[經(jīng)濟(jì)學(xué)]10物流產(chǎn)業(yè)(存儲(chǔ)版)
【正文】 言有 貨主物流業(yè)、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)業(yè)、物流服務(wù)業(yè)、商業(yè)物流業(yè)、郵政物流業(yè) 等。 這兩種不同類(lèi)型的物流企業(yè)其管理的體制也有區(qū)別。 起支持作用的基礎(chǔ)層面行業(yè)和企業(yè)構(gòu)成主要是：科技、教育、研究、設(shè)計(jì)、設(shè)施建設(shè)、裝備制造及勞動(dòng)手段提供、管理等行業(yè)、企業(yè)和部門(mén)。 國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展， 決定因素在于物流 。形成了以供應(yīng)鏈管理為核心的、社會(huì)化的物流系統(tǒng) ，物流活動(dòng)逐步從生產(chǎn)、交易和消費(fèi)過(guò)程中分化出來(lái)，成為一種專業(yè)化的、 由獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)組織承擔(dān)的新型經(jīng)濟(jì)活動(dòng) 。 物流資源整合和一體化，形成了以企業(yè)為核心的物流系統(tǒng)，物流管理也隨之成為企業(yè)內(nèi)一個(gè)獨(dú)立的部門(mén)和職能領(lǐng)域。 四、物流的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè) (一 )商業(yè) 和 物流共生 的甚至有時(shí)候是一體化的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)是商業(yè)，包括國(guó)內(nèi)貿(mào)易及國(guó)際貿(mào)易兩種商業(yè)。 必須圍繞著實(shí)現(xiàn)物流的社會(huì)職能和國(guó)家職能，支持國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，降低國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的成本來(lái)構(gòu)筑物流產(chǎn)業(yè)。這兩種不同類(lèi)型的物流企業(yè)，其主要區(qū)別在于服務(wù)能力和服務(wù)水平有比較大的不同。 三、物流產(chǎn)業(yè)中行業(yè)和企業(yè)的分類(lèi)（ 2） (四 )按 經(jīng)營(yíng)內(nèi)容和服務(wù)方式 的不同分類(lèi) 隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用戶對(duì)于服務(wù)的要求越來(lái)越高，因此，必然派生出許多以不同經(jīng)營(yíng)服務(wù)內(nèi)容為主體的物流企業(yè)。 “物流產(chǎn)業(yè)是指專門(mén)從事將商品或服務(wù)由起始地到消費(fèi)地發(fā)生空間位移，對(duì)其進(jìn)行高效率與高效益流動(dòng)及儲(chǔ)存為經(jīng)營(yíng)（活動(dòng)）內(nèi)容的營(yíng)利性事業(yè)組織的集群。 產(chǎn)業(yè)是指從事 國(guó)民經(jīng)濟(jì)中同一性質(zhì) 的生產(chǎn)部門(mén)或其他社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的企業(yè)、事業(yè)單位、機(jī)關(guān)團(tuán)體的總和，即在社會(huì)分工條件下的國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)的總稱。它們是： 包裝業(yè)、裝卸搬運(yùn)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、流通加工業(yè)、配送業(yè)和物流情報(bào)業(yè) 。 (六 )按 物流工具 的不同分類(lèi) 不同物流工具對(duì)物流方式、物流技術(shù)及物流管理有非常大的影響，從而產(chǎn)生了各種不同的物流行業(yè)和企業(yè)。
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