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一級(jí)建造師機(jī)電工程案例分析題-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 為方便施工管理,業(yè)主授權(quán) A 公司按合同文件與其他公司簽訂分包合同。 ( 3)該工程驗(yàn)收必須符合的規(guī)定:達(dá)到合同確定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),單位工程達(dá)到竣工驗(yàn)收的合格標(biāo)準(zhǔn),單項(xiàng)工程達(dá)到使用條件(或滿足生產(chǎn)要求);建設(shè)項(xiàng)目能滿足建成投入使用(或生產(chǎn))的各項(xiàng)要求。 該工程生產(chǎn)線在正常運(yùn)行四年后,因設(shè)備故障、電氣管線故障、給水排水管網(wǎng)閥門漏水、中央控制室的供熱和供冷系統(tǒng)失效而導(dǎo)致停產(chǎn)。 ( 3)焊接氣孔超標(biāo)原因分析排列圖 ( 4)管道焊縫氣 孔超標(biāo)的主要原因是:焊工操作原因、焊條未烘干和焊接環(huán)境影響。 [案例 16] A 機(jī)電安裝公司承包了 30000m 室外壓力管道的安裝工程,工期很緊,而且施工期間陰雨較多。臨時(shí)用電要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查和臨時(shí)用電負(fù)荷計(jì)算,根據(jù)計(jì)算確定導(dǎo)線(電纜)截面積;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查確定總配電箱、分配電箱的位置和容量等內(nèi)容。 ( 5)不合理,按規(guī)定合同額 5000 萬(wàn)元 1 億元的工程應(yīng)配備不少于 2 名安全員。 ( 4)租賃的 500t 履帶吊進(jìn)場(chǎng)組裝后,是否可以直接進(jìn)行吊裝?應(yīng)如何做? ( 5)項(xiàng)目部配備安全員一名是否合理?說明理由。工程因故停工,復(fù)工時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。 ( 2)安全技術(shù)措施應(yīng)根據(jù)上述風(fēng)險(xiǎn)逐項(xiàng)制定,即:高空作業(yè)安全技術(shù)措施,機(jī)械操作安全技術(shù)措施,吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施,變、配電房施工安全技術(shù)措施,壓力試驗(yàn)安全技術(shù)措施,臨時(shí)用電安全技術(shù)措施,單機(jī)試車安全技術(shù)措施。橋式起重機(jī)安裝高度為 18 m,通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管和消防管道安裝標(biāo)高為 24m,風(fēng)管在現(xiàn)場(chǎng)制作,電氣線路敷設(shè)于電纜溝,并與該廠變、配電房的指定配電柜相接。并且由業(yè)主選定設(shè)備、材料型號(hào)。 ( 4)本案例分析計(jì)算: 計(jì)劃成本 = 502500 + 7000500 =3625000 元; 因素 1(方案甲),購(gòu)買現(xiàn)貨的實(shí)際成本 = 502500 + 7100500= 3675000 元; 因素 2(方案乙),購(gòu)買期貨的實(shí)際成本 = 50( 2500 + 150) + 6800500 + 20200 + 15000 = 3567500 元 結(jié)論:在不影響工期的前提下,方案乙成本最低,比計(jì)劃成本低 57500 元,方案甲的成本最高,比計(jì)劃成 本高 50000 元。 問題: ( 1)機(jī)電安裝工程在進(jìn)行項(xiàng)目成本實(shí)施工作時(shí)應(yīng)考慮哪些原則?為控制成本,在施工階段應(yīng)進(jìn)行哪些工作? ( 2)在施工過程中如何對(duì)項(xiàng)目人工成本進(jìn)行控制?本工程項(xiàng)目中應(yīng)以哪項(xiàng)成本內(nèi)容為主要控制內(nèi)容? ( 3)按施工項(xiàng)目成本構(gòu)成如何對(duì)材料費(fèi)成本進(jìn)行分析? ( 4)汽機(jī)間熱力管線鋼管用量大,編制兩套工藝管線安裝施工方案,兩套方案的計(jì)劃用工日數(shù)均為 2500 個(gè),預(yù)算日平均工資為 50 元,計(jì)劃用鋼材 500t,計(jì)劃價(jià)格為 7000 元 /t.方案甲為買現(xiàn)貨,價(jià)格為 7100 元 /t,方案乙為第 15d 后取貨,價(jià)格為 6800 元 /實(shí)行,則工人窩工 150 工日,機(jī)械臺(tái)班費(fèi)需增加 20200 元,現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)需增加 15000 元。 ( 4)影響機(jī)電工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的因素有:施工過程中需要的設(shè)備、材料不能按期運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),或是運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。在建筑的 21 層和 38 層設(shè)置了設(shè)備層,設(shè)備層中安裝有配電柜、風(fēng)機(jī)和熱泵等大型設(shè)備。總工期為 180 天。 [案例 9] 某設(shè)備安裝公司承包 LCD (液晶屏)生產(chǎn)線設(shè)備的施工安裝, LCD 生產(chǎn)線設(shè)備已由建設(shè)單位從國(guó)外采購(gòu),到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)需 60 天。如需放炮炸石要按規(guī)定通報(bào)工程所在地公安和安全管理部門,征得同意后按計(jì)劃實(shí)施。 ( 4)處理臨 時(shí)生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙的基本原則有:避免或減少損失的原則、在先原則、協(xié)商原則、依法一次性補(bǔ)償原則。 [案例 7] 某鋼廠將一條年產(chǎn) 100 萬(wàn) t 寬厚板軋制生產(chǎn)線的建設(shè)項(xiàng)目,通過招標(biāo)方式,確定該項(xiàng)目中的板坯加熱爐車間和熱軋制車間交由冶金施工總承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)實(shí)施總承包,負(fù)責(zé)土建施工,廠房鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝,車間內(nèi) 300t 橋式起重機(jī)的安裝,設(shè)備安裝與調(diào)試,三電工程的施工,各能源介質(zhì)管道施工等,建設(shè)工期為 16 個(gè)月。 ( 5)直接敷設(shè)在地下的電力電纜通常采用何種型號(hào)的電纜? 參考答案: ( 1)屬于大型施工機(jī)械的有:挖掘機(jī)、桅桿(單根 ≥50t)、拖掛車、超聲波探傷機(jī)。 [案例 6] 某電纜輸配電工程公司承接了一段 30km 長(zhǎng)的直埋電纜敷設(shè)項(xiàng)目,電纜由業(yè)主提供,工期 2 個(gè)月,每拖延工期一天罰款 3000 元。其他三名焊工不能進(jìn)行該鋼材管道的焊接作業(yè),理由是: ① 代號(hào)為 0204 和 0223 的 2 人的 “焊工合格證書 ”是 2020 年 8 月簽發(fā)的,到 2020 年管道焊接時(shí)已超過 3 年有效期規(guī)定,合格證失效; ② 代號(hào)為 0207 的 “焊工合格證書 ”的試件鋼號(hào)分類代號(hào)為I,屬于較低類別鋼號(hào)(碳素鋼)技能考試合格類別,而 15CrMo 的鋼號(hào)分類代號(hào)為 II 類,超類別焊接是不允許的。 [案例 5] 某機(jī)電安裝公司在 2020 年所承接的化工項(xiàng)目中,一條材質(zhì)為 15CrMo 的壓力管道經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)、手工焊接完成后,在無(wú)損檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)該壓力管道中多道焊口不合格,致使工期推遲、經(jīng)濟(jì)損失 3 萬(wàn)元。 B 建筑工程公司至少還應(yīng)編制:網(wǎng)架吊裝安裝施工方案、汽液交換器吊裝施工方案、高處作業(yè)施工方案。 合同要求該工程 2020 年 9 月開工, 2020 年 6 月 30 日完工。若要自行采購(gòu)需要履行以下工作程序: ① 采購(gòu)前應(yīng)經(jīng)過業(yè)主同意履行批準(zhǔn)手續(xù); ② 請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門履行變更程序; ③ 閥門進(jìn)場(chǎng)時(shí)填報(bào)驗(yàn)收單; ④ 在監(jiān)理單位檢查確認(rèn)后進(jìn)行安裝。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后下令停止安裝工作。 ( 3)每項(xiàng)時(shí)間工期索賠及總工期索賠的分析計(jì)算如下: 事件一:工作 D 總時(shí)差為 8 天,推遲兩天,尚有總時(shí)差 6 天 ,不影響工期,因此可索賠 工期為 0 天; 事件二:停工 2 天,在關(guān)鍵線路 E 上工期延長(zhǎng),可索賠工期 2 天; 事件三:因工作 E 為關(guān)鍵工作,可索賠工期:( 350300) m3/( 300 m3/6) =1 天; 事件五:因 E、 G 均為關(guān)鍵工作,在兩項(xiàng)工作之間增加工作 K,則工作 K 也為關(guān)鍵工作, 可索賠工期 1 天。 問題: ( 1)什么是延期索賠?分析延期產(chǎn)生的費(fèi)用索賠。該安裝工程項(xiàng)目涉及的設(shè)備和材料均由甲方提供。建設(shè)單位已向 C 單位發(fā)放了標(biāo)書,就視為 C 單位資格預(yù)審合格。 ( 3)本次招標(biāo)存在哪些問題? ( 4) A 單位中標(biāo)是否有效?應(yīng)怎樣予以糾正? 參考答案: ( 1)交鑰匙總承包方式,總承包商將承擔(dān)全部設(shè)計(jì)、設(shè)備及材料采購(gòu)、土建及安 裝施工、試運(yùn)轉(zhuǎn)直至投產(chǎn)運(yùn)行。: [案例 1] 某機(jī)電工程采用交鑰匙總承包的方式進(jìn)行公開招標(biāo),并在相關(guān)報(bào)刊、雜志、媒體、網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告。 交鑰匙總承包模式對(duì)建設(shè)單位的好處:建設(shè)單位省心、省力、省資源投入。 ② 公開招標(biāo)文件明確規(guī)定是資格預(yù)審,而在具體操作卻采用資格后審,不符合招標(biāo)文件規(guī)定。甲乙雙方合同規(guī)定,采用單價(jià)合同,每一分項(xiàng)工程的實(shí)際工程量增加或減少超過招標(biāo)文件中工程量的 10%以上時(shí)調(diào)整單價(jià)。 ( 2)上述哪些事件乙方可以提出索賠要求?哪些不可以提出索賠要求?說明理由。 總計(jì)可索賠工期: 0+2+1+1=4(天) ( 4)工作 E 結(jié)算價(jià)的計(jì)算如下: 按原單價(jià)結(jié)算的工程量: 300( 1+10%) =330m3 按新單價(jià)結(jié)算的工程量: 350330=20m3 總結(jié)算價(jià) =33055+2050=19150 元 ( 5)除事件三外,合理的索賠總額計(jì)算如下: 事件一:人工費(fèi): 612+525( 1+20%) =222 元 事件二:人工費(fèi): 1612=192 元 機(jī)械費(fèi): 250=100 元 事件五:人工費(fèi): 1025( 1+80%) =450 元 機(jī)械費(fèi): 1400=400 元 合計(jì)費(fèi)用索賠總額為: 222+192+100+450+400=1364 元。 問 題: ( 1)業(yè)主和 EPC 總承包商采取的合理的采購(gòu)方式是什么?管道的防腐層施工作業(yè)和管件熱煨彎頭的生產(chǎn)由誰(shuí)組織監(jiān)造? ( 2)針對(duì)進(jìn)口設(shè)備的采購(gòu)會(huì)面臨哪些主要風(fēng)險(xiǎn)?可采取什么措施規(guī)避? ( 3)根據(jù)題目給出的監(jiān)造大綱的內(nèi)容判斷還需補(bǔ)充哪些內(nèi)容? ( 4)監(jiān)理工程師下達(dá)停工令是否正確?承包商是否可以自行采購(gòu)閥門?若自行采購(gòu)應(yīng)履行哪些程序? ( 5)承包商自行采購(gòu)閥門會(huì)面臨哪些采購(gòu)管理失控的風(fēng)險(xiǎn)? 參考答案: ( 1)業(yè)主對(duì)管道主材、站場(chǎng)進(jìn)口設(shè)備選擇公開招標(biāo)采購(gòu)方式, EPC 總承包商對(duì)非關(guān)鍵設(shè)備和 物資選擇邀請(qǐng)報(bào)價(jià)采購(gòu)方式。 ( 5)承包商自行采購(gòu)閥門在采購(gòu)方面會(huì)面臨以下失控風(fēng)險(xiǎn):訂立合同前供貨商選擇失誤的風(fēng)險(xiǎn);閥門生產(chǎn)過程無(wú)法監(jiān)造的風(fēng)險(xiǎn);閥門包裝運(yùn)輸過程中監(jiān)督不利的風(fēng)險(xiǎn);閥門交付驗(yàn)收的風(fēng)險(xiǎn)。為了加快工程進(jìn)度,業(yè)主要求,有條件的工程,冬期不停止施工作業(yè)。 ( 3)施工方案一般內(nèi)容包括:工程概況、編制依據(jù)、施工程序、施工方法(含技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))、進(jìn)度計(jì)劃、資源配置計(jì)劃、安全技術(shù)措施、質(zhì)量管理措施、施工平面布置等。對(duì)此,監(jiān)理工程師會(huì)同項(xiàng)目質(zhì)量技術(shù)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)和資料檢查,以及相應(yīng)分析,發(fā)現(xiàn)以下問題: ( 1)在對(duì)參與 焊接的 10 名焊工進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),代號(hào)為 0204 和 0223 兩名職工的 “焊工合格證書 ”是 2020 年 8 月簽發(fā)的;代號(hào)為 0207 的 “焊工合格證書 ”的試件鋼號(hào)分類代號(hào)為I;代號(hào)為 0211 的 “焊工合格證書 ”在 II 類鋼號(hào)下的試件形式位置代號(hào)為 1G. ( 2)焊接記錄中記載代號(hào)為 0211 的焊工施焊過的焊口包括: 2 道水平固定焊口和 1 道垂直固定焊口。 ( 2)不符合規(guī)定??紤]工期較為緊張,在土 方開挖期間,該工程公司組織 5 名具有操作資質(zhì)的員工駕駛挖掘機(jī)(其中 為外租的一
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