【正文】
N D2關(guān)閉M2故障 N M4在2秒后停止D2關(guān)閉M3故障 Y N D2關(guān)閉M4故障 Y 自動(dòng)配料系統(tǒng)設(shè)計(jì)故障檢測(cè)流程圖 5 PLC指令表 6 PLC控制梯形圖 7 傳送系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)啟動(dòng)后,配料裝置能自動(dòng)識(shí)別貨車到位情況和能夠自動(dòng)對(duì)貨車進(jìn)行配料,當(dāng)車裝滿時(shí),配料系統(tǒng)能自動(dòng)關(guān)閉。停機(jī)控制時(shí)按下停止按鈕SB2,自動(dòng)配料裝車的整個(gè)系統(tǒng)終止運(yùn)行,料斗關(guān)閉,2S后M1停止,M2在M1停止2S后停止,M3在M2停止2S后停止,M4在M3停止2S后最后停止。監(jiān)控系統(tǒng)提供了較完善的系統(tǒng)運(yùn)行信息和產(chǎn)品信息,為現(xiàn)場(chǎng)操作人員創(chuàng)造了高效率的工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了較為先進(jìn)的過程控制和管理技術(shù)水平,并減輕了系統(tǒng)維護(hù)的工作量。配料裝置能自動(dòng)識(shí)別貨車到位情況和能夠自動(dòng)對(duì)貨車進(jìn)行配料,當(dāng)車裝滿時(shí),配料系統(tǒng)能自動(dòng)關(guān)閉。雖然行業(yè)各自不同的工藝特點(diǎn)對(duì)配料控制要求也不同,但其高可靠性,先進(jìn)性,開方性,免維護(hù)性,可擴(kuò)展性是工廠自動(dòng)化FA所追求的一致目標(biāo)。當(dāng)某條皮帶機(jī)上有重物時(shí),該皮帶機(jī)前面的皮帶機(jī)停止,該皮帶機(jī)運(yùn)行2秒后停,而該皮帶機(jī)以后的皮帶機(jī)待料運(yùn)完后才停止。當(dāng)車裝滿時(shí),限位開關(guān)SQ2為ON,料斗關(guān)閉,2S后M1停止,M2在M1停止2S后停止,M3在M2停止2S后停止,M4在M3停止2S后最后停止。同時(shí)紅燈L2滅,綠燈L1亮,表明汽車可以開走。在界面上還可以進(jìn)行一些按鈕控制操作,如失重秤的運(yùn)行與停止、頻率調(diào)節(jié)、手動(dòng)與自動(dòng)轉(zhuǎn)換,以及幾種物料的配比設(shè)定等。2.3.3 配料鍋滿報(bào)警 如果配料鍋中已配原料漿未放出,仍往該鍋放料,產(chǎn)生報(bào)警信號(hào),自動(dòng)放料就不能啟動(dòng)。溫控儀表控制溫度上限,加熱由PLC控制完成。變頻器調(diào)節(jié)配備自動(dòng)切換開關(guān),與主控計(jì)算機(jī)通訊。前配料秤儀表采用專用工業(yè)過程控制儀,通過RS一485總線與中控室實(shí)現(xiàn)通信,既可獨(dú)立控制,又可實(shí)現(xiàn)PLC聯(lián)機(jī)控制。它采用可編程序的存貯器,用來在其內(nèi)部存貯執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,并通過數(shù)字的、模擬的輸入和輸出,控制各種類型的機(jī)械或