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汽車制造電器調(diào)試題庫操作-題庫3(存儲版)

2025-04-24 05:17上一頁面

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【正文】 的 物體 在腳手片上墊高工作。(對)27有嚴重 銹蝕 、 彎曲 、 壓扁 、 裂縫 、 彎型 、 滑絲 、的鋼管禁止使用。(對)28翻腳手片應(yīng)由兩人自 上 而 下 進行,鋪設(shè) 腳手片 或 拆除 時,必須系牢 安全帶 。29電焊工必須 持證 上崗。29卷揚機應(yīng)安裝在 平整堅實 ,視野良好的地點,機身和地錨必須牢固 。(對)29鋼筋堆放要 整潔 、 平穩(wěn) 、防止 傷人 ,腳手架負荷每平方米不 得超過 270 kg。(對)28施工機械電氣設(shè)備必須有 驗收合格 手續(xù),傳動部位必須有 防護罩 。架子高度在7米以上時,每高 4 米,水平每隔 7 米,必須設(shè)置 拉結(jié)點 ,且用 鋼性 拉接。(對)27使用小型電動工具必須配有 開關(guān) ,符合 一機 、 一箱 、 一閘 、一漏 的安全條件。(對)26拆除模板時,必須提前申報,符合 規(guī)范要求 經(jīng) 批準 后方可開拆,嚴格 硬砸 、 強拉 ,完工后必須做好 落手清 工作。172。(對)25操作人員必須戴好個人勞保用品,工作服、絕緣手套、膠鞋、護目鏡、隔光板。(對)250、上崗前必須接受 安全教育 ,操作前必須接受 崗前教育 。(對)24線路上禁止 帶負荷 接電或斷電,并禁止帶電操作。(對)23電流互感器的一次匝數(shù)很多,二次匝數(shù)很少。(對)22不論高壓設(shè)備帶電與否,值班人員不得單獨移開,或越過遮欄進行工作。(對)22硬母線應(yīng)涂相色,色別應(yīng)為A相黃色,B相綠色,C相紅色。(對)21淋雨強速控制:A:前圍、前風(fēng)窗:11~13mm/min。(對)20177。(對)20離合器分離軸承處的間隙的檢查調(diào)整方法及要求:裝配調(diào)整時,向離合器分離方向推分離搖臂直到手推不動,調(diào)整限位螺栓的伸出長度,使限位螺栓頭部與其限位處的間隙為5mm~8mm,然后擰緊鎖緊螺母,使分離軸承處的間隙為2mm~3mm。(對)19變速器、驅(qū)動橋、輪轂、傳動軸等傳動部件,行駛時不得出現(xiàn)過熱和異響現(xiàn)象。(對)180、使用手油門調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速須能達到2150~2200r/min。(對)17保證油門踏板自由行程最大為10mm。(對)16當(dāng)環(huán)境溫度在10℃以上時,發(fā)動機應(yīng)能順利起動,正常工作。(對)160、調(diào)節(jié)風(fēng)窗洗滌器噴頭,使左、右水柱的長度約為30cm,從駕駛室前方看,成對角線分布的左、右噴頭噴出的水柱應(yīng)在一條直線上,使刮掃面能噴到水。捆綁前,使鞍座后端在最低位置,以保證備胎的穩(wěn)定性(對)15后車與前車相距 2m 左右(177。(對)14靜態(tài)調(diào)試包括:整車外觀、駕駛室、電器調(diào)試等(對)14動態(tài)調(diào)試包括:發(fā)動機、傳動系、轉(zhuǎn)向系、制動系調(diào)試等(對)14在調(diào)車輛必須設(shè)置警示牌,安放駐車防滑塊(對)14車輛起步前須鳴笛示意、開燈警示,確認安全后方可起步。(錯)13吊裝時,要求起落及行進平穩(wěn),不能碰損所吊裝的零部件及總成,起重物下不能站人(除了操作者)。(對)12密封膠的涂法應(yīng)按:螺栓按直線涂抹,卡套沿錐面均勻涂滿一周。(錯)10地板襯墊鋪設(shè)平實,不得有凸起現(xiàn)象。(錯)9安裝角窗玻璃密封條,要求密封條的角與角窗玻璃的角吻合,若有偏離,滑動密封條進行微調(diào)。(錯)8粘貼智能標簽過程中多余膠要立即擦拭干凈,以免固化后污染車身表面。(錯)8特種加工方法所采用的工具硬度和強度可以低于工件的硬度和強度 (對) 。7加工精度越高則加工誤差越小。(對)6工序是機械加工工藝過程的基本組成單元。(對)6工作位置要合理安排。(錯)1用風(fēng)板機或扳手擰緊時,應(yīng)用扳手固定住螺栓頭,防止螺栓隨螺母一起轉(zhuǎn)動。(對)只要風(fēng)板機能打到力矩要求,就可以使用。(錯)沒有工位器具的產(chǎn)品件,只能放在地上。(對)扭矩扳手為高精度的量具,在使用過程中定崗定位,專人專管。(對)1護套起著減震作用,當(dāng)管子、線束穿過車架或者駕駛室時,套在其上防止干涉起保護作用。(對)6圖紙工藝保持完整清潔。(對)6工件在空間定位,凡是不到六點定位,就是欠定位。(錯)7工藝卡片必須是規(guī)范化的、統(tǒng)一的。 (對)8使用分組互換法裝配,其裝配精度主要是取決于分組公差。(錯)9左右導(dǎo)風(fēng)罩在安裝時,先打緊下連接板與本體的連接螺栓,注意調(diào)整下部的間隙,目測確保在23mm之間,然后依次打緊其它位置的安裝螺栓。(對)9安裝安全帶時,卷收器必須水平垂直。(對)10安裝前風(fēng)窗時,兩人合作,駕駛室內(nèi)拉裝玻璃尼龍繩人必須從打結(jié)處開始,同時駕駛室外一人拍打后窗玻璃密封條,使之安裝牢。15%。(錯)13車輛的擺放要整齊,按照場地的指定位置來停車,方向和角度要正確,不可隨意停車。m;中橋觀察孔擰緊力矩50~60N(對)15方向盤轉(zhuǎn)向軸鎖緊螺母的扭力要求:70~80N(對)16為保證調(diào)試節(jié)拍,駕駛室檢查調(diào)試可在整車外觀調(diào)試工位與電器調(diào)試工位之間穿插進行。(對)16發(fā)動機的排氣制動裝置,必須操縱靈活,有效可靠。(對)17在車輛處于怠速運轉(zhuǎn)(或熄火)、手油門手柄處于初始位置的情況下,調(diào)整手油門拉索上的定位螺母至合適位置。(對)19手油門手柄回至初始位置同后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速將降至怠速,同時油門踏板將自動回位。(對)19離合器踏板自由行程約為35~40mm(拉式膜片離合器為25mm)。(對)20對于AMT車,停車熄火前務(wù)必將變速器掛回空擋,否則發(fā)動機無法再次正常起動,同時拉上手剎,以避免溜車事故。 時,調(diào)壓閥應(yīng)開始排氣。(對)21補漆后,使用烤燈將補漆處烤干或自然風(fēng)干后,再駛出補漆室。(對)22高壓驗電必須戴絕緣手套。工作負責(zé)人不可以填寫工作票。(對)23將檢修設(shè)備停電,對已拉開的斷路器和
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