隧道開挖專項(xiàng)施工方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 Ⅲ預(yù)留核心土453ⅠⅡⅥⅤⅣ6789 11 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法開挖施工步驟圖 19 圖 12 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法工序 縱斷面示意圖 五、勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備配置 勞動(dòng)力配置 主要?jiǎng)趧?dòng)力配置計(jì)劃表 20 序號(hào) 部門、工班 作業(yè)班組名稱 人數(shù) 備注 1 管理人員 5 合計(jì)： 74 人。 做好鉆爆設(shè)計(jì)分析總結(jié)，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制隧道成形質(zhì)量。開挖過程中，配備有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師， 24 小時(shí)輪流值班，及時(shí)掌握地質(zhì)變化，監(jiān)控指導(dǎo)現(xiàn)場施工。濕式鑿巖的供水裝置是否良好。工作中，要防止空打，卡釬時(shí)不可猛搖風(fēng)鎬，要及時(shí)更換磨鈍的鎬釬，發(fā)現(xiàn)濾風(fēng)網(wǎng)被污物 堵塞，需及時(shí)排除。 。操作 24 時(shí)做到退釬子與鑿巖機(jī)一條線，司鉆工要在風(fēng)鉆的左側(cè)方，嚴(yán)禁騎著氣腿操作風(fēng)鉆，鉆眼時(shí)先開水后開風(fēng)，停鉆時(shí)先關(guān)風(fēng)后關(guān)水。 司鉆工鉆孔前，對(duì)風(fēng)鉆和工具作如下檢查，不符合要求的應(yīng)立即修理或更換，機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管路是否良好，連接是否牢固。 做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作， 采用 超前 水平鉆 、地質(zhì)雷達(dá)等綜合預(yù)報(bào)手段對(duì)開挖面前方的地質(zhì)情況作出詳細(xì)的預(yù)報(bào)。 應(yīng)嚴(yán)格控制超欠挖，當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于 30MPa 并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，允許巖石個(gè)別凸出部分 (每 1m2 不大于 )凸入襯砌斷面，錨噴支護(hù)時(shí)凸入不大于 30mm，襯砌時(shí)不大 22 于 50mm，拱腳、墻腳以上 lm 內(nèi)嚴(yán)禁欠挖，超挖值應(yīng)符合表 81 表中允許超挖值的要求。 根據(jù)工藝試驗(yàn)結(jié)果表明，銑挖法適用于巖石強(qiáng)度在 10MPa 以內(nèi)的軟巖掘進(jìn)，對(duì) 10～ 20MPa 之間的巖石工作效率較低，可輔以弱爆破法進(jìn)行開挖。 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序圖 (1)開挖前施作超前支護(hù)（按設(shè)計(jì)要求或?qū)嶋H需要時(shí)） ，開挖臺(tái)階形成 16 后施工順序如下： a、爆破開挖③部，爆破后暫不出渣，用挖機(jī)或裝載機(jī)將炮渣沿上、下臺(tái)階處修整平緩坡，并將上臺(tái)階開挖臺(tái)車移至下臺(tái)階。 ⑥部，施作⑥部下方臨時(shí)支護(hù)。 ④部一段距離后，灌筑Ⅴ部仰拱與邊墻基礎(chǔ)。底部安設(shè)鋼架封閉成環(huán)，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 圖 21 開挖流程圖 施工準(zhǔn)備銑挖機(jī)環(huán)形開挖局部人工修整初噴3c m厚 砼、掛鋼筋網(wǎng)片鋼格柵架設(shè)、就位鋪鋼筋網(wǎng)、打錨桿噴錨支護(hù) 11 12 四、施工工藝說明 臺(tái)階法 開挖 施工步驟 如下： 隧道 V、 Ⅳ級(jí)圍巖地段臺(tái)階法施工步驟如“圖 2～ 4”所示，施工立體效果圖如圖 5 所示。 （ 6）臨時(shí)支護(hù)拆除完成后，應(yīng)及時(shí)施做仰拱及二次襯砌。 仰拱應(yīng)及時(shí)施作，使支護(hù)及早閉合成環(huán) 。施工中解決好上下臺(tái)階的施工干擾問題，下部施工應(yīng)減少對(duì)上部圍巖、支護(hù)的擾動(dòng)。上臺(tái)階施工至35m 后，開挖下部臺(tái)階，及時(shí)封閉初期支護(hù)。 施工方法 明洞段開挖方法 本隧道明洞段共 290 米 。地下水總的徑流方向由東南向西北，主要受大氣降水及地下徑流補(bǔ)給，地下水季節(jié)變化幅度 2～ 3m。起伏較大?！?35186。 地下水為基巖裂隙水，局部沖溝處理埋藏較淺。 隧道下穿國道 DIK52+187～ DIK52+227 段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法；下穿輸油管 DIK52+315～ DIK52+450 段采用銑挖法，施工前應(yīng)落實(shí)輸油管道的保護(hù)要求，必要時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)試挖。先開挖上部臺(tái)階，上部開挖完成后施作上部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)，即初噴 4cm 厚混凝土，架立鋼架，然后布設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。當(dāng)圍巖不穩(wěn)定時(shí)，采用縮短進(jìn)尺，上下臺(tái)階分左、右兩側(cè)錯(cuò)開開挖，及時(shí)施作初期支護(hù)和仰拱。 當(dāng)圍巖不穩(wěn)定時(shí)進(jìn)尺宜為 1.～ ，落底后應(yīng)立即施作初期支護(hù)。 （ 5）根據(jù)監(jiān)控量測信息，初期支護(hù)穩(wěn)定后拆除臨時(shí)支護(hù)，一次拆除長度不得大于 15m，并加強(qiáng)監(jiān)控量測。 8 監(jiān)控量測 加工制作管棚鋼管 清理掌子面，畫開挖斷面 施作超前支護(hù)、注漿 開挖頂①部，進(jìn)尺同鋼架間距 噴射 8cm 砼封閉掌子面 施作洞身錨桿 架立拱部、臨 時(shí)鋼架及橫撐 開挖 ② 部位， 進(jìn)尺同鋼架間距 一次拆除側(cè)壁 5～ 6 米 施工仰拱混凝土并填充 施作防水層 澆注二次襯砌 施作錨噴支護(hù) ,閉合成環(huán) 監(jiān) 控量測 加工鋼拱架、鋼筋網(wǎng) 監(jiān)控量測 開挖側(cè)①部，進(jìn)
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