汽車零部件采購(gòu)合同修訂版(存儲(chǔ)版)
【正文】 總數(shù)量不超過其壹個(gè)月份額 內(nèi)供貨量。 冷機(jī)公司體系規(guī)章 規(guī)章制度 本合同有效期限： 年 月 日 至 年 月 日 本合同甲、乙雙方簽字蓋章后生效。 由乙方提出不履行合同，停止供貨的，不存在產(chǎn)成品過渡問題。 未經(jīng)甲方明確的書面授權(quán)，乙方不得將提供給甲方的產(chǎn)成品轉(zhuǎn)包給第三方生產(chǎn)。 專項(xiàng)服務(wù) 強(qiáng)制保養(yǎng)服務(wù) 費(fèi)用 由乙方承擔(dān)，每月由甲方事業(yè)部從貨款中抵扣。 配件供應(yīng) 乙方必須與甲方的配件公司簽訂市場(chǎng)服務(wù)配件供應(yīng)合同，配件價(jià)格執(zhí)行“零加價(jià)”原則，供貨狀態(tài)與生產(chǎn)狀態(tài)一致的總成及零部件，其價(jià)格不得高于生產(chǎn)配套價(jià)格。 （包括服務(wù)信息和費(fèi)用等）進(jìn)行監(jiān)督和管理，確保信息準(zhǔn)確率＞ 90%。 乙方應(yīng)按“ 8D”方法，進(jìn)行有效的整改并報(bào)告甲方。 關(guān)鍵部件的合格分供方名單要在甲方處備案，若有變更須及時(shí)通知甲方。 進(jìn)貨檢驗(yàn)與過程質(zhì)量控制 乙方應(yīng)按符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)甲方認(rèn)可的技術(shù)檢驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)零部件出廠質(zhì)量進(jìn)行控制，并在每批供貨時(shí)附帶檢驗(yàn)報(bào)告，供甲方驗(yàn)證。如因突發(fā)事故或不可抗力等因素不能向甲方按時(shí)交貨，乙方必須立即電話和書面通知甲方并說明其性質(zhì)和可能延續(xù)的時(shí)間。 對(duì)可回收的外包裝可按雙方協(xié)議進(jìn)行有償回收。 包裝要求：以周轉(zhuǎn)工位器具為主 具體包裝方式為：塑料袋 ，紙箱 ，木箱 ，集裝箱 ，鐵架 ，鐵箱 ，其它 。 乙方不論由于何種主、客觀原因，不能滿足甲方的要貨計(jì)劃時(shí)，必須提前 2個(gè)月書面通知甲方。乙方對(duì)甲方審核提出的不符合項(xiàng)須積極整改和報(bào)告。 分供方控制 乙方應(yīng)按 ISO/ TS16949 或 QS9000 要求對(duì)分供方進(jìn)行開發(fā)和控制。 冷機(jī)公司體系規(guī)章 規(guī)章制度 質(zhì)量指標(biāo) 序號(hào) 零部件名稱 車型 /規(guī)格 生產(chǎn)過程 PPM值（月） 市場(chǎng) PPM目標(biāo)值 一季度 二季度 三季度 四季度 質(zhì)量問題的處理 甲方應(yīng)及時(shí)將乙方零部件在進(jìn)貨檢驗(yàn)、生產(chǎn)過程和市場(chǎng)服務(wù)中的故障信息及時(shí)反饋乙方，并在必要時(shí)向乙方提供故障件。 “車輛產(chǎn)品服務(wù)政策”是甲乙雙方共同對(duì)福田汽車最終用戶的服務(wù)承諾，是甲方、甲方特約服務(wù)站和乙方自設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等機(jī)構(gòu)對(duì)最終用戶進(jìn)行售后服務(wù)和服務(wù)費(fèi)用結(jié)算的政策依據(jù)。 因乙方責(zé)任造成甲方汽車缺陷召回時(shí)，按實(shí)際發(fā)生相關(guān)損失費(fèi)用的 3－ 5倍對(duì)乙方進(jìn)行索賠。 甲方定期對(duì)供應(yīng)商市場(chǎng)服務(wù)配件供應(yīng)的及時(shí)性服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果作為確定乙方配套資格、配套供貨系數(shù)的主要依據(jù)。 合作期內(nèi)，凡屬甲方專用產(chǎn)品，未經(jīng)甲方明確的書面授權(quán)，乙方不得向任何第三者透露從甲方得到的任何技術(shù)資料及按甲方數(shù)模、圖紙、樣件等制作的零部件；若雙方終止協(xié)作配套關(guān)系，乙方應(yīng)歸還從甲方取得的所有技術(shù)資料和樣品，在未經(jīng)甲方明確書面同意，乙 方不得在終止配套關(guān)系后為任何第三者制造屬甲方專用的零部件或包含甲方設(shè)計(jì)思想的改制書。 本合同有效期內(nèi)若因某些原因乙
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