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畢業(yè)論文-杭州鋼鐵股份有限公司的成本管理分析研究(存儲版)

2025-07-16 12:13上一頁面

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【正文】 格的監(jiān)督和管理,逐步建立起一個縱橫交替、上下貫通的成本控制網(wǎng)絡系統(tǒng),以確保公司總目標的實現(xiàn)。 1996 年在 52 家地方鋼鐵企業(yè)中 ,工業(yè)總產(chǎn)值排名第 6 位 ,利潤總額排名第 10 位 ,產(chǎn)品銷售收入排名第 11 位 ,經(jīng)濟效益綜合指標排名第 8 位。 杭州鋼鐵股份有限公司 籌委會已在浙江省工商行政管理局領取《企業(yè)名稱預先核準通知書》 ((浙省 )名稱預核 [97]第 228號 )。諸如較早些時候的邯鋼的 “ 企業(yè)模擬市場,成本一票否決 ” 的先進 管理模式 ,后來的 海爾 的 “ 市場鏈 ” 管理經(jīng)驗、 長虹 的 “ 以市場為導向 ” 的成本管理戰(zhàn)略模式等等,代表著中國成本管理實踐方面已經(jīng)取很大的進步,但這并不代表中國成本管理的 整體水平。 另一方面,隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,非物質(zhì)產(chǎn)品日趨商品化。企業(yè)的發(fā)展,除了靠國家為其創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,更需要自身做到“打鐵還需硬功夫”,從加強企業(yè)內(nèi)部管理入手,挖掘企業(yè)潛能,揚長避短,充分發(fā)揮自己的有利優(yōu)勢,形成良性的“造血”功能,打造扎實的企業(yè)管理基礎功底。并通過對該公司的成本管理分析,了解成本管理的重要性,以及成本管理對于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要意義。 1 中文摘要 隨著市場競爭日益加劇 , 企業(yè)作為市場的基礎正在以其獨立經(jīng)營及利益主體的身份,參與市場競爭,企業(yè)經(jīng)營中存在著更多的風險,對企業(yè)的生存和發(fā)展提出了更高的要求。并 探討問題的原因 及企業(yè) 具體可行的解決對策 ,期望改進我國鋼鐵企業(yè)的成本管理 。還需要從各方面加強管理、控制、監(jiān)督,全方位加強降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本,占有先機,贏得市場。與此相適應,成本管理的內(nèi)涵也應由物質(zhì)產(chǎn)品成本擴展到非物質(zhì)產(chǎn)品成本,如人力資源成本、資本成本、服務成本、產(chǎn)權成本、環(huán)境成本,等等。中國成本管理的水平從整體上說,還處在一個相對較低的水平。 杭州鋼鐵股份有限公司 的獨家發(fā)起人杭州鋼鐵集團公司前身是浙江鋼鐵廠 ,成立于1958 年 3 月 10 日 ,1958 年 11 月 3 日改名半山鋼鐵廠。 杭州鋼鐵股份有限公司 是杭州鋼鐵集團公司剝離出下屬的鐵、鋼、材、焦 8 個生產(chǎn)廠 (煉鐵廠、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、電爐煉鋼廠、中型軋鋼廠、熱 軋帶鋼廠、無縫鋼管廠、熱軋薄板廠、焦化廠 )和部分管理部門的經(jīng)營性凈資產(chǎn) 萬元 ,按約 %的比例折價入股 ,對剝離后的部分生產(chǎn)經(jīng)營性資產(chǎn)和輔助生產(chǎn)經(jīng)營性資產(chǎn) (動力、計能等 )和非生產(chǎn)經(jīng)營性資產(chǎn) (學校、醫(yī)院、幼兒園等 )統(tǒng)一由集團公司管理 ,并向社會公開發(fā)行社會公眾股 ,以募集方式設立而成。 (四)各單位應根據(jù)成本開支范圍和公司成本核算和管理要求,真實、準確、完整、及時地核算成本,不得弄虛作假,以估計成本、預算成本、計劃成本、定額成本等代替實際成本,也不得在月度、季度或年度間人為地調(diào)節(jié)或平衡成本。 (三)根據(jù)公司生產(chǎn)工藝特點,成本核算采用綜合結轉(zhuǎn)分步法。在這種管理模式下,二級單位注重的是產(chǎn)量、主要經(jīng)濟技術指標及財務成本指標的完成,生產(chǎn)單位的產(chǎn)能發(fā)揮對成本指標的完成起著舉足輕重的作用。 面臨復雜的經(jīng)濟環(huán)境,迫使公司強化以低成本運 營體系建設為手段,不斷提升成本 8 比較優(yōu)勢。銷售物流中運輸車的回程空載率仍比較高,未能建立起與其他汽車廠商分享物流資源的橫向合作機制,從而增加了物流成本,對企業(yè)的經(jīng)營產(chǎn)生了不利影響。如何使人盡其才,人盡其用,充分發(fā)揮員工的潛能,建立行之有效的企業(yè)激勵機制一直是困擾企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”, 杭州鋼鐵股份有限公司目前面臨的問題: 一、機制老化。 由于企業(yè)生產(chǎn)技術水平落后,造成生產(chǎn)環(huán)節(jié)中資源利用的不合理浪費,以及物流成本管理不到位而增加的不必要的物流成本,導致成本在企業(yè)經(jīng)營過程中所占比例過大,影響了企業(yè)經(jīng)營運作周期的速率、增加了運營成本、降低了營運效益,使得企業(yè)在市場競爭中無法取得優(yōu)勢地位,減少了企業(yè)經(jīng)營的利潤空間。同時鋼鐵企業(yè)又屬于高污染行業(yè),生產(chǎn)技術水平的落后使得企業(yè)對于環(huán)境的污染指數(shù)得不到有效控制,不利于企業(yè)貫徹國家“人與自然和諧發(fā)展”和“堅持可持續(xù)發(fā)展”的政策要求。受傳統(tǒng)部門分割思想的影響,杭州鋼鐵股份有限公司物流成本控制的主要著力點還是功能成本控制,較少從流程成本總額的角度對物流流程進行優(yōu)化,從而影響了企業(yè)物流成本控制的整體效果。企業(yè)的中心工作是提高效益,考核激勵工作始終應圍繞這一中心來開展。例如片面追求成本的降低而忽略提高產(chǎn)品質(zhì)量、改進 產(chǎn)品款式和包裝,雖然節(jié)約了開支,但產(chǎn)品賣不出去,價值不能實現(xiàn),企業(yè)效益自然也就下降。杭州鋼鐵股份有限公司應加大研發(fā)投資力度,改進冶煉技術,提高技術經(jīng)濟指標。努力向同行業(yè)先進企業(yè)學習先進的成本控制經(jīng)驗,結合自己的實際情況,消化吸收。要建立完善的原材料采購計劃,運用電子商務平臺,及時了解采購信息,改進采購模式,避免資金沉淀、原料儲備不合理狀況。鋼鐵企業(yè)要想在競爭中取勝,發(fā)揮企業(yè)的競爭優(yōu)勢,就必須加強企業(yè)管理,樹立正確的戰(zhàn)略成本管理觀念,結合鋼鐵企業(yè)的實際情況建立完善的成本管理體系。 鋼鐵企業(yè)信息化建設是一項系統(tǒng)工程,它既是一個技術開發(fā)項目,又是一個管理型項目。 首先,完善薪酬福利與激勵機制。 傳統(tǒng)的成本管理大多著眼于企業(yè)生產(chǎn)后的制造成本控制,忽視了產(chǎn)品研發(fā)等階段的成本及各階段成本的內(nèi)在聯(lián)系。杭州鋼鐵股份有限公司可以借鑒首鋼公司的經(jīng)驗教訓,結合自己管理機制靈活的特點以 及一些成熟的管理方法, 16 進一步優(yōu)化自己的產(chǎn)業(yè)價值鏈。并根據(jù)病根,針對公司管理機制、信息管理水平等方面,提出諸多有利于改善企業(yè)經(jīng)營管理現(xiàn)狀的措施及建議。t help but sing the folk songs, Nasun says. The vastness of Inner Mongolia and the lack of entertainment options for people living there, made their lives lonely. The nomadic people were very excited about our visits, Nasun recalls. We didn39。s cultural foray overseas, has been widely panned by its home audience. Retitled Empresses in the Palace, the American version has been shortened from its original 76 episodes at 45 minutes each, to six 90minute episodes. The quick pacing threw off many native viewers, who are accustomed to a more leisurely daytimesoapstyle narrative rhythm. (Chinese TV stations would run two or three episodes every day.) I did not finish the fulllength version and found the truncated one not difficult to follow. What39。m nothing if not that! In his text he expounds on the idea that one must give their life a purpose. And that is the true topic of this entry. These last four years have been so easy: teach for a grand total of six hours a week, and the rest of my time is mine. Since I39。 he wondered how in the world he came to belong there. Indeed his penning and publishing this essay caused his exmunication from high society and also caused him a lot of legal trouble. The legal trouble came as a result of the fact that he was speaking out against the government. I like to reference such texts from time to time as an example both of the fact that history does repeat itself and that this world is not so big that what applies to one society does not in any way touch another society. On a much smaller scale,Emerson39。s president, who is also a renowned tenor, tells China Daily. During a tour in 1985, he went to a village and met an elderly local man, who told him a story about his friendship with a solider from Shenyang, capital of Northeast China39。s Zhangye city during their journey to Kazakhstan, May 5, 2021. The caravan, consisting of more than 100 camels, three horsedrawn carriages and four support vehicles, started the trip from Jingyang county in Shaanxi on Sept 19, 2021. It will pass through Gansu province and Xinjiang Uygur autonomous region, and finally arrive in Almaty, formerly known as AlmaAta, the largest city in Kazakhstan, and Dungan in Zhambyl province. The trip will cover about 15,000 kilometers and take the caravan more than one year to plete. The caravan is expected to return to Jingyang in March 2021. Then they will e back, carrying specialty products from Kazakhstan A small art troupe founded six decades ago has grown into a household name in the Inner Mongolia autonomous region. In the 1950s, Ulan Muqir Art Troupe was created by nine young musicians, who toured remote villages on horses and performed traditional Mongolian music and dances for nomadic families. The 54yearold was born in Tongliao, in eastern Inner Mongolia and joined the troupe in says there are 74 branch troupes across Inner Mongolia and actors give around 100 shows every year to local nomadic people. I can still recall the days when I toured with the troupe in the early 39。參與成本管理的人員也不能僅僅是專職成本管理人員,應包括各部門的生產(chǎn)和經(jīng)營管理人員,并要發(fā)動廣大職工群眾,調(diào)整全體員工的積極性,實行全面成本管理,只有這樣,才能最大限度地挖掘企業(yè)降低成本的潛 力,提高企業(yè)整體成本管理水平。首鋼總公司自 2021 年起,建立和實施了目標成本推到機制。要在企業(yè)中引入競爭機制,建立能者上、庸者下、平者讓的用人機制,要有以人為本、用人唯才的人才觀。在成本管理方案實施過程中,目標成本被量化為具體指標,企業(yè)可以根據(jù) 該指標體系對部門及員工個人進行考核,在考核結果的基礎上予以獎懲,激發(fā)員工的工作積極性,從而降低企業(yè)總體成本,提高企業(yè)成本管理水平。 加強信息化管理水平 杭州鋼鐵股份有限公司迄今還缺乏面向過程集成、資源優(yōu)化的企業(yè)成本管理體系,還未形成非常有效的生產(chǎn)、供物、成本等的協(xié)同管理。借助信息技術,可以縮短成本管理人員的日常成本核算工作,將更多的精力投入到管理活動中。 首先,要建立完善的物流管理系統(tǒng)。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力,包括機制、產(chǎn)品、
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