武廣客運(yùn)專線承臺(tái)大體積混凝土施工技術(shù)(存儲(chǔ)版)
【正文】 量 (kg/m3) 坍落度 (mm) 凝結(jié)時(shí)間 (h) 抗壓強(qiáng)度 (MPa) 水膠比 水泥 粉煤灰 砂 碎石 水 減水劑 初凝 終凝 1d 3d 28d 56d 288 102 710 1155 156 150 3 混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工 混凝土生產(chǎn) 混凝土的生產(chǎn) 拌和站 配備 l套 HZS90型混凝土拌和設(shè)備， 6 臺(tái)混凝土輸送車 。水平方向：分別在距邊緣 1米和中間部位布置三個(gè)點(diǎn)。在混凝土施工前，水管系統(tǒng)均經(jīng)過(guò)通水試壓，仔細(xì)檢查每一個(gè)接頭，確保管路不漏水。 承臺(tái) 混凝土 測(cè) 溫統(tǒng)計(jì) 同樣以 下余角海特大橋 2橋墩承臺(tái)測(cè)溫統(tǒng)計(jì)資料圖表為例， 各測(cè)點(diǎn)的溫度圖表 如下； （表面溫度、中心溫度、環(huán)境溫度） 1號(hào) 點(diǎn)溫度情況表0102030405060701 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30時(shí)間溫度系列12 號(hào)點(diǎn)溫度情況表0102030405060701 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30時(shí)間溫度系列13號(hào) 點(diǎn)溫度情況表01020304050601 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30時(shí)間溫度系列1 9 通過(guò)溫度測(cè)量監(jiān)控，承臺(tái)混凝土內(nèi)部最高溫度為 59℃，與承臺(tái)混凝土表面溫差小于 20℃。因而，在采取混凝土內(nèi)部降溫措施的同時(shí)，在承臺(tái)混凝土裸露面須采取適當(dāng)?shù)谋?、保濕措施? 避免出現(xiàn)砼圬工缺棱掉角的措施 模板必須涂刷脫模劑 ,以利于拆模，砼澆注后應(yīng)認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。 作者：夏渝珍 男 2020年 7月在三公司參加工作 現(xiàn)任助工 望此論文能在中鐵十一局集團(tuán)《工程技術(shù)論文集》貴書中得到發(fā)表。 砼澆注后，對(duì)裸露表面應(yīng)及時(shí)用潮濕材料覆蓋，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。 砼澆注時(shí)嚴(yán)格掌握好每點(diǎn)的振搗時(shí)間，合適的振搗時(shí)間由下列現(xiàn)象來(lái)判斷：砼不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，砼表面出現(xiàn)水平狀態(tài)，并將模板邊角填滿充實(shí)。防止混凝土開裂的一個(gè)重要原則是4 號(hào)點(diǎn)溫度情況表01020304050601 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
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