生產(chǎn)管理庫存管理ppt課件(存儲(chǔ)版)
【正文】 中心進(jìn)行最終產(chǎn)品之整合 ， 是非常有 價(jià)值的。 包裝並貼送貨單。 使用手冊(cè)之譯寫。 汽車 維修站 零件庫存採用 ABC分類系統(tǒng) 利用加權(quán)平均法，計(jì)算出庫存品的使用率，來決定訂單量，高價(jià)及高流通率的貨品採用高頻率的盤點(diǎn)與訂貨，低價(jià)之零件則採低頻率，一次大量訂貨之方式。%。 ? 重要的少數(shù) (庫存方式為集中注意力在最重要的庫存品上 ) 。 另類庫存系統(tǒng) ─三種簡(jiǎn)單庫存系統(tǒng) 2. 兩箱系統(tǒng) 固定訂單量模式 (Q model) ? 只用其中一箱的產(chǎn)品。 – 每次訂購量不固定，依存貨使用率決定。 ? 讓生產(chǎn)排程有彈性 (適用設(shè)備設(shè)置 setup成本高的作業(yè) ) 生產(chǎn)線需要較長前置時(shí)間以較大的生產(chǎn)量達(dá)到較平順及較低價(jià)作業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃 。 一個(gè)庫存系統(tǒng)就是一組政策和管控措施 ，用以監(jiān)控庫存量 、 決定必頇保持的量 、 什麼時(shí)候必頇補(bǔ)充庫存及頇採購的量 。 獨(dú)立與相依需求 ? 獨(dú)立需求 不同項(xiàng)目的需求是彼此無關(guān) ? 相依需求 項(xiàng)目的需求是來自其他項(xiàng)目的需求 例：計(jì)畫每日 生產(chǎn) 500臺(tái)汽車，需要 2,000個(gè)輪胎 獨(dú)立需求 ： 汽車 相依需求 ： 輪胎 庫存系統(tǒng) ? 用於管理與控制產(chǎn)品儲(chǔ)存的一個(gè)組織架構(gòu)和操作策略 。 固定週期時(shí)間模式 ? 安全庫存量 =ZσT+L ? q訂購量 ? T盤點(diǎn)週期的天數(shù) ? L前置時(shí)間天數(shù) ? d預(yù)估平均日需求 ? Z在特定服務(wù)水準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)差數(shù) ? σT+L盤點(diǎn)週期和前置時(shí)間的需求標(biāo)準(zhǔn)差 ? I目前庫存水準(zhǔn) (含在途量 ) ? q = d(T+L) + ZσT+L I 例題 ：一產(chǎn)品日需求為 10個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)差 3個(gè)，每 30天盤點(diǎn)一次，前置時(shí)間 14天，庫存可以補(bǔ)足 98%的需求，盤點(diǎn)開始有 150個(gè)存貨，問再訂購量多少個(gè)？ ? 訂購量 q=10(30+14)+ ZσT+L –150=331 ? 獨(dú)立變數(shù)之和的標(biāo)準(zhǔn)差等於變數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差加總開根號(hào)求 σT+L i=1 T+L σT+L = Σ σdi2 σT+L = (30+14)(32) = P = ， Z = ZσT+L= 另類庫存系統(tǒng) ─三種簡(jiǎn)單庫存系統(tǒng) 1. 選擇性的補(bǔ)給系統(tǒng) 固定週期時(shí)間模式 (P model) 。 ? 第一箱庫存用完，才依第二箱等量存貨採購，原第二箱即變?yōu)榈谝幌洹? ABC 庫存系統(tǒng) ? ABC庫存分類：產(chǎn)品以價(jià)量分成三群 (非以物品單價(jià)為計(jì)算基礎(chǔ) ) 。 C項(xiàng)目 (低價(jià)量 )：由後 50%項(xiàng)目構(gòu)成，以月或雙週訂貨，APICS為 5%。 利用先進(jìn)先出法及季節(jié)來決定採購量及採購項(xiàng)目，進(jìn)貨之產(chǎn)品會(huì)因季節(jié)、用量大小而改變進(jìn)貨量及品項(xiàng)。 二、以往為依“經(jīng)驗(yàn)法則”預(yù)測(cè)安全存貨 → 只以一個(gè)月之平均銷售量為準(zhǔn)。 製造部門只運(yùn)送最通用之產(chǎn)品 (半成品 )至倉 儲(chǔ)中心，在配銷
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