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推優(yōu)選中級經(jīng)濟(jì)師考試運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)與實(shí)務(wù)專項(xiàng)練習(xí)試題合集(存儲版)

2025-02-13 00:53上一頁面

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【正文】 正確答案:A,C,E,第 230 題 運(yùn)輸需求的變動是由()引起的。正確答案:A,B,C,E,第 238 題 影響運(yùn)輸供給價(jià)格彈性的因素包括()。根據(jù)所考察的對象與前提,均衡分析可分為()。正確答案:C, 第 251 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第三章運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給 運(yùn)輸供給價(jià)格彈性系數(shù)是采用()之比采計(jì)算的。正確答案:C,第 259 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)力過剩、運(yùn)輸市場不景氣的情況下,采用()定價(jià)法可以減少運(yùn)力的閑置或浪費(fèi),為企業(yè)增加收入。正確答案:D,第 267 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 道路旅客運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)可分為座席基本運(yùn)價(jià)和()。正確答案:B,第 275 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 客運(yùn)站為承運(yùn)人代辦客源組織、售票、檢票、發(fā)車、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等客運(yùn)業(yè)務(wù)并按客運(yùn)費(fèi)一定比例收取的費(fèi)用是()。正確答案:A,C,E,第 282 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 在一定距離范圍內(nèi)。正確答案:A,B,D,E,第 289 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 按照運(yùn)輸對象劃分,道路運(yùn)輸價(jià)格可分為()。正確答案:C,D,E,第 297 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 下列屬于旅客運(yùn)輸其他收費(fèi)的有()。正確答案:A,C,D,E,第 305 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 影響道路運(yùn)輸價(jià)格水平的競爭因素包括()。正確答案:A,C,D,E,第 313 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 需求導(dǎo)向定價(jià)法包括的定價(jià)方法有()。正確答案:A,第 319 題 (不定項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 某運(yùn)輸企業(yè)投資200萬元,購買了10輛額定噸位為5噸的貨車,預(yù)計(jì)年固定成本200萬元,運(yùn)營中的單位變動成本為0.2元/噸千米,單位運(yùn)價(jià)定為0.5元/噸千米,目標(biāo)利潤25萬元。若年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為800萬噸千米,則企業(yè)的利潤為()萬元。根據(jù)以上資料,回答下列問題。=單位運(yùn)輸成本(1+加成率)=單位運(yùn)輸成本(1加成率)=單位運(yùn)輸成本247。正確答案:D,第 335 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 在運(yùn)輸價(jià)值公式中,運(yùn)輸價(jià)值=C+V+M,其中的V表示()。%%%%正確答案:C,第 333 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 運(yùn)輸價(jià)值是物化在運(yùn)輸產(chǎn)品中的社會勞動,是運(yùn)輸勞動者在實(shí)現(xiàn)貨物或旅客位移過程中所耗費(fèi)的物化勞動和()的總和。正確答案:C,第 327 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 ()是道路運(yùn)輸市場的重要信號。采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,關(guān)鍵的問題是()。正確答案:B,E,第 321 題 (不定項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 某運(yùn)輸企業(yè)投資200萬元,購買了10輛額定噸位為5噸的貨車,預(yù)計(jì)年固定成本200萬元,運(yùn)營中的單位變動成本為0.2元/噸千米,單位運(yùn)價(jià)定為0.5元/噸千米,目標(biāo)利潤25萬元。根據(jù)以上資料,回答下列問題。正確答案:A,C,D,E,第 311 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 下列關(guān)于從價(jià)理論的論述正確的是()。正確答案:A,C,第 303 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 按照財(cái)政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)制度》規(guī)定,運(yùn)輸成本由()組成。正確答案:A,C,E,第 295 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 勞動價(jià)值理論認(rèn)為運(yùn)輸價(jià)值由()部分構(gòu)成。正確答案:C,第 287 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 運(yùn)輸價(jià)值與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比,其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在()。存在競爭的運(yùn)輸市場包括()。正確答案:C,第 273 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)力過剩、運(yùn)輸市場不景氣的情況下,采用()定價(jià)法可減少運(yùn)力的閑置或浪費(fèi),增加企業(yè)收入。正確答案:A,第 265 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 運(yùn)輸需求價(jià)格一般表現(xiàn)為隨著()的增加而遞減。正確答案:A,第 257 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第四章道路運(yùn)輸價(jià)格 由于邊際效益遞減的作用,運(yùn)輸需求價(jià)格一般表現(xiàn)為()。正確答案:D,第 249 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第三章運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給 運(yùn)輸業(yè)只能采取運(yùn)輸供給能力的儲備來適應(yīng)運(yùn)輸市場的變化,這一特點(diǎn)反映了()。,生產(chǎn)力布局與資源產(chǎn)地分離、質(zhì)量、性能、價(jià)格上的差異正確答案:A,C,D,第 243 題 影響運(yùn)輸供給價(jià)格彈性的因素主要有()。正確答案:A,C,D,E,第 236 題 運(yùn)輸供給的變動是由()引起的。正確答案:B,C,第 228 題 下列屬于運(yùn)輸需求特點(diǎn)的有()。正確答案:B,第 220 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第三章運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給 運(yùn)輸需求是依賴于本源性需求而產(chǎn)生的,這體現(xiàn)了運(yùn)輸需求的()。,需求量降低,需求量增加,需求量降低,需求量增加正確答案:B,第 212 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第三章運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給 下列運(yùn)輸需求彈性,()反映運(yùn)輸需求隨本源性需求的變化而變化的敏感程度。正確答案:C,第 204 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第三章運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給 當(dāng)某種運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)小于1大于0時(shí),說明該運(yùn)輸需求()。正確答案:A,第 196 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第三章運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給 運(yùn)輸供給曲線是指在其他因素不變的情況下,反映運(yùn)輸供給量與()之間關(guān)系的曲線。正確答案:C,第 188 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第三章運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給 運(yùn)輸需求的波動性是指運(yùn)輸需求量在()上呈現(xiàn)出的不均衡狀態(tài)。正確答案:A,第 180 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第三章運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給 按照運(yùn)輸需求價(jià)格彈性理論,運(yùn)輸能力富裕的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸線路和方向的需求價(jià)格彈性表現(xiàn)為()。正確答案:C,第 172 題各種運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合、相互協(xié)作、連接貫通、分布合理的綜合體稱為()。正確答案:B,E,第 164 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第二章運(yùn)輸方式與綜合運(yùn)輸 根據(jù)地理?xiàng)l件、行政區(qū)域可以將運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)劃分為()。正確答案:A,D,E,第 156 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第二章運(yùn)輸方式與綜合運(yùn)輸 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的內(nèi)容包括()。、適應(yīng)性強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸,流動分散正確答案:A,B,C,第 148 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第二章運(yùn)輸方式與綜合運(yùn)輸 反映各種運(yùn)輸方式技術(shù)、經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo)主要有()。該貨運(yùn)企業(yè)車輛營運(yùn)速度為50公里/d,時(shí),車輛每天出車時(shí)間為12小時(shí)。正確答案:D,第 137 題影響運(yùn)送速度的最基本的因素是()。正確答案:A,第 129 題運(yùn)輸聯(lián)系強(qiáng)度是利用O—D流分析方法,分析中心城市間相互作用強(qiáng)弱的一個(gè)指標(biāo),用以確定通道中()。正確答案:C,第 121 題運(yùn)送速度是指客、貨運(yùn)輸距離與()的比值。正確答案:C,第 113 題在各種運(yùn)輸方式中,最顯著的特點(diǎn)為“機(jī)動靈活”的運(yùn)輸方式是()。正確答案:A,第 107 題 (不定項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第二章運(yùn)輸方式與綜合運(yùn)輸 某物流公司承攬了4項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),其任務(wù)分別是:一是從上海到贊比亞(非洲)的50千克發(fā)電廠急需零件:二是從青島到美國各主要城市的1000臺電冰箱;三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油;四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購的牛奶配送到本地超市。現(xiàn)假定你是這家物流公司的運(yùn)輸管理人員,要求從客戶利益出發(fā),為客戶選擇合理運(yùn)輸(聯(lián)運(yùn))方式。正確答案:A,C,第 100 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第二章運(yùn)輸方式與綜合運(yùn)輸 計(jì)算運(yùn)輸網(wǎng)密度的恩格爾系數(shù)時(shí),需要考慮的指標(biāo)有()。正確答案:A,第 92 題國際多式聯(lián)運(yùn)是在()基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的運(yùn)輸組織方式。正確答案:D,第 84 題在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析中,各種運(yùn)輸方式的營運(yùn)線路長度、運(yùn)輸工具數(shù)量和客貨運(yùn)輸量的地區(qū)分布,屬于()范疇。正確答案:A,第 76 題 ()是供運(yùn)輸工具定向移動的通道,是運(yùn)輸工具賴以運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)。正確答案:A,D,第 67 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第一章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè) 下列選項(xiàng)中既具有價(jià)值又具有使用價(jià)值的是()。正確答案:A,E,第 59 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第一章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè) 按照運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸工具分類,可以將運(yùn)輸分為()。正確答案:B, 第 51 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第一章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè) 運(yùn)輸活動的基本效用一般包括()。正確答案:D,第 43 題 運(yùn)輸生產(chǎn)具有外部性,即運(yùn)輸生產(chǎn)是與外部環(huán)境不斷地發(fā)生著物質(zhì)、能力和信息的交換,這體現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)的()特點(diǎn)。正確答案:D,第 35 題 運(yùn)輸?shù)哪康氖菍?shí)現(xiàn)旅客和貨物在空間上的移動,運(yùn)輸是社會()過程中的重要環(huán)節(jié)。正確答案:B,第 27 題 按運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施特性來分析,運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施具有()特性。正確答案:A,B,C,E,第 19 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第一章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè) 運(yùn)輸生產(chǎn)活動的基本效用包括()。正確答案:D,第 11 題 由多個(gè)大型獨(dú)立式交通港站組成的、位于多種運(yùn)輸方式銜接點(diǎn)處的運(yùn)輸樞紐,稱為()。正確答案:B,第 3 題 按照我國產(chǎn)業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn),交通運(yùn)輸業(yè)屬于()。正確答案:B,第 6 題 集裝單元化運(yùn)輸最常見的形式是()。正確答案:A,B,D,E,第 14 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第一章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè) 運(yùn)輸業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的特性主要表現(xiàn)在()。正確答案:B,第 22 題 運(yùn)輸生產(chǎn)活動改變的是運(yùn)輸對象的()。正確答案:A,第 30 題 按車輛()可將載貨汽車分為輕型、中型和重型三種類型。正確答案:C,第 38 題 運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)特性表現(xiàn)為運(yùn)輸改變了商品的()。正確答案:D,第 46 題 按照運(yùn)輸樞紐銜接運(yùn)輸方式的多少,可將其分為方式性運(yùn)輸樞紐和()。正確答案:A,B,C,D,第 54 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第一章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè) 按照運(yùn)輸企業(yè)不同來劃分,可將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為()。正確答案:A,C,D,E,第 62 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第一章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè) 以集裝單元為基礎(chǔ)來進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸、保管等作業(yè),統(tǒng)稱為“集裝單元化運(yùn)輸”,常見的形式有()。、位置的變動正確答案:A,B,C,第 70 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:第一章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè) 按照銜接運(yùn)輸方式的多少,可將運(yùn)輸樞紐分為()。正確答案:A,第 79 題 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢不包括()。正確答案:B,第 87 題不同的運(yùn)輸網(wǎng)類型有著不同的研究重點(diǎn),國家級交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)主要研究的是()。正確答案:C,第 95 題按各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)組成的
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