中級經濟師考試運輸水路模擬題(存儲版)
【正文】 . 投資回收率法E. 有無對比法參考答案： b, e6 根據(jù)運輸里程而制定的運價結構體系，如按運輸作業(yè)過程可以把運輸支出劃分為( )。排水量分為( )。參考答案： b, e7 下列哪些市場中的船舶營運方式為不定期船運輸( )。由單選和多選組成。、結束時間( )。參考答案： A,C,A,A,C8 某集裝箱班輪航線上配置4艘載箱量為4000TEU的集裝箱船，船舶往返航次時間為56天，集裝箱在端點港A內陸平均周轉時間為6天，而在端點港B內陸周轉情況是：70%的箱量在10天內抵港待裝，20%的箱量在10～20天內抵港待裝，10%的箱量在2050天內抵港待裝。，小于發(fā)船間隔14天，所以Ta=14天。8 某港有一泊位，為了適應萬噸級船舶的裝卸需要，擬對此泊位進行改造。，裝卸一頓木材可獲利15元，從獲利最大的角度，港口應選擇( )。，航線參數(shù)增大時，配備高速船有利，配備船舶參數(shù)大的船舶可降低單位運輸成本，航線參數(shù)降低時，配備高速船有利，配備船舶參數(shù)大的船舶使單位運輸成本提高參考答案： C,A,AB,B,AB8 某集裝箱班輪航線上配置4艘載箱量為4000TEU的集裝箱船，船舶往返航次時間為56天，集裝箱在端點港A內陸平均周轉時間為6天，而在端點港B內陸周轉情況是：70%的箱量在10天內抵港待裝，20%的箱量在10～20天內抵港待裝，10%的箱量在2050天內抵港待裝。 938 190 876 900( )。( )%。，只裝卸木材，其理論通過能力為( )。 938 190 876 900( )。，應力求各艙在( )的時間內完成裝卸。80、 水路運輸企業(yè)質量體系由( )組成。船用物料費等。參考答案： a, b, e7 港口生產活動的主要特點有：港口生產的轉移性和( )。BCE是錯誤的。錯選，本題不得分。參考答案： a5 承運人的賠償責任限制是指已明確承運人負有賠償責任應支付賠償金時，承運人對每件或每單位貨物支付賠償金的( )。5 《國際海運條例》規(guī)定，經營國際班輪運輸業(yè)務的國際船舶運輸經營者的運價和無船承運業(yè)務經營者的運價，應當按照規(guī)定格式向國務院交通主管部門備案。4 國際航運市場的需求是國際貿易的( )。中級經濟師考試模擬題參考答案： a3 下面不屬于編制生產計劃應遵循的原則的是( )。中級經濟師考試參考答案： b更多中級經濟師考試試題關注精品學習網經濟師考試頻道。中級經濟師考試參考答案： b2 某碼頭有四個生產用泊位，月日歷泊位小時數(shù)為3200小時，泊位占用時間為2280小時，泊位作業(yè)時間為1800小時，泊位相對作業(yè)率為( )%。參考答案： c解析：C是一種邏輯錯誤，資產必須具有能為控制主體帶來效益的效用，但是反過來不一定成立。參考答案： a1 投資決策是對企業(yè)的資金投向、( )和投資方案的最佳選擇過程。參考答案： a 某運輸企業(yè)投資一項目，預計6年后可獲利800萬元。參考答案： d 在運輸網中居重要地位、位于水運、鐵路干線的交匯處的運輸樞紐是( )。中級經濟師考試運輸水路模擬題（1）中級經濟師考試模擬題是精品學習網為您準備的備考資料。 著名運輸經濟學家拉德納把市場范圍擴大的比率將( )運輸距離增加的比率的這種現(xiàn)象稱為運輸與貿易的平方定律。” 稱
研究報告相關推薦
鄂ICP備17016276號-1