【正文】 如果該車經常降價，那么其殘值一般來說會比較低。具體來說，重置成本又分為復原重置成本和更新重置成本兩種。成新率＝(1已使用年限／規(guī)定使用年限)100%。假設新車價20萬元，已行駛12萬公里，那么該車還值20萬元（3＋2＋1）247。（大廳里的自助選號機沒什么好號，可到小房間工作人員處選，可以告訴他你的簡單需求。、被監(jiān)管車輛是被禁止交易的。車輛的登記證明。 另外，如果是帶有營運性質的車輛，還要檢查是否有道路運輸證。檢查漆面的光潔度是否均勻。 耐心地圍著車身多轉幾圈，仔細觀察擋泥板的邊緣以及車軸處，看機件磨損與經受風吹日曬的情況。三、檢查車輛保險 個人由于愛車心切或單位用車為了節(jié)省成本，會在車輛使用的頭兩年盡量上全險。一般來說，車輛為個人的，出售原因有可能是因為資金問題，或是因為車主要出國移民一類。在收車過程中，特別注意事項：在收購二手車過程中，首先要了解客戶情況，汽車基本情況不能亂做評估價格。第十章 我司汽車收購人員培訓計劃及發(fā)展規(guī)劃準備資料解答客戶疑問及講解我公司的優(yōu)勢實際客戶接觸并達成意向電話預約并確定面談時間售后維護及定期跟蹤服務抬價壓價的過程及合同的簽訂檢查車輛手續(xù)及由專業(yè)評估師進行評估現有價值
。買，關鍵在于其品質與售后服務，到正規(guī)的二手車經營單位，通過正確的渠道進行選購。登記證書上會詳細記載車主信息。假如車速一高車身與方向盤就抖動，那就很糟糕了。假如花紋扁平，邊緣已全無棱角，說明原車主駕車的習慣粗野。查看全車線條是否流暢：因為汽車一旦發(fā)生擦掛或碰撞，車身線條是最不易修復勻稱的。車架號，也應該與行駛證上登記的號碼保持一致，車架號通常被刻在車輛的儀表板上。在交易之前看一下繳費憑證，上面清楚地記錄了養(yǎng)路費的期限。自己不要去外面復印，怕不符合標準。最終該車的價格應為：20[15%+85%（153%）]+=，約12萬元。常用的幾種方法：最為簡便易行的是重置成本法；它的計算方法是：被評估車輛的現時價格＝重置成本成新率。●汽車殘值的估價方法汽車殘值的估價有許多方法，按照國家規(guī)定有四種方法：收益現值法收益現值法是將被評估的車輛在剩余壽命期內預期收益用適用的折現率折現為評估基準日的現值評估方法（在機動車的交易中，人們購買的目的往往不是在于車輛本身，而是車輛獲利的能力），因此該方法較適用投資營運的車輛。或第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。殘值——保值是指舊車折舊后剩下的價格，表現簡單且直觀明了；殘值是指舊車剩余的使用價值，是一個抽象的概念。現在很多汽車廠家都在計劃建立自己的品牌二手車，牢固自己的品牌在消費者心中的形象，培養(yǎng)忠誠度。政策對于二手車的價格影響力也絲毫沒有隨著經濟的發(fā)展而減弱，小排量車型限制、環(huán)保標準提高、暫住證放寬等，這些都會造成客戶群體的增減和供需車型的變化，有時候政策的影響力甚至上升到決定性因素，造成二手車的大幅度貶值或者增值。名牌產品的影響力是巨大的，尤其是汽車這種長期使用的高價值商品，品牌效應對于二手車折舊有著比較大的影響力?！? ⑦　不必追求每一臺車最終都能賺錢。同時，兩人同行也可以最大限度解決車況誤判以及私人炒單等經營風險。許多客戶賣車時并不一定只關注價格，也會關注車輛交接以后的安全問題、車款的支付問題以及賣車手續(xù)的復雜程度等，因此，把握客戶心態(tài)，采取合適的方案，有效解決客戶疑慮是有助于提高成交率的。而我們就能在這個時間，找到后勤部門的領導收購這一部分車?！? ⑥　老客戶資源。還有就是打聽和關心新的品牌車輛的相關信息。目前許多4S店表面上開展二手車業(yè)務，其實并不具備收購能力。第五章 二手汽車收購渠道及市場操作模式關于二手車收購經營技巧，主要介紹如何拓展收購業(yè)務順利實現收購。中國的二手車市場，需要一個健全的法律法規(guī)來引導著，那么它的發(fā)展將會影響整個世界，這么大的市場面前，這么大的利潤面前，這么大的發(fā)展?jié)摿γ媲?，還在等什么呢！第四章 二手汽車行業(yè)的缺點及我公司的優(yōu)勢對比成都2005年平均每天上戶新車195輛，二手車行業(yè)人士普遍認為成都市二手車成交量大致與新車數量相等，也就是說，每天有大約一百余輛二手車易手。他們通過統(tǒng)一的服務標準，使購買二手車的消費者，在一定時期內享受與新車銷售相同的售后待遇。各國政府也制訂了有關二手車貿易的相關法規(guī)，以保護消費者的權益。從短期來說，我們可能注重在一線城市開店，因為一線城市畢竟保有量、消費能力都比較高，從長遠來看，隨著城市經濟的發(fā)展和消費水平的提高，我們會考慮進一步擴大BMW二手車中心的覆蓋范圍。而采用“以舊換舊”的形式，可讓換車者購得心儀“新車”同時，原有車輛也有所安置，省去了諸多手續(xù)上的麻煩，避免了頻繁跑市場等煩心事。賣車時，他發(fā)現一家二手車公司有輛1年車齡的寶馬325，價格比新車便宜10多萬元。，消費者得知二手車信息的渠道甚少。一些不符合排放標準的使用中車輛將會被禁止駛入市中心，這些車將陸續(xù)進入二手車市場，從而豐富了車源。此外，二手車交易市場還應嚴格按國家有關法律、法規(guī)審查二手車交易的合法性，堅決杜絕盜搶車、走私車、非法拼裝車和證照與規(guī)費憑證不全的車輛上市交易。采用四舍五入法，對6主參數代號為車輛長度（）對7主參數代號為發(fā)動機排量（） 0，1，2.... 0代表第一代 用漢語拼音字母或阿拉伯數 字均可漢語拼音不能用“I”“O”的避免與數字混淆。簡單的說，就是懸架要能避震，車身的固有頻率要避路面和發(fā)動機的激勵頻率。至于所謂的ASR、TCS、ESP都是ABS的延伸產品，基本原理都差不多，只不過所能控制的東西更多，更安全。在美國主要測試城市循環(huán)和公路循環(huán)然后加權平均。每個品牌的車，都有自身的優(yōu)點，對人的幫助，還有汽車自身的設計、構造、各個作用汽車的動力性：主要是指汽車在良好路面上直線行駛時有汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度。按照國家最新標準GB/T —2001汽車主要分為乘用車和商用車。汽車按總體結構分為單車和列車。（內部資料）目 錄一、 汽車的認識二、 汽車的基礎知識三、 二手汽車的市場前景四、 二手汽車行業(yè)的缺點及我公司的優(yōu)勢對比五、 二手汽車收購渠道及市場操作模式六、 二手汽車收購流程七、 二手汽車評估體系及標準八、 二手汽車過戶流程九、 二手汽車我司收購人員注意事項十、 我司汽車收購人員培訓計劃及發(fā)展規(guī)劃十一、 市場部薪酬制度、市場部管理制度及市場部工作制度十二、 總結附件：飛駿收購二手汽車電話營銷話術 飛駿收購二手汽車面對面營銷方案及話術第一章 汽車的認識汽車：汽車是指有自身裝備的動力裝置驅動，一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。美國汽車工程師學會標準SAEJ 687C中對汽車的定義是：由本身動力驅動，裝有駕駛裝置，能在固定軌道以外的道路或地域上運送客貨或牽引車輛的車輛。日本工業(yè)標準JISK 0101 中對汽車的定義是：自身裝有發(fā)動機和操縱裝置，不依靠固定軌道和架線能在陸上行駛的車輛。貨車細分為普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車、專用貨車。第二，循環(huán)行駛工礦試驗工況百公里油耗。ABS，對，其實這個設備就是起這個作用的，保證主動安全之必備。平順性跟懸架以及車身的設計有著很大的關系。 郁悶的是很多都是用幾個英文字母來描述的，這些往往是一些英文單詞的縮寫，這些都是成套出現的如: G grand 豪華型(有時指的是經濟型，因為GL，GLs比它更豪華) GL grand luxury 豪華型(比G豪華) GLS grand luxury and super 超豪華型 以上3個一般是配套使用，表示配置越來越高級， 至于跟標準/舒適/豪華怎么對應各個廠商有所不同 STD standard 標準型 SL/SE/SX 精簡型/普通型/加強型 B basic 基本型 C fortable 舒適型 H high 豪華型 E elegant? 精英型/尊貴型 以上4個檔次遞增 LX/LE/LS 檔次遞增(別克凱越等) EL: Eomic Level 經濟型 ELX: Eomic Level EXtra 經濟增強型 HL: High Level 豪華型 HLX: High Level EXtra 豪華增強型 XR/XS/XT 檔次遞增(東風雪鐵龍) 上面列了很多， 一般情況下表示檔次的好幾個單詞， 只是區(qū)分檔次的往往只有一個單詞，整理如下: B 標準型 一般比較便宜 c 舒適型 一般比標準型貴一點 H 高檔的 價格貴 跟 G 相當 L 兩種情況 low 最便宜 lexury 比較貴 G 豪華的 價格貴 E 有兩種情況 Eomic 經濟時 便宜 el