關(guān)于高速公路管理工作的幾點思考(存儲版)
【正文】 高速公路管理相對滯后的矛盾也日益突出。 二、建立整體動力系統(tǒng)，形成立體聯(lián)動機制 畢節(jié)高管處《干部職工 “ 格式化 ” 制度》、《人崗相適方案》、《標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊》的建立，為大隊管理指明了方向、提出了標(biāo)準(zhǔn)，同時也為干部職工搭建了展示才華和發(fā)展作為的平臺。二是加強軍事化管理教育。在國家統(tǒng)一的法規(guī)體制尚未出臺之前，高管部門應(yīng)通過交通運輸系統(tǒng)的內(nèi)部統(tǒng)籌功能，根據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》、《高速公路管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，進一步明確職能職責(zé)，切實抓好涉路施工、路產(chǎn)設(shè)施損壞（缺失）恢復(fù)、道路通行安全、最美既平安高速創(chuàng)建、服務(wù)區(qū)（加油站）管理等主體責(zé)任和監(jiān)管職能的落實，下力解決監(jiān)而不力，管而無招，監(jiān)管與實施存在障礙的問題。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高人、以人本理念引導(dǎo)人、以真誠正派善待人、以制度管理引導(dǎo)人、以環(huán)境氛圍影響人，通過明確發(fā)展目標(biāo)、增強主人翁意識、建立完善考核機制等，注重積極主動工作、愛崗敬業(yè)擔(dān)當(dāng)、寬容厚道待人品質(zhì)和協(xié)同合作精神的培養(yǎng)，在工作和學(xué)習(xí)中，發(fā)揮團隊優(yōu)勢，利用個性和能力差異，在團結(jié)協(xié)作中實現(xiàn)優(yōu)勢互補，發(fā)揮積極協(xié)同效應(yīng)，形成向心力、凝聚力，牢固樹立高
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