【正文】 輛）分段進行開挖，一輛客車送員工到工地。 （ 2）可能原 因是： ① 因為是外租挖掘機，所以沒能執(zhí)行重要施工機械設(shè)備專機專人負責制； ② 進入現(xiàn)場的挖掘機沒有履行報檢程序； ③ 沒能嚴格執(zhí)行施工機械設(shè)備操作規(guī)程與保養(yǎng)規(guī)程，違章指揮，違章作業(yè)。在施工過程中，其一，臨時生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙，最終根據(jù)《電力法》中處理此類事件的基本原則得到妥善處理；其二，因為工期太緊，總承包單位人力資源的調(diào)配出現(xiàn)短缺，為不影響該工程的建設(shè)進度，征得監(jiān)理工程師同意后，其將該工程中的部分土建工程和車間內(nèi)橋式起重機的安裝實施了分包。 （ 5）根據(jù)施工項目技術(shù)交底層級要求，該分包商交底工作還有：分包單位技術(shù)負責人向下級技術(shù)負責人交底；施工項目技術(shù)負責人對工長、班組長進行技術(shù)交底；工長向班組長交底。 （ 2）變電站選點時，要考慮大型設(shè)備的運輸通道，應(yīng)該認為對市郊支線公路的通過能力是有預見的，否則規(guī)劃方案中必將指出重修公路和重建橋梁，但對超載問題必須加以處理。生產(chǎn)線的土建工程及機電配套工程（由某建筑公司承建）已基本完工。 （ 3）基礎(chǔ)檢驗驗收工作增加到 30 天，不會影響總工期，因為基礎(chǔ)檢驗在非關(guān)鍵線路上，出現(xiàn)的偏差小于總時差 30 天。 業(yè)主招標文件說明，商業(yè)用房和辦公用房為粗裝修毛坯房，酒店賓館要精裝修，并要求商業(yè)用房首先投入使用，以期及時回收投資。建設(shè)單位沒及時給足工程預付款，拖欠工程進度款，影響承包單位流動資金周轉(zhuǎn)。通過進 度分析，方案甲和方案乙兩種情況均不影響工期。方案乙的成本比方案甲的成本低 1075000 元。安裝公司負責深化設(shè)計，設(shè)備、材料的采購，機電工程安裝、調(diào)試開通及通過有關(guān)管理部門的驗收，直至交付使用。進場時土建工程已完工，為不影響該廠生產(chǎn)，施工全過程中不允許停電。 結(jié)論：施工單位項目部僅針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施，還有其他各項安全技術(shù)措施沒有制定，所以項目部安全技術(shù)措施的制定是不完善的。 ② 安全技術(shù)交底必須在工序施工前進行，并保證交底逐級下達到施工作業(yè)班組全體人員。 參考答案： （ 1）主要內(nèi)容包括：項目職業(yè)健康、安全與環(huán)境管理的目標及主要指標；組織機構(gòu)和職責；管理措施、實施方案及主要要求；所需人力、物力、財力和技術(shù)等資源。 [案例 15] 某公司項目部承接了擴建一座 8000 人席位體育館的機電安裝工程，工程特點是工期緊，高空作業(yè)多，使用的自動升降工作臺數(shù)量多。而另一項目的臨時用電設(shè)施如果大于或等于本項目的用電負荷，則可以使用；如果小于本項目的用電負荷，則不能用。 項目部為了保證工程質(zhì)量，把室外壓力管道安裝分為原材料檢驗、管架制作安裝、管道預制、管道安裝、管道焊接、管道試驗、管道保溫、管道吹掃等工序，按照對整體質(zhì)量影響的重要程度進行預控和檢查。前兩項加起來已經(jīng)達到 75%，為 A 類，是影響氣孔質(zhì)量的主要因素；而第三項占了 15%，雖為 B 類因素，但影響也不可忽視。建設(shè)單位發(fā)函要求該施工單位進行保修。 （ 4）因為 B 安裝公司是 A 施工單位的分包商，雖然蒸汽排風機晚到是業(yè)主的責任，影響了工期，但 B 公司和業(yè)主沒有合同關(guān)系。 問題： （ 1）衛(wèi)生中心的哪幾個工程應(yīng)先施工并通過質(zhì)量驗收，早日投入運行？ （ 2）衛(wèi)生中心的門診樓能否單獨竣工驗收？竣工驗收應(yīng)具備哪些條件？ （ 3）電力工程公司在地下變電所工程完工后，經(jīng)自檢合格就通知業(yè)主和監(jiān)理工程師組織檢查驗收是否符合程序？說明理 由。 A 公司將消防工程分包給 B 公司施工；地下變電所分包給電力工程公司；電梯安裝由電梯制造廠的安裝公司承擔。施工方案交底的主要內(nèi)容是施工工藝（程序）、技術(shù)要求、操作方法、質(zhì)量要求、安全要求等。 情況五：施工合同按《質(zhì)量管理條例》規(guī)定簽訂了在正常使用條件下的最低保修期限。 在管道焊接工序，焊工應(yīng)首先進行自檢，要檢查坡口質(zhì)量、組對質(zhì)量、焊條烘干質(zhì)量、焊機是否完好、焊接環(huán)境以及焊接過程中的自檢等；互檢就是焊工或焊接組長之 間的相互檢查，尤其在自己沒有把握的情況下一定要互檢，防止自檢判斷的錯誤或者是漏檢；專檢就是專職檢查員對焊口焊接質(zhì)量的抽查，尤其在焊接一開始或新手焊工或在不利環(huán)境下的焊接，要多點抽查，確保焊接質(zhì)量；對焊口質(zhì)量的無損檢測也屬于專檢，應(yīng)及時跟上，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 文明施工措施中， 現(xiàn)場管理的內(nèi)容包括： ① 工地現(xiàn)場設(shè)置大門和連續(xù)、密閉的臨時圍護設(shè)施，按規(guī)定制作各類工程標志、標牌； ② 場內(nèi)道路平整、堅實、暢通，有完善的排水措施；嚴格按施工組織設(shè)計中平面布置圖劃定的位置整齊堆放原材料和機具、設(shè)備； ③ 施工區(qū)和生活、辦公區(qū)有明確的劃分；責任區(qū)分片包干，崗位責任制健全，各項管理制度健全并上墻；施工區(qū)內(nèi)廢料和垃圾及時清理，成品保護 措施健全有效。 （ 4）做法不妥當之處是： ① 把另一個工程的臨時用電設(shè)備原封用在本工程上的做法不 妥當。 吊裝機械的操作人員應(yīng)經(jīng)培訓，必須持證上崗。 問題： （ 1）項目部編制職業(yè)健康、安全 與環(huán)境管理計劃書的主要內(nèi)容包括哪些？ （ 2）項目經(jīng)理在施工安全管理方面的主要職責是什么？ （ 3）項目總工程師認為可以根據(jù)該分部工程的施工方案實施吊裝作業(yè)的決定是否妥當？說明理由。施工條件發(fā)生變化時，應(yīng)針對性的補充交底內(nèi)容；冬雨期施工應(yīng)有針對季節(jié)氣候特點的安全技術(shù)交底。 問題： （ 1）分析本工程在安全管理方面存在哪些主要風險因素？ （ 2）針對本工程安全方面存在的主要風險因素，項目部應(yīng)制定哪些安全技術(shù)措施？ （ 3） 從 B 公司的角度分析， 這次事故產(chǎn)生的原因有那些？應(yīng)負什么責任 （ 4） A 公司在這次事故中負有哪些責任？為什么？ （ 5）項目部應(yīng)如何進行安全技術(shù)交底？ 參考答案： （ 1）安全管理方面存在的主要風險因素有：橋式起重機的軌道安裝于 18m 高處，通風空調(diào)風管安裝于 24m 高處，存在高空墜落風險；通風空調(diào)風管在現(xiàn)場制作，需要設(shè)備加工，存在機械傷害風險；橋式起重機需要吊裝，存在吊裝風險；動力電纜必須在變、配電房不停電的條件下，與指定配電柜搭接，存在人員觸電的危險；施工現(xiàn)場有多個臨時用電點，存在工人觸電的危險和引起火災的危險；單機試 車存在試運行風險。 [案例 13] A 公司承包某廠車間擴建機電安裝工程，工程范圍有橋式起重機安裝；車間內(nèi)通風空調(diào)風管安裝；動力電氣線路；消防管道安裝等。工程內(nèi)容包括建筑給水排水、建筑電氣、通風與空調(diào)和智能化等機電工程，合同約定：總工期為 10 個月，合同造價為 3000 萬元，工程費用計算采用定額計價模式。 （ 3）按施工項目成本構(gòu)成對材料費成本進行以下分析：量差，材料實際耗用量與預算定額用量的差異；價差，即材料實 際單價與預算單價的差異，包括材料采購費用的分析。由于該項目經(jīng)理部注重項目成本各階段的控制，對成本控制的內(nèi)容責任落實，重點突出，方法得當，并定期開展 “三同步 ”檢查活動，因此工程竣工后取得了較好的經(jīng)濟效益。 （ 3）建筑安裝公司承接商業(yè)用房和辦公用房的精裝修及機電工程，不需要重新編制機電工程的進度計劃，因為整個建筑的機電工程是一個整體，只需要對機電工程的安裝進度計劃進行補充調(diào)整，補充調(diào)整的原則是遵守總承包合同的約定和 承諾。機電工程有給水排水、通風與空調(diào)、建筑電氣、建筑智能、電梯和消防等分部、分項工程。 （ 4）如按合同工期完成，安裝公司應(yīng)如何進行工期調(diào)整？ 參考答案： （ 1）系統(tǒng)工程公司編制的 LCD 生產(chǎn)線設(shè)備安裝進度計劃（雙代號網(wǎng)絡(luò)）如下 （ 2）影響工期的關(guān)鍵工作是： LCD 生產(chǎn)線設(shè)備的到貨時間， LCD 生產(chǎn)線設(shè)備安裝，LCD 生產(chǎn)線設(shè)備試車調(diào)整，聯(lián)動調(diào)試及試運行驗收。切記不可盲目地用施工技術(shù)標準替代制造技術(shù)標準。對臨時的器材存放點和作業(yè)人員生活點，要與居民及所轄政府協(xié)調(diào)求得支持。 （ 3）總承包單位在策劃實施該項目時應(yīng)考慮的內(nèi)、外溝通聯(lián)系的環(huán)節(jié)有以下幾種：涉及的內(nèi)部聯(lián)系環(huán)節(jié)有：總承包單位與分包單位之間，土建單位與安裝單位之間，安裝工程各專業(yè)之間；涉及的外部聯(lián)系環(huán)節(jié)有：總承包單位與業(yè)主、設(shè)計單位、設(shè)備制造廠、監(jiān)理公司、質(zhì)量、技術(shù)監(jiān)督部門、市政部門（若有）、供電部門（若有）、消防部門（若有）等之間。因為其能承受機械外力作用，但不能承受大的拉力，可敷設(shè) 在地下。 （ 4）電纜輸配電工程公司的索賠能否得到支持？簡述理由和計算索賠額。 （ 5）影響該壓力管道焊接質(zhì)量的主要因素有：焊工、環(huán)境（雨期）和材料。 （ 5）影響該壓力管道焊接質(zhì)量的主要因素有哪些？ 參考答案： （ 1） “焊工合格證書 ”標明代號為 0211 的焊工，符合低合金鋼 15CrMo 焊接的要求，可以進行 15CrMo 鋼的焊接。網(wǎng)架吊裝安裝施工方案還應(yīng)由總承包 A 施工單位組織召開專家論證會。 （ 2） A 施工單位至少還應(yīng)編制：大型設(shè)備（反應(yīng)器）吊裝施工方案、管道清洗和試驗方案、無損檢測方案、單機試運行方案、冬期施工方案。 B 建 筑工程公司擬將網(wǎng)架頂分為 4 片，每片網(wǎng)架重 12t，在地面組裝 后采用滑輪組提升、水平移位的方法安裝就位；房頂汽液交換器重量 10t，采用汽車起重機吊裝。 合同約定進口閥門由業(yè)主提供，承包商自行采購是不允許的。 在站場設(shè)備安裝時，進口閥門由于運輸原因不能及時到貨安裝，承包商為了不影響工程進度，自行購置了具有相同性能和參數(shù)的國產(chǎn)閥門并進行安裝。 事件三：可提出索賠要求，因為設(shè)計變更是甲方的責任，且工作 E的工程量增加了 50 m3， 超過了招標文件中工程量的 10%. 事件四：不應(yīng)提出索賠要求，因為保證施工質(zhì)量的技術(shù)措施費應(yīng)由乙方承擔； 事件五：可提出索賠要求，因為甲方指令增加工作是在合同之外，是甲方的責任。 事件三：因設(shè)計變更，工作 E 工程量由招標文件中的 300m3 增加至 350m3，超過了 10%.合同中該工作綜合單價為 55 元 /m3，經(jīng)協(xié)商后綜合單價調(diào)為 50 元 /m3. 事件四：為保證施工質(zhì)量，乙方在施工中將工作及原設(shè)計尺寸擴大，增加工作量 15m3，該工作綜合單價為 78 元 / m3. 事件五：在工作 D、 E 均完成后，甲方指令