弟公司間“互相殘殺”，多敗俱傷。天誠汽貿(mào)有限公司成立于2002年6月27日，注冊資金1000萬元。附錄32 飛馬快運的定價策略一般情況下，起步價為90元。同時隨著國家‘千鄉(xiāng)萬村’市場工程的開展，農(nóng)村超市、商店的補貨量增加。這時，倉儲部門的楊組長提出了自己的擔憂。去年十月抽調(diào)了兩名人員去營銷，效果并不明顯。由于受客車底艙容積的約束，飛馬快運受理貨物規(guī)格為不超過長2米、寬1米，單件不超過30千克。邯鄲客運網(wǎng)絡能覆蓋的地區(qū)，由該客運網(wǎng)絡的班車運輸。如集團內(nèi)部出現(xiàn)不正當競爭，給其他單位造成損失的，集團將追究當事人及單位一把手責任。(4)為明確合作中的權(quán)利和義務，各單位在合作前，要簽訂合作合同，包括利潤分配、結(jié)算期、風險責任等。而且各公司的采購流程都不同程度存在著效率低下，信息不暢的問題，怎樣建立適應各分公司采購流程的集中采購管理體系是亟待解決的問題。劉總接著補充：“對，就是這個問題，還有就是銷售部門的銷售預測的準確性不高，一些銷售員比較樂觀，喜歡多下計劃，以便隨時提貨，使采購計劃失真，造成過高的庫存和不菲的存儲費用，流動資金緊張。我們公司采購部的張經(jīng)理剛接到了銷售部的劉經(jīng)理發(fā)過來的請購通知單：銷售部與老客戶邯鄲電廠簽訂了3000噸電煤的訂單，目前公司的庫存顯示該類電煤為2500噸，需要采購部馬上供應500噸的煤炭，張經(jīng)理接著馬上上網(wǎng)查詢了一下近期的煤炭價格走勢，發(fā)現(xiàn)近期內(nèi)漲價的可能性很小，而且財務部的王經(jīng)理已經(jīng)向他抱怨過了，現(xiàn)在公司流動資金緊張，平均庫存占到了流動資金的30%?！钡谝粋€打破僵局的是天信運業(yè)公司的劉總。面對過去的種種輝煌和現(xiàn)在良好的發(fā)展前景，張董深感欣慰，但看著目前逐漸龐大的公司隊伍和復雜的公司結(jié)構(gòu)（參見圖11和圖12），張董也感覺到身上擔子很重。公司注冊資本1億元，現(xiàn)有總資產(chǎn)11億元，下轄50多個基層單位，在冊員工總數(shù)10600余人，各類營運車輛10000余部，為邯鄲市重點支持的全市50強企業(yè)之一，企業(yè)綜合實力在全省同行業(yè)位居前列，2002年進入全國交通企業(yè)100強，2005年位居中國道路運輸企業(yè)100強（客運第14位、貨運第9位），全國物流企業(yè)100強（第41位），2006年榮獲全國企業(yè)文化建設(shè)先進單位、河北省文明單位稱號。1950年4月劃歸中國汽車運輸總公司領(lǐng)導。目 錄前言 41. 邯運集團概況 52. 天信運業(yè) 83. 飛馬快運 114. 汽貿(mào)業(yè)務 115. 凱蒂服飾 176. 美的生產(chǎn)基地 217. 運營網(wǎng)絡 328. 物流園區(qū) 329. 信息系統(tǒng) 3610. 人力資源 4111. 流動資金 4412. 國際物流 4513. 企業(yè)上市 49后記 52前 言周一早上，邯鄲交通運輸集團（以下簡稱邯運集團）的張董事長早早來到了會議室，做開會準備。接管邯運集團將近二十年的張董，看著手里邯運集團發(fā)展歷程的資料，不禁思緒萬千 ……1. 邯運集團概況邯鄲交通運輸集團有限公司是2002年1月由原邯鄲市第一運輸總公司改制創(chuàng)建的現(xiàn)代公司制物流企業(yè)。1993年9月，邯鄲地市合并，公司更名為“河北省邯鄲市第一運輸總公司”。可能大家也都明白，要想實現(xiàn)這一目標并