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工區(qū)綜合樓施工設計組織培訓資料(存儲版)

2025-05-06 02:58上一頁面

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【正文】 ...............................................34四、模板工程 ..........................................................................................................38五、混凝土工程 ......................................................................................................51六、腳手架工程 ......................................................................................................54八、屋面工程 ..........................................................................................................64九、安裝工程 ..........................................................................................................66十、裝修工程 ..........................................................................................................70第五章 資源配置 ........................................................................................................89一、勞動力安排計劃 ..............................................................................................89二、主要機械設備 ..................................................................................................89第六章 質(zhì)量、安全管理措施 ....................................................................................90一、質(zhì)量管理體系及措施 ......................................................................................90二、安全管理體系及措施 ......................................................................................95第七章 施工現(xiàn)場采取節(jié)能減排、環(huán)保、消防、降噪聲、文明施工技術措施 ....98一、實施原則和目的 ..............................................................................................98三、工期控制措施 ..................................................................................................99四、環(huán)境保護措施 ................................................................................................103五、文明施工措施 ................................................................................................103六、夜間施工措施 ................................................................................................104七、消防措施 ........................................................................................................105附件一、施工平面布置圖 ........................................................................................106附件二、施工進度進度計劃橫道圖 ........................................................................107附表三、主要施工設備及進場計劃 ........................................................................108附表四、勞動力需求計劃 ........................................................................................109第一章 編制說明一、編制依據(jù)《新建廈門北動車運用所工程施工總價承包招標招標文件》(招標編號:南鐵施招〔2022〕31號)。2. 以先進性與適用性相結(jié)合為原則,采用成熟可靠的技術,加強工序控制,確保優(yōu)質(zhì)、高效、快速、安全、完成該工程,并以先進可靠的施工方法和施工工藝控制投資,降低成本。填充墻墻體材料:墻身防潮層:采用20mm 1:2水泥砂漿加5%防水粉,設于標高。由于太平洋溫差氣流的關系,每年平均受4至5次臺風的影響,且多集中在7至10月份。必要時需指揮部牽頭形成協(xié)調(diào)機構(gòu),解決各廠家的設備安裝。做好項目團隊建設,采取有效地措施強化內(nèi)部管控,完成本工程項目初期制定的各項目標、指標。負責勞務、材料招標文件的編制,組織經(jīng)營相關人員進行勞務材料單價的調(diào)查工作;負責項目對內(nèi)、外計價,編制項目承包預算、審核勞務隊伍預算、變更等;負責項目索賠策劃及工作資料搜集管理;監(jiān)督控制項目部材料支出,責任費用支出等工作。協(xié)助項目經(jīng)理調(diào)動項目部及外部資源,高標準、高質(zhì)量地完成項目施工生產(chǎn)任務。(11)物機部崗位職責物機部按照分公司和項目部的統(tǒng)一要求安排下負責物資采購、供應、保管、發(fā)放和物資管理工作;負責工程項目全部施工機械設備的調(diào)配、保養(yǎng)與維修。具體指標:1)施工場地硬化、綠化或密目網(wǎng)覆蓋率100%;土方、物料、垃圾車輛運輸均要苫蓋,現(xiàn)場散裝堆料、木工房鋸末、場內(nèi)垃圾、土方覆蓋堆放,車輛出場前車輪沖洗,場內(nèi)定時灑水,達到不揚塵、不遺灑;2)物料包裝品、危險廢棄物定時地點回收100%;3)50人以上食堂設隔油池、化糞池減少水污染;集中處理后,引入市政污水系統(tǒng)。沖孔灌注樁采用旋挖鉆,先施工南側(cè),然后按“L”型路線施工其余樁,經(jīng)檢樁以后,再進行柱下獨立基礎施工;柱下條基施工時,應先深后淺,即先施工CB軸和小軸線之間基礎,然后再施工其余部位。必要時以發(fā)函的形式向建設方匯報工程的質(zhì)量、工期、文明施工等有關內(nèi)容。發(fā)揚建筑工人不怕苦不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng),發(fā)揮廣大職工的最大潛能,在合理調(diào)整的季節(jié)上、下班的同時不分節(jié)假日,不設星期天特殊分項工程需連續(xù)施工的實行輪班施工,發(fā)揚停人不停機連續(xù)作業(yè)的優(yōu)良作風。 第四章 各專業(yè)施工方案一、施工測量建立施工控制網(wǎng)(1) 根據(jù)施工總平面圖上擬建的建(構(gòu))筑物的坐標位置、基線、基點的相關數(shù)據(jù),設計圖紙上指定的相對標高參照點,用全站儀、水準儀、鋼尺進行網(wǎng)點的測設。(2)高程的引測應進行往返一個測回,其閉合誤差值不得大于Ⅱ等的 n 值( n 為引測站數(shù)),閉合誤差值在允許值范圍內(nèi),可按水平距離比例相應修正??⒐ぷ冃斡^測1)沉降觀測點設置:在樓平面四角及每邊中點各一個,用于沉降觀測的水準點必須設在便于保護的地方。(5)水準尺不得平躺著放,三角架水準尺不得做工具使用。護筒主要是起固定樁位、防止地面孔口塌陷,保護孔口,增加孔內(nèi)水壓力以及引導組頭方向的作用。如遇砂層,上。檢測作業(yè)區(qū)承載力是否滿足鉆機施工要求,保證在鉆進過程中不產(chǎn)生位移和沉陷。鉆孔灌注樁進入73碎裂狀強風化花崗巖4m ,符合設計要求。100mm 鋼尺量6 樁頂標高 +30/50mm 水準儀(需扣除樁頂浮漿層)7 混凝土坍落度 180~220 坍落度儀8 混凝土充盈系數(shù) > 檢查每根樁的實際灌注量9 孔深 +300mm 重錘測量、安裝(1)鋼筋籠采用現(xiàn)場加工制作,整體吊裝的模式。(3)加勁箍:樁通長范圍內(nèi)設置加勁箍,加勁箍按間距2m焊接于樁主筋內(nèi)側(cè)。102 箍筋間距 177。(2)聲測管埋設數(shù)量應符合下列要求:1)D≤800mm,2 根管。(4)聲測管的安裝固定聲測管預先固定在鋼筋籠內(nèi)。(2)鋼筋籠吊放過程如下:1)同時起大鉤和小鉤,保證鋼筋籠平穩(wěn)離開地面后,起大鉤停小鉤(如圖),但鋼筋籠下端距在地面始終有30cm~50cm。混凝土必須具備良好的和易性,配合比應通過試驗確定。4)拆管前根據(jù)計算出的埋管深度,量測護筒頂基點至導管頂?shù)母叨?,作上標記和記錄。,各主筋應在同一高度上。,抽檢數(shù)量為不少于相應樁總數(shù)的10%,總數(shù)不少于 10根。在基槽邊上釘水平撅,在基礎墻表面劃分層線。(2)土方開挖完畢后,對基底要進行釬探。盡量減少對基土的擾動,若基礎不能及時施工時,可預留200~300mm土層不挖,待作基礎時再挖。鋼筋的儲存進場后鋼筋和加工好的鋼筋要根據(jù)鋼筋的牌號,分類堆放在枕木或磚砌成的高30cm 間距2m 的壟上,以避免污垢或泥土的污染。鋼筋必須有出廠合格證明和試驗報告。(6)搬運鋼筋時,要注意前后方向有無碰撞危險或被鉤掛料物,特別是避免碰掛周圍和上下方向的電線。(3)在板筋綁扎過程中和鋼筋綁好后,不得在已綁好的鋼筋上行人、堆物,特別是防止踩踏壓塌雨篷、挑檐、陽臺等懸挑結(jié)構(gòu)的鋼筋,以免影響結(jié)構(gòu)強度和使用安全。m;方木最大應力計算值 σ= M /W = 10 6/54000 = N/mm2;方木的抗彎強度設計值 [f]= N/mm 2;方木的最大應力計算值為 N/mm 2 小于方木的抗彎強度設計值 13 N/mm 2,滿足要求!截面抗剪強度必須滿足:τ = 3V/2bh n [τ]其中最大剪力: V = 1 = kN;方木受剪應力計算值 τ = 3 10 3/(2 4090) = N/mm2;方木抗剪強度設計值 [τ] = N/mm 2;方木的受剪應力計算值 N/mm 2 小于 方木的抗剪強度設計值 N/mm2,滿足要求!計算公式如下:ν= 4/(100EI)≤[ν]=l/250均布荷載 q = q 1 = kN/m;最大撓度計算值 ν= 1000 4 /(10090002430000)= mm;最大允許撓度 [ν]=1000/ 250=4 mm;方木的最大撓度計算值 mm 小于 方木的最大允許撓度 4 mm,滿足要求!托梁按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算;托梁采用:木方 : 4090mm;W=54 cm3;I=243 cm4;集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力,P=。(2)現(xiàn)澆多層房屋和構(gòu)筑物,應采取分層分段支模,安裝上層模板及支架應應具有承受上層荷載的承載能力或加設支架支撐。(接縫處用密封條或膠帶紙?zhí)幚恚┵|(zhì)量要求 (1)。工作面已安裝完畢的平面模板,不可做臨時堆料和作業(yè)平臺,以保證支架的穩(wěn)定,防止平面模板標高和平整產(chǎn)生偏差。(2)模板拆除應注意的安全問題1)安裝與拆除2m以上的模板,應搭腳手架、工作臺,并設防護欄桿,防止上下在同一垂直面操作。5)裝拆模板時,作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作,防止上下同一垂直面工作;操作人員要主動避讓吊物,增強自我保護和相互保護的安全意識。澆筑混凝土時注意事項: (1)先檢查模板的標高、位置與構(gòu)件的尺寸是否符合設計要求,所支撐的支架是否穩(wěn)定,檢查鋼筋與預埋件的規(guī)格、數(shù)量、安裝位置及構(gòu)件接點連接是否與設計符合,并通過隱蔽工程驗收。(7)確定此次澆筑混凝土的值班人員及具體分工。六、腳手架工程腳手架搭設材料要求(1)腳手架各種桿件采用外徑48mm、使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品并持有合格證,用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度為46米,小橫桿、使用的鋼管不得彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷,并涂防銹漆作防腐處理,不合格的鋼管決不允許使用。(包括不足100m179。(6)會同質(zhì)量檢查員對該施工段鋼筋工程、模板工程的施工質(zhì)量進行驗收,發(fā)現(xiàn)問題及時下發(fā)整改通知書給上道工序?qū)I(yè)工程師。(3)水泥:采用普通硅酸鹽水泥,水泥進場后立即取樣送試,安全性合格后方可使用。拆模間歇時,應將活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。2)已拆除模板及支架的結(jié)構(gòu),在砼達到設計強度等級后方可承受全部使用荷載
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