汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 置上，之后用螺絲刀纏上一層浸過(guò)汽油的擦拭布，插進(jìn)分開(kāi)的一面，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，將油污擦掉，再換用干擦布徹底清潔一次。例如離合器剛接合時(shí)有時(shí)會(huì)有“沙、沙、沙”的響聲，接合/分離或轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)會(huì)有“克啦、克啦”的響聲等。（3）、離合器襯片臟污或沾油，加上摩擦生熱，逐漸使襯片硬化。此外，離合器彈簧折斷、彈力變小，也會(huì)發(fā)生同樣現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)更換離合器壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿。此時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)零件。(3)變速叉軸彎曲,端部打毛,叉軸與叉軸桿配合過(guò)緊,造成叉軸移動(dòng)困難。(4)換擋撥塊,換擋連桿,換擋銷(xiāo)軸,變速叉,換擋銷(xiāo)及支點(diǎn)螺栓等配合表面過(guò)渡磨損,不能正確控制滑動(dòng)齒套。若齒輪磨損成錐形，應(yīng)更換；若軸前后移動(dòng)越限，應(yīng)調(diào)整到適當(dāng)。判斷與排除：除空檔不響之外，掛入任何檔位均會(huì)發(fā)出一種無(wú)節(jié)奏的象刮風(fēng)似得“嗚嗚”的聲音，車(chē)速越快，聲音越大。變速箱內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為定軸輪系傳動(dòng),一對(duì)齒輪的正確嚙合是由位置精度保證的即軸與軸的同心度、平行度保證的。②用雙手分別握住萬(wàn)向節(jié)主、從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查游動(dòng)角度。5）齒輪油變質(zhì)，油量不足或者牌號(hào)不符合要求故障診斷與排除方法1）局部過(guò)熱①油封處過(guò)熱，則故障由油封過(guò)緊引起；②軸承處過(guò)熱，則故障由軸承損壞或調(diào)整不當(dāng)引起；③油封和軸承處均不過(guò)熱，則故障由止推墊片與主減速器從動(dòng)齒輪背隙過(guò)小引起。一 現(xiàn)象1）行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋異響，脫檔滑行時(shí)異響消失；2）行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋異響，脫檔滑行時(shí)亦有異響；3）直線行駛時(shí)無(wú)異響，轉(zhuǎn)向時(shí)有異響；4）上下坡時(shí)有異響；二 原因1）齒輪嚙合不良；半軸齒輪與半軸配合花鍵松曠；2）軸承過(guò)松或過(guò)緊；3）差速器某零部件磨損過(guò)度；4）某齒輪嚙合間隙過(guò)小或過(guò)大；某齒輪嚙合印跡不當(dāng)； 15。故障診斷與排除方法1檢查傳動(dòng)軸是否凹陷，有凹陷，則故障由此引起；沒(méi)有凹陷，則繼續(xù)檢查2檢查傳動(dòng)軸管上的平衡片是否脫落，檢查伸縮叉安裝是否正確，不正確，則故障由此引起，拆下傳動(dòng)軸進(jìn)行平衡試驗(yàn)、動(dòng)不平衡，則應(yīng)校準(zhǔn)以消除故障4傳動(dòng)軸中間支承松曠現(xiàn)象當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí)，發(fā)出“嗚，嗚”的響聲，車(chē)速越快，聲音越大，即為中間支承損壞故障原因1滾動(dòng)軸承缺陷油燒蝕或磨損嚴(yán)重2中間支撐安裝方法不當(dāng)，造成附加載荷而產(chǎn)生異常磨損3橡膠圓環(huán)磨損4車(chē)架變形，造成前后連接部分的軸線在水平面 內(nèi)的投影不同線而產(chǎn)生異常磨損故障診斷與排除方法1給中間支撐軸承加注潤(rùn)滑脂，響聲消失，則故障由缺油引起的，2松開(kāi)夾緊橡膠圓環(huán)的所有螺釘，待傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈后在擰緊否則可能是，橡膠圓環(huán)損壞，或者滾動(dòng)軸承技術(shù)狀況不佳或者車(chē)架變形等引起驅(qū)動(dòng)橋的常見(jiàn)故障診斷與排除驅(qū)動(dòng)橋的常見(jiàn)故障有驅(qū)動(dòng)橋漏油、驅(qū)動(dòng)橋異響、驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱等。3）故障診斷與排除方法①用榔頭輕輕敲擊各萬(wàn)向節(jié)凸緣盤(pán)連接處，檢查其松緊度。② 換擋齒輪發(fā)響換擋齒輪為滑動(dòng)直齒齒輪或接合套（同步器）判斷方法：除空檔不響外，掛入哪個(gè)檔位發(fā)響，即為那個(gè)檔位的齒輪發(fā)響。判斷方法：汽車(chē)停穩(wěn)后，變速箱置于空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器踏板完全放松，加大油門(mén)響聲增大，當(dāng)踩下離合器踏板后，響聲消失，可判定為第一軸軸承發(fā)響。若定位不良，需拆下變速叉軸檢查定位彈簧，若彈簧過(guò)軟或折斷，應(yīng)更換。另外離合器不能分離或分離不徹底，也會(huì)造成換擋困難。變速器常見(jiàn)故障分析與排除1. 換擋困難現(xiàn)象:換擋時(shí),撥動(dòng)變速器操縱桿比較費(fèi)力,甚至基本不能換擋.原因:汽車(chē)行駛中換擋困難,就變速箱本身的原因可能有:(1) 變速桿限位銷(xiāo)配合松曠。此時(shí)應(yīng)校正或更換從動(dòng)盤(pán)。原因及維修方法：（1）、主、從動(dòng)盤(pán)間壓力分布不均。此時(shí)應(yīng)給分離軸承注油或更換分離軸承。這種情況
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