【正文】 故選用單列深溝球軸承。 1. 減速器箱體為鑄造箱體，材料 HT200。 14．參考文獻(xiàn) [1]《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊》（第 3版） — 吳宗澤，羅盛國主編。 [5]《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，高等教育出版社，李育錫主編，2022年 6 月第 1版； [6]《機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)》，機(jī)械工業(yè)出版社，王之櫟，王大康主編， 2022年 1月第二版； [7]《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》，高等教育出版社，濮良貴，紀(jì)名剛主編， 2022年 5月第八版 [8]《機(jī)械制圖（第 2 版）》，西北工業(yè)大學(xué)出版社，臧宏琦，王永平主編， 2022年 9月第 2 版； [9]《機(jī)械精度設(shè)計(jì)與檢測技術(shù)》 ，國防工業(yè)出版社，王玉主編， 2022年 8月第 1版。 [4]《機(jī)械原理》鄭文緯、吳克堅(jiān)主編 ；鄭星河等編 。在設(shè)計(jì)的過程中還培養(yǎng)出了我們的團(tuán)隊(duì)精神，大家共同解決了許多個(gè)人無法解決的問題，在這些過程中我們深刻地認(rèn)識到了自己在知識的理解和接受應(yīng)用方面的不足，在今后的學(xué)習(xí)過程中我們會更加努力和團(tuán)結(jié)。 K= 1 7 8 K ???聯(lián)軸器P mNnKPT ca ??????? ??? 聯(lián)軸器 選用 LX6型（ GB/T50142022）彈性柱銷聯(lián)軸器，公稱尺寸轉(zhuǎn)矩 mNTc ?? 560 ，需用最大轉(zhuǎn)速為 6300r/m。 中間軸的校核 校核該軸： 1L =65mm 2L = 3L = 軸的最小直徑 mmd 302 ? ， 軸的抗彎截面系數(shù)： 33322 2 7 0 mmdW ???? 作用在齒輪上的力 ： Nd TF t 2 11 ???? Nd TF t 2 12 ???? NFF tr 9 420ta n11 ??? ? NFF tr ??? ? 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度： NFH ? NFH ?mNM H ?? NFV ? NFV ? mNM V ?? mNM m ?? MPap ?? 強(qiáng)度合格 NFt ? NFt ? NFr ? NFr ? 26 求水平面的支承力 ： NLLL LFLLFF ttH )( 321 313222 ??? ??? NFFFF HttH 1 2 92211 ???? 計(jì)算、繪制水平面彎矩圖 : mNLFM Ha Hm ??? 5 812 mNLFM Ha H n ??? 1 631 求垂直面的支反力 : NLLL LFLFF rrv 31222 ??? ?? NFFFF vrrv ????? 計(jì)算、繪制垂直 面彎矩圖 : mNLFM va V m ??? NFH ?NFH ? mNM aHm ?? mNM aHn ?? NFV ? NFV ?? 27 低速軸的校核 mNLFM va V n ???? 求合成彎矩圖，按最不利情況考慮 ： mNMMM aV maHmam ???? mNMMM aV naHnan ???? 扭矩： mNT ?? 求危險(xiǎn)截面當(dāng)量彎矩 ： 從圖可見， mm,nn 處截面最危險(xiǎn)，其當(dāng)量彎矩為：（取折合系數(shù) ?? ） 計(jì)算危險(xiǎn)截面處軸的直徑 ： m— m截面： ][)(22221 pamp MP aWTM ??? ???? ][)(22222 panp MP aWTM ??? ???? 所以該軸是安全的，滿足使用要求。 d．第四 段安裝大齒輪直徑與 第二 段相同，直徑為 40mm。 ?? （ 7）齒根圓直徑 fd mmhdd ff ?????? mmhdd ff ?????? 小 齒輪做成實(shí)心 結(jié)構(gòu) 軸孔直徑 d=40mm 大齒輪選用鍛造毛坯的腹板式結(jié)構(gòu) 大齒輪的有關(guān)尺寸計(jì)算如下： 軸孔直徑 d=50mm 輪轂直徑 mmdD ?? 輪轂長度 mmBL 782 ?? 輪緣厚度 ?0? （ 3～ 4） m=3～ 12（ mm） 取 ?0? 9mm 輪緣內(nèi)徑 mmhdD a 02 ????????? ? 取 mmD 1302 ? 腹板厚度 mmBc 2 ???? 取 c=24mm 腹板中心孔直徑 mmmmDDD 1 0 5)1 3 080()( 120 ?????? 腹板孔直徑 mmDDd )80130()( 120 ????? 取 mmd 120 ? 齒輪倒角 n== 3= 強(qiáng)度校核 h= s= P= mmd f .661 ? mmd f ? 21 初選軸的最小直徑 初選軸承 確定軸上零件的位置和定位 方式 第一部分 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 初選軸的最小直徑 選取軸的材料為 45 號鋼，熱處理為調(diào)質(zhì) ,HB=217MPa～255MPa, b? =640MPa, s? =355MPa, 彎 曲 疲 勞 極 限[ p? ]=275MPa 取 Ao=115 第Ⅰ軸 : mmnPAd 3301 ??? ?? 若考慮鍵： mmd ??? 選取直徑 mmd 221 ? 第Ⅱ軸 : mmnPAd 5 3302 ??? ???? 取 mmd 302 ? 第Ⅲ軸： 3303 mmnPAd ????????? 若考慮鍵 mmd ??? 取 mmd 353 ? 初選軸承 Ⅰ軸高速軸選軸承為 7205C Ⅱ軸中間軸選軸承為 7207C Ⅲ軸低速軸選軸承為 6208 確定軸上零件的位置和 定位 方式 Ⅰ軸：由于高速軸轉(zhuǎn)速高，傳動載荷不大時(shí)，為保證傳動平穩(wěn)，提高傳動效率，將高速軸取為齒輪軸，使用角接觸球軸承承載，一軸端連接帶輪。 幾何尺寸計(jì)算 （ 1）計(jì)算分度圓直徑 mmmmmzd 7832611 ???? mmmmmzd 15635222 ???? （ 2）計(jì)算中心距 mmdda 1172 156782 21 ????? （ 3）計(jì)算齒輪寬度 mdb d 787811 ????? 取 mmB 782 ? ， mmB 831 ? （ 4）齒頂圓直徑 ad mmhzmhdd aaa 84)1226(3)2(2 39。 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=，由式（ 1012）得 MP aSK FEFNF ][ 111 ???? ?? MP aSK FEFNF ][ 222 ???? ?? 4）計(jì)算載荷系數(shù) K。 直齒輪， 1?? ?? FH KK 。 ?HNK 。 2） 減速器 為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用 7 級精度（ GB1009588） 3)材料選擇。1111 ???????? mmhzmhdd aaa 144)1220(2)2(2 39。 3 9 6 ..11 ?????? ?? FFVA KKKKK 5）查取齒形系數(shù)。 由表 102查得使用系數(shù) 1?AK 。 8）計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。由表一選擇小齒輪材料為 40Cr（調(diào)質(zhì)）。 6 計(jì)算傳動裝置的總傳動比和分配各級傳動比 則 24 ??????a? 所以 kwFvPad 0 0100 0 ????? ? （ 3）確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速 卷筒軸作為工作軸，其轉(zhuǎn)速為： m i n/ 44 rD vn w ?? ????? ?? 按表一推薦的傳動比 合理范圍，取 V 帶傳動的傳動比比 239。電動機(jī)通過 V 帶將動力傳入減速器 ,再經(jīng)連軸器將動力傳至輸送機(jī)滾筒 ,帶動輸送帶工作。 ： 載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn) 。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，軸向尺寸大，中間軸承受載荷大、剛度差，中間軸承潤滑較困難。2i =8～ 40 則總傳動比合理的范圍為 ai =16～ 160，故電動機(jī)的可選范圍為 : ??? nin ad 39。 故選用小齒輪齒數(shù) Z1=22 ， 大 齒 輪 齒 數(shù)Z2=*22=，故取 z2= 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù) 有設(shè)計(jì)計(jì)算公式進(jìn)行試算，即 NFp 823)( min ? 11 型、精度等級、材料及齒數(shù) 3 2)(HEZdKTtd ??? ????? (1) 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 1）試選載荷系數(shù) tK = 2）計(jì)算小齒輪傳遞的扭矩 5 1 1 ???????nPT mmN ??? 3)由表二選取齒寬系數(shù) 1?d? 4）由表 106查得材料的彈性影響系數(shù) 9 MPaZ E ? 。 smndv t / 11 ?? ????? ?? 3）計(jì)算齒寬 b。故載荷系數(shù) 4 9 1 ?????? ?? HHVA KKKKK 6）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式（ 1010a）得 mmKKddtt 490.. 3311 ????? 7）計(jì)算模數(shù) m。 由表 105查得 ?SaY ； ?SaY 。39。 P= mmdf 471 ? mmdf 1362 ? 16 選定齒 輪 類型、精度等級、材料及齒數(shù) 4）小齒輪的的選擇依據(jù) 閉式齒輪傳動一般轉(zhuǎn)速不高，為了提高傳動的平穩(wěn)性，減小沖擊振動，以齒數(shù)多一些為好，小齒輪的齒數(shù)可