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正文內(nèi)容

我國(guó)煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及其對(duì)策(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 道路行車(chē)速度,減少車(chē)輛在交叉口的等候時(shí)間,減輕汽車(chē)尾氣污染和光化學(xué)污染。全面實(shí)現(xiàn)城市垃圾分類(lèi)收集、分類(lèi)運(yùn)輸和分類(lèi)處理,城市垃圾分類(lèi)率達(dá)到90%,城市垃圾資源化處理率達(dá)到80%,形成環(huán)境衛(wèi)生工程建設(shè)、服務(wù)及管理的社會(huì)化體系。依據(jù)《深圳市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施總體規(guī)劃》城市糞渣、污泥送坪山上洋污泥處理廠處理;建筑垃圾、余泥土方由龍崗區(qū)城管辦統(tǒng)一選址處理。第六十六條 垃圾資源回收利用積極推廣垃圾分類(lèi)收集,垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)置垃圾分選功能,不同種類(lèi)垃圾分別處理,可以有效地降低垃圾處理量,減輕目前垃圾產(chǎn)量超過(guò)處理能力的矛盾。水庫(kù)蓄水主要作為東深供水工程每年12月份30天檢修期和東部引水工程每年3月份20天檢修期的補(bǔ)充水源。2020年布吉共設(shè)水廠四座,總供水規(guī)模為35萬(wàn)m3/d。室外消防用水量由消火栓供給,消火栓沿規(guī)劃道路布置,間距不大于120m?,F(xiàn)有污水干管只核算其輸水能力,一般不作改動(dòng)。干管、支管確定由河渠位置、地形和雨水流量確定。人均綜合用電量為8668kWh/。普及率為30線(xiàn)/百人。第八十七條 微波通道規(guī)劃保留現(xiàn)狀微波通道:梧桐山——龍中SDH系統(tǒng)。布吉丹竹頭:占地面積1349m2高中壓調(diào)壓站計(jì)算流量為11639m3/h ,選址已落實(shí)。第九十一條 液化石油氣儲(chǔ)配站規(guī)劃規(guī)劃保留平湖儲(chǔ)配站(占地面積78000m2,貯罐容積1120m3),搬遷布吉順威儲(chǔ)配站,不新建液化石油氣儲(chǔ)配站。高壓管網(wǎng)起點(diǎn)壓力(門(mén)站出站壓力),中壓干管起點(diǎn)壓力(高中壓調(diào)壓站出口壓力),中壓干管末點(diǎn)壓力(小區(qū)中壓管網(wǎng)起點(diǎn)壓力)。規(guī)劃建設(shè)區(qū)是指規(guī)劃建設(shè)控制線(xiàn)所圍合的地域范圍。第一百零一條 組團(tuán)內(nèi)所有建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)在本規(guī)劃的指導(dǎo)下,按照《深圳市城市規(guī)劃條例》確定的建設(shè)項(xiàng)目“一書(shū)兩證”管理要求執(zhí)行管理。20 / 20。本組團(tuán)重大調(diào)整內(nèi)容主要包括:對(duì)組團(tuán)功能定位、用地布局和發(fā)展方向做重大調(diào)整;對(duì)組團(tuán)基本生態(tài)控制線(xiàn)做出調(diào)整;在基本生態(tài)控制線(xiàn)內(nèi)安排建設(shè)項(xiàng)目(大型市政設(shè)施除外);在組團(tuán)確定的限制區(qū)內(nèi)安排非省、市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目;對(duì)組團(tuán)范圍內(nèi)的高速公路、快速路和城市主干道的功能、線(xiàn)位等做重大調(diào)整,影響組團(tuán)結(jié)構(gòu)和交通組織;其它影響組團(tuán)功能、公共配套設(shè)施、市政配套設(shè)施規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn),以及影響城市環(huán)境質(zhì)量的重大調(diào)整內(nèi)容。規(guī)劃建設(shè)控制線(xiàn)是規(guī)劃期內(nèi)城市建設(shè)活動(dòng)的控制線(xiàn)。第九十五條 輸配工程管網(wǎng)壓力級(jí)制以液化石油氣為氣源的燃?xì)夤芫W(wǎng)設(shè)計(jì)為中壓A級(jí)(實(shí)際運(yùn)行采用中壓B級(jí))一級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)。第九十條 成品油管線(xiàn)廣東省成品油主干管線(xiàn)從龍崗中心組團(tuán)經(jīng)中部組團(tuán)橫崗、布吉區(qū)域進(jìn)入深圳市區(qū),成品油主干線(xiàn)主要沿廣東LNG上游管線(xiàn)敷設(shè)。中部組團(tuán)規(guī)劃建設(shè)天然氣調(diào)壓站四座:橫崗西部:占地面積為4316平方米,高中壓調(diào)壓站計(jì)算流量為8230Nm3/h,并設(shè)搶險(xiǎn)信息中心,液化氣灌瓶站一處,選址已落實(shí)。第八十六條 郵政系統(tǒng)規(guī)劃依據(jù)深圳市城市總體規(guī)劃,郵政中心支局按行政區(qū)設(shè)置,郵政支局按服務(wù)半徑和服務(wù)人口布點(diǎn)設(shè)置。 第八十二條 電纜溝規(guī)劃10KV線(xiàn)路電力信道應(yīng)以電纜溝敷設(shè)方式逐步取代架空線(xiàn)路,電纜溝一般建在道路的東、南側(cè)。本規(guī)劃洪峰流量的計(jì)算采用《廣東省暴雨徑流查算圖表》中推薦的小流域匯水面積推理公式。雨水就近排入主干渠或直接進(jìn)入水體,盡量順坡敷設(shè)管道,減少管道埋深。第七十四條 污水管網(wǎng)規(guī)劃污水管道布置在道路的西、北側(cè),計(jì)算最小管徑采用D400。規(guī)劃管道均沿城市規(guī)劃道路敷設(shè),道路路幅大于40m時(shí),給水管道采用雙管雙側(cè)布線(xiàn);道路路幅小于40m時(shí),給水管按單管單側(cè)布置。2)南坑水廠,供水規(guī)模擴(kuò)建至15萬(wàn)m3/d,水源為龍觀北線(xiàn)引水和雁田水庫(kù)。但從供水規(guī)模角度考慮,水庫(kù)供水并不能滿(mǎn)足組團(tuán)內(nèi)的需水量要求。中部組團(tuán)近期生活垃圾產(chǎn)量為1400噸/日,按50%使用壓縮車(chē)考慮,近期應(yīng)新增壓縮車(chē)48輛(額定裝載量810噸,約40萬(wàn)元/臺(tái)),按每年新增8臺(tái)考慮,6年內(nèi)新增壓縮車(chē)48輛。規(guī)劃建設(shè)龍崗區(qū)年處理10萬(wàn)噸的危險(xiǎn)廢物處理中心(不含醫(yī)療廢棄物處理),(龍崗區(qū)環(huán)境保護(hù)“十五”規(guī)劃項(xiàng)目)選址位于坪地年豐村。 第十二章 環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃第六十一條 規(guī)劃原則建設(shè)部對(duì)垃圾處理要求堅(jiān)持“無(wú)害化”、“資源化”、“減量化”、“產(chǎn)業(yè)化”原則;城市垃圾收運(yùn)實(shí)現(xiàn)分類(lèi)化、容器化、密閉化和機(jī)械化;高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),充分考慮中、遠(yuǎn)期發(fā)展和城市可持續(xù)發(fā)展的需要。 完成大康河、梧桐山河、布吉河、沙灣河等河流截污干管工程建設(shè),使得組團(tuán)排入河內(nèi)的污水進(jìn)行集中收集、解決河流的污染問(wèn)題; 完善組團(tuán)污水管網(wǎng)體系,徹底改變雨污合流的現(xiàn)狀; 控制原有各村的容積率和建筑密度,降低新舊村容積率和建筑密度,增加原有新舊村內(nèi)公共綠地,完善必要的市政設(shè)施(下水道、垃圾收集站等)。第五十六條 環(huán)境保護(hù)規(guī)劃原則 人與資源、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的原則規(guī)劃應(yīng)該以中部物流組團(tuán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo),綜合考慮人口、資源、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境之間的辯證關(guān)系,實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。綜合比較,北通道方案全線(xiàn)沿高速公路對(duì)中部物流組團(tuán)分割影響較小, 對(duì)土地利用格局影響不大,因此,本次規(guī)劃傾向于沿橫崗北通道線(xiàn)位的方案。根據(jù)《地鐵3號(hào)線(xiàn)詳細(xì)規(guī)劃》,地鐵3號(hào)線(xiàn)起點(diǎn)位于紅嶺路-紅荔路交叉口,終點(diǎn)至龍崗鎮(zhèn)龍興街,在本規(guī)劃區(qū)內(nèi)沿深惠路鋪設(shè)。結(jié)合平湖物流基地用地開(kāi)發(fā)布設(shè)。沙荷路公交樞紐站:中型公交樞紐站,面積5500m2。中部物流組團(tuán)現(xiàn)狀尚無(wú)車(chē)輛修理場(chǎng),根據(jù)《深圳市公共交通總體規(guī)劃》,布吉、平湖、。大型首末站多沿重要主干道一側(cè)附近布設(shè),出入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,不同流向多線(xiàn)路集中的大型首末站,還宜將通向近、遠(yuǎn)郊的停車(chē)坪、候車(chē)?yán)扔枰苑珠_(kāi)并各有其出入通道,問(wèn)時(shí)輔以導(dǎo)引標(biāo)志以免復(fù)雜的人流車(chē)流交叉干擾。公交場(chǎng)站用地規(guī)劃公交場(chǎng)站是公共交通重要的組成部分,包括:中途站、首末站、樞紐站、停車(chē)場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)和綜合車(chē)場(chǎng)等設(shè)施,公交線(xiàn)路中,以港灣式??空緸橹髟O(shè)置中途站,開(kāi)辟專(zhuān)用的首末站和換乘樞紐站設(shè)施。建立與城市布局、土地利用規(guī)劃相適應(yīng)的綜合交通體系,由高速公路、快速路、主干道、次干道、支路組成的城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),滿(mǎn)足城市不斷增長(zhǎng)的交通需求,促進(jìn)并引導(dǎo)城市有序而合理的發(fā)展。如:東部通道等。 1)交通型主干道綠化強(qiáng)調(diào)綠化的防護(hù)性結(jié)構(gòu)和車(chē)行時(shí)的連續(xù)性的動(dòng)態(tài)與景觀效果,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間宜設(shè)有8米寬的綠化分車(chē)帶(隔離綠化帶)。主干道(次干道)級(jí)別以下寬度大于16米,長(zhǎng)度大于500米。功能設(shè)置應(yīng)該包括供兒童利用的游戲廣場(chǎng)區(qū)和供幼兒利用的游具區(qū)兩大部分。第四十三條 大型生態(tài)綠廊(生物通道和城市大型通風(fēng)走廊)規(guī)劃為了保持生態(tài)綠地系統(tǒng)的整體連續(xù)性,規(guī)劃建設(shè)2條大型生態(tài)綠廊和生物通道,這些廊道一般控制寬度1000米以上,這些生態(tài)廊道與大型區(qū)域綠地一起,共同構(gòu)成了中部物流組團(tuán)的綠色生態(tài)屏障主體。引導(dǎo)非農(nóng)建設(shè)用地配套公用設(shè)施的建設(shè),逐步完善各項(xiàng)設(shè)施,為城市化奠定基礎(chǔ)。其中街區(qū)整改為綜合性的城市街區(qū)更新,涵蓋工業(yè)區(qū)改造、“城中村”改造、公共設(shè)施配套和街區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)完善等內(nèi)容。將第二產(chǎn)業(yè)集中在平湖、橫崗,提高現(xiàn)有制造業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)水準(zhǔn)、效益水平。 第八章 城市更新第三十六條 城市更新目標(biāo)構(gòu)建與城市功能相融合的環(huán)境良好、配套完善,具有活力、高效、和諧的城市地區(qū)。在組團(tuán)內(nèi)設(shè)置九年一貫制學(xué)校23所;小學(xué)34所;中學(xué)15所;成人學(xué)校1所。各類(lèi)用地附屬綠地指標(biāo)應(yīng)按《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》執(zhí)行。結(jié)合平湖鐵路編組站及工業(yè)站。 新區(qū)的住宅建設(shè)要確保基礎(chǔ)設(shè)施與商業(yè)、文化、教育、衛(wèi)生等生活設(shè)施同步建設(shè)。其中,基礎(chǔ)設(shè)施、生活服務(wù)設(shè)施及公園綠化等政府提供的城市綜合配套設(shè)施用地必須優(yōu)先保證。山廈—輔城坳工業(yè)區(qū):即LG1030LG1030LG10305,主導(dǎo)功能為工業(yè)用地,整合現(xiàn)有工業(yè)區(qū),拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,引導(dǎo)與控制產(chǎn)業(yè)發(fā)展類(lèi)型,確定合理的入園門(mén)坎,積極引進(jìn)先進(jìn)及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),提高土地的產(chǎn)出率。深惠路為布吉與橫崗東西向重要的城市發(fā)展軸,隨著軌道交通3號(hào)線(xiàn)近期優(yōu)先建設(shè),必將推動(dòng)深惠路沿線(xiàn)舊城區(qū)的改造與新區(qū)的發(fā)展。工業(yè)園區(qū):即保安與荷坳片區(qū),其功能為發(fā)展先進(jìn)工業(yè)。 布吉—平湖功能片區(qū):(物流區(qū)、四大配套服務(wù)區(qū)、四個(gè)工業(yè)區(qū))物流區(qū):指平湖物流區(qū),其功能以“貨運(yùn)樞紐”為核心,建立“倉(cāng)儲(chǔ)配送、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、貨運(yùn)樞紐及國(guó)際物流”四大業(yè)務(wù)板塊,創(chuàng)建深圳市及區(qū)域內(nèi)最具活力的綜合樞紐型物流片區(qū);四大配套服務(wù)區(qū)即由中心商貿(mào)區(qū)(布吉)、木棉灣—大芬生活居住區(qū)、水徑休閑配套區(qū)及生活商貿(mào)服務(wù)區(qū)(平湖)組成。對(duì)于該項(xiàng)用地應(yīng)采取嚴(yán)格的保護(hù)措施,嚴(yán)禁隨意建設(shè),蠶食用地和亂砍濫伐,保持并養(yǎng)護(hù)其自然生態(tài)風(fēng)貌,并要求其周?chē)某鞘虚_(kāi)發(fā)建設(shè)必須進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià),尤其對(duì)于農(nóng)業(yè)保護(hù)用地不得任意侵占,需調(diào)整時(shí)應(yīng)按法定程序進(jìn)行。(本次規(guī)劃人口為當(dāng)量人口,“當(dāng)量人口”是從需求意義上將暫住人口折算成相當(dāng)于戶(hù)籍人口需求水平的人口,通過(guò)計(jì)算和確定暫住人口的“需求當(dāng)量折算系數(shù)”,將暫住人口按照系數(shù)折算成標(biāo)準(zhǔn)的“需求當(dāng)量人口”,簡(jiǎn)稱(chēng)“當(dāng)量人口”。第七條 本規(guī)劃經(jīng)深圳市規(guī)劃委員會(huì)審議通過(guò)后,由深圳市政府批準(zhǔn),自公布之日開(kāi)始實(shí)施。 第一章 總則第一條 為加強(qiáng)中部物流組團(tuán)【布吉、平湖、橫崗】的規(guī)劃管理工作,依據(jù)《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》、《城市規(guī)劃編制辦法》、《深圳市城市規(guī)劃條例》、《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》、《深圳市城市總體規(guī)劃(19962010)》、(其它經(jīng)批準(zhǔn)的上層次規(guī)劃文件)以及國(guó)家、廣東省和深圳市有關(guān)法規(guī)和規(guī)范,制定本規(guī)劃。第六條 本規(guī)劃的解釋權(quán)屬深圳市城市規(guī)劃委員會(huì)或其授權(quán)的部門(mén),如需調(diào)整,必須符合《深圳市城市規(guī)劃條例》的有關(guān)規(guī)定。2020年底中部物流組團(tuán)分區(qū)規(guī)劃人口控制在98萬(wàn)人內(nèi),其中戶(hù)籍人口10萬(wàn)人,外來(lái)人口88萬(wàn)人。中部物流組團(tuán)的水域包括苗坑水庫(kù)、甘坑水庫(kù)、銅鑼徑水庫(kù)、羅山水庫(kù)、龍口水庫(kù)等,以及梧桐河、大康河、沙灣河等水域,; 其它非城市建設(shè)用地是指以三號(hào)、四號(hào)綠帶為主體的自然生態(tài)保護(hù)區(qū)(含林地農(nóng)業(yè)保護(hù)用地和發(fā)展備用地等)。第十六條 空間布局特征依據(jù)組團(tuán)空間結(jié)構(gòu)形態(tài)(四號(hào)綠帶的分割),將中部物流組團(tuán)分割成兩大區(qū)域。港口服務(wù)區(qū):即安良片區(qū),其功能為鹽田港發(fā)展的后備基地,發(fā)展物流業(yè)及臨港型工業(yè)。橫崗功能片區(qū)以策略改善(整理)為主,強(qiáng)化組團(tuán)綜合服務(wù)功能,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)。平湖中心區(qū):即LG10303,LG10304主導(dǎo)功能為綜合配套及生活居住,依托物流片區(qū)發(fā)展,積極實(shí)施舊城改造,完善配套設(shè)施,確定合理的開(kāi)發(fā)強(qiáng)度,改善城市環(huán)境。 在節(jié)約用地的前提下,確保土地的有效供應(yīng),以滿(mǎn)足未來(lái)15年城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)要求。%。%。提高人均綠化指標(biāo),至2020年。第二十九條 教育設(shè)施規(guī)劃按照《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》計(jì)算所需教育設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模,調(diào)整組團(tuán)布局結(jié)構(gòu)、完善教育設(shè)施。重點(diǎn)對(duì)各片區(qū)及平龍路、深惠路、平湖大道等路兩旁舊廠房、舊商業(yè)進(jìn)行改造,形成以超級(jí)商場(chǎng)、專(zhuān)業(yè)店和連鎖店為主要形式的購(gòu)物中心。改造原有老城區(qū),建立商業(yè)服務(wù)業(yè)基地。主要針對(duì)街區(qū)或片區(qū)相對(duì)集中分片整治,包括街區(qū)整改、公共設(shè)施配套和交通整治。適當(dāng)控制新村建設(shè)及非農(nóng)工商用地的開(kāi)發(fā),統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一開(kāi)發(fā)、統(tǒng)一
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