【正文】 填實、搗固，使其與砼結合密實，決不許以碎磚、碎石、雜物隨意堵塞。 240 預制塊用于240 墻中。 ② 、或將連接用鐵板條與塑鋼之間用塑料膜隔開。焊接時，焊縫高度要符合規(guī)范要求。 ② 、壓力表必須精確，使用前要進行校驗。 為此，在采購配電箱時和安裝配電箱之前，對其質量進行檢查。所以在用戶配電線路中，插座中的線和線應該統(tǒng)一有顏色的區(qū)別。 裝修施工階段： 自 2020 年 3 月 1 日至 2020 年 6 月 20 日為裝修工程施工階段。將主動管理與被動管理相結合、前饋控制與反饋控制相結合，事先控制與事中、事后控制相結合。作好工序、分項工程、分部工程質量進行檢查、驗收。 班組長與班組安全檢查員：作好班前安全作業(yè)交底班后安全作業(yè)獎評，隨時檢查本班組作業(yè)人員按安全檢查規(guī)定作業(yè)，建議獎勵安全生產(chǎn)有功人員，隨時糾正違章作業(yè)，調(diào)換不重視安全生產(chǎn)作業(yè)人員之崗位。 ⑹ 、五大專業(yè)工種持證上崗 ⑺ 、本工程開工前，對施工機械、施工用電等重點編制安全技術措施。 （ 2）、注意：當分項工程質量不符合相應質量檢驗評定標準合格的 規(guī)定時，必須及時處理，并以按以下規(guī)定確定其質量等級。 ⑶ 、主體結構分部工程，由下列分項組成：砌體、梁、板、C20 構造柱， C20 圈梁等分項工程。 ㈣ 、目標控制與管理： 35 目標控制：項目中在實現(xiàn)所定目標過程中，按預定目標計劃實施（也就是將所定目標做為管理活動的中心），在實施管理的過程中，由于各因素會對之產(chǎn)生干擾，項目經(jīng)理部就要通過檢查，獲取目標實施中信息，將之與原目標計劃進行比較，發(fā)現(xiàn)偏差，采取相應措施糾正偏差，確保目標計劃的正常實 施，最終獲得預定目標計劃之實施。 ㈤ 、施工階段工程質量管理與控制方法： 有關技術文件的編制與審核： 這是對施工階段工程質量進行全面管理與控制的重要手段。 工序質量包括兩個內(nèi)容：其一是工序活動條件的質量（即每道工序之投入的五要素：人、材、機、資金、技術）要符合要求；其二是工序活動效果的質量（即每道工序施工完成的工程產(chǎn)品要達到有關質量標準）要符合標準要求。舉例如下： ⑴ 、人的行為：避免人的行為失誤贊成質量事故。 ⑺ 、常見之質量通?。喝纭皾B、漏、泛、堵、殼、裂、砂、銹“等通病的部位，要事先研究消除對策，采取預防措施。如反應遲鈍，應變能力差的人，不能操作快速運行，動作復雜的機械設備等。早強三乙醇不能用作抗凍劑等。 環(huán)境因素控制： 項目施工的環(huán)境因素有：技術環(huán)境（地質、水文、氣象等），管理環(huán)境（質 量保證體系、質量制度等），勞動環(huán)境（勞動組合、勞動工具、工作面等）。 ㈧ 、成品保護： 對完成品，進行妥善保護，確保質量、順利竣工。 施工方案正確與否，直接影響到項目的進度、質量、成本控制施工方案考慮不妥，會拖延工期、影響質量、增加成本。所有材料必須具備檢驗單并經(jīng)監(jiān)理工程師驗證后方可正式使用； ④ 、所有構配件，皆必須具備廠家批號及出廠合格證； ⑤ 、凡標志不清或有質量懷疑的材料，一定進行復試； ⑥ 、現(xiàn)場配制的材料，先提出試配要求，一定進行復試； 43 ⑦ 、對材料性能、質量標準、適用范圍、對施工要求等必須充分了解，慎重選用 。必要時，對其技術水平予以考核。 ⑹ 、技術參數(shù)：有些技術對數(shù)與質量有密切關系，必須 41 嚴格控制。 ⑵ 、工序質量控制點的設置： 設置工序質量控制點，并對之進行控制，是對工序質量進行預檢的有效措施，要根據(jù)工程特點、重要性、復雜程度、準確性、質量標準與要求，全面合理的選定質量控制點，它可能是結構復雜的某一工程項目，也可能是技術要求高，施工難度最大的某一結構構件，也可能是某一分部工程，也 可能是影響工序質量的某一個環(huán)節(jié)。工序的質量是工程項目整體質量的基礎。 ⑴ 、工程施工體系（生產(chǎn)體系）： ⑵ 、質量控制與管理體系（組織體系）： ⑶ 、質量控制與管理法規(guī)體系： 施工階段質量控制的全過程： 施工階段質量控制原則： ⑴ 、以預防為主，重點做好事前控制，防患于未然，將質 36 量問題消除在萌芽狀態(tài)； ⑵ 、堅持質量標準，嚴格檢查，熱情幫助； ⑶ 、結合工程特點，結合實際確定 控制范圍深度與采取的控制方法； ⑷ 、尊重事實，尊重科學，以理服人處理質量問題。 ⑵ 、質量目標制定依據(jù)： ① 、兩個承包合同：工程承包合同中規(guī)定的本單位工程的目標；項目經(jīng)理經(jīng)營承包合同中明確的質量責任目標； ② 、有關法規(guī)、標準、定額； ③ 、有關圖紙、招標文件、施工組織設計、資料； ④ 、生產(chǎn)要素的實際狀況與動態(tài)； ⑤ 、設計要求與有關說明。 本住宅樓，其目標體系制定如下： ⑴ 、這一單位工程，由下列分部工程組成：地基與基礎工程、主體結構工程、裝飾工程、層面工程、上下水與采暖、電氣六個分部工程。 ㈤ 、綜合考評 按區(qū)建議廳 96 年 4 月 22 日頒發(fā)的“工程現(xiàn)場綜合考評辦法”，每月末對本工地現(xiàn)場進行一次綜合考 評檢查，并認真打分，由項目經(jīng)理組織公司派人參加。 ⑸ 、 每個月，項目經(jīng)理組織一次現(xiàn)場安全大檢查。 有關工長：對本工種作業(yè)班組及人員作安全作業(yè)交底，監(jiān)督本工種有關作業(yè)規(guī)程施工操作，調(diào)換不重視安全的作業(yè)人員并作專項安全檢查交底與檢查。主管質量之制定，監(jiān)控質量目標計劃之實施評價與激勵； 技術負責人：主持質量目標實施的技術措施之制定 ，確保 27 質量目標與技術措施對有關工長、作業(yè)班長之技術交底、監(jiān)督技術措施之執(zhí)行、作好跟蹤檢查與操作生產(chǎn)調(diào)查、建議項目經(jīng)理與總工長調(diào)整作業(yè)布置與調(diào)換不良作業(yè)人員； 總工長：監(jiān)督施工技術措施之履行、調(diào)整不良作業(yè)人員之崗位、作好材料構配件事先檢查、監(jiān)控配合比的嚴格執(zhí)行； 有關工長：跟蹤檢查操作要點之執(zhí)行、糾正不良作業(yè)事件。 建立文明施工現(xiàn)場：材料、配件、工棚、廁所、大宗材料按施工平面圖嚴格要求就位管理，周轉材料堆放有序。 主體施工階段組織流水施工，每層主體施工 15 天。低壓系統(tǒng)地接地保護最優(yōu)形式就是“三相五線制供電形式“，它非常 適用于分散的民用建筑，也適用于施工現(xiàn)場的臨時供電。 這種缺陷的存在，在接線時，往往將箱上的所有插座的零線串接，保護接地串接。同時，必須逐根管道都要實測實量。 ② 、焊接接口：設計要要求坡口焊時，坡口加工的形式須符合設計要求。 ② 、連接鐵板條與塑鋼之連接，用塑鋼抽芯鉚釘，其直徑≥ 5mm，不用 5mm 螺釘或 4mm 的自攻螺絲。 ⑴ 、木磚埋入預制塊模具前，須以防腐處理。澆筑砼時派專人看護，以利及時修正。 ⑸ 粘結層：用 1： 20 水泥砂漿厚≥ 20mm，沿墻四周上翻150mm 并粉光。（靠墻身處不支模板，直接將瀝青砂漿板條粘貼）。 ⑵ 將磚浸水濕透。為使罩面有標準。踏步不等高現(xiàn)象，一般發(fā)生在最上或最下一步踏步中。埋入長度從墻 15 的留槎處算起，每邊均＜ 100cm，末端應有彎鉤”見圖。絕不可加水二次拌合。 14 D、要選磚，將過厚的磚剔掉。砂漿的作用：一是鋪平磚的砌筑表面，二是將塊體磚粘接成一個整體。 ⑷ 燈具、插座、開關等器具安裝，其標高位置應符合設計要求，表面應平直潔凈方正 。 層面工程 屋面保溫層及找平層必須符合設計要求，防水采用防水卷材。 將墻面找方垂直線，清 理基層，然后沖筋，按照圖紙要求，分層找平垂直，陰陽角度方正，然后拉線作灰餅。 10 架子工程 ⑴ 本工程采用雙排架子防護，外設立桿距墻 2m，里皮距墻 50cm，立桿間距 ，順水間距 ，間距不大于 1m。 ⑵ 澆筑前，對模板內(nèi)雜物及油污、泥土清理干凈。 ⑶ 板中受力鋼筋搭接， I 級鋼 30d， II 級鋼 40d，搭接位置：上部鋼筋在跨中 1/3 范圍內(nèi)，下部鋼筋在支座 1/3 范圍內(nèi)。 C、砌筑采用滿鋪滿擠“三一砌筑法“，要求灰漿飽滿， 8 灰縫 8－ 12mm。 人工開挖時，由技術員抄平好水平控制小木樁，用方鏟鏟平。 B、在墊層上進行基礎定位放線前，以建筑物平面控制線為準，校測建筑物軸線控制樁無誤后，再用經(jīng)緯儀以正倒鏡挑直法直接投測各軸線。 C、根據(jù)施工組織設計中進度控制測量工作進度，明確對工程服務，對工程進度負責的工作目的。具體配電箱位置詳見總施工平面圖。 三、 施工準備 4 現(xiàn)場道路 本工程北靠北京西路，南臨規(guī)劃道路，交通較為方便。 本工程設計照明電源采用 BV－ 銅芯線，插座電源等采用BV－ 4 銅芯線；除客廳為吸頂燈外，其余均采用座燈。本工程窗均采用塑鋼單框雙玻窗，開啟窗均加紗扇。 以絕對標高 m 為準 ，總長 27樓 ； 30樓 m。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！ 施工組織設計 本施工組織設計 是本著“一流的質量、一流的工期、科學管理”來進行編制的。 第 3 周 完成電路、氣路設計，確定系統(tǒng)控制方案。 組態(tài)部分設計： 本課題中采用組態(tài)王軟件進行組態(tài)畫面設計 ?？刂瓢踩珤煦^運動的電磁鐵上必須有一反饋信號 ,以指示掛鉤是否已把托盤掛好等。然后 ,將信息反饋到執(zhí)行元件 ,拖動車位板 ,實現(xiàn)其位置移動 ,完成車輛的存取操作和信號的顯示 (指示燈 )。由于交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展，交流電機已成為最常用的電機。 課題 研究（設計）思路、 方法論述 升降橫移立體停車庫以停放轎車為主 ,其代價較昂貴 ,而且 立體停車庫使用時涉及到人身和車輛的安全 ,所以對設備的安全性和可靠性要求非常高。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結果，立體車庫與傳統(tǒng)的地下車庫相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。此立體車庫適用于地面及地下停車場 配置靈活，造價較低。升降橫移式立體車庫采用模塊化設計，每單元可設計成半地下、兩層 三層、四層、五層等多種形式，車位數(shù)從幾個到上百個。許多設備采用了當前機械、電子、液壓、光學和計算機等領域的先進技術。 （ 5）可根據(jù)自己的能力再作發(fā)揮，增加功能和利用新技術。 交流電機是用于實現(xiàn)機械能和交流電能相互轉換的機械。當有存取操作時 ,PLC 會接收和分析操 作人員在控制面板按鈕或上位機輸入的指令 ,做出合理的工控安排：判斷檢測元件的狀態(tài) ,讀取車庫機械驅動部分的信息 。 此外 ,為了保證載車板運行過程的安全性 ,必須采取傳動系統(tǒng)自鎖保險設計和安全掛鉤保險設計：如鏈傳動采用制動電機 ,無論發(fā)生什么情況 ,都處于自我保護狀態(tài) 。為了判斷載車臺上有無車輛，采用了光電開關。 成果： 1．設計 出 電氣控制原理圖 2．進行 PLC 選型及 I/O 分配 3．對系統(tǒng)所需電氣元件選型，編制電氣元件明細表 4．硬件安裝 5．編寫 PLC 控制程序 6．軟件調(diào)試 7．系統(tǒng)調(diào)試 8．按要求撰寫畢業(yè)設計說明書 9．繪制設計圖樣 課題進度安排（時間階段、階段完成內(nèi)容） 第 1 周 檢索與課題相關的材料，并完成開題報告 ； 第 2 周 進行課題初步設計，完成系統(tǒng)初步設計方案。 四、審核 指導教師意見 簽名： 年 月 日 系審核小組 意見 組長簽名： 年 月 日 1 原文已完。室內(nèi)地坪177。樓梯間單元門采用樓宇對講門，臥室門、衛(wèi)生間 門采用木門，進戶門采用保溫防盜門。 本工程設計采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。 ⑷ 外裝修工程 外裝修工程遵循先上后下原則，屋面工程（包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層）結束后，進行大面積裝飾，塑鋼門窗在裝修中逐步插入。 施工用電 施工用電已由建設單位引入現(xiàn)場；根據(jù)工程特點，設總配電箱 1 個，塔吊、攪抖站、攪拌機、切斷機、調(diào)直機、對焊機、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱 1 個；電源均采用三相五線制；各分支 均采用鋼管埋地；各種機械均設置接零、接地保護。 12，邊長相對誤差 1/15000。 ⑶ 基礎測量 A、在開挖前，基坑根據(jù)平面布置，軸線控制樁為基準定出基坑長、寬度，作為拉小線的依據(jù)；根據(jù)結構要求 ，條基外側 1100mm 為砂礫墊層邊，考慮放坡，撒上白灰線，進行開挖。開挖出的土，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，盡量留足需用的好土，多余土方挖出，避免二次搬運