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正文內(nèi)容

級(jí)蝸輪蝸桿減速器畢業(yè)設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 3000 / 1000 = kW 電動(dòng)機(jī)所需的功率 dP = WP / ? ? = 聯(lián)? 軸? 蝸? 軸? 聯(lián)? = ≈ dP =/ = 查表,選取電動(dòng)機(jī)的額定功率 cdP =。 初估 ? = ( 2)蝸輪轉(zhuǎn)矩 T2: T2=T1 i ? = 106 / 1440= N? mm ( 3)載荷系數(shù) K: 因載荷平穩(wěn),查表 取 K= ( 4)材料系數(shù) ZE 查表 , ZE=156 MPa ( 5)許用接觸應(yīng)力 [? 0H] 查表 , [? 0H]=220 Mpa N=60 jn2 Lh=60 1 12021= 107 ZN=8 710n =877 1032 ?= [? H]=ZN[? 0H]= 220= Mpa ( 6) m2 d1: m2 d1≥ ? ? 222 ???????? zzKThe? = 239220???????????? = ( 7)初選 m2 , d1的值: 9 查表 取 m= , d1=63 m2 d1=〉 ( 8)導(dǎo)程角 tan? =63 ??dmz = ? ==176。蝸輪采用輪箍式,青銅輪緣與鑄造鐵心采用H7/s6 配合,并加臺(tái)肩和螺釘固定,螺釘選 6 個(gè) 幾何尺寸計(jì)算結(jié)果列于下表: 名 稱 代 號(hào) 計(jì)算公式 結(jié) 果 蝸桿 中 心 距 a a = ? ?22 zqm ? a= 傳 動(dòng) 比 i 12 ZZi? i= 蝸桿分度圓 柱的導(dǎo)程角 ? qz1arctan?? ?? ? 蝸桿軸向壓力角 1x? 標(biāo)準(zhǔn)值 ?201 ?x? 齒 數(shù) 1Z z1=2 分度圓直徑 1d qmd ?1 631?d 齒頂圓直徑 1ad ? ?21 ?? qmda ?ad 齒根圓直徑 1fd ? ? ?? qmd f 1fd = 蝸桿螺紋部分長(zhǎng)度 1b ? ?mzb 21 ?? 901?b 名 稱 代號(hào) 計(jì)算公式 結(jié) 果 蝸輪 中 心 距 a a = ? ?22 zqm ? a= 14 傳 動(dòng) 比 i 12 ZZi? i= 蝸輪端面 壓力角 2t? 標(biāo)準(zhǔn)值 ??202t? 蝸輪分度圓柱螺旋角 ? ??? ???? 186。故 L3=40mm, d3=65mm。 第四章 其他零件設(shè)計(jì) 鍵聯(lián)接的選擇和強(qiáng)度校核 . 1 高速軸鍵聯(lián)接的選擇和強(qiáng)度校核 高速軸采用蝸桿軸結(jié)構(gòu),因此無(wú)需采用鍵聯(lián)接。另外,潤(rùn)滑油還可以防止零件銹蝕和降低減速器的噪聲和振動(dòng)等。 由于自己所學(xué)知識(shí)有限,而機(jī)械設(shè)計(jì)又是一門(mén)非常深?yuàn)W的學(xué)科,設(shè)計(jì)中肯定存在許多的不足和需要改進(jìn)的地方,希望老師指出,在以后的學(xué)習(xí)工作中去完善它們。 低速軸輸出端的聯(lián)軸器 根據(jù)低速軸的結(jié)構(gòu)尺寸以及轉(zhuǎn)矩,選用聯(lián)軸器 LT8聯(lián)軸器 50 70 GB4323— 84,所用的聯(lián)結(jié)鍵為 14 9 60 GB1096— 79,經(jīng)過(guò)校核計(jì)算,選用的鍵是符合聯(lián)結(jié)的強(qiáng)度要求的,具體的計(jì)算過(guò)程與上面相同,所以省略。具體的校核過(guò)程略。故Ⅱ 段直徑d2=60mm。℃ )。蝸輪齒圈材料選用 ZCuSn10Pb1,金屬模鑄造,滾銑后加載跑合, 8 級(jí)精度,標(biāo)準(zhǔn)保證側(cè)隙 c。 圖 傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖 1— 電動(dòng)機(jī) 4— 聯(lián)軸器 3— 級(jí)蝸輪蝸桿減速器 5— 傳動(dòng)滾筒 6— 輸送帶 5 電動(dòng)機(jī)的選擇 ( 1)選擇電動(dòng)機(jī)的類型 按工作條件和要求,選用一般用途的 Y系列三相異步電動(dòng)機(jī) ,封閉式結(jié)構(gòu) ,電壓 380V。 (設(shè)計(jì)內(nèi)容) ( 1)蝸輪蝸桿減速器的特點(diǎn) 3 蝸輪蝸桿減速器的特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速化,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長(zhǎng)的方向發(fā)展。對(duì)一些由專門(mén)工廠大批生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件主要是根據(jù)機(jī)器工作要求和承載能力計(jì)算,由標(biāo)準(zhǔn)中合理選擇。設(shè)計(jì)零件的步驟通常包括:選擇零件的類型;確定零件上的載荷;零件失效分析;選擇零件的材料;通過(guò)承載能力計(jì)算初步確定零件的主要尺寸;分析零部件的 結(jié)構(gòu)合理性;作出零件工作圖和不見(jiàn)裝配圖。但其傳動(dòng)形式仍以定軸齒輪 2 轉(zhuǎn)動(dòng)為主,體積和重量問(wèn)題也未能解決好。此外,從機(jī)器設(shè)計(jì)的角度考慮,確定適當(dāng)?shù)目煽啃运?,力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減少零件數(shù)目,盡可能選用標(biāo)準(zhǔn)件及可靠零件,合理設(shè)計(jì)機(jī)器的組件和部件以及必要時(shí)選取較大的安全系數(shù)等,對(duì)提高機(jī)器可靠度也是十分有效的。本設(shè)計(jì)擬采用蝸輪蝸桿減速器,傳動(dòng)簡(jiǎn) 圖如圖 所示。 確定傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比及其分配 減速器總傳動(dòng)比及其分配: 減速器總傳動(dòng)比 i= mn / wn =1440/ = 式中 i— 傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比 wn — 工作機(jī)的轉(zhuǎn)速,單位 r/min mn — 電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速,單位 r/min 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) ( 1)各軸的輸入功率 軸Ⅰ P1 = P 聯(lián)? 軸? = = 軸Ⅱ P2 = P1 蝸? 軸? 聯(lián)? = = ( 2)各軸的轉(zhuǎn)速 電動(dòng)機(jī): mn =1440 r/min 軸Ⅰ: n 1= mn =1440 r/min 軸Ⅱ: n2 =11in =1440/ = r/min ( 3)各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 7 電動(dòng)機(jī)軸: dT =9550pd/nm=9550 / 1440=? m 軸Ⅰ: T1 = 9550p1/n1=9550 ? m 軸Ⅱ: T2 = 9550p2/n2=9550 ? m 上述計(jì)算結(jié)果匯見(jiàn)表 31 表 31 傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 輸入功率( kW) 轉(zhuǎn)速 n( r/min) 輸入轉(zhuǎn)矩( N? m) 傳動(dòng)比 效率 ? 電動(dòng)機(jī)軸 1440 1 軸Ⅰ 1440 軸Ⅱ 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 蝸輪蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì) 一 .選擇蝸輪蝸桿類型、材料、精度 根據(jù) GB/T100851988 的推薦,采用漸開(kāi)線蝸桿( ZI) 蝸桿材料選用 45鋼,整體調(diào)
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