【正文】 所謂物包括原料 、 燃料 、 動(dòng)力 、 設(shè)備 、 工具 、 成品 、 半成品等等 。 （ 2） 勞動(dòng)組織不合理； 3） 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查指導(dǎo) ， 或檢查指導(dǎo)錯(cuò)誤； （ 4） 沒有安全操作規(guī)程或不健全 ， 挪用安全措施費(fèi)用 ， 不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施 ， 對(duì)安全隱患整改不力； （ 5） 教育培訓(xùn)不夠 ， 工作人員不懂操作技術(shù)或經(jīng)驗(yàn)不足 ， 缺乏安全知識(shí)： （ 6）人員選擇和使用不當(dāng)，生理或身體有缺陷，如有疾病，聽力、視力不 良等。 四 、 事故的預(yù)防原則 （ 一 ） 事故的發(fā)展階段 事故的發(fā)展可歸納為三個(gè)階段：孕育階段、生長(zhǎng)階段和損失階段 （二）事故法則 事故法則即事故的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，又稱 1： 29： 300法則。 事故的預(yù)防工作應(yīng)該遵循如下基本原則： （ 1） 預(yù)防第一 ， 防患未然 要注意做好基礎(chǔ)性的安全工作 ， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理事故隱患 ，消滅潛在的事故危險(xiǎn) ， 以避免造成事故 。某些因素連鎖，某些因素集中，互相交叉，復(fù)合造成事故。系統(tǒng)理論認(rèn)為事故的發(fā)生是來自人的行為與機(jī)械特性間的失配或不協(xié)調(diào)，是多種因素互相作用的結(jié)果。 反之，如果恰當(dāng)估計(jì)危險(xiǎn)顯現(xiàn)的可能，只要適當(dāng)采取措施，就能做到生產(chǎn)安全兩不誤。 物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為是造成事故的表面的直接的原因 。 事故致因理論揭示出了導(dǎo)致事故發(fā)生的多種因素 ，以及它們之間的相互聯(lián)系和彼此的影響 。 （ 5） 人 、 物 、 環(huán)境 （ 環(huán)境也可包含在物中 ） 都是受 管理因素支配的 。 然后， 在對(duì)人的身體 、 生理 、 心理進(jìn)行檢查測(cè)驗(yàn)的基礎(chǔ)上合理選配人員 。可以說，在一定程度上，技術(shù)裝備的安全化水平就決定了工傷事故和職業(yè)病的概率水平。 一、安全檢查表 根據(jù)有關(guān)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度及其他系統(tǒng)分析方法分析 分析的結(jié)果 ， 系統(tǒng)地對(duì)一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的分析 ，找出各種不安全因素 ， 依據(jù)檢查項(xiàng)目把找出的不安全因素以問題清單的形式制成表 ， 以便于實(shí)施檢查和安全管理 ， 這種表稱為安全檢查表 （ SafetyCheckList， 簡(jiǎn)稱 SCL） 。 （ 一 ） 安全檢查表的分類 在實(shí)際使用中，因?yàn)闄z查目的和對(duì)象不同，安全檢查表的著眼點(diǎn)也不同，所以類型也就不同。 2） 本單位的經(jīng)驗(yàn) 。 2） 剖切系統(tǒng) 。它是按照事故的發(fā)展順序，分成階段，一步一步地進(jìn)行分析，每一步都從成功和失敗兩種可能后果考慮，直到最終結(jié)果為止。 三、事故樹分析 事故樹分析 （ FaultTreeAnalysis， 簡(jiǎn)稱 FTA）是安全系統(tǒng)工程的重要分析方法 ， 事故樹分析也稱故障樹分析 。 3． 調(diào)查事故原因 從系統(tǒng)中的人 、 物 、 管理及環(huán)境缺陷中 ， 尋求構(gòu)成事故的原因。 （二）事故樹的構(gòu)成 事故樹是由各種事件符號(hào)和邏輯門組成的 。 最小割集 ：導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的最低限度的基本事件的集合。 3． 結(jié)構(gòu)重要度分析 結(jié)構(gòu)重要度分析 ， 是從事故樹結(jié)構(gòu)上分析各基本事件的重要程度 。 [例 ]某事故樹的最小割集為 K1={x5， x6， x7， x8}； K2={x3，x4}； K3={x1}； K4={x2}。 能級(jí)原理 ： 一個(gè)穩(wěn)定而高效的管理系統(tǒng)必須是有若干分別具有不同能級(jí)的不同層次有規(guī)律地組合而成的能級(jí)結(jié)構(gòu)；。 六、安全管理的基本原則 （一）、 管理方法的基本著眼點(diǎn)（ 212） １、 掌握事故發(fā)生的狀況，是管理上的先決 條件； ２、 要正確判斷所掌握的事故狀況及動(dòng)向與安 全管理的目標(biāo)或指標(biāo)有多大程度的偏差 ３、 根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)資料了解事故的傾向，對(duì)制 定措施是必不可少的； ４、 采取有效的安全措施時(shí)，要激發(fā)全體工作人員在實(shí)踐中貫徹的愿望，得到他們的支持 ； ?５、當(dāng)有重點(diǎn)的采取各項(xiàng)管理方法時(shí)， 要不斷弄清它所產(chǎn)生的結(jié)果或取得的效果； ６、在采取措施的過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)了阻 礙達(dá)到目標(biāo)的因素時(shí)，一定要反饋，以便 對(duì)原來的措施加以補(bǔ)充修改，消除這種阻 礙要素； ７、對(duì)效果不顯著的措施，要及時(shí)吸收 反饋并采取合適的新措施。 b． 當(dāng)最小割集的基本事件數(shù)不等時(shí) ， 基本事件少的割集中的事件比基本事件多的割集中的基本事件的重要度大 。 也就是把原來事故樹的與門換成或門 ， 或門換成與門 ， 各類事件發(fā)生換成不發(fā)生 ， 然后利用上面介紹的方法即行列法或布爾代數(shù)化簡(jiǎn)法 ， 求出成功樹的最小割集 ， 就是原故障樹的最小徑集 。 常用的轉(zhuǎn)移符號(hào)有兩種 ， 即轉(zhuǎn)入符號(hào)和轉(zhuǎn)出符號(hào) 。 在求出頂上事件概率的基礎(chǔ)上 ， 求解各基本事件的概率重要度及臨界重要度 。 通過事故統(tǒng)計(jì) ， 在眾多的事故中篩分出主要分析對(duì)象及其發(fā)生概率 。 （ 4） 根據(jù)需要，可標(biāo)示出各節(jié)點(diǎn)的成功與失敗的概率值，進(jìn)行定量計(jì)算，求出因失敗而造成事故的 “ 發(fā)生概率 ” 。在運(yùn)籌學(xué)中用于對(duì)不確定的問題作決策，故又稱為決策樹分析法（ DecisionTreeAnalysis，簡(jiǎn)稱為 DTA）。 2．編制方法 根據(jù)檢查對(duì)象 ， 安全檢查表編制人員可由熟悉系統(tǒng)安全分析的本行專家 （ 包括生產(chǎn)技術(shù)人員 ） 、 管理人員以及生產(chǎn)第一線有經(jīng)驗(yàn)的工人三結(jié)合組成 。 （ 二 ） 安全檢查表的編制依據(jù)及方法 1． 編制依據(jù) 編制安全檢查表的依據(jù)主要有以下幾個(gè)方面： 1） 有關(guān)規(guī)程 、 規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 。另外 ， 也可用其他簡(jiǎn)單的參數(shù)來進(jìn)行回答 。 第二節(jié) 系統(tǒng)安全分析方法 系統(tǒng)安全分析是安全系統(tǒng)工程和安全管理的重要內(nèi)容，通過這個(gè)過程，人們可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行深入、細(xì)致地分析，充分了解、查明系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性，估計(jì)事故發(fā)生的概率和可能產(chǎn)生傷害及損失的嚴(yán)重程度，為確定出哪種危險(xiǎn)能夠通過修改系統(tǒng)設(shè)計(jì)或改變控制系統(tǒng)運(yùn)行程序來進(jìn)行預(yù)防提供依據(jù)。 為了消除物的不安全狀態(tài)，應(yīng)該把落腳點(diǎn)放在提高技術(shù)裝備（機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、建筑設(shè)施等）的安全化水平上。 在上述兩連鎖中， 砍斷人的系列的連鎖無疑是非常重要的 ， 應(yīng)該給以充分的重視 。 研究人 、 物都受到哪些因素的作用 ， 以及人 、 物之間的互相匹配方面的問題 。 六、事故致因理論的應(yīng)用 （ 一 ） 由事故致因理論得出的基本結(jié)論 （ 1） 工傷事故的發(fā)生是偶然的 、 隨機(jī)的現(xiàn)象 ，然而又有其必然的統(tǒng)計(jì)規(guī)律性 。當(dāng)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在各自發(fā)展過程中（軌跡），在一定時(shí)間、空間發(fā)生了接觸（交叉），能量 “ 逆流 ” 于人體時(shí)，傷害事故就會(huì)發(fā)生。再如關(guān)于危險(xiǎn)的可接受性問題，這對(duì)于正確處理安全與生產(chǎn)辯證關(guān)系是很有啟發(fā)的。 它簡(jiǎn)單明了 ， 形象直觀地顯示了事故發(fā)生的因果關(guān)系 ， 指明了分析事故應(yīng)該從事故現(xiàn)象逐步分析 ， 深入到各層次的原因 ， 這一思想對(duì)于尋求事故調(diào)查分析的正確途徑 ，找出防止事故發(fā)生的對(duì)策 ， 無疑是很有啟發(fā)的按照這一理論 ，為了防止事故 ， 只要抽去五塊牌中的任何一塊 ， 事件鏈就被破壞 ， 就可以防止發(fā)生事故 不足之處 ：事故致因的隨機(jī)事件鏈過于絕對(duì)化 對(duì)于全面地解釋事故致因是過于簡(jiǎn)單化 。多種各自獨(dú)立的原因在同一時(shí)間共同導(dǎo)致事故的發(fā)生。上述事故法則是從一般事故統(tǒng)計(jì)中得出的規(guī)律，其絕對(duì)數(shù)字不一定適用于行業(yè)事故。 顯然 ， 這些因素對(duì)事故的發(fā)生和發(fā)展起著制約作用 ， 是在