【正文】 數(shù)據(jù)均由計算機管理，及時上報監(jiān)測報表，并按期向有關(guān)單位提交監(jiān)測月報，對當(dāng)月的施工進行評價并提出施工建議。溝槽底寬按：(結(jié)構(gòu)寬)＋(兩側(cè)工作面)+排水溝，單側(cè)工作面寬：當(dāng)結(jié)構(gòu)寬為300mm～，結(jié)構(gòu)寬為600mm～，1000﹤結(jié)構(gòu)寬﹤, 當(dāng)結(jié)構(gòu)寬≥。（2）當(dāng)采用“先注漿后安插錨桿”的程序，鉆孔直徑應(yīng)大于錨桿直徑15mm以上。時，必須設(shè)置進回漿管；9m錨桿必須設(shè)置進回漿管。(1)混凝土供貨技術(shù)指標(biāo)本工程底板、側(cè)墻及頂板混凝土為C30防水砼,抗?jié)B等級為P8，要求商品混凝土廠家必須達到混凝土供貨技術(shù)指標(biāo)：1）水泥采用低熱P7）水泥用量不得少于300kg/m3，摻有活性摻合料時，水泥用量不得少于280kg/m3。以便分析混凝土罐車路上運輸時間、罐車在現(xiàn)場等待時間、澆注時間、每罐混凝土總耗用時間、發(fā)車間歇時間、前車混凝土最長裸露時間等，并測量卸料時的坍落度及入模溫度是否符合施工要求。在出料及卸料部位附近工作時，應(yīng)特別注意安全以免發(fā)生意外，使用接長料斗溜槽時，切勿將手伸入溜槽連接處。泵送應(yīng)連續(xù)進行，如可能出現(xiàn)供料跟不上時，應(yīng)減慢泵送速度，以保證管路中的混凝土處于流動狀態(tài)，或采用慢速間歇泵送，若不得不中斷時，其中斷時間不得超過混凝土從攪拌至澆筑完畢所允許時間（初凝時間6～8小時），否則，必須對泵機和管道進行清洗。③泵送后的清洗：泵送作業(yè)即將結(jié)束時，應(yīng)提前一段時間停止向料斗內(nèi)供料，以便管道中的混凝土能完全得到利用。②泵送及作業(yè)中的檢查開始泵送時，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時可能反泵的狀態(tài)。待攪拌筒停轉(zhuǎn)后，再使攪拌筒反轉(zhuǎn)卸料。（3）混凝土供貨驗收在混凝土施工過程中，現(xiàn)場安排一名試驗員，并驗每車小票，查看混凝土強度等級、澆筑部位填寫是否正確。摻加UEA膨脹劑（摻量由試驗確定），以控制混凝土后期收縮裂縫和防水等級達到P8的要求，混凝土的泌水性能要求：10秒時的相對壓力泌水率P8小于40%。如果在重新安裝時發(fā)現(xiàn)鉆孔被部分填塞，應(yīng)復(fù)鉆到規(guī)定的深度。先插錨桿后注漿錨桿施工時： 根據(jù)現(xiàn)場錨桿孔孔向，當(dāng)長度小于6m，孔向上傾不超過10176。成孔深度必須達到設(shè)計要求，孔深偏差值不大于50mm。試驗計劃報送監(jiān)理人審批，并按批準(zhǔn)的計劃進行試驗，試驗過程中監(jiān)理人旁站。溝槽挖至離設(shè)計標(biāo)高30cm時，采用人工清底，并在槽底兩側(cè)留排水溝，以防止溝槽底浸泡。把量測的數(shù)據(jù)經(jīng)整理分析得到信息及時反饋到設(shè)計和施工中，為噴錨支護和襯砌砼的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，從而指導(dǎo)下一步施工，優(yōu)化設(shè)計和施工方案，以達到安全、經(jīng)濟、快速施工的目的。C、及時、準(zhǔn)確記錄施工情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理并報監(jiān)理工程師。（4）回填灌漿施工工藝流程如下 測量放線預(yù)注漿管注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)封孔檢查（5）注漿采取逐漸加密的原則，分兩序進行。④澆搗混凝土?xí)r，由于砼襯砌的壁厚較薄，倉內(nèi)人工不能進入，所以采用附著式振動器，每棒點振動時間不能底于20秒。運輸過程中，必須保證混凝土不發(fā)生離析，自進入攪拌車至卸料時間不得超過初凝時間。2采用組合式鋼模板，用工字鋼拱架和腳手架作支撐，模板每倉安裝長度6m。電弧焊接的接頭，可不受限制，但也宜錯開。幫條與被焊鋼筋的軸線應(yīng)在同一平面上。10彎起鋼筋的彎折位置177。底板鋼筋保護層采40mm雙層花崗巖墊塊控制；馬凳控制上下兩層鋼筋的間距。檢查內(nèi)容包括外觀檢查和力學(xué)性能試驗。二次襯砌采用自制襯砌臺車配合砼輸送泵完成，每個工作面配備一臺6m襯砌臺車，砼攪拌站集中供應(yīng)，砼輸送車運入洞內(nèi)，利用砼輸送泵，通過導(dǎo)管壓入已定位模板臺車內(nèi)?；旌狭系谋壤秊椋核啵荷?1：3左右，回填量應(yīng)接近坍塌量。由于隧道分塊分部開挖，暗挖開挖的步距一般為50～100 cm，即使出現(xiàn)坍塌，受空間限制，坍塌量不大；但若處理不當(dāng)，可能引起地面塌陷，影響地面交通和各商貿(mào)活動的正常進行。一般臺階法施工上下臺階以5～8 m為宜，太長不利于控制沉降變形，太短可能造成整個掌子面失穩(wěn)。另外，為保證掌子面穩(wěn)定，必須保留核心土。對隧道圍巖中的滯水及殘留水，盡量采取疏導(dǎo)的方式。 (6)降雨后滲漏。地面車輛行駛過程中產(chǎn)生的振動是坍塌重要的誘因之一，尤其夜間重車高速行駛時更為明顯。一般引起坍塌的原因或因素有：(1)地層預(yù)加固效果不佳。 1)沿管線縱向在電力隧道范圍內(nèi)，每5 m左右布設(shè)一個觀測點，在管線的拐點處增加布點。①管線周圍土體改良實際施工過程中對結(jié)構(gòu)上方的有壓管線，如：Ф300 mm給水管線、Ф600 mm給水管、Ф200 mm燃氣管線、2根Ф900 mm雨水管、Ф600 mm污水管等進行管線下方定位注漿加固。土工布和防水板鋪設(shè)施工工藝流程見下圖。支、安仰拱定型鋼模板，灌筑砼，平板式振搗器搗固密實。噴射料束運動軌跡圖⑩～,噴嘴以垂直于受噴面為最佳。巖面干燥, 水灰比可稍大一點, 巖面較濕, 水灰比要小一點。當(dāng)噴射較高部位時, 可將輸料管夾于兩腿間或擔(dān)在肩上, 那樣較為省勁。①噴射機安裝調(diào)試好后, 先注水再送風(fēng),清通機筒和管路+ 同時高壓風(fēng)吹受噴表面。噴射混凝土選用的水泥應(yīng)該是加入速凝劑后，凝結(jié)快，保水性能好，早期強度發(fā)展快，收縮較小。7）鋼拱架應(yīng)在弧形槽開挖后立即架立鋼拱架，噴砼應(yīng)先噴鋼拱架與輪廓之間的間隙，再噴鋼拱架周圍，最后噴鋼拱架之間，每一循環(huán)的施工應(yīng)在仰拱完成后按設(shè)計要求噴護成全環(huán)封閉體系，覆蓋鋼拱架的砼厚度不小于4cm。4)架設(shè)時，要及時檢查榀與榀之間的間距及每榀鋼拱架與隧道中線的垂直晴況，要符合施工規(guī)范和設(shè)計要求。，根據(jù)線型制作加工模具，除端頭節(jié)外，其它每節(jié)鋼拱架法蘭均要求能對齊。鋼拱架加工人員主要由電焊工和輔助工組成。保證注漿錨桿全粘結(jié)措施：砂漿配合比根據(jù)實驗確定，砂漿配料準(zhǔn)確并應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿必須在初凝前用完；注漿開始或中途暫停超過30min時，應(yīng)用水潤滑灌漿管道，注漿管應(yīng)插至距孔底5～10cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢均勻拔出。錨桿按梅花形布置，布設(shè)時應(yīng)盡量垂直巖面。緊跟開挖工作面及時施做施工支護，必要時先護頂后開挖，或采取其他輔助施工措施穩(wěn)定開挖工作面，以控制圍巖的變形，保證施工安全。施工準(zhǔn)備確定施工方法(修正施工方案)開 挖現(xiàn)場監(jiān)控量測二次模注混凝土結(jié) 束初期支護是否符合管理標(biāo)準(zhǔn)(改變開挖步驟、順序)否是(修正支護參數(shù)) 新奧法施工工藝流程圖主要的施工方法根據(jù)設(shè)計圖，隧道暗挖段位于成龍大道，隧道上方交通繁忙，兩端為道路綠化帶，場地開闊，因此電力隧道的暗挖，采用在隧洞兩端設(shè)置工作坑下挖到洞口工作面，進行暗挖的工作施工方式；隧洞開挖以人工開挖為主，由于隧道覆蓋層穩(wěn)定性較差，且較薄，所以采用超短臺階法開挖，先開挖拱頂范圍，開挖后立即素噴一層C25混凝土厚35cm，拱頂打超前小導(dǎo)管并注漿，打圍巖穩(wěn)定后開挖下部土體，架立鋼拱架（，14工字鋼）焊接Φ22縱向連接鋼筋，100X100鋼筋網(wǎng)片，再噴15cm厚砼。注漿過程中防止出現(xiàn)跑漿、串漿、殃及雨污管道、地面隆起現(xiàn)象的發(fā)生。小導(dǎo)管前端加工成錐形，以便插打，并防止?jié){液前沖。a)依據(jù)城勘院提供的導(dǎo)線、高程控制點并經(jīng)復(fù)測合格，在隧道兩端布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，導(dǎo)線網(wǎng)的精度應(yīng)滿足設(shè)計要求，根據(jù)已形成的導(dǎo)線、高程控制點對隧道進行預(yù)貫通，實測誤差與理論貫通誤差進行對比，確認(rèn)其滿足貫通精度要求。通過超前導(dǎo)管向地層壓注水泥砂漿。根據(jù)本工程的特點，制定專門安全技術(shù)措施，并組織專門安全小組負責(zé)日常的安全檢查。5）責(zé)任工長、工長應(yīng)堅守工作崗位指揮施工，遇疑難問題應(yīng)請示監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計等，不許先斬后奏施工。施工期正處于雨季對邊坡防護、基槽周邊排水系統(tǒng)都受一定影響。公司材料部門統(tǒng)一采購大宗材料，材料供應(yīng)有保障。 本工程根據(jù)地下水位實際位置選擇降水措施，降水方案詳見《土方開挖、邊坡支護專項安全施工方案》 本工程溝槽最大挖深約為10米，且部分地段部分溝槽底部有風(fēng)化泥巖。第三章 施工資源準(zhǔn)備：⑴審核施工圖紙，編寫審核報告；⑵臨時工程設(shè)計；⑶編制實施性施工組織設(shè)計；⑷編制施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和保證措施；⑸制定技術(shù)管理辦法和實施細則；⑹進行崗前技術(shù)培訓(xùn)。 b)xxxx路電力隧道（23+55至24+525+32及28+70）：位于溝槽西側(cè)（道路人行道上）有電力淺溝；在28+10~28+50處分別有燃氣、給水、電力、通信管線橫穿溝槽。上層滯水主要賦存于耕填土中，受生活用水和大氣降水的補給，以地面蒸發(fā)形式排泄，受季節(jié)影響明顯，涌水量不大。含少量植物根系。本標(biāo)段包括xxx路電力隧道及支護工程，其中：1）電力隧道（2200*2000）共計長622米，其中：xxx路起迄樁號為23+55到28+70，xxx路起迄樁號為10+20到11+27；2）xxx路與三圣變電站、成龍路變電站、粉房堰變電站連接通道；3），其中：xxx路起迄樁號為04+40到24+525+32到28+70，xxx路起迄樁號為10+20到11+27，xxx變電站00+00到00+；4）xxx路電力隧道排樁支護起迄樁號為24＋54到24＋60、25+20到25+32， 共計16根。⑶在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實施等方面立足規(guī)范化，采用先進的施工方法，確保工程施工有序高效進行，根據(jù)工程特點和施工內(nèi)容，在引水施工過程中，結(jié)合地質(zhì)超前預(yù)報和探測技術(shù)，嚴(yán)格按“新奧法”原理和原則編制施工工藝并組織實施。13）、《基坑土釘支護技術(shù)規(guī)程》（CECS 961997）。5）、CJJ3—90 市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。 4）、CJJl2008 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范。12）、《基坑工程施工監(jiān)測規(guī)程》（DG/TJ 0820012006）。⑵進場的各種施工機械設(shè)備和測試儀器狀況良好，優(yōu)化配置，測試儀器先進、高效實用，以保證本工程的工期和施工安全，提高勞動生產(chǎn)率，減輕勞動強度。 第二章　工程概況 本工程位于xxx路（現(xiàn)為xxx大道）東側(cè)30m綠化帶內(nèi)，起點位于老xx路以南300米處規(guī)劃道路，終點至xxx路以南350米處規(guī)劃道路。② 素填土（Q4ml）：灰褐色、黑褐色、褐黃色，松散，稍濕～濕。根據(jù)地層結(jié)構(gòu)和區(qū)域水文地質(zhì)資料，該場地地下水類型為上層滯水。a）xxxx路段：位于樁號10+60處有兩個自來水消防井及一根D800自來水管線橫穿溝槽；位于10+67及10+78處分別有雨污水管線橫穿溝槽；位于10+510+90及10+92處分別有通信、煤氣管線橫穿溝槽；在溝槽的東、西兩側(cè)分別有雨污水支管平行于溝槽。詳見《東洪路電力隧道暗挖段障礙物平、縱斷面圖》。電源根據(jù)與美林灣物業(yè)的協(xié)調(diào)在xxx小區(qū)內(nèi)接入電源，我部采用電桿架線接入工地中整體布線。xxx路（現(xiàn)xxx大道）交通流量不大，對施工材料的運輸較有利。
建設(shè)方未提供的供電源，必須采取自尋電源解決用電問題。 4）采用合理的施工順序安排，合理安排各分項工程，適時流水作業(yè)，節(jié)約工期。4）把工序工程落實分解到人，并以內(nèi)部責(zé)任狀形成簽約，確保工期實現(xiàn)。每工字鋼支撐打設(shè)一次超前小導(dǎo)管。兩個水準(zhǔn)點的高差，以安置一次水準(zhǔn)儀即可聯(lián)測為宜。 31是封閉工作面鉆 孔制作小導(dǎo)管拌 漿機具設(shè)備檢修準(zhǔn)備工作安設(shè)小導(dǎo)管聯(lián)接管路及密封孔口注漿結(jié)束壓水檢查達到要求？壓力流量達到要求？否否是超前小導(dǎo)管施工工藝流程①.小導(dǎo)管加工小導(dǎo)管采用φ42*。嚴(yán)格控制注漿壓力，按設(shè)計要求，保證漿液的滲透范圍。其施工程序詳見圖《新奧法施工工藝流程圖》。上部弧形斷面開挖后立即施做初期支護，初期支護中注意鎖腳錨桿的施工，不得遺漏，以防出現(xiàn)掉拱現(xiàn)象。錨桿的鉆孔應(yīng)根據(jù)圍巖狀況和設(shè)計要求，布置孔眼。注漿時，以水引路，將砂漿充滿注漿器和管路，并用高壓將水泥砂漿由導(dǎo)管壓入鉆孔中。因此，在考慮架設(shè)難度的同時，對鋼拱架的節(jié)段數(shù)目盡量小些。拱腳標(biāo)高不足時，不得用塊石、碎石砌墊，而應(yīng)設(shè)置鋼板進行調(diào)整，或用砼澆筑。型鋼鋼架安裝前必須先打錨桿,掛網(wǎng)后先噴一層混凝土,然后再安裝型鋼鋼架,型鋼鋼架與環(huán)向砂漿錨桿或中空注漿錨桿相焊接,焊接后按設(shè)計要求厚度分層噴射混凝土。根據(jù)經(jīng)驗，初噴按試驗室配合比，以增大混凝土與巖面的粘結(jié)力，達到降低回彈的目的?；炷恋暮穸葎蛸|(zhì)性、密實程度以及減少回彈量等, 都同正確而熟練的噴頭操作技術(shù)分不開的。當(dāng)噴射側(cè)墻的較低部位時, 可將輸料管夾于腋下, 以減輕手腕的負擔(dān)。⑧視巖面潮濕程度酌情調(diào)整水灰比。噴射前個別受噴面有坑洼的、應(yīng)先噴坑洼再找平。強制式攪拌機第一次投料2第二次投料1～2第二次投料石子（以干料計）速凝劑仰拱移動棧橋施工示意圖測量放樣，由電力隧道設(shè)計高程，反算仰拱和底板基坑底標(biāo)高，采用挖掘機一次開挖到位（全斷面開挖一次到位，暫不出碴），人工輔助清理底部浮碴雜物，將上一循環(huán)砼仰拱接頭鑿毛處理，按設(shè)計要求安裝仰拱鋼筋，并設(shè)與邊墻襯砌連接筋和抗剪切鋼筋。防水無釘孔法鋪設(shè)，即將采用電動熔焊器將防水板熔焊在襯墊上，同時將防水板焊成整體，上下循環(huán)兩幅防水板接頭處留10cm搭接幅面，焊縫（雙面焊）寬度不小于2cm?？傊靶?dǎo)管起阻斷沉降作用，減少差異沉降和強化土層參數(shù)，起到增大地層自穩(wěn)能力的作用。具體監(jiān)測點施作方法如下。根據(jù)工程實踐總結(jié)，支護結(jié)構(gòu)較可靠，一般不會坍塌，坍塌較多為開挖面的圍巖失穩(wěn)。(3)受地面振動影響。隨著暗挖施工擾動土體，破壞原有平衡，可能引起坍塌。盡管采取降水措施，可以有效降去潛水、層間水，卻對滯水效果不佳，施工中仍可能出現(xiàn)水，必須重視對水的處理。如砂卵石層應(yīng)采用小導(dǎo)管注漿，注漿的漿液根據(jù)變化情況適時調(diào)整；粘土層宜采用錨桿；卵石層宜縮短小導(dǎo)管的步長等。結(jié)構(gòu)斷面的及時封閉就是盡